Анализ рынка транспортно-логистических услуг в России

Создание собственной авиакомпании способствовало значительным переменам в развитии UPS: компания получила возможность расширить свое присутствие за пределами США.

Сейчас флот UPS Airlines насчитывает более чем 500 бортов, в том число 230 бортов в собственности, которые ежедневно выполняют рейсы по 1800 маршрутам, соединяющим 700 аэропортов в 220 странах мира. Средний возраст самолетов в парке  UPS Airlines составляет 14,4 года — это самый молодой флот в отрасли грузоперевозок.

В таблице 1.7 представлен парк самолётов авиакомпании:

Таблица 1.7 – Парк самолётов авиакомпании UPS

Название	Кол-во в собственности авиакомпании (шт)
Airbus A300-600RF	53
Boeing 747-400BDSF	2
Boeing 747-400F	11
Boeing 757-200PF	75
Boeing 767-300F	59
McDonnell Douglas MD-11F	38
Итого	233

 

Согласно данным IATA (Международная ассоциация авиационного транспорта)[1] UPS airlines занимает 2-е место в рейтинге крупнейших авиационных перевозчиков в регулярном сообщении в млн. т. км. (Таблица 1.8)

Таблица 1.8 – Крупнейшие авиаперевозчики в регулярном сообщении за 2012 год

Авиакомпания	2012 год
Federal Express	15 122
UPS Airlines	10 977
Korean Air Cargo	8 890
Cathay Pacific Airways	8 245
Lufthansa	8 206
Singapore Airlines	7 486
Emirates	6 013

 

Статистические данные авиакомпании за 2012 г.:

• Объем перевозок – 4,1 млрд. грузов и документов
• Ежедневный объем доставок – 16,3 млн. грузов и документов
• Ежедневный объем международных перевозок: 2,4 млн. грузов и документов
• Зафрахтованные самолеты: 332
• Ежедневные авиарейсы: внутри США - 949; международные -982
• Обслуживаемые аэропорты: внутри США - 381; международные – 3

1.6 Цель и задачи дипломного  проекта.

В ходе анализа отрасли перевозок было выявлено увеличение потребности в перевозках по всем видам транспорта. Особенный рост был выявлен в сфере авиаперевозок (прирост составил 26% по отношению к 2011 году).

В процессе анализа деятельности ЗАО «UPS SCS (СНГ)» были представлены основные услуги, оказываемые UPS SCS на территории России, был проведён обзор основных конкурентов и основных клиентов оператора. Также, по результатам  SWOT-анализа, были сформулированы основные стратегические цели компании. Была описана авиакомпания UPS SCS, основные показатели её деятельности, парк самолётов. Согласно данным IATA (Международная ассоциация авиационного транспорта) UPS airlines занимает 2-е место в рейтинге крупнейших авиационных перевозчиков в регулярном сообщении в млн. т. км и собирается расширять свою деятельность на территории России в ближайшее время.

Также была изучена деятельность компании в сфере снижения вредного воздействия на окружающую среду.

Целью дипломного проекта является разработка подходов реализации концепции «Зелёной логистики», обеспечивающих снижение вредных выбросов в атмосферу авиатранспорта для международной логистической компании.

В рамках рассматриваемого проекта решаются следующие задачи:

• Анализ рынка транспортно-логистических услуг России
• Анализ внешней и внутренней среды предприятия ЗАО «UPS SCS (СНГ)»;
• Исследование применения концепции «Зелёной логистики» в структуре логистики и в производственно-сбытовой деятельности организации.
• Исследование влияния различных видов транспорта на окружающую среду.
• Анализ мер, применяемых Европой и Российской Федерацией для регулирования вредных выбросов в атмосферу различными видами транспорта.
• Исследование методов расчёта эмиссии выбросов HO, CO и NOx в зоне аэропорта авиатранспортом.
• Анализ технических средств, применяемых для снижения вредного воздействия выбросов на стадии руления самолёта.
• Разработка метода снижения эмиссии вредных выбросов в атмосферу.
• Расчёт снижения эмиссии выбросов авиатранспортом компании UPS SCS при внедрении электродвигателя Wheel Tug.
• Оценка эффекта от внедрения системы.

 

Глава 2

2.1 Концепция «Зелёной  логистики»

Логистика – термин, имеющий очень широкое значение, представляющий собой  сквозное планирование, организацию и контролирование всех видов деятельности по перемещению и складированию, которые обеспечивают прохождение материального, и, связанного с ним информационного потоков, от пунктов закупки сырья и комплектующих  до пунктов конечного потребления.

В процессе углубления прикладного изучения логистики возникает её тесное соприкосновение с другими науками.

В ходе применения логистики в различных областях появились следующие отрасли

• Военная логистика
• Бизнес-логистика
• Закупочная логистика
• Сбытовая логистика
• Распределительная логистика
• Таможенная логистика
• Транспортная логистика
• Складская логистика
• Логистика запасов
• Комплексная логистика
• Информационная логистика
• Экологическая логистика
• Городская логистика и т.д.

Логистика работает на основе постановления четких задач и разработки рабочих стратегий. Каждая отрасль имеет сформулированные цели и задачи. Логистика требует упорного труда в разработке и воплощении стратегии.

В данной работе рассмотрим такую отрасль как Экологическая или «Зеленая логистика».

В российскую литературу термин  «Зелёная логистика» пришёл от дословного перевода зарубежного термина «green logistic». В своих публикациях авторы по-разному интерпретируют содержание данного термина, сужая и расширяя его значение.

Начало анализу возможностей применения логистики для решения проблем охраны окружающей среды, реализации принципов устойчивого развития и обеспечения экосбалансированной деятельности хозяйствующих субъектов было положено еще в середине 80-х гг. XX в. с появлением концепции «всеобщей ответственности». Как отмечает Р. Поист [3], концепция «всеобщей ответственности», рассматривает, в отличие от общей теории предприятия, также и социальную составляющую логистической деятельности. По мнению Р. Поиста, это свидетельствует о достаточном потенциале использования логистики в решении социальных проблем, среди которых он выделяет: рост потребления, низкий уровень экологической культуры персонала, обеспечение необходимого уровня безопасности и комфортности труда, экологические проблемы. Р. Поист акцентирует внимание на том, что логистика обладает значительным потенциалом для осуществления экологического контроля используемых упаковочных материалов, контроля и минимизации загрязнения, реализации процессов энерго- и ресурсосбережения.

В то же время данной проблеме не было уделено должное внимание. Как отмечает П. Мэрфи [3], в журналах «Logistics and Transportation Review», «Journal of Business Logistics» и «Transportation Journal» за период с 1990 по 1996 год было опубликовано лишь три научных статьи, исследующих логистический потенциал в решении экологических проблем и осуществлении экосбалансированной хозяйственной деятельности. Безусловно, в настоящее время научный интерес к данной проблеме возрос. Толчком к этому послужило издание в 1992 г. Советом по логистическому менеджменту США монографии Дж. Стока «Reverse Logistics».

В ходе дальнейших исследований теоретико-методологических основ включения экологической составляющей в практику логистического управления, выполненных зарубежными и отечественными учеными, были получены следующие результаты (Таблица 2.1).

Ряд авторов [4,5,6] в своих работах используют термин «экологическая логистика», четко не определяя его, но вкладывая в данное понятие определенный экономический смысл. Так, интеграция функций и задач экологической логистики и экологического менеджмента прослеживается в трудах Н. Пахомовой [8]. При этом экологическая составляющая логистики рассматривается как инструмент экологического менеджмента, направленный на выявление негативных воздействий на окжающую среду воздействий, которые должны быть идентифицированы и устранены.

В исследованиях Т. Скоробогатовой [9] эколого-социальные характеристики логистики рассматриваются в качестве структурных элементов логистических систем - путем выделения экологической логистической подсистемы (наряду с транспортной, складской, производственной и др.), основной функцией которой является размещение и утилизация отходов.

В таблице 2.1 приведён краткий обзор содержания определений термина.

Таблица 2.1 – Содержание термина «Зелёная логистика»

Номер	Используемый термин	Определение	Литературный источник
1	«Зеленая» логистика	Совокупность действий по оценке и минимизации экологических последствий логистической деятельности	Д. Роджерс, Р.Тиббен- Лембке
2	«Зеленая» логистика	Экологически приемлемая и эффективная транспортная система распределения	Ж.-П. Родриге и др.
3	Экологическая логистика	Один из видов современной логистики, нацеленный на интеграцию экономической выгоды, социальных и экологических аспектов	Дж. Янг, X. Пэн
4	Экологическая логистика	Система планирования, проектирования и управления с использованием передовых технологий логистики и методов экологического проектирования в сфере уменьшения загрязнения и ресурсопотребления, продиктованных экологическими принципами. Основная цель - координация логистической деятельности и социально- экологического эффекта	Л. Янбо, Л. Сонгхьян
5	«Зеленая» логистика	Новое научное направление, предполагающее применение прогрессивных технологий логистики и современного оборудования с целью минимизации загрязнений и увеличения эффективности использования логистических ресурсов. С точки зрения бизнеса, методы зеленой логистики в основном включают: управление системой транспортировки (объединенные перевозки, 3PL- логистика), управление процессом упаковки (с целью уменьшить воздействие упаковочных материалов на окружающую среду), организацию «зеленых» коммуникаций и производства, управление складским хозяйством и отходами.
6	Экологическая логистика	Наука и комплекс мер, который обеспечивает движение материала при осуществлении любых производственных процессов вплоть до его превращения в товар и отходы производства с последующим доведением отходов до утилизации или до безопасного хранения в окружающей среде, а также сбор и сортировку отходов потребления, их транспортировку, утилизацию или безопасное хранение в окружающей среде.	Алан Маккинон

 

Из приведённых выше определений можно сделать вывод о том, что зелёная логистика, как и логистика в целом – обширная наука, затрагивающая в своей деятельности как всю структуру логистики внутри понимания этого термина, так и все аспекты логистики в отношении производства продукции.

2.1.1 Структура экологически ориентированной  логистики.

Если рассматривать включение экологического фактора в структуру логистики, то функции каждой логистической подсистемы в данном случае можно определить следующим образом (Таблица 2.1)

 

Таблица 2.1 – Функции подсистем логистики с учётом экологического фактора.

Логистическая подсистема	Функции
Закупочная	- анализ поставщиков с  точки зрения экологичности поставляемого  сырья и материалов; планирование и осуществление закупок с учетом возможностей рециклирования;
Производственная	использование в производственном процессе экологически приемлемой техники и технологии (обеспечивающих ресурсо- и энергосбережение, максимальное использование сырьевых компонентов, минимизацию «неизбежных» отходов производства); анализ ресурсо-, энерго- и отходоемкости производства; реализация процесса повторного использования отходов производства; обеспечение и контроль соответствия производственной программы установленной производственной мощности; обеспечение комфортных и экологически безопасных условий труда
Сбытовая	использование экологически приемлемого упаковочного материала; организация процесса возврата упаковочного материала и отслуживших изделий; анализ каналов сбыта на основе критерия воздействия на окружающую среду и их рациональная организация (использование электронной коммерции; сетевого маркетинга); формирование и организация канала движения «обратного» ресурсного потока
Складская	экологически обоснованная пространственная организация и размещение элементов складского хозяйства; обеспечение соответствия условий размещения и хранения запасов, готовой продукции и отходов нормативным; обеспечение безопасности труда при осуществлении складских операций
Транспортная	использование экологичных средств транспорта (железнодорожный, водный); анализ качественных характеристик автопарка на предмет соответствия установленным законодательным нормам; оптимизация маршрутов транспортировки с точки зрения воздействия на окружающую среду и население; использование экологичных горюче-смазочных материалов и топлива
Экологическая	организация системы управления отходами; внедрение интегрированных систем охраны окружающей среды.