Национальный проект. Транспортный коридор « Урал промышленный – Урал Полярный»

Курсовая работа, 16 Мая 2012, автор: пользователь скрыл имя

Краткое описание


Сегодня среднее расстояние доставки сырья для предприятий Урала – 2,5 тыс. км. Железная руда для металлургических комбинатов едет из Центральной России, бокситы для «алюминиевых» заводов СУАЛ-холдинга с Тиманского месторождения в Республике Коми, уголь везут из Казахстана, Красноярского края и Кемеровской области, с Печоры, медный концентрат – с Алтая.

Содержание


Введение………………………………………………………….………..….3
Национальный проект. Транспортный коридор «Урал промышленный – Урал Полярный»……………………………………..………………….……5
1. Краткая аннотация проекта………………………………………….…...9
1.1 Дефицит сырья для базовых отраслей промышленности Уральского федерального округа…………………………….…………….…………… 9
1.2 Формирование транспортного коридора – снижение издержек освоения месторождений углеводородов п-ова Ямал и шельфовой зоны, создание новых каналов сбыта…………………………………………..….14
1.3 Национальный проект и эффективность лесопользования…………...16
2. С чего начать и план действий.................................................................18
3. Распределение капитальных затрат………………………………….…19
4. Основные показатели строительства дороги……………………….….20
5. Ожидаемые эффекты………………………………………………….…21
6. Алгоритм реализации проекта………………………………………….22
7. На основе утвержденных стратегических планов……………………..23
8. Полярный округ………………………………………………………….24
9. Заключение……………………………………………………………….26
10. Список литературы………………………………………………………27

Вложенные файлы: 1 файл

Национальный проект Полярный Урал ПЕЧАТЬ.doc

— 167.50 Кб (Просмотреть документ, Скачать файл)

Открыть текст работы Национальный проект. Транспортный коридор « Урал промышленный – Урал Полярный»