Контрольная работа по дисциплине «Общий курс транспорта»
Контрольная работа, 17 Марта 2014, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Задача № 1
Определение норм перевалки грузов в смешанном железнодорожно-водном сообщении.
Задача № 2
Определение пропускной способности железнодорожного грузового фронта и причала в речном порту.
Задача № 3
Расчёт оптимальной очередности обработки транспортных средств в речном порту.
Вложенные файлы: 1 файл
ОКЖД 0339.doc
— 128.00 Кб (Скачать файл)
Как видно из таблицы 6, оптимальным является I вариант.
Эффект в рублях от реализации оптимального варианта составит:
ΔE = Emax − Emin = 507,56 руб.
Сокращение простоя транспортных средств при оптимальном варианте составило:
для полувагонов Δt = 23,4 ч;
для теплохода Δt = 6,3 ч;
для баржи Δt = -15,6 ч.