Ведущий мост
04 Декабря 2013 в 22:07, реферат
Во все времена и у всех народов транспорт играл важную роль. На современном этапе значение его неизмеримо выросло. Сегодня существование любого государства немыслимо без мощного транспорта. В ХХ в. и в особенности во второй его половине произошли гигантские преобразования во всех частях света и областях человеческой деятельности.
Мосты Венеции
01 Июня 2014 в 13:45, реферат
Венеция однозначно является одним из самых необычных городов мира. Город стоит на множестве островов, которые разделены каналами разной ширины. Возведенные исключительно по необходимости, мосты Венеции стали настоящим символом города. Более того, каждый из мостов, от самого крохотного до наиболее крупного, от муниципального до частного, придает этому удивительному городу еще одну дополнительную черту, превращая его в уникальное и привлекательное для туристов место.
Вантовый мост
06 Апреля 2015 в 14:23, лекция
В последние годы находят применение вантовые системы. Они представляют собой неразрезные балки, поддерживаемые наклонными вантами, закрепленными на вершинах вертикальных пилонов опор. Ванты работают только на растяжение, они создают упругие опоры для балки жесткости, что облегчает ее работу. Пилоны работают в основном на сжатие. Пролеты мостов такой системы в настоящее время составляют 50-400 м.
Разводные мосты
09 Октября 2013 в 01:04, реферат
Разводной мост — особый тип моста, имеющий подвижное пролётное строение. Разводные мосты, как правило, строят на судоходных реках и каналах, по которым ходят крупногабаритные суда.
Погружные мосты
18 Ноября 2013 в 21:36, реферат
Погружные мосты являются одним из видов разводных мостов, которые понижают уровень настила моста ниже уровня воды, чтобы позволить водному транспорту использовать водный путь. Этот мост отличается от моста на лифте или подъёмного моста,который повышает уровень проезжей части дороги, чтобы под ним проплывали суда. Два погружных моста существуют через Коринфский канал, по одному на каждом конце, в Isthmia и Коринфа. Они погружаются до 8 метров ниже уровня воды, когда они уступают дорогу судам, пересекающим канал. Длина моста 25 м, масса 650 т.
Оловозаводский мост
17 Декабря 2012 в 15:23, реферат
Оловозаводско́й (Бугри́нский) мост в Новосибирске — третий по счёту мост через Обь, который соединит Кировский и Октябрьский районы Новосибирска. В дальнейшем, мост станет составной частью перспективной скоростной магистрали непрерывного действия «Юго-Западный обход» Новосибирска, которая свяжет федеральные трассы «Байкал» и «Чуйский тракт». Работы по выбору места размещения и ТЭО были выполнены проектным институтом «Трансмост» (г. Москва) в 1992 году. Строительство началось в феврале 2010 года и завершится в октябре 2014 года. Причиной длительного строительства является сложная схема софинансирования государством бюджета проекта (государственный кредит) и состояние экономики.
Ремонт переднего моста
10 Ноября 2013 в 11:40, контрольная работа
Введение.
Основная часть. Ремонт переднего моста.
Регулировка угла схождения.
Замена втулок шкворня.
Сборка рулевых тяг.
Технологическая карта.
Техническая безопасность при ремонте.
Заключение.
Список литературы.
Мосты Санкт- Петербурга
21 Мая 2013 в 19:36, курсовая работа
Многие мосты Санкт-Петербурга сегодня представляют собой исторические памятники художественного и архитектурного стиля. Одновременно с изяществом в мостах Петербурга реализованы лучшие идеи и решения советской инженерной мысли.
Советские проектировщики и архитекторы продолжили традиции старопетербургского мостостроения, добавив современные технологии: использование конструкций из алюминия, применение новейших методов монтажа.
К моменту столетия города на Неве в Петербурге было построено около 100 мостов. Сегодня в Санкт-Петербурге и пригородах по разным данным насчитывается более 800 мостов.
Ремонт картера заднего моста
19 Февраля 2015 в 13:04, курсовая работа
Авто – ремонтное производство, получив значительное развитие, еще не в полной мере реализует свои потенциальные возможности. По своей эффективности, организационному и техническому уровню, оно все еще отстает от основного производства – автомобилестроения.
Целью данного курсового проекта является разработка производственного процесса ремонта картера заднего моста и технологичного проекта кузнечного участка авторемонтного завода.
Мост балочный железобетонный
08 Августа 2014 в 15:06, практическая работа
Мост — искусственное сооружение, возведенное через реку, озеро, овраг, пролив или любое другое физическое препятствие. Мост, возведённый через дорогу, называют путепроводом, мост через овраг или ущелье — виадуком.
Как правило, мосты состоят из пролётных строений и опор. Пролётные строения служат для восприятия нагрузок и передачи их опорам; на них может располагаться проезжая часть, пешеходный переход, трубопровод. Опоры переносят нагрузки с пролётных строений на основание моста.
Крушения металлических мостов
03 Октября 2013 в 20:55, доклад
На протяжении истории мостостроения имели место весьма интересные с научной и инженерной точек зрения аварии мостов. Одной из самых характерных причин всегда была потеря устойчивости. За редчайшим исключением, в любой аварии мостовых конструкций главной или сопутствующей причиной оказывалась потеря устойчивости либо всей конструкции, либо ее отдельных элементов. Ниже приведены краткие сведения об отдельных «классических» случаях крушений мостов.
Чашка дифференциала заднего моста
24 Декабря 2014 в 12:56, курсовая работа
В данном проекте рассматриваются проблемы изготовления деталей типа "Чашка дифференциала заднего моста". При разработке технологических процессов обработки деталей решены следующие задачи:
- повышение технологичности деталей;
- повышение точности и качества заготовок;
- создание технологии малоотходного производства, снижающей стоимость заготовок и расход металла;
Структурная схема северного моста
17 Июня 2013 в 17:37, контрольная работа
Контроллер динамической оперативной памяти осуществляет передачу команд центрального процессора к оперативной памяти, преобразование этих команд в формат, необходимый для обращения к конкретной группе ячеек оперативной памяти. Именно контроллер оперативной памяти является ответственным элементом за все операции, которые производит процессор с оперативной памятью. А операции эти такие: запись данных в оперативную память, чтение данных из оперативной памяти, модификация данных в оперативной памяти.
Виадук Мийо - вантовый дорожный мост
28 Мая 2012 в 09:17, реферат
Ва́нтовый мост — тип висячего моста, состоящий из одного или более пилонов, соединённых с дорожным полотном посредством прямолинейных стальных тросов — вантов. В отличие от висячих мостов, где дорожное полотно поддерживается вертикальными тросами, прикреплёнными к протянутым по всей длине моста основным несущим тросам, у вантовых мостов тросы (ванты) соединяются непосредственно с пилоном.
Отчет по практике в ООО «Калинов Мост»
18 Июня 2014 в 11:29, отчет по практике
При сегодняшнем многообразии сортов мороженого, которое стало возможным купить в любом деревенском магазине, казалось бы, не так-то просто изобрести ещё что-то особенное, выдающееся, пользующееся повышенным спросом. Фирма «Калинов Мост», предлагающая широкий ассортимент мороженого, многократно доказала, что истинное качество всегда остаётся вне конкуренции. Свыше десятка видов сладкой продукции с маркой дзержинской фирмы удостоены золотых и серебряных наград самого высокого уровня.
Общество с ограниченной ответственностью «Калинов Мост» было образовано в 1993 году группой единомышленников во главе с Анатолием Альбертовичем Калиновым. Своё развитие фирма начала с торговли мороженым в 25 фирменных киосках. Период становления фирмы занял 7 лет. За эти годы укрепилось финансовое положение, расширилась материально-техническая база, выросли кадры.
Анализ финансовой отчетности ОАО «Мост»
05 Сентября 2012 в 15:09, курсовая работа
В условиях рыночной экономики и перехода к ней предприятие – самостоятельный элемент экономической системы – взаимодействует с партерами по бизнесу, бюджетами различных уровней, собственниками капитала и другими субъектами, в процессе чего с ними возникают финансовые отношения. В связи с этим появляется необходимость финансового управления фирмы, т.е. разработки определенной системы принципов, методов и приемов регулирования финансовых ресурсов, обеспечивающих достижение тактических и стратегических целей организации.
Управляемый ведущий мост автомобиля ЗиЛ-131
06 Декабря 2012 в 00:17, реферат
Передний мост — управляемый и ведущий.
Главные передачи мостов — двойные, состоящие из пары конических зубчатых колес со спиральными зубьями и пары цилиндрических зубчатых колес с косыми зубьями. Главная передача переднего моста имеет вертикальное банджо, крепится к картеру моста болтами.
Особенности конструкций консольных мостов
12 Декабря 2012 в 20:40, реферат
Консольными мостами называются мосты, пролетные строения которых свешиваются за пределами опор. Пролетное строение Консольных мостов состоит из анкерной части, находящейся между опорами, и части, свешивающейся от опоры до конца фермы (консоли). Расстояние между опорой и концом консоли, а также между двумя консолями перекрывается подвесными пролетными строениями. Консольные мосты применяются преимущественно при больших пролетах.
Проектирование моста на автомобильной дороге
26 Января 2014 в 16:02, курсовая работа
Через реку с расчетным расходом Q=50 м^3/с проектируется автомобильный мост. Грунт верхнего слоя в подмостовом русле – суглинок с коэффициентом пористости е = 1,05, показателем текучести I_L=0,65, удельным сцеплением С_н=12 кПа (прил. 4). Мощность слоя h_1 по скважине С – 3 – 1,8 м. Ниже расположен слой дресвяно – щебенистый грунт h_2=1,9 м. Далее идет известняк, трещиновидный прогний. Ширина бытового русла В_бр=15,1 м. Дорога IV категории.
Живые мосты. Анализ архитектурных особенностей
28 Мая 2015 в 21:28, курсовая работа
В своей работе мы хотим рассказать о необычных мостах. О таких мостах, целью которых является не только пропуск автомобилей и пешеходов. Мосты подвергаются постоянным нагрузкам, помимо собственного веса. Такие чудесные сооружения называются живыми мостами. В настоящее время очень мало таких мостов, но я всё-таки постарался раскрыть эту тему.
Снятие и разборка вала привода переднего моста
16 Декабря 2013 в 03:45, реферат
Перед снятием вала привода переднего моста надо, постукивая в задний торец вала, немного подвинуть его вперед относительно картера, чтобы стопорное кольцо подшипника отошло от стенки картера. Затем при помощи плоскогубцев вынуть стопорное кольцо из кольцевого паза подшипника. После этого установить картер на подставку и при помощи оправки и молотка или прессом выпрессовать вал привода переднего моста из гнезда картера в сборе с подшипником. Для разборки вал нужно установить на подставку и при помощи оправки и молотка или прессом спрессовать шариковый подшипник с передней шейки вала. Затем снять опорную шайбу, шестерню первой передачи с игольчатым подшипником, каретку первой передачи, шестерню второй передачи с игольчатым подшипником.
Экологическое обоснование строительства мостов
20 Октября 2013 в 05:49, контрольная работа
Цель работы состоит в том, чтобы на основе анализа имеющейся нормативно-правовой базы предоставить Экологическую Экспертизу для ОВОС по проекту "Строительство технологического моста через залив Чайво (о. Сахалин)"
Исходя из поставленной цели, формируются следующие задачи:
1. Предоставление общего литературного обзора по истории становления Экологической Экспертизы в России.
2. Анализ и рассмотрение нормативно-правовой базы для проведения Экологические Экспертизы. Анализ правовых источников, определяющих как теоретическую базу экологической экспертизы, так и процедуру проведения.
Сжигание мостов между работником и работодателем
17 Декабря 2012 в 18:00, реферат
К сожалению, каждая компания сталкивается с неприятной ситуацией увольнения своих сотрудников. Такое решение руководство принимает по разным причинам: от сознательного нанесения работником ущерба предприятию до сокращения штатов в связи с реорганизацией(одна из форм создания или ликвидации юридических лиц, в результате которой происходит прекращение или изменение правового положения юридического лица и осуществляется переход прав и обязанностей от одного юридического лица к другому).
Северная Венеция»: реки, каналы и мосты Петербурга
27 Октября 2013 в 14:58, реферат
Санкт-Петербург – город мостов. Здесь их немногим меньше, чем в Венеции, больше, чем в Амстердаме, и намного больше, чем в любом другом городе мира. Рек и каналов в городе около 86, на которых построено более 350 мостов общей длиной более 11 километров. Многие из мостов охраняются государством как выдающиеся памятники архитектуры, сыгравшие отнюдь не последнюю роль в формировании художественного облика города.
Исследование делителя напряжений и моста Уитстона
15 Ноября 2015 в 19:19, лабораторная работа
Цель работы: Изучить принцип работы делителя напряжений и моста Уитстона. Изучить принцип действия электроизмерительных приборов и технику измерения основных электрических величин.
Геодезические работы при строительстве дорог и мостов
25 Февраля 2015 в 23:19, контрольная работа
Геодезические работы при строительстве дорог проводят в процессе изысканий при выносе трассы в натуру ,во время строительства автомобильных дорог. Во время трассирования магистрального хода или проведения работ по окончательной разбивке на местности трассы проводят геодезические работы, измеряются углы поворотов трассы и расстояния между ними.
Будова та технічне обслуговування переднього моста ГАЗ-53
27 Ноября 2013 в 16:09, дипломная работа
Один из самых распространенных автомобилей в Советском Союзе ГАЗ-53, до сих пор можно встретить на улицах наших городов. Какие только работы не выполнял этот грузовичок, машина нашла применение в различных сферах народного хозяйства страны. На его базе строили и коммунальные машины, и пожарные автомобили, и сельскохозяйственную технику и многое другое. Многие и не подозревают, какое количество модификаций шасси было создано за все время на Горьковском автозаводе. Первым автомобилем семейства 52-х - 53-х ГАЗ-53Ф появился в октябре 1961 года.
Измерение сопротивлений проводников с помощью моста Уитстона
11 Июня 2012 в 06:19, курсовая работа
Составление теоретической и практической части лабораторного эксперимента, разработка методики его выполнения для практикума по физике с исследованием методов измерений сопротивлений. Модификация блока питания «Каскад» (обычный слот заменен на USB-порты, добавлено дополнительное оборудование).
Анатомический анализ положений движения тела "борцовский мост"
01 Января 2014 в 22:30, творческая работа
Упражнение пришло к нам из единоборств и, в частности, именно из борцовских видов спорта, таких как вольная борьба и борьба классического стиля. Отсюда и происхождение названия этого упражнения: «борцовский мост».
Борцовский мост – это упражнение, прежде всего ориентированное на второй вариант тренинга – приобретение силы. Именно по этой причине его больше всего используют в повседневном тренинге любители единоборств.
Расчет и конструирование фундамента под промежуточную опору моста
05 Марта 2014 в 15:02, курсовая работа
3.1. Определение глубины заложения фундамента с предварительной оценкой минимальной глубины заложения по условию размыва (при наличии водотока) или промерзания (на суходоле).
Глубину заложения фундаментов следует определять с учетом:
- назначения и конструктивных особенностей проектируемого сооружения;
- величины и характеристики нагрузок, воздействующих на основание;
- инженерно-геологических условий площадки строительства;
- гидрогеологических условий площадки и возможных их изменений в процессе строительства и эксплуатации сооружений;
- глубины сезонного промерзания грунтов.
Глубина промерзания – 1,4 м
Инженерные сооружения (мосты, дамбы, подпорные стенки, лестницы) в парковых объектах
08 Декабря 2014 в 15:18, контрольная работа
Особую роль в создании облика парка играют сооружения, которые непосредственно связаны со строительством водоемов и системой обводнения территории парка. Необходимыми среди них являются такие гидротехнические сооружения как плотины, дамбы, шлюзы, водоспуски, водосбросы, перепады. Они имеют большое значение в композиции водоема и парка в целом, поскольку принадлежат окружающему пейзажу.
Сооружение фундаментов опоры моста из сборных железобетонных оболочек в пойменной части реки
13 Января 2014 в 18:41, реферат
Мощность толщи несущего слоя грунта ниже подошвы оболочек или уширения должна быть не менее диаметра оболочки или уширения. При меньшей толщине несущего слоя грунта и более низкой несущей способности подстилающего слоя грунта необходимо производить проверку давлений на подстилающий слой согласно СН 200-62, приложение 23.
Проектирование предприятия по восстановлению шлицевых валов КПП, ведущих валов главных передач, полуосей ведущих мостов
22 Июня 2014 в 20:50, курсовая работа
Постоянная необеспеченность ремонтного производства запасными частями является серьезным фактором снижения технической готовности автомобильного парка. Расширение же производства новых запасных частей связано с увеличением материальных и трудовых затрат. Вместе с тем около 75% деталей, выбраковываемых при первом КР автомобилей являются ремонтопригодными либо могут быть использованы вообще без восстановления. Поэтому целесообразной альтернативой расширению производства запасных частей является вторичное использование изношенных деталей, восстанавливаемых в процессе ремонта автомобилей и его агрегатов.