Проект разработки технологического процесса на восстановление колеса направляющего многоцелевого гусеничного транспортера-тягача
Курсовая работа, 12 Июня 2012, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Машиностроению принадлежит ведущая роль среди отраслей народного хозяйства, так как основные производственные процессы выполняют машины. Поэтому и технический уровень всех отраслей народного хозяйства в значительной мере определяется уровнем развития машиностроения. Развитие экономики Республики Беларусь предусматривает дальнейшее увеличение объемов дорожного строительства. Для решения этой задачи необходимо увеличивать парк строительных и дорожных машин (СДМ), а также создавать принципиально новые конструкции машин. Усложнение конструкций и взаимосвязь машин в технологической цепи требует повышения их надежности.
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Описание и эскиз восстанавливаемой детали
1.2 Технические условия на контроль и сортировку. Принятое сочетание
дефектов детали, для которых разрабатывается маршрутная технология
ремонта
1.3 Анализ возможных способов восстановления детали и выбор оптимального
способа
1.4 Схемы технологического процесса устранения каждого дефекта в
отдельности
1.5 Выбор установочных баз
1.6 Определение промежуточных припусков, допусков и размеров
1.7 План технологического маршрута
1.8 Обоснование подбора необходимого оборудования, приспособлений и
инструмента
1.9 Расчет технологических операций
1.10 Разработка маршрутной карты, карты эскизов, операционных карт
1.11 Требования безопасности, противопожарные мероприятия и охрана
окружающей среды
1.12 Утилизация и переработка отходов, использование вторичных ресурсов
1.13 Технико-экономические показатели восстановления детали
2 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Описание назначения, устройства и принципа действия проектируемого
приспособления
2.2 Технические расчеты, необходимые для выбора основных элементов
конструкции
5 Графическая часть
5.1 Рабочий чертеж детали, операционные карты эскизов
5.2 Сборочный чертеж приспособления
6 Выводы и заключения
7 Список используемой литературы
Вложенные файлы: 1 файл
Тимошенко.docx
— 1.00 Мб (Скачать файл)Принимаем i = 2 прохода, [4].
Продольную подачу определяем по формуле:
,мм/об, [4],
(4)
где β - продольная подача, принимаем: 0,2мм, [4];
ВК – ширина шлифовального круга, ВК= 50мм.
Окружную скорость вращения изделия определяем из источника [4], принимаем VК =13 м/мин.
Определяем частоту вращения детали по формуле:
, об/мин, [4], (5)
где VК – окружная скорость вращения детали;
D – диаметр заготовки до шлифования.
об/мин.
Принимаем по паспорту станка nт= 30 об/мин, [1].
Основное время при круглом шлифовании определяем по формуле:
, мин, [4], (6)
где ZХ – длина продольного хода шлифовального круга, мм;
BK – ширина шлифовального круга, мм;
h – припуск на сторону;
nт – число оборотов детали в минуту;
SB – поперечная подача на 1-й двойной ход стола;
Sn – продольная подача на один оборот детали в долях ширины круга;
K – коэффициент учитывающий точность шлифования и износ круга, принимаем для чистового шлифования, К=1,3-1,7, [4].
ZX=L+0,5·BK, мм, [4].
(7)
ZX=57,5+0,5·50=82,5 мм.
мин.
Вспомогательное время на переход принимаем из источника [4]:
tB1=1,1мин.
Вспомогательное время на операцию принимаем из источника [4]:
tB2=1,6+0,06·3=1,78 мин.
Вспомогательное время определяют по формуле:
ТВ= tB1+ tB2, мин, [4].
(8)
ТB=1,1+1,78=2,88 мин.
Вспомогательное время на операцию определяется по формуле:
, мин, [4], (9)
где i – количество проходов.
мин.
Основное время на операцию определяется по формуле:
, мин, [4], (10)
где i – количество проходов
мин.
Оперативное время определяется по формуле:
ТОП=ТО+ТВ , мин, [4]. (11)
ТОП=0,38+5,7=6,08 мин.
Дополнительное время принимаем 9% от оперативного:
, мин, [4]. (12)
мин.
Подготовительно-заключительное время принимаем:
ТП.З.= 7 мин, [4].
Штучное время определяется по формуле:
ТШТ=ТОП +ТД , мин, [4]. (13)
ТШТ= 6,08+0,54=6,62 мин.
Калькуляционное время определяется по формуле:
, мин, [4].
(14)
мин.
Общее время на восстановление партии деталей определяется по формуле:
,мин, [4]. (15)
где n - количество деталей в партии (месячное количество восст. деталей).
мин.
010 Наплавочная.
Оборудование:
Токарно-винторезный станок 1К62, установка
для наплавки в среде защитных газов АДГ-630,
выпрямитель ВСА-600/300.
Способ установки: оправка для закрепления детали .
Мерительный инструмент: штангенциркуль.
База: боковая поверхность
Содержание операции:
Установ А
Установить и закрепить деталь в оправку.
Переход 1
Наплавить металл на поверхность.
1. Поскольку
наплавка осуществляется на токарно-винторезном
станке, основное время, связанное
с выполнением таких операций,
является машинным временем, которое
определяется по формуле:
мин;
где Z – длина обрабатываемой поверхности, мм; Z = 50 мм;
i – число проходов; i=1;
n – частота вращения изделия;
S – продольная подача, принятая по таблице № 205 S = 1мм/об;
2. Частота вращения изделия
об/мин; (17)
где - скорость наплавки принимаем по таблице №205 =0,05 м/мин;
-диаметр поверхности;
Принимаем nт = 2 об/мин
3. Вспомогательное время по всей
операции определяется по
Тв = 0,3 + 0,4 = 0,7
4. Общее время по всей операции определяется по формуле:
ТОП =
+ ТВ мин;
ТОП = 12,5 + 0,7 = 13,2 мин
5.
Дополнительное время по всей
операции определяется по
мин;
мин;
6. Штучное время определяется по формуле:
Тшт = Топ
+ Тд, мин;
Тшт = 13,2 + 1,98 = 15,18 мин;
7.
Время на восстановление
Тпд
= n∙ Тшт мин;
где n- месячное количество восстанавливаемых деталей;
Тпд = 70 ∙ 15,18 = 1062,6 мин;
8.
Калькуляционное время
мин (23)
Где q - количество деталей в партии;
-подготовительно
мин;
1.10 Разработка маршрутной
карты, карты эскизов, операционных
карт
Маршрутная карта
содержит описание разработанного технологического
процесса ремонта по всем операциям
в технологической последовательности
с указанием данных об оборудовании,
приспособлениях, инструментах, материалах
и трудовых нормативов.
Операционные карты
разрабатываются по операциям. Операционные
карты устанавливают последовательность
переходов для всех операций. Для
описания разных операций технологического
процесса операционные карты выполняются
в соответствии с требованиями ГОСТа.
Карта эскизов разрабатывается для операций и переходов с требованиями ГОСТ 3.1103-81 и ГОСТ 3.1105-81. Карта эскизов содержит представление детали в рабочем положении, показывает поверхность обработки по данной операции, показывает режущий инструмент в конце рабочего хода. На эскизе проставляются размеры, которые должны обеспечить рабочие при выполнении данной операции. Указываются направления главного движения и движения подачи. Карты эскизов разрабатываются по ГОСТ 2.301-68.
Маршрутная карта, операционные
карты и карта эскизов входят
в состав комплекта документов на
технологический процесс восстановления.
1.11 Требования безопасности, противопожарные мероприятия и охрана окружающей среды
Работы по ТО и ТР машин выполняются в установленных мест, в соответствии с требованиями технологических карт. Каждое рабочее место оснащается оборудованием приборами и инструментом согласно табелю технического оснащения.
Слесарные
работы. Рабочее место рабочего
оборудуют исправными приспособлениями
и инструментом. Тиски должны
быть прочно укреплены на верстаке.
Запрещается пользоваться тисками
с изношенной насечкой губок.
При рубке твердых и хрупких
металлов зубилом следует пользоваться
защитными очками. Резать металл
ручными и приводными ножовками
следует только после того, как
ножовочные полотна плотно натянуты
и закреплены.
Для обеспечения
безопасности работы на токарных,
фрезерных, сверлильных и других
станках необходимо, чтобы корпуса
электродвигателей и металлические
части, закрывающие электроаппаратуру,
имели защитное заземление.
Все открытые вращающиеся части станков и механизмов должны быть закрыты глухими кожухами, плотно прикрепленными к стенки или другой неподвижной части станка. Кожуха сменных зубчатых и ременных передач должны быть откидными с принудительным закрыванием или съемными. К работам на станках допускаются специально обученные люди.
Перед началом работы на станке необходимо привести в порядок одежду (застигнуть манжету рукавов, убрать концы шарфов, галстуков, лент,), надеть головной убор и подобрать под его волосы, проверить исправность действия механизма, предохранительных устройств и заземлений. Станки, при работе которых образуются опилки, стружки, осколки или искры, должны иметь прозрачные защитные экраны, а при отсутствии защитных экранов работу следует выполнять в защитных очках. Металлические стружки и опилки удаляют со станков металлической щеткой или крючком.
Начинать
работу на сверлильном или
фрезерном станке можно только
после установления полной частоты
вращения шпинделя; сверло или
деталь надо подавать равномерно,
без рывков.
Изделия, обрабатываемые на станках, измеряют только после остановки станка.
При выполнении
работ по сварке на человека
воздействуют вредные газы и
испарения, облучение сварочной
дугой, опасность поражения электрическим
током.
Защита
органов зрения и кожи лица
обеспечивается с помощью щитков,
масок или специальных шлемов
со светофильтрами.
Для того, чтобы защитить тело, необходимо работать в одежде из плотного брезента или аналогичного материала.
Чтобы избежать
опасности поражения электрическим
током необходимо соблюдать ряд
условий. В общем и целом
безопасность обеспечивается:
надежной изоляцией, применением защитных ограждений, автоблокировками,
заземлением электрооборудования
и его элементов, ограничение
напряжения
холостого хода источников питания;
индивидуальными средствами защиты (работа в сухой спецодежде и рукавицах, в ботинках без металлических шпилек и гвоздей);
соблюдением условий труда (прекращение работы при дожде и сильном снегопаде, если отсутствует укрытие; использование резинового коврика, резинового шлема и галош при работе внутри сосудов, а также переносной лампы напряжением не более 12В; проведение ремонта электросварочного оборудования и аппаратуры специалистами электриками).
Охрана окружающей среды
Ремонтное предприятие должно выполнять следующие требования: