Рефераты по транспорту
Искуственные сооружения автодороги
Лекция, 14 Января 2013
Искусственные сооружения — наиболее сложная часть железных и
автомобильных дорог. Их выполняют двух видов: возводимые над поверхностью
земли мосты различного типа и водопропускные трубы, устраиваемые через
водотоки и другие препятствия; тоннели, сооружаемые под поверхностью земли
на пересечении дорогой гор, высоких холмов и при проложении в больших
городах линий метрополитенов.
Использование транспортных мощностей компании для получения максимальной прибыли
Контрольная работа, 26 Декабря 2012
Цель данной работы – научится наиболее рационально использовать транспортные мощности компании для получения максимальной прибыли и минимального количества издержек.
Исследование влияния параметров на термодинамический КПД и термодинамическое давление теоретических циклов
Лабораторная работа, 09 Ноября 2011
Цель работы: расчёт циклов Отто и Тринклера по двум параметрам: термодинамический КПД и термодинамическое давление, составление графиков изменения величин последовательно от двух аргументов: степень сжатия и степень повышения давления. Путём анализа графиков сделать вывод о том, в какой степени КПД и давление зависят от степени сжатия и степени повышения давления.
Исследование процесса технической эксплуатации топливных форсунок системы распределённого впрыска
Курсовая работа, 30 Апреля 2013
В данной работе будет рассмотрены разнообразные системы впрыска топлива, их история развитие в жизни автомобильной промышленности, особенности строения, которые с каждым годом становятся всё более и более продвинутыми и принципиальные различия. Главной же целью этой работы будет исследование работы, технической эксплуатации форсунок бензиновых двигателей. Также будут рассмотрены примеры промывки форсунок на стендах различных фирм, будет приведена конструкция данных стендов, в том числе будут предложены собственные конструкции экспериментальных установок, предназначенных для промывки и диагностики форсунок. В конце работы будут сделаны соответствующие выводы.
Исследование тягово-скоростных свойств автомобиля
Курсовая работа, 21 Января 2014
Автомобильный транспорт — важнейшая отрасль народного хозяйства. Наряду с другими видами транспорта он, обеспечивает нормальное производство и обращение продукции в промышленности и сельском хозяйстве, нужды капитального строительства, удовлетворяет потребности населения в перевозках.
Автомобильный транспорт перевозит более 3/4 (около 80%)всех грузов. Основные преимущества автомобильного транспорта: меньшие капиталовложение в организацию перевозок, большая маневренность транспортных средств и возможность перевозок непосредственно от пункта отправления в пункт назначения без дополнительных перегрузок, значительная скорость доставки грузов и пассажиров, сравнительно невысокая стоимость перевозок.
История автомобильных дорог
Контрольная работа, 03 Октября 2013
Доро́га — путь сообщения для передвижения людей и транспорта, составная часть дорожной инфраструктуры.
Автомобильная доро́га — объект транспортной инфраструктуры, включающий в себя комплекс функционально связанных конструктивных элементов и искусственных инженерных сооружений, специально предназначенных для обеспечения безопасного движения автомобильных и других транспортных средств с расчётными скоростями, нагрузками и габаритами, с заданной интенсивностью движения в течение длительного времени, а также участки земель, предоставленные для размещения этого комплекса и пространство в пределах установленного габарита.
История автомобилестоения СССР
Реферат, 10 Июня 2012
Огромный отрыв развитых капиталистических государств, обладавших мощным промышленным потенциалом, от нашей истощенной войнами и разрухой страны предопределял необычайную сложность проблем по ликвидации или хотя бы сокращению ее общей отсталости, в том числе по решению задачи автомобилизации.
История автомобилестроения в СССР
Доклад, 04 Июня 2013
Сходной датой начала советского автомобилестроения принято считать 7 ноября 1924 года, когда первые десять грузовых автомобилей АМО-Ф-15 приняли участие в праздничной демонстрации трудящихся Москвы на Красной площади.
История автомобильной перевозки грузов
Доклад, 01 Апреля 2013
Первое грузовое автопредприятие в России было создано в 1904 году в Санкт-Петербурге. К 1905 году автотранспортная наука дала теоретическое обоснование сферы применения грузовых автомобилей, которые к тому времени уже достигли достаточного совершенства и свободно перемещались не только по городским улицам, но и стали пригодными для работы вне городов. К началу русско-японской войны автомобилями для грузовых и пассажирских перевозок владели только наиболее крупные фирмы.
История автомобиля в России. Автомобили повышенной проходимости
Реферат, 03 Апреля 2014
Эта категория автомобилей характеризуется наличием привода на все колеса, более широким, чем у дорожных моделей, силовым диапазоном в трансмиссии и специальными устройствами для работы во внедорожных условиях. В совокупности они дают возможность эксплуатировать эти машины не только на грунтовых дорогах, но и на местности по жидкой грязи, снегу, песку, с преодолением крутых подъемов, бродов, пороговых препятствий. Рост строительства, освоение новых районов, развитие добычи полезных ископаемых, сельского хозяйства, наконец, нужды обороны страны предъявляли серьезные требования к автомобильной промышленности в деле создания новых моделей повышенной проходимости, увеличения масштабов их производства.
История Белорусского вокзала
Доклад, 10 Ноября 2013
Во второй половине 60-х годов XIX века от Тверской заставы на западе Москвы началась прокладка Московско-Смоленской железной дороги, которая вела к Смоленску, а от него к Бресту и затем на Варшаву. Изыскания местности для прокладки пути "...Государь Император дозволил Смоленскому земству провести на свой счет". Смоленские промышленники, заинтересованные в соединении с Москвой, охотно давали деньги на будущую железную дорогу.
История водного трамвайчика
Реферат, 07 Июня 2012
Также бытует название «речной автобус». Но происхождение этого термина неясно и его толкование неоднозначно. Однозначно известно следующее: термин родился в 60-х годах, когда на междугородние и пригородные речные маршруты вышли теплоходы типа «Заря». Тогда в ряде расписаний движения судов и появилось словосочетание «речной автобус».
История Волжского автомобильного завода
Реферат, 17 Декабря 2013
История отечественного автотранспорта мало известна нашим современникам. Во многих солидных изданиях на эту тему утверждалось, что до 1917 г. В России автомобильной промышленности не было, только на Русско-Балтийском вагонном заводе с 1908 по 1915г. в небольших количествах производили сборку легковых автомобилей. Более того, имена выдающихся основоположников российского автомобилизма не упоминаются в наших энциклопедических изданиях.
История ГИБДД
Реферат, 18 Января 2015
Созданная в сложные и противоречивые 30-е годы Госавтоинспекция в ответ на насущные потребности автомобилизации страны, она прошла не легкий путь. И в довоенный период, и в трудные годы Великой Отечественной войны, и в послевоенные десятилетия Госавтоинспекция делала все от нее зависящее для обеспечения безопасности дорожного движения.
История железнодорожного транспорта
Контрольная работа, 04 Декабря 2013
Вряд ли найдется и в нашей стране человек, который ни разу ни прибегал к услугам железной дороги, будь то простая поездка на дачу или путешествие к морю.
Туризм является одной из ведущих и наиболее динамичных отраслей экономики и за быстрые темпы он признан экономическим феноменом столетия.
История и развитие спортивного автомобиля
Курсовая работа, 19 Июня 2013
Автомобильный спорт один из технических видов спорта, в котором используется наземное транспортное средство - автомобиль. Впервые словом «автомобиль» назвал свою паровую повозку выдающийся французский инженер-механик Кюньон в 1769г. Модель первого в мире механического экипажа с февраля 1800г. хранится в национальном музее искусств и ремесел в Париже. 1885 год принято считать годом создания автомобиля, а его изобретателями - немецких инженеров Г.Даймлера и К.Бенца. Автомобили, используемые в автоспорте, классифицируются по различным критериям и признакам, которые регламентируются Международным спортивным кодексом. В основных видах автоспорта и формах проведения соревнований используются серийные, спортивные, гоночные и рекордные автомобили.
История изобретения паровых машин
Доклад, 24 Марта 2014
Вот как описывает крупнейшую в Европе железную мануфактуру под Ньюкаслом А. Юнг в книге «Шесть месяцев по северу Англии», изданной в 1769 г. Для ускорения производственных операций употребляются медный вал, чтобы гнуть железные полосы в обручи, ножницы для разрезания полос железа, вращающиеся краны, чтобы передвигать якорь, молот, который поднимается при помощи зубчатого колеса.
История марки автомобиля “PORSCHE”
Реферат, 04 Декабря 2013
В настоящее время на мировом автомобильном рынке популярностью пользуются марки многих автомобильных производителей: “ TOYOTA”, “MERCEDES”, “PORSСHE”, “LEXUS” и многие другие. У каждого автомобиля своя индивидуальная история создания, своя «жизнь». Я хотел бы рассказать в своём реферате об истории одного из лучшего автомобиля марки “PORSСHE”.
История развития автозавода "ГАЗ"
Реферат, 19 Марта 2013
История открытого акционерного общества "ГАЗ" (ранее "Горьковский автомобильный завод") берет свое начало в 1929 г. 4 марта 1929 г. принято решение ВСНХ СССР и подписан приказ о строительстве автомобильного завода. 6 апреля 1929 г. утверждено решение о выборе района строительства будущего автозавода - около города Нижнего Новгорода.
31 мая 1929 г. ВСНХ СССР и американская фирма "Ford Motor Company" заключили соглашение о технической помощи при организации и налаживании массового производства легковых автомобилей типа "Ford-А" и грузовых автомобилей типа "Ford-АА".
История развития автомобилей марки Форд
Доклад, 24 Декабря 2012
"Ford Motor Company" - американская автомобильная компания, выпускающая легковые автомобили марок "Ford", "Mercury", "Lincoln", грузовики, разнообразную сельскохозтехнику. Форду принадлежит компания "Jaguar".
Четвёртый в мире производитель автомобилей по объёму выпуска за весь период существования; в настоящее время — третий на рынке США после GM и Toyota, и второй в Европе после Volkswagen.
История развития городского пассажирского транспорта
Реферат, 22 Апреля 2014
В истории развития городского пассажирского транспорта выделяют пять периодов:
• Конной тяги
• Паровой тяги
• Электрической тяги
• Автомобилизации
История развития грузоого автомобиля
Реферат, 30 Ноября 2013
Первоначально на развитии грузовиков отразилась малая надежность ранних легковых автомобилей. Если с ней мирились энтузиасты-спортсмены, то для регулярного коммерческого транспорта она была неприемлемой. Грузовыми машинами по-настоящему занялись лишь после того, как автомобиль стал более надежным. Фабриканты чаще всего заменяли заднюю часть пассажирского кузова большой легковой машины ящиком и создавали таким образом фургончики на колесах, обладавшие теми же ходовыми свойствами, что и базовая легковая модель. Но если легковой автомобиль успешно соревновался с конной пролеткой в скорости и экономичности, то фургон на его базе уступал конному. К тому же объем кузова был небольшим.
История развития машиностроения в мире
Реферат, 30 Октября 2013
Автомобилестроение, как отрасль машиностроения зародилась в 80-90-х годах XIX века во Франции и Германии, а в конце XIX — начале XX веков в Англии, Австро- Венгрии , Италии, США, Бельгии, Канаде, Швейцарии, Швеции и Российской Империи в связи с объективной общественной потребностью в механизации сухопутных безрельсовых перевозок (прежде всего военных) и вытеснении из данной области человеческой деятельности мускульной силы животных (и людей).
История создания двигателя внутреннего сгорания (ДВС)
Реферат, 14 Февраля 2013
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) — это тип двигателя, тепловая машина, в которой химическая энергия топлива, сгорающего в рабочей зоне, преобразуется в механическую работу.
История изобретения и начала развития тепловых машин уходит в III век до нашей эры, когда великий греческий математик и механик Архимед создал пушку, стреляющую с помощью пара.
История создания многотопливных двигателей
Реферат, 17 Января 2014
В 1940 г. начал производство малолитражных автомобилей Московский завод малолитражных автомобилей. Несколько позже был создан Уральский автомобильный завод. За годы послевоенных пятилеток вступили в строй _ Кутаисский, Кременчугский, Ульяновский, Минский автомобильные заводы. Начиная с конца 60-х гг. , развитие автомобилестроения характеризуется особо быстрыми темпами. В 1971 г. вступил в строй Волжский автомобильный завод им. 50-летия СССР. За последние годы заводами автомобильной промышленности освоены многие образцы модернизированной и новой автомобильной техники, в том числе для сельского хозяйства, строительства, торговли, нефтегазовой и лесной промышленности [1].
История техники
Реферат, 20 Января 2013
Гужевой транспорт (от гуж - кожаная петля , которой с помощью дуги прикрепляют оглобли к упряжи), это вид безрельсового транспорта, в котором в качестве тяги используется сила упряжных животных. В зависимости от типа повозки подразделяется на колёсный и санный. Собственно гужевой транспорт следует отличать от вьючного транспорта, в котором повозка и упряжь отсутствуют, а кладь крепится на вьючном седле или непосредственно на спине животного.
История транспорта в Пермской области
Реферат, 15 Октября 2012
Дорожная отрасль - одна из важных составляющих экономики области. От ее устойчивой работы зависит стабильная работа других отраслей.
Без хороших дорог невозможно возродить мощь и повысить престиж Пермской области. Там где есть дорога создаются, развиваются и другие инфраструктурные объекты.
История Ульяновского Автомобильного Завода
Реферат, 04 Июня 2012
История Ульяновского Автомобильного Завода начиналась 1941 году. В августе этого года с целью подыскать место для сборочного производства в Ульяновск прибыла группа специалистов завода «ЗИС». 20 октября 1941 года из Москвы прибыли первые руководители и работники будущего Ульяновского автозавода. Производство удалось наладить к началу 1942 году. Основные кадры завода (1500 человек) состояли из работников, направленных из Москвы. Ряды московских рабочих пополнила ульяновская молодежь.
Какие суда нужны Украине
Реферат, 19 Марта 2013
Украина обладает огромным потенциалом морских и речных перевозок. Общая протяжённость сухопутных границ составляет 5638 км. Длина морской границы – 1355 км (по Чёрному морю – 1056,5 км, по Азовскому морю – 249,5 км и ещё по Керченскому проливу – 49 км), что составляет 20 % от всей протяженности границ. На побережье были поострены крупные морские торговые порты, а также судостроительные заводы, способные выпускать суда самых разных типов и назначения.