Самолет An 124

Курсовая работа, 19 Июня 2012

Цель работы — спроектировать военно-транспортный стратегический самолет с грузоподъемностью 120 т и дальностью полета 6500 км.
В курсовом проекте определены тактико-технические требования самолета, разработано техническое предложение, выбрана схема самолета и определено наивыгоднейшее сочетание основных параметров самолета и его систем, обеспечивающих выполнение заданных требований, рассчитаны геометрические, весовые и энергетические характеристики самолета. Приведен эскиз модели спроектированного самолета.

Самолет СУ-25

Доклад, 16 Декабря 2012

Су-25 — советский/российский бронированный дозвуковой штурмовик, предназначенный для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днём и ночью при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами круглосуточно.
Су-25 оснащается мощным комплексом вооружения — авиапушками, авиабомбами различного калибра и назначения, управляемыми и неуправляемыми ракетами «воздух-земля», управляемыми ракетами «воздух-воздух». Всего на штурмовик может устанавливаться 32 вида вооружений[1]. Самолёт обладает встроенной 2-ствольной 30-мм авиационной пушкой ГШ-30-2, остальное вооружение размещается на самолёте в зависимости от типа решаемых задач. Самолёт обладает 10 точками подвеса дополнительного вооружения и грузов (по 5 под каждым крылом).

Расчет лизинга самолета

Контрольная работа, 14 Мая 2012

Руководство авиакомпании «КрасЭйр» делает ставку на модернизацию авиапарка. Для того, чтобы определиться в необходимости модернизации авиапарка, необходимо рассчитать эффективность имеющихся самалетов.
Эффективность использования самолета прямо пропорциональна времени функционирования и обратно пропорциональна степени износа самолета. Зная параметры самолета, его рыночную стоимость, можно рассчитать плановые производственно-экономические показатели: пассажирооборот, эксплуатационный тоннокилометраж, количество выполненных непарных рейсов, налет по каждому типу воздушных судов, расход топлива, объемы перевезенных грузов и почты, занятость кресел, доля коммерческой загрузки, объем грузооборота. Для того, чтобы рассчитать эффективность использования имеющегося парка самолетов необходимо рассмотреть величину маржи.

Конструкция самолета СУ 24

Курсовая работа, 15 Марта 2014

Двухместный фронтовой бомбардировщик Су-24 представляет собой цельнометаллический высокоплан, выполненный по нормальной аэродинамической схеме и оснащенный двумя турбореактивными двигателями, боковыми нерегулируемыми воздухозаборниками, крылом изменяемой в полете геометрии, стреловидным оперением с дифференциально отклоняемым цельноповоротным стабилизатором, трехопорным убирающимся в фюзеляж шасси.

Тушение пожара на самолете

Реферат, 04 Сентября 2013

В настоящее время на самолетах применяются огнетушители, основанные на использовании: бромхлорметана, углекислоты, четыреххлористого углерода, бромистого метила, а также некоторых сухих химических веществ, воды и водных растворов.
При выборе огнетушителя следует учитывать следующее:
ѕ Виды пожаров, с которыми предстоит бороться.
ѕ Отношение эффективности действия химического вещества к требуемому количеству этого вещества.
ѕ Метод и аппарат для применения данного химического вещества при тушении пожара.

Сборка панели крыла самолета

Курсовая работа, 08 Июля 2014

Размах консоли крыла
Теоретическая корневая хорда
Концевая хорда
Положение корневой хорды
Положение переходного сечения
Стреловидность
Положение 1го лонжерона
Положение 2го лонжерона
Угол поперечного V
Установочный угол атаки
Шаг нервюр
Положение панели

Правила поведения в самолете

Доклад, 27 Мая 2014

Перед вылетом нужно выпрямить спинки кресел, пристегнуть ремни и отключить мобильные телефоны. Все это делается для обеспечения безопасности полета, поэтому ни в коем случае не стоит пренебрегать этими требованиями.
Особенно внимательно следует отнестись к мобильному телефону: если он останется включенным во время полета, это может привести к сбоям в работе электронных систем воздушного лайнера.

Продольная устойчивость самолета

Доклад, 24 Ноября 2013

Продольной устойчивостью самолета называется способность его сохранять заданный режим полета и возвращаться к нему после воздействия на самолет внешних возмущений, нарушающих исходное равновесие сил и моментов в плоскости симметрии самолета.
Аэродинамические силы и моменты в продольном движении самолета определяются углом атаки и скоростью самолета при полете. Поэтому, для суждения об изменении аэродинамических сил и моментов при нарушении балансировки необходимо знать величину изменения угла атаки и скорости полета.

Среднемагистральные самолеты МС-21

Контрольная работа, 15 Июня 2013

На новых отечественных среднемагистральных самолетах МС-21 будут установлены российские двигатели, подтвердил "РГ" министр промышленности и торговли Денис Мантуров во время рабочей поездки в Пермь. Первых пассажиров новые самолеты повезут в 2017 году.
Сейчас в Перми идут испытательные работы новейшего семейства национальных двигателей.
Новое семейство двигателей, напомнил Мантуров, создается "с чистого листа", всего за три года. И имеет яркие конкурентные преимущества по количеству уникальных изобретений. В нем применяются инновационные сплавы и материалы, установлены ограничения по массе, шуму и выбросам вредных веществ.

Загрузка самолета неделимыми предметами

Лабораторная работа, 06 Ноября 2014

1 Постановка транспортной задачи
2. Порядок выполнения работы
Решить задачу целочисленного программирования.

Описание гидравлической системы самолета АН-26

Контрольная работа, 01 Февраля 2013

Гидравлическая система самолета состоит из основной системы с насосами постоянной производительности и аварийной системы с насосом регулируемой производительности. В качестве резервного аварийного источника давления в систему вмонтирован ручной насос. Основная система предназначена для уборки и выпуска шасси, поворота колес переднего шасси, торможения колес основного шасси, выпуска и уборки закрылков, привода стеклоочистителей, аварийного включения золотников флюгирования воздушных винтов и останова двигателей, открытия и закрытия аварийного люка, отката-наката и подъема-опускания рампы грузового люка.

Система предупреждения столкновения самолетов (TCAS)

Реферат, 18 Октября 2014

Проблема столкновения летательных аппаратов в воздухе имеет тот же возраст, что и сама авиация. Несмотря на кажущуюся безбрежность воздушного океана, самолетам всегда было тесно в воздухе. Особенно эта теснота стала заметна с началом бурного развития реактивной авиации, когда и гражданский воздушный флот стал развиваться ускоренными темпами.

Проектирование фюзеляжа административного самолета

Курсовая работа, 30 Мая 2012

Целью данного задания является рассмотрение возможного варианта проектирования самолета административного класса со следующими летно–техническими данными:
дальность полета L= 8000км,
количество пассажиров Nпас=10 чел.

Исключительные особенности таможенного контроля самолетов

Курсовая работа, 13 Мая 2012

Целью курсовой работы является изучение таможенного контроля самолетов, следующих через международный аэропорт.
В соответствии с поставленной целью в работе решаются следующие задачи:
изучение теоретических основ таможенного контроля и таможенной процедуры «таможенный транзит»;
рассмотрение деятельности таможенных органов при таможенном контроле, в отношении воздушных судов;
сравнение таможенного контроля самолетов с таможенным контролем железнодорожного транспорта.

Изготовление деталей из штамповки (поковки) для самолета SSJ-100

Курсовая работа, 27 Июня 2014

Жизнь современного человека немыслима без машин, оказывающих ему помощь в труде, способствующих удовлетворению его материальных и духовных запросов. Машина служит средством, с помощью которого выполняется тот или иной технологический процесс, результатом которого является полученная для человека продукция.
Общество постоянно испытывает потребности либо в новых видах продукции, либо в сокращении затрат труда при производстве уже освоенной продукции.

Авиакатастрофы. Правила поведения при взлете и посадке самолета

Реферат, 08 Февраля 2015

Следовательно, тема авиакатастроф стала очень актуальной, она широко обсуждаться в средствах массовой информации.
Цель данной работы: всестороннее изучение и характеристика правил безопасного поведения на воздушном транспорте, а также действия человека при авиационной катастрофе.

Сборка нижней панели мотогондолы многофункционального самолета

Курсовая работа, 27 Октября 2013

Методы сборки определяют весь комплекс технологической подготовки производства: выбор схем базирования и сборки, а также технологической оснастки, обеспечивающих изготовление деталей и сборку изделий с заданным уровнем взаимозаменяемости и точности; процессы изготовления и монтажа технологической оснастки для производства деталей и сборки изделий.
Конструкция самолета и технология его изготовления находятся во взаимосвязи. Существенные изменения в конструкции, выполненные на основе новейших достижений науки и техники, неизбежно вызывают необходимость использования новых технологических процессов и, наоборот, новые технологические решения позволяют усовершенствовать конструкцию самолета.

Топливная система самолета Ил-76 и DA-40 NG и их сравнительная характеристика

Доклад, 24 Сентября 2013

Дренажная система топливных баков
Баки каждого полукрыла имеют автономную дренажную систему, включающую в себя следующие агрегаты:
— дренажный бак (НК-38-39);
— воздухозаборник системы (снизу крыла) имеет 3 ва¬куумных и 1 предохранительный клапан, обеспечивающий работу в случае обмерзания воздухозаборника;