Технологическое проектирование автотранспортного предприятия

Расчет  линий и постов в производственных зонах и отделениях

 
 

      Исходя  из выбранных и обоснованных выше форм организации рассчитывается технологически необходимое количество линий или постов для ЕО, ТО-1, ТО-2, Д   и Д зоны ТР.

Расчет  зон ЕО, ТО-1,  ТО-2  и диагностики

 

      Для зон и отделений, выполняющих  работы планового характера ЕО, ТО-1, ТО-2 и диагностики расчет линий  или постов ведется по двум основным параметрам: такту и ритму производства.

      Ритм  производства рассчитываю по формуле:

      R   , где N  - суточная производственная программа раздельно по каждому виду ТО и диагностирования, С - число смен, Т     - продолжительность смены.

       мин

       мин

       мин

       мин

      Такт  производства:

       , где Р   - число рабочих, одновременно работающих на посту ч/час,   t  - трудоемкость работ данного вида обслуживания  мин,  t   - время, затрачиваемое автобусом при установке его на пост и съезд с поста, мин.

      

      

      Число линий рассчитывается по формуле такт линии, R - ритм производства.

      

      Число линий ТО-2, в связи с большой  трудоемкостью берется с учетом коэффициента использования рабочего времени 

      

      Число диагностических постов         , где Т - годовой объем диагностических работ, ч/час,    Д - число рабочих дней зоны диагностирования в году,    Т   - продолжительность смены, С - число смен, - коэффициент использования рабочего времени 0,6-0,75.

      

      Потери  рабочего времени на постах диагностирования возможны за счет проведения на них подготовительных работ.

      Такт  линии ЕО мин, где  N - пропускная способность моечной установки , авт/час.

      Для потока непрерывного действия  число линий , где ,

      где а  - длина автобуса, м, Lа - принятый по нормам интервал между автобусами, м,  Nу - производительность механизированной моечной установки автобусов на линии. 

Расчет  количества постов текущего ремонта. 

      При расчете  числа постов ТР используется годовой объем постовых работ.

      Число постов рассчитывается по формуле: 

       где

       - годовая трудоемкость работ  на постах ТР,  ч/час ,

       - принятое количество дней работы в году постов ТР,

      Тсм - продолжительность рабочей смены, час,

      Рп -  среднее количество рабочих  на посту, работающих одновременно, чел.;

      Кмах - коэффициент, отражающий долю работ, выполняемых в наиболее загруженную  смену, = 1,0;

       - коэффициент использования  рабочего времени поста за  смену (0,85-0,9);

       - коэффициент, учитывающий неравномерность  поступления автобусов в зону  ТР. 

Расчет  постов ожидания ТО и ТР. 

      Количество  постов ожидания  пред мойкой и Д принимается из расчета 50 %  часовой пропускной способности - 15 автобусов.

      Количество  постов ожидания непосредственно перед  ТР - 30% от числа рабочих постов.

Подбор  технологического оборудования и оснастки для 

производственных зон и отделений. 

      Подбор  технологического  оборудования проводится на основе каталогов по всем зонам, отделениям, участкам и складам в  соответствии с эксплуатируемым  подвижным составом, выбранными формами  организации и технологией производства, расчетным количеством линий, постов, численностью и распределением рабочих по сменам.

      По  каждому подразделению составляется ведомость оборудования.

      Таблица 11.

 
 

Расчет  производственных зон  и отделений. 

     Методы расчета площадей производственных зон применяются в  зависимости от принятых планировочных решений. Для зон ЕО, ТО-1, ТО-2, диагностики, размещенных на поточной линии применяется аналитический метод расчета площадей:

         - фактические длина и ширина линии.

     Фактическая длина линии определяется по формуле :

      , где

      - длина автобуса, обслуживаемого  на линии, м,

      - число рабочих постов на  линии,

     а - нормативная величина расстояния между автобусами, стоящими на линии, м.

      = 9,19*5+1,5(5-1)+2(9,19+2*1,5)=64,14 м,

     Ширина  линии рассчитывается по формуле:

      , где

     В - ширина автобуса,

     b - нормативная величина расстояния от автобуса до стены помещения.

      =2,5+2*2,5=7,5 м.

     Площадь ремонтных участков , где

      - площадь, занимаемая автобусом,

      - площадь, занимаемая оборудованием,  кв.м.,

      -суммарное число постов в зоне, ед.,

      - коэффициент плотности расстановки  оборудования. 

Таблица 12.

Расчет  хранимых запасов  и площадей складских  помещений

 

      Расчет  площадей складов ведется по удельной площади складских помещений на 1 млн. км пробега подвижного состава. При этом учитывается тип, списочное число единиц подвижного состава.

      Площадь склада , где

      L - среднегодовой пробег одного автомобиля, км,

      А - списочное число автобусов,

      f - удельная площадь данного вида склада на 1 млн. км пробега автобусов,

      К ,  К   - коэффициенты, учитывающие тип подвижного состава и его разномарочность,

      Площадь склада запасных частей:

       91250*200*3,0*1,0*1,0 = 54,75 кв.м.

      Площадь склада агрегатов:

      F = 91250*200*6,0*1,0*1,0 = 109,50 кв.м. 

      Площадь склада материалов:

      F = 91250*200*3,0*1,0*1,0 = 54,75 кв.м.

      Площадь склада шин:

      F = 91250*200*3,2*1,01*1,0 = 58,40 кв.м.

      Площадь склада смазочных материалов:

      F = 91250*200*4,3*1,0*1,0 = 78,48 кв.м.

      Площадь склада лакокрасочных материалов:

      F = 91250*200*1,5*1,0*1,0 = 27,38 кв.м.

      Площадь склада химикатов:

      F = 91250*200*0,25*1,0*1,0 = 4,56 кв.м.

      Площадь инструментально-раздаточной мастерской:

      F = 91250*200*0,25*1,01*1,0 = 4,56 кв.м.

      Площадь промежуточного склада:

      392.38*20% = 78,48 кв.м. 

Склад смазочных материалов.

      Запас смазочных материалов определяется по удельной норме расхода смазок на каждые 100 л планируемого расхода автомобильного топлива и продолжительности хранения материалов на складе АТП по формуле

       , где

      G - расход топлива подвижным составом АТП, л,

      q - норма расхода смазочных материалов на 100 л топлива,