Система зажигания ЯМЗ-238
Реферат, 24 Марта 2014, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Конструкция четырехтактных дизельных двигателей ЯМЗ разработана в 1960-х годах. С учетом многочисленных модернизаций эти двигатели выпускаются до сих пор в четырех-, восьми и двенадцати цилиндровых модификациях(рабочим объемом соответственно 7,43 11,15, 14,86, и 22,3 литра); ими оснащается самая разнообразная грузовая, дорожно-строительная, сельскохозяйственная , военная и другая техника, производимая в России и ближнем зарубежье. На сегодня это самый распространенный тип дизеля в нашей стране.
Содержание
Введение
1. Назначение, устройство, принцип работы системы охлаждения двигателя ЯМЗ-238
2. Термостат-назначение, устройство, принцип работы
3. Неисправности, возникающие при эксплуатации
4. Техническое обслуживание системы охлаждения дизельного двигателя ЯМЗ-238
5. Техника безопасности при проведении работ