История автомобильных дорог
03 Октября 2013 в 16:45, контрольная работа
Доро́га — путь сообщения для передвижения людей и транспорта, составная часть дорожной инфраструктуры.
Автомобильная доро́га — объект транспортной инфраструктуры, включающий в себя комплекс функционально связанных конструктивных элементов и искусственных инженерных сооружений, специально предназначенных для обеспечения безопасного движения автомобильных и других транспортных средств с расчётными скоростями, нагрузками и габаритами, с заданной интенсивностью движения в течение длительного времени, а также участки земель, предоставленные для размещения этого комплекса и пространство в пределах установленного габарита.
Автомобильные и железные дороги
30 Августа 2012 в 18:05, курсовая работа
При выполнении курсовой работы, после установления категории дороги находим значения технических параметров СНиП и заносим их в пояснительную записку, кроме того определяем параметры дороги расчетом на движение принятых транспортных средств с расчетной скоростью, установленных СНиП для дороги данной категории. В работе принимаем значения, удовлетворяющие требованиям СНиП и расчетам.
Эксплуатация автомобильных дорог
15 Апреля 2014 в 19:35, курсовая работа
При устройстве или реконструкции дорог проектом устанавливают значения основных эксплуатационных качеств. Они не должны существенно снижаться в процессе эксплуатации дороги:
- ремонтные мероприятия должны проводиться своевременно в соответствии с видом работ и установленными сроками;
-все эксплуатационные мероприятия необходимо выполнять, не нарушая движения транспортных средств на ремонтируемом участке дороги;
-при средних и капитальных ремонтах необходимо устраивать объезды
так, чтобы снижение скорости движения автомобилей было минимальным;
Проектирование автомобильных дорог
12 Мая 2015 в 06:18, курсовая работа
Хабаровский край располагает относительно густой сетью транспортных путей Важнейшее значение для экономики Хабаровского края имеет двухпутная электро фицированная Транссибирская железнодорожная магистраль , участок которой протяжённостью 1500 км проходит по территории края . К магистрали примыкает ряд железнодорожных веток , которые соединяют Транссибирскую магистраль с БАМом и лесозаготовительные предприятия с деревообрабатывающими предпри- ятиями .
Зимнее содержание автомобильных дорог
14 Мая 2012 в 14:38, курсовая работа
К основным факторам, влияющим на условия движения автомобилей в зимний период года, относят наличие снежных отложений и зимней скользкости, приводящих к резкому снижению сцепных качеств дороги, увеличению сопротивлению качению, ухудшению ровности, а также к изменению ширины проезжей части и обочин. В результате в зимний период снижаются скорости автомобилей, увеличивается количество ДТП.
Зимнее содержание автомобильных дорог
30 Сентября 2014 в 18:37, курсовая работа
Разработка мер по содержанию ведётся для автомобильной дороги, расположенной в Орловская области. Эта область находится в европейской части России. Климат континентальный.
Основы проектирования автомобильных дорог
01 Октября 2014 в 06:30, курсовая работа
Современная автомобильная дорога представляет собой комплекс сложных инженерных сооружений, обеспечивающий движение транспортного потока с высокими скоростями и необходимую безопасность, и комфортабельность движения. Автомобильные дороги должны проектироваться и строиться таким образом, чтобы автомобили могли полностью реализовать свои динамические качества при нормальном режиме работы двигателей.
Дороги подвержены активному воздействию многочисленных природных и климатических факторов (снежным заносам, увлажнению выпадающими осадками, поверхностными и грунтовыми водами и др.). Эти особенности функционирования автомобильных дорог обязательно должны быть учтены при проектировании проектной линии продольного профиля (назначение руководящих рабочих отметок, контрольных отметок водопропускных сооружений) и земляного полотна.
Проектирование участка автомобильной дороги
19 Декабря 2011 в 13:05, курсовая работа
в работе представлены основные расчеты по проектированию участка автомобильной дороги
Проектирование моста на автомобильной дороге
26 Января 2014 в 16:02, курсовая работа
Через реку с расчетным расходом Q=50 м^3/с проектируется автомобильный мост. Грунт верхнего слоя в подмостовом русле – суглинок с коэффициентом пористости е = 1,05, показателем текучести I_L=0,65, удельным сцеплением С_н=12 кПа (прил. 4). Мощность слоя h_1 по скважине С – 3 – 1,8 м. Ниже расположен слой дресвяно – щебенистый грунт h_2=1,9 м. Далее идет известняк, трещиновидный прогний. Ширина бытового русла В_бр=15,1 м. Дорога IV категории.
Проектирование современной автомобильной дороги
10 Марта 2013 в 19:29, курсовая работа
В этом курсовом проекте запроектированы два варианта трассы. Просчитаны все основные параметры обоих вариантов, по результатам сравнения был выбран один- наиболее выигрышный ( показан красным цветом на плане трассы). На нём запроектированы три угла поворота с вписанными в них биклотоидными закруглениями, запроектированы четыре водопропускных трубы. По данным топографических карт был построен продольный профиль земли, по расчётным параметрам была нанесена проектная линия методом тангенсов. В невысоких насыпях и выемках были запроектированы водоотводные канавы для отвода воды от земляного полотна. Также в курсовом проекте были вычерчены поперечные профили земляного полотна как наиболее часто встречающиеся на всём протяжении трассы, и привязанные к местности.
Проект капитального ремонта автомобильной дороги
16 Ноября 2013 в 17:30, курсовая работа
В процессе разработки курсового проекта решаются следующие задачи:
анализируются природно-климатические и экономические условия работы автомобильной дороги;
оцениваются техническое и эксплуатационное состояние трассы;
принимаются проектные решения по назначению ремонтных мероприятий;
обосновывается выбор технологии производства ремонтных работ;
рассчитывается потребность материально-технических ресурсов для ремонта дороги;
предлагается система организации работ по ремонту автомобильной дороги;
разрабатываются меры по обеспечению безопасности движения в период производства ремонтных работ;
обосновывается система контроля качества выполненных работ;
предусматриваются мероприятия по охране труда.
Инженерно-геодезические изыскания автомобильных дорог
26 Января 2014 в 13:56, доклад
Данная работа была проделана с целью глубокого изучения темы «Инженерно-геологические изыскания автомобильных дорог», т.к для изучения этой темы в учебной программе выделено мало времени. Задачи, поставленные для реализации проекта: Найти информацию по выбранной теме, содержащихся в книгах, интернете. Рассмотреть весь объем изыскательских работ, представить рассмотренную тему в виде мультимедийной презентации.
Рабочий проект автомобильной дороги в Воронежской области
25 Февраля 2014 в 21:54, курсовая работа
Общая протяжённость российской сети автодорог общего пользования федерального, регионального и местного значения оценивается Росавтодором в 1,1 млн. км (в том числе протяжённость местных дорог — 0,5 млн. км), что явно недостаточно для такой страны, как Россия (для сравнения: протяжённость автодорог США составляет 6,4 млн. км, Индии — 3,4 млн. км). Более или менее дорожная сеть сформирована в европейской части России. Здесь сеть имеет радиальную структуру: большинство дорог расходится в разные стороны от Москвы, что удобно для перемещения из Москвы и в Москву, но неудобно для всех остальных случаев. К сети дорог за Уралом с трудом можно применить сам термин «сеть», так как она состоит, по сути, из одной федеральной дороги, идущей от Челябинска до Хабаровска параллельно государственной границе с Китаем и Монголией, с единственным существенным ответвлением на Якутск — Магадан. Практически отсутствуют дороги меридионального направления.
Оценка фактического уровня содержания автомобильной дороги
18 Сентября 2013 в 16:10, курсовая работа
Содержание автомобильной дороги – выполняемый в течение всего года (с учетом сезона) на всем протяжении дороги комплекс работ по уходу за дорогой, дорожными сооружениями и полосой отвода, по профилактике и устранению возникающих повреждений, по организации и обеспечению безопасности движения, а также по зимнему содержанию и озеленению дороги.
Озеленение дороги – работы по созданию лесных насаждений и посеву трав в полосе отвода, необходимых для защиты от снежных и песчаных заносов, ветровой и водной эрозии, для эстетического и архитектурно-художественного оформления дороги, а также работы по уходу за элементами озеленения.
Проект строительства лесовозной автомобильной дороги iii категории
24 Сентября 2014 в 14:35, курсовая работа
Курсовой проект разрабатывается на участок лесовозной автомобильной дороги. Основным звеном лесозаготовительного производства является вывозка леса. Для её осуществления выполняется большой объём по строительству, содержанию и ремонту дорог, по организации движения лесовозного транспорта. Также решением многоплановых транспортных задач, связанных с изысканием и проектированием дорог, их строительством, техническим обслуживанием и ремонтом.
Данный курсовой проект разрабатывался на участок лесовозной автомобильной дороги согласно заданию; содержит две составные части: строительную часть и завершающую часть комплексного проекта по проектированию, строительству и эксплуатации лесовозных дорог. Также работа содержит рисунок, выполненный на миллиметровой бумаге.
Комплексная оценка состояния и уровня содержания автомобильной дороги
29 Октября 2013 в 02:08, курсовая работа
Вопросы оценки качества и уровня содержания автомобильных дорог играют решающее значение в области технической эксплуатации автомагистралей. Результаты такой оценки служат основанием для планирования и организации работ по содержанию и ремонту дороги. Основными преимуществами рассматриваемой методики являются объективность оценки и возможность выделения участков дороги, требующих проведения работ по содержанию и ремонту в первую очередь. Качество автомобильной дороги обеспечивается ее техническим уровнем, эксплуатационным состоянием, инженерным оборудованием и обустройством, а также уровнем содержания.
Методы оценки транспортно-эксплуатационного качества автомобильной дороги
06 Апреля 2014 в 16:13, курсовая работа
Автомобильные дороги имеют огромное значение в социальной и экономической жизни любого государства и, в некоторой мере, являются показателем её благосостояния и научно-технического развития. Республика Беларусь, находящаяся в центре Европы, в этом плане, не является исключением. По сравнению с западноевропейскими странами её автодорожная сеть недостаточно развита, в количественном отношении, и перспектив на развитие, в связи с недостатком финансирования, в ближайшее время не наблюдается. Однако использование дорог, проходящих по территории республики Беларусь, для пропуска транзитных транспортных потоков, требует от них высокого транспортно- эксплуатационного качества.
Гидравлический расчет малых водопропускных сооружений на автомобильных дорогах
04 Мая 2013 в 09:34, курсовая работа
Глубина потока, при которой сечение минимально, называется критической глубиной. Нормальной глубиной называют глубину воды в русле, при которой движение равномерно. Уклон, соответствующий критической глубине называется критическим уклоном.
Цель курсовой работы – произвести гидравлический расчет малых водопропускных сооружений на автомобильных дорогах.
Задача данной курсовой работы заключается в нахождении нормальной и критической глубины и критического уклона канавы для определения состояния потока, а также научиться определять диаметр круглых дорожных труб при укладке ее с продольным уклоном, равным критическому.
Проектирование участка автомобильной дорогив Гомельской области Речицком районе
24 Апреля 2014 в 20:52, курсовая работа
Автомобильные дороги – весьма капиталоемкие и в тоже время наиболее рентабельные сооружения. Проектирование дорог должно быть направлено на достижение их высоких транспортно-эксплуатационных качеств при минимуме строительных затрат и материалоемкости строительства. Правильно запроектированная дорога обеспечивает безопасность движения как одиночных автомобилей с расчетными скоростями, так и транспортных потоков с высокими уровнями удобства даже в самые напряженные периоды работы дорог. Увеличение надежности и сроков службы земляного полотна дорожных одежд и искусственных сооружений обеспечивается при высокой эффективности капитальных вложений в строительство автомобильных дорог.
Правила перевозки туристов автотранспортом на внутренних и международных автомобильных дорогах
05 Августа 2012 в 09:36, курсовая работа
Транспорт является одним из важнейших элементов материально –технической базы отечественного производства и необходимым условием функционирования современного индустриального общества. Автомобильный транспорт сыграл огромную роль в формировании современного характера расселения людей, в распространении дальнего туризма, в территориальной децентрализации промышленности и серы обслуживания.
Правовое регулирование обеспечения безопасности на автомобильных дорогах в Российской Федерации
12 Июня 2014 в 00:48, курсовая работа
На протяжении многих лет в Российской Федерации решается проблема обеспечения безопасности на автомобильных дорогах и эффективной защиты жизни и здоровья россиян.
В обстановке, характеризующейся высокой интенсивностью дорожного движения, в которой вовлечены огромные массы людей и колоссальное количество транспортных средств, деятельность по безопасности дорожного движения, предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий является очень многоплановой и многообразной.
Актуальность изучения проблемы обеспечения безопасности на автомобильных дорогах связана с угрозой увеличения человеческих и материальных потерь из-за аварийности на дорогах.
Проект отвода земель для строительства автомобильной дороги, протяженностью 2800 м соединяющей СПК «Красный Восток»
24 Апреля 2013 в 21:11, курсовая работа
Целями курсового проекта является закрепление теоретических знаний и приобретение практических навыков по составлению и обоснованию проекта отвода земель для строительства автомобильной дороги, протяженностью 2800 м соединяющей СПК «Красный Восток» с дорогой общего пользования.
В ходе разработки курсового проекта решаются следующие задачи: определение площади, состава и ценности изымаемых земель и зон негативного влияния; определение размера убытков собственников, землепользователей и землевладельцев; подготовка технических условий снятия, складирования, хранения и использования плодородного почвенного слоя; определение платы за землю сельскохозяйственного назначения (до отвода) и земли несельскохозяйственного назначения (после отвода); оценка вариантов и выбор наиболее оптимального проекта образования землепользования несельскохозяйственного объекта по технико-экономическим показателям.
Отвод земель для строительства автомобильной дороги СПК «Красный октябрь» Новомалыклинского района Ульяновской области
21 Апреля 2014 в 00:37, курсовая работа
Производственный процесс межхозяйственного землеустройства включает следующие действия:
- подготовительные работы;
- составление и обоснование проекта;
- рассмотрение и утверждение проектной документации;
- перенесение проекта в натуру;
- оформление и выдачу землеустроительных материалов и свидетельств на право собственности на землю;
- осуществление проекта межхозяйственного землеустройства, авторского надзора за выполнением проекта собственниками земли, землевладельцами, землепользователями и арендаторами [11].
Значение автомобильных дорог в развитии национального хозяйства страны. Задачи и методы проектирования автомобильных дорог
17 Мая 2013 в 23:30, реферат
Он широко применяется во всех отраслях народного хозяйства. Автомобильный транспорт служит для подвоза к железнодорожным станциям, морским портам и речным пристаням важнейших грузов (зерно, строительные материалы и пр.), для доставки грузов, прибывших на станции, в порты и на пристани, к потребителям. Автомобильный транспорт, широко применяемый на магистральных линиях, освобождает железные дороги от перевозок грузов на относительно небольшие расстояния.
Технологическая линия по производству железобетонных плит покрытий временных автомобильных дорог промышленных предприятий
09 Ноября 2013 в 03:21, курсовая работа
Целью данного курсового проекта является проектирование технологической линии по производству железобетонных плит покрытий временных автомобильных дорог промышленных предприятий, производительностью 45000 м3 в год.
Главная задача индустриального строительства - развитие баз строительной индустрии. При этом сборный железобетон и в дальнейшем будет оставаться основным строительным материалом. Широкому применению в строительстве сборного железобетона способствует универсальность свойств железобетонных изделий, высокая долговечность железобетона по сравнению с другими конструкционными материалами - древесиной и металлами.
Расчет производительной мощности дорожно-строительной организации (стоимости) земляных работ при сооружении автомобильной дороги
20 Мая 2014 в 17:57, курсовая работа
Производственные мощности строительно-монтажной организации определяется в стоимостном выражении (в рублях) по сметным ценам, и в жилищном строительстве, в натуральных показателях- общей площади, вводимой в расчетном периоде; у строителей и ремонтников автодорог и аэродромов в км или .