Элементы расчета подвески автомобиля
Курсовая работа, 16 Января 2012
Движение автомобиля с максимальной скоростью возможно в хороших дорожных условиях. Дорожные условия характеризуются величиной суммарного коэффициента сопротивления дороги:
Расчет передней подвески автомобиля ЗИЛ – 130
Курсовая работа, 24 Января 2013
Передняя подвеска состоит из двух продольных полуэллиптических рессор, работающих совместно с двумя телескопическими амортизаторами. Задняя подвеска автомобилей ЗИЛ – 130 и ГАЗ – 53А состоит из двух продольных полуэллиптических рессор с дополнительными рессорами.
Расчет эксплуатационных показателей автомобиля
Курсовая работа, 01 Июня 2013
К параметрам двигателя определяемым в данном подразделе относятся минимальная и максимальная частоты вращения коленвала, вращающий момент и мощность двигателя, развиваемая во всем диапазоне частот вращения коленвала. Указанные параметры определяются по эмпирическим формулам, полученным на основе анализа существующих конструкций двигателей. Исходными данными для определения перечисленных параметров двигателя проектируемого автомобиля являются:
тип двигателя - карбюраторный;
частота вращения коленвала при максимальной мощности (neN) =3000 об/мин;
грузоподъемность - 4000 кг;
пассажировместимость - 2 человека.
Расчет эксплуатационных свойств автомобиля ВАЗ 21102
Курсовая работа, 15 Июня 2014
В нашей стране, как и во всем мире, с каждым годом возрас¬тает количество автомобилей различных типов и различного назначения. Автомобиль за свою столетнюю историю развития стал привычным предметом окружающей среды и проник в отда¬ленные уголки земного шара. Над созданием современных серий¬ных автомобилей трудятся большие коллективы ученых, кон¬структоров, техников и рабочих. На земном шаре выросли гиганты автомобильной промышленности, оснащенные современ¬ным оборудованием и использующие современную технологию. Автомобиль стал одним из основных видов массовой продукции.
Тяговый расчет прямолинейного движения автомобиля
Курсовая работа, 04 Марта 2014
Автомобильный транспорт играет существенную роль в общем грузовом и пассажирообороте нашей страны. От всех других видов транспорта он выгодно отличается мобильностью и меньшими капиталовложениями в его создании.
В последнее время автомобильный транспорт достиг нового уровня развития, заключающегося в специализации подвижного состава по назначению. Это вызвано в первую очередь экономической целесообразностью. Так для перевозок пассажиров по междугородним и международным маршрутам на автомобильном транспорте целесообразно применять автомобили большого класса. На внутригородских перевозках экономически рентабельно осуществлять перевозки пассажиров на автомобилях среднего и малого класса, имеющих более экономичный расход топлива, большую скорость перевозки, более высокую маневренность.
Расчет производственной программы по ТО и ТР автомобилей
Курсовая работа, 19 Января 2014
Целью курсового проекта является приобретение следующих навыков: - закрепление и систематизация полученных знаний, их применение при решении конкретных практических задач; - закрепление навыков работы со справочной литературой и нормативными актами; - подготовка к разработке экономической части проекта. К основной задачи курсового проекта относят технико-экономический расчет производственного участка, включающий в себя: расчет производственного участка;
Тяговый расчет трактора и динамический расчет автомобиля
Курсовая работа, 08 Июля 2014
В тяговом расчете обобщается материал общей и тяговой динамики, топливной экономичности трактора, определяются его тягово-скоростные показатели в заданных условиях эксплуатации, его производительность, экономичность, оптимальность агрегатирования с сельскохозяйственными машинами.
Целью динамического расчета автомобиля является определение основных динамических параметров, обеспечивающих наибольшую эффективность его использования при допустимой экономичности.
Расчет ТО 1 и диагностика грузовых автомобилей занятых на АТП
Курсовая работа, 13 Декабря 2013
Целью данного дипломного проекта является расчет, ремонт ТО и диагностика грузовых автомобилей занятых на АТП.
Задачами данного дипломного проекта является:
1) расчет количества автомобилей необходимых для выполнения грузовых перевозок.
2) Расчет производственных программ по ТО и ремонту грузовых автомобилей.
3) Разработка технологического процесса ТО, ремонта и диагностики коробки передач и карданной передачи грузовых автомобилей.
4) Сравнительный экономический анализ стоимости ТО и ТР грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства.
Технологический расчет грузового АТП мощностью 117 автомобилей МАЗ-5335
Курсовая работа, 23 Июня 2013
Работоспособность автомобиля обеспечивает своевременным техническим обслуживанием, качественным ремонтом и правильной эксплуатацией.
Главная задача при подготовке специалистов по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей заключается в изучении закономерностей изменения технического состояния автомобилей в процессе их эксплуатации, методов и средств, поддержания автотранспортных средств в исправном состоянии для обеспечения дорожной и экологической безопасности при экономном расходовании всех ресурсов.
Расчет затрат на выполнение производственной программы по ремонту автомобиля
Курсовая работа, 02 Декабря 2013
Себестоимость продукции является обобщающим показателем работы предприятия, в котором находят отражение все стороны про¬изводственной, хозяйственной и финансовой деятельности пред¬приятия - уровень механизации, автоматизации производства и производительности труда, использование основных и оборотных фондов, организация производства и труда, условия обеспечения и сбыта.
Технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 275 автомобилей ГАЗ-3110
Курсовая работа, 05 Июня 2012
Главной задачей автомобильного транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках при возможно минимальных материальных затратах и трудовых ресурсах.
Решение этой задачи требует преимущественного развития автомобильного транспорта общего пользования, повышения грузооборота и пассажирооборота, укрепление материально-технической базы и концентрации транспортных средств на крупных автотранспортных предприятиях, улучшение технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 200 автомобилей ПАЗ-4230 (технический расчет)
Курсовая работа, 20 Февраля 2013
Повышение производительности, эффективности использования подвижного состава автотранспорта в значительной степени зависит от уровня развития и условий функционирования производственно-технической базы (ПТБ). Предприятий автотранспорта, основной задачей которой является обеспечение требуемого уровня технической готовности подвижного состава. Уровень развития ПТБ существенно влияет на показатели работы автотранспорта: повышается коэффициент технической готовности, уменьшаются расходы на техобслуживание и текущий ремонт автомобилей в 1 единицу пробега.
Расчет потребности автомобилей при введении схем маршрутизации на заданном полигоне обслуживания
Курсовая работа, 23 Февраля 2014
При помощи автомобильного транспорта перевозится большое количество разнообразных товаров, материалов, пищевых продуктов, медикаментов, строительных материалов и многого другого. Именно благодаря такому повышенному спросу перевозки автотранспортом совершенствуются с каждым днем.
Особым фактором, который оказывает стимулирующее влияние на совершенствование этой сферы услуг – это то, что здесь есть высокая конкуренция, которая способствует повышению качества обслуживания и понижению цены и стоимости грузоперевозок автомобильным транспортом в целом.