Охлаждение ПСБ
Доклад, 18 Ноября 2012
Охлаждение ПСБ проточной водой с последующим охлаждением ее в градирне.
Охлаждение рыбы
Реферат, 11 Июня 2014
В промышленности наиболее распространены способы охлаждения, осуществляемые передачей тепла продуктам конвекцией, радиацией и вследствие теплообмена при фазовом превращении. Наиболее распространены в мировой практике методы охлаждения воздухом (принудительным потоком или потоком, создаваемым при разности давлений). Охлаждающей средой является воздух, движущийся с различной скоростью. Этот способ осуществляется по-разному.
Система охлаждения
Реферат, 12 Марта 2013
Система охлаждения предназначена для принудительного отвода от деталей двигателя лишнего тепла и передачи его окружающему воздуху. Благодаря этому создается определенный температурный режим, при котором двигатель не перегревается и не переохлаждается. Тепло в двигателях отводится двумя способами: жидкостью (жидкостная система охлаждения) или воздухом (воздушная система охлаждения). Эти системы поглощают 25 — 35 % тепла, выделяющегося во время сгорания топлива.
Система охлаждения
Контрольная работа, 30 Января 2014
Система охлаждения предназначена для принудительного отвода от деталей двигателя лишнего тепла и передачи его окружающему воздуху. Благодаря этому создается определенный температурный режим, при котором двигатель не перегревается и не переохлаждается. Тепло в двигателях отводится двумя способами: жидкостью (жидкостная система охлаждения) или воздухом (воздушная система охлаждения). Эти системы поглощают 25 — 35 % тепла, выделяющегося во время сгорания топлива. Температура охлаждающей жидкости, находящейся в головке блока цилиндров, должна быть равна 80 —95 0С.
Система охлаждения
Курсовая работа, 14 Июня 2013
В общем из выше сказанного становится ясно ,что данный тип автомобилей занимает достойную нишу на рынке и в народном хозяйстве. Однако при всех достоинствах этого модельного ряда автомобилей марки ГАЗ есть и недостатки, которые заметно портят общее впечатление даже при применении новых дизайнерских и эргономических решений. Дело в том, что старый и проверенный карбюраторный двигатель относительно дешево стоит, прост в обслуживании и ремонте, а это зачастую имеет решающее значение при покупке машины на территории стран СНГ основному ареалу обитания «ГАЗелей».
Система охлаждения
Реферат, 27 Сентября 2013
Средняя температура газов в цилиндрах работающего двигателя составляет около 1000°С. Газы в процессе работы нагревают стенки цилиндра, поршня и головки цилиндров. Если двигатель не охлаждать, то сгорит пленка масла между трущимися деталями, в результате чего повысится износ деталей, могут возникнуть заклинивание поршней из-за их расширения и другие неисправности. Излишний отвод теплоты (переохлаждение) приводит к снижению его мощности и экономичности вследствие ухудшения процесса смесеобразования. При этом увеличиваются потери на трение, так как свойства масла ухудшаются. Пониженный тепловой режим двигателя вызывает неполное сгорание тяжелых фракций топлива, отчего на стенках камеры сгорания, поршня и тарелках клапанов образуется большой слой нагара. Происходит залегание поршневых колец в канавках поршня, возможно зависание клапанов. Таким образом, избыточный отвод тепла нежелателен так же, как и перегрев.
Системы охлаждения
Творческая работа, 28 Ноября 2013
Типы систем:
Системы воздушного (аэрогенного) охлаждения
Системы жидкостного охлаждения
Фреоновая установка
Системы открытого испарения
Система охлаждения
Реферат, 10 Июня 2014
Система охлаждения предназначена для принудительного отвода от деталей двигателя лишнего тепла и передачи его окружающему воздуху. Благодаря этому создается определенный температурный режим, при котором двигатель не перегревается и не переохлаждается. Тепло в двигателях отводится двумя способами: жидкостью (жидкостная система охлаждения) или воздухом (воздушная система охлаждения). Эти системы поглощают 25 — 35 % тепла, выделяющегося во время сгорания топлива. Температура охлаждающей жидкости, находящейся в головке блока цилиндров, должна быть равна 80 —95 0С. Такой температурный режим наиболее выгоден, обеспечивает нормальную работу двигателя и не должен изменяться в зависимости от температуры окружающего воздуха и нагрузки двигателя.
Система охлаждения
Курсовая работа, 15 Февраля 2013
Назначение и устройство. Система охлаждения предназначена для отвода тепла от нагруженных деталей и поддержания оптимального температурного режима работающего двигателя. На дизеле ЯМЗ-240Б применена жидкостная циркуляционная система охлаждения закрытого типа. Основные ее части: водяной насос 26 (рис. 36); рубашки охлаждения блока и головок цилиндров; расширительный бак 13; радиатор; вентилятор 12 с автоматически управляемой гидромуфтой 19 привода и включателем 18 гидромуфты; дистанционный термометр.
Система охлаждения ДВС
Реферат, 25 Декабря 2012
При сгорании топлива внутри цилиндра температура газов поднимается до 2000°С. Тепло расходуется на механическую работу, частично уносится с выхлопными газами, тратится на лучеиспускание и нагрев деталей двигателя. Если его не охлаждать, то он теряет мощность (ухудшается наполнение цилиндров рабочей смесью, возникает преждевременное самовоспламенение смеси и т. д.), усиливается изнашивание деталей (выгорает масло в зазорах) и возрастает вероятность поломки их в результате снижения механических свойств материалов.
Система охлаждения ЗМЗ-402
Дипломная работа, 25 Января 2014
При перегреве двигателя увеличиваются силы трения и изнашивание деталей, уменьшаются тепловые зазоры, происходит коксование масла с отложением нагара, ухудшается наполнение цилиндров карбюраторных двигателей горючей смесью, а дизелей— очищенным воздухом. Однако при чрезмерном отводе тепла возникает переохлаждение двигателя, которое вызывает изменение вязкостных свойств масла, что приводит также к увеличению изнашивания деталей и механических потерь на трение, снижению мощности и экономичности двигателя. Поэтому следует поддерживать тепловой режим двигателя в пределах 85—95 °С независимо от его нагрузки и температуры окружающей среды.
Холодильник охлаждения азота
Курсовая работа, 10 Декабря 2013
В химической промышленности наибольшее распространение получили поверхностные теплообменники, отличающиеся разнообразием конструк¬ций, основную группу которых представляют трубчатые теплообменники, такие как: кожухотрубные, оросительные, погруженные и "труба в трубе".
Одними из самых распространенных типов теплообменников являются кожухотрубные теплообменники. Кожухотрубные теплообменники относятся к рекуперативным поверхностным аппаратам.
Система охлаждения автомабиля
Реферат, 07 Ноября 2014
Система охлаждения предназначена для принудительного отвода от деталей двигателя лишнего тепла и передачи его окружающему воздуху. Благодаря этому создается определенный температурный режим, при котором двигатель не перегревается и не переохлаждается. Тепло в двигателях отводится двумя способами: жидкостью (жидкостная система охлаждения) или воздухом (воздушная система охлаждения). Эти системы поглощают 25 — 35 % тепла, выделяющегося во время сгорания топлива. Температура охлаждающей жидкости, находящейся в головке блока цилиндров, должна быть равна 80 —95 0С. Такой температурный режим наиболее выгоден, обеспечивает нормальную работу двигателя и не должен изменяться в зависимости от температуры окружающего воздуха и нагрузки двигателя.
Система охлаждения автомобиля
Реферат, 26 Января 2011
Конструктивные особенности. На
всех рассматриваемых двигателях системы охлаждения жидкостные, закрытого
типа, т. е. сообщаются с атмосферой только через специальные клапаны при
определенном избыточном давлении или разрежении. Циркуляция охлаждающей
жидкости осуществляется принудительно при помощи жидкостного насоса. Для
компенсации изменения объема охлаждающей жидкости при ее нагреве и
охлаждении в системе имеется расширительный бачок. Составными элементами
системы охлаждения являются рубашка охлаждения блока и головки цилиндров,
радиатор, расширительный бачок, вентилятор, жидкостный насос, термостат и
патрубки
Системы охлаждения системного блока
Курсовая работа, 25 Июля 2013
Выделяемое количество теплоты зависит от содержимого Вашего системного блока, от его энергопотребления. Это вовсе не значит, что охлаждать нужно абсолютно все задействованные составляющие системного блока. Вешать вентиляторы на розетки вовсе не нужно, но вот современным процессорам и видеокартам без охлаждения ну никак не обойтись.
От тепловыделения, увы, никуда не деться, но ведь эта проблема имеет немало решений. Другой вопрос – чем охлаждать. На данный момент существует достаточно много систем охлаждения, все они используют общий принцип действия — перенос тепла от более горячего тела (охлаждаемого объекта) к менее горячему (системе охлаждения). Мы рассмотрим только следующие системы:
— Радиатор;
— Кулер;
— Система жидкостного охлаждения;
— Система охлаждения на элементах Пельтье;
— Система фазового перехода (фреонка);
Система охлаждения автомобиля Зил-130
Контрольная работа, 03 Ноября 2013
Создание конструкции и освоение производства новых грузовых автомобилей семейства ЗИЛ-130, принципиально отличающихся, является серьезной трудовой победой коллективов Московского автомобильного завода имени И.А. Лихачева и многочисленных заводов поставляющих приборы, агрегаты, материалы, заготовки и оборудование для производства автомобилей. Московский автозавод имени И.А. Лихачева первый среди автомобильных заводов страны приступил к массовому выпуску автомобилей с мощными карбюраторами 8-ми цилиндровыми двухрядными двигателями. В связи с большим запасом мощности двигателя высокоэффективное использование автомобилей ЗИЛ-130 и его модификации достигается прежде всего, при использовании с ними прицепов и полуприцепов.
Ремонт радиатора системы охлаждения
Курсовая работа, 20 Февраля 2014
Основным недостатком ремонта радиатора с применением пайки является то, что его можно использовать только в том случае, если точно определено место течи и оно доступно для пайки. Заглушать трубки возможно только у разборных радиаторов. Устранение течи в трубках с помощью специальных препаратов, заливаемых в систему охлаждения, позволяет лишь временно восстановить работоспособность машин. в данном проекте разработан медницко-радиаторный участок по ремонту радиаторов системы охлаждения двигателя, а также масляных радиаторов.
Система охлаждения автомобиля Зил-130»
Лекция, 30 Сентября 2013
Автомобиль ЗИЛ – 130 обладает значительно более высокими динамическими качествами Внешняя характеристика двигателя ЗИЛ – 130 составляет 41 кГн. Высокие мощные показатели двигателя ЗИЛ – 130 получены за счёт увеличения степени сжатия. Максимальная скорость, развиваемая полностью груженым автомобилем на горизонтальном, прямом и равном автомобильной дороги с твердым покрытием составляет 80 – 85 км/час.
Получение плоских пленок с охлаждением
Контрольная работа, 13 Марта 2014
Метод производства пленки определяется химической природой полимера и назначениям готовой пленки. На данное время можно выделить четыре группы методов изготовления пленки из полимера: экструзия, каландрирование, производство комбинированных пленок, физико-химическая модификация пленок.
Физическая сущность методов экструзии и каландрирования заключается в формировании из расплава полимера заготовок с последующей их деформацией к заданным размерам пленки и фиксации их охлаждением.
Система охлаждения двигателя трактора
Дипломная работа, 22 Мая 2012
Трактор и автомобиль — это сложные самоходные машины, которые состоят из отдельных механизмов и сборочных единиц.
Центры обработки данных и их охлаждение
Реферат, 08 Февраля 2014
Дата-центр исполняет функции обработки, хранения и распространения информации, как правило, в интересах корпоративных клиентов — он ориентирован на решение бизнес-задач путём предоставления информационных услуг. Консолидация вычислительных ресурсов и средств хранения данных в ЦОД позволяет сократить совокупную стоимость владения IT-инфраструктурой за счёт возможности эффективного использования технических средств, например, перераспределения нагрузок, а также за счёт сокращения расходов на администрирование. Дата-центры обычно расположены в пределах или в непосредственной близости от узла связи или точки присутствия какого-либо одного или нескольких операторов связи.
Ремонт системы охлаждения двигателя Д-240
Курсовая работа, 06 Июня 2012
Система охлаждения – это комплекс, служащий для принудительного отвода чрезмерного тепла от нагретых деталей дизеля и вывода его в атмосферу. И поддержания температуры в оптимальных значениях, для наилучших показателей работы трактора.
Назначение, устройство системы охлаждения
Реферат, 18 Мая 2013
Охлаждающая жидкость, находящаяся в полости охлаждения, нагреваясь за счет тепла, образующегося в цилиндре двигателя, поступает в радиатор, охлаждается в нем и возвращается в полость охлаждения. Принудительная циркуляция жидкости в системе обеспечивается водяным насосом, а усиленное охлаждение ее — за счет интенсивного обдува радиатора воздухом.
Отдельные детали системы охлаждения соединены трубками и прорезиненными шлангами. Степень охлаждения регулируется при помощи термостата, жалюзи или путем автоматического включения или выключения вентилятора.
ВАЗ 2106 устройство системы охлаждения двигателя
Контрольная работа, 12 Января 2013
На автомобилях ваз 2106 система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, с расширительным бачком.
Насос охлаждающей жидкости центробежного типа, приводится в действие от шкива коленвала клиновым ремнем 15
Вентилятор системы охлаждения ВАЗ -2106 11 с электроприводом, содержит четырехлопастную крыльчатку, установленную на валу электродвигателя. Включает и выключает электровентилятор датчик типа Тм-108, ввернутый в нижний сосуд радиатора, в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.
Автоматизация процесса охлаждения мясной продукции
Курсовая работа, 08 Апреля 2015
Цель: ознакомится с методикой выбора, расчета и анализа простых технических средств автоматизации ТП; оборудования для охлаждения мясной продукции.
Задачи: описание технологического процесса охлаждения мяса и мясных продуктов, анализ схемы автоматизации, анализ наиболее распространенных схем автоматизации процесса охлаждения и замораживание мяса и мясной продукции.
Технология ремонта приборов охлаждения двигателя Д-240
Реферат, 13 Марта 2013
Температура газов в камере сгорания в момент воспламенения смеси превышает 2000°С. Такая температура при отсутствии искусственного охлаждения привела бы к сильному нагреву деталей двигателя и их разрушению. Поэтому необходимо воздушное или жидкостное охлаждение двигателя. При воздушном охлаждении не требуются радиатор, водяной насос и трубопроводы, отпадает опасность "размораживания" двигателя зимой при заправке системы охлаждения водой. Поэтому, не смотря на повышенную затрату мощности на приведение в действие вентилятора и затруднённый пуск при низкой температуре применяют воздушное охлаждение на лёгковых машинах и ряде зарубежных автомобилей.
Ремонт системы охлаждения двигателя трактора МТЗ-80 (Д-240)
Курсовая работа, 25 Сентября 2013
МТЗ-80 «Беларус» и МТЗ-82 «Беларус» — марка универсально-пропашных колёсных тракторов, выпускаемых Минским тракторным заводом с 1974 года по настоящее время (в 2000-х годах — под маркой «Беларус-80» и «Беларус-82»). Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 являются глубокой модернизацией выпускавшихся ранее тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52 соответственно. Степень унификации деталей и сборочных единиц у этих тракторов достигает 70 %[2]. Трактор выполнен по традиционной для своего семейства компоновке: полурамная конструкция с несущими картерами узлов трансмиссии, переднее расположение двигателя, задние ведущие колёса увеличенного диаметра, передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Трактор МТЗ-80 имеет привод только на задние колёса, а трактор МТЗ-82 — полный привод.
Ремонт системы охлаждения двигателя трактора МТЗ-80 (Д-240)
Курсовая работа, 19 Сентября 2013
МТЗ-80 «Беларус» и МТЗ-82 «Беларус» -- марка универсально-пропашных колёсных тракторов, выпускаемых Минским тракторным заводом с 1974 года по настоящее время (в 2000-х годах -- под маркой «Беларус-80» и «Беларус-82»). Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 являются глубокой модернизацией выпускавшихся ранее тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52 соответственно. Степень унификации деталей и сборочных единиц у этих тракторов достигает 70 %[2]. Трактор выполнен по традиционной для своего семейства компоновке: полурамная конструкция с несущими картерами узлов трансмиссии, переднее расположение двигателя, задние ведущие колёса увеличенного диаметра, передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Трактор МТЗ-80 имеет привод только на задние колёса, а трактор МТЗ-82 -- полный привод.
Расчет маломощного трансформатора с воздушным охлаждение
Курсовая работа, 25 Декабря 2012
Настоящая работа посвящена изучению маломощного трансформатора. В работе рассмотрена область применения трансформатора и его технологические характеристики и размеры.
Способы передачи тепла и закон охлаждения Ньютона-Рихмана
Курсовая работа, 03 Декабря 2014
В своих первых работах Ньютон и Рихман описывали, как остывает поверхность тела по прошествии какого – то времени, при чем, в их работах учитывалось, что температура воздуха вблизи нагреваемого тела неоднородна и стремиться к температуре окружающей среды по мере удаления от стенки нагреваемого тела. В законе же охлаждения не учитывается это фактор, и температура окружающей среды имеет одинаковую температуру везде, даже в малом удалении от поверхности тела. В данной работе хотелось бы акцентировать внимание именно на этой неточности и посмотреть, как же распределяется температура на самом деле, проведя соответствующий эксперимент.
Назначение, устройство и принцип действия системы охлаждения
Курсовая работа, 15 Мая 2013
При выполнении работ в моторном отсеке следует быть особенно внимательным.
Дать остыть двигателю.
Пока двигатель горячий:
- избегать попадания рук в зону вращения вентилятора системы охлаждения двигателя – он может внезапно начать вращаться;
- не открывать пробку расширительного бачка охлаждающей жидкости, система охлаждения находится под давлением.
Расчет системы охлаждения спутника и малорасходного насоса для нее
Курсовая работа, 12 Января 2012
Изложенные в монографии исследования турбулентной структуры потоков показали значительное влияние изменения расхода на структуру потока, существенное значение гидродинамической нестационарности для теплообмена, а именно, что изменение скорости может влиять на интенсивность теплообмена из-за тепловой инерции потока, изменения турбулентной структуры потока и радиальных перетечек газа, обусловленных перестройкой профиля скорости.
Техническое обслуживание и текущий ремонт системы охлаждения ЭО-2621
Курсовая работа, 15 Января 2014
В настоящее время земляные работы в строительстве занимают одно из ведущих мест. По мере возрастания сложностей сооружений, транспортного строительства такие работы непрерывно увеличиваются. Быстрыми темпами совершенствуются техника и технология производства земляных работ. Перед конструкторами землеройных машин возникают новые, все более сложные задачи по осуществлению технического прогресса в данной отрасли машиностроения. Совершенствование и ускорение строительного производства, подъем его на новый уровень возможны за счет механизации трудоемких работ с целью исключения ручного труда. Широкое внедрение механизации способствует сокращению сроков строительства и его себестоимости, повышение производительности труда
Проект системы охлаждения уксусной кислоты производительностью 15 кг/с
Курсовая работа, 09 Февраля 2015
В кожухотрубных теплообменниках при большой разности температур между средами возникают значительные термические напряжения, особенно в момент пуска или остановки аппарата, вызванные различным удлинением трубок и кожуха под воздействием различных температур. Во избежание возникновения таких напряжений используются следующие меры:
Установка в корпусе аппарата линзового компрессора.
Установка в теплообменнике только одной трубной решетки, в которой закреплены трубки U - образной формы.
Устройство теплообменников с «плавающей головкой».
Устройство и техническое обслуживание системы охлаждения двигателя Д-240
Реферат, 10 Июня 2015
При сгорании рабочей смеси внутри камеры сгорания цилиндров трактора МТЗ температура газов достигает грозной отметки в 1900-2000 °С.. Газы выполняют работу: толкают поршень, что приводит к вращению коленчатого вала дизеля Д-240. При этом газы рабочие остывают. Но до полного остывания и выброса в выхлопную систему, они взаимодействуют и со стенками цилиндров, сильно нагревая их. Совокупность температур, общий тепловой фон двигателя трактора МТЗ именуется как температурный режим работы.
Температурный режим работы двигателя (Д-240, Д-243 и других модификаций) очень важен для бесперебойной работы всего трактора МТЗ, в общем. Эксплуатация дизеля при правильном температурном режиме, позволяет значительно увеличить ресурс двигателя и избавить от частых поломок. Нарушение режима в сторону увеличения или же уменьшения рабочей температуры, приводит к значительному снижению мощности, перерасходу топлива, выплавлению коренных и шатунных вкладышей, заклинивание двигателя. И так вплоть до полного выхода из строя двигателя. Так как это сопровождается механическим разрушением многих деталей, ремонт обойдется в копеечку.
Организация производства и сбыта полуфабрикатов из охлажденной свинины
Курсовая работа, 16 Января 2013
Основной целью проекта является создание экономически успешного проекта по производству охлажденных мясных полуфабрикатов с объемом производства готовой продукции до 1700 тонн в год. Данный проект позволит насытить рынок региона продукцией собственного производства, разнообразить ассортимент выпускаемой продукции из мяса.
ЗАДАЧИ:
1. Выбор оптимального технологического решения, позволяющего достичь поставленных объемов производства готовой продукции.
2. Выбор оптимальных технологий для формирования лояльности со стороны потребителей.
3. Подбор специалистов и формирование команды.
4. Выбор поставщиков сырья отвечающим заданным параметрам цены и качества.
5. Заключение контрактов с розничными сетями.
Система охлаждения. Общее устройство и работа жидкостной системы охлаждения
Реферат, 05 Июня 2013
Система охлаждения предназначена для принудительного отвода от деталей двигателя лишнего тепла и передачи его окружающему воздуху. Благодаря этому создается определенный температурный режим, при котором двигатель не перегревается и не переохлаждается. Тепло в двигателях отводится двумя способами: жидкостью (жидкостная система охлаждения) или воздухом (воздушная система охлаждения). Эти системы поглощают 25 — 35 % тепла, выделяющегося во время сгорания топлива. Температура охлаждающей жидкости, находящейся в головке блока цилиндров, должна быть равна 80 —95 0С.
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя грузового автомобиля
Курсовая работа, 25 Июня 2014
Система охлаждения предназначена для принудительного отвода от деталей двигателя лишнего тепла и передачи его окружающему воздуху. Благодаря этому создается определенный температурный режим, при котором двигатель не перегревается и не переохлаждается. Тепло в двигателях отводится двумя способами: жидкостью (жидкостная система охлаждения) или воздухом (воздушная система охлаждения). Эти системы поглощают 25 — 35 % тепла, выделяющегося во время сгорания топлива. Температура охлаждающей жидкости, находящейся в головке блока цилиндров, должна быть равна 80 —95 0С. Такой температурный режим наиболее выгоден, обеспечивает нормальную работу двигателя и не должен изменяться в зависимости от температуры окружающего воздуха и нагрузки двигателя.
Техническая последовательность ремонта системы охлаждения автомобиля ЗИЛ - 130
Реферат, 17 Февраля 2013
Температура газов в цилиндрах работающего двигателя достигает 1800 – 2000º С.
Только часть выделяемого при этом тепла (для карбюраторных двигателей – 21…28%, а для дизельных – 29…42%) преобразуется в полезную работу. Часть тепла (12…27% – для дизельных двигателей) отводится с охлаждающей жидкостью, в противном случае детали
двигателя перегреваются, и резко возрастает их износ.
Техническое обслуживание и ремонт системы охлаждения двигателя трактора МТЗ-80
Дипломная работа, 24 Сентября 2013
Начинающие водители представляют большую опасность на дороге. Действия их могут быть непредсказуемыми. Неверная оценка дорожной ситуации, резкие повороты рулевого колеса, резкие торможения, быстрое отпускание педали сцепления могут привести к созданию аварийной ситуации.
Поэтому правила предъявляют ряд требований к учебной езде.
Учащийся должен четко знать правила дорожного движения и применять их в реальной дорожной обстановке. Первоначальные навыки управления автомобилем или мотоциклом должны отрабатываться на закрытых площадках
Техническое обслуживание и ремонт системы охлаждения двигателя трактора МТЗ-80
Контрольная работа, 23 Апреля 2012
МТЗ-80 «Беларус» и МТЗ-82 «Беларус» — марка универсально-пропашных колёсных тракторов, выпускаемых Минским тракторным заводом с 1974 года по настоящее время (в 2000-х годах — под маркой «Беларус-80» и «Беларус-82»). Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 являются глубокой модернизацией выпускавшихся ранее тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52 соответственно.
Задача теплопроводности в пластине при различных условиях нагрева и охлаждения
Курсовая работа, 12 Января 2011
Процессы теплопроводности и конвективного теплообмена могут сопровождаться теплообменом излучением. Теплообмен, обусловленный совместным переносом теплоты излучением и теплопроводностью, и называют радиационно-кондуктивным теплообменом. Если перенос теплоты осуществляется дополнительно и конвекцией, то такой процесс называют радиационно-конвективным теплообменом. Иногда радиационно-кондуктивный и радиационно-конвективный перенос теплоты называют сложным теплообменом.
Расчет элементов жидкостного охлаждения поршневого двигателя внутреннего сгорания
Курсовая работа, 23 Апреля 2014
В ходе данной курсовой работы был проведен анализ и расчет системы жидкостного охлаждения: радиатора, жидкостного насоса, вентилятора; построен теоретически полученный профиль лопатки (приложение 2). Полученные теоретические данные сравнены с экспериментальными, сделаны соответствующие выводы. Данные по радиатору, жидкостному насосу и вентилятору сведены в заключительные таблицы (приложение 1).
Подбор теплообменника для проведения процесса охлаждения и конденсации пара толуола
Курсовая работа, 17 Ноября 2013
Современная химическая промышленность насчитывает множество разнообразных производств, часто сильно различающихся химической природой и физическими свойствами исходных веществ, промежуточных и конечных продуктов, а также характером и условиями протекания технологических процессов. Несмотря на перечисленные различия, число элементарных процессов, повторяющихся в разных сочетаниях во всех химических производствах, едва достигает двадцати. Из этого ограниченного числа элементарных процессов или из некоторой их части, но в различной последовательности и при разных рабочих условиях строится технология любого химического производства.
Насос системы охлаждения с переменной производительностью на примере двигателя Д-260.9
Курсовая работа, 14 Апреля 2014
В данной научно исследовательской разработке речь пойдет о насосе с изменяемой производительностью. В мировом моторостроении есть тенденция к увеличению мощности двигателей, повышение требований к классу токсичности и т.д. Однако, введя значительные изменения в конструкции системы питания, системы смазки, выпуска отработавших газов, системы газораспределительного механизма
Расчёт комбинированного пластинчатого аппарата для пастеризации и охлаждения молока (ОПУ-2М)
Курсовая работа, 10 Сентября 2012
Тепловые балансы, определение недостающих начальных и конечных температур теплоносителей. Определение тепловых нагрузок. Определение средних температурных напоров. Выбор скоростей продукта и рабочих жидкостей. Определение теплофизических характеристик молока и рабочих жидкостей, расчет режимов движения. Расчет коэффициентов теплоотдачи и теплопередачи. Расчет рабочих поверхностей, числа пластин и числа пакетов. Компоновка секций в аппарате. Поверочный расчет.
Описание технологического процесса, обслуживания системы охлаждения двигателя автомобиля ЗИЛ - 130
Курсовая работа, 05 Ноября 2014
Работоспособный автомобиль в отличие от исправного должен удовлетворять лишь тем требованиям, выполнение которых позволяет использовать его по назначению без угрозы безопасности движения. Работоспособный автомобиль может быть неисправным, например, иметь ухудшенный внешний вид, пониженное давление в смазочной системе двигателя.
Ремонт представляет собой комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий и восстановлению ресурсов изделий и их составных частей.
Исследование влияния способов и режимов регулируемого охлаждения на формирование структуры и свойств рельсовой стали
Реферат, 19 Ноября 2013
Стратегические ориентиры в области пассажирских перевозок требуют значительного увеличения маршрутной скорости движения пассажирских поездов во многих регионах России и сооружения высокоскоростных линий. Это требует от металлургической промышленности освоения производства рельсов, по которым можно ездить со скоростями до 350 км/ч. При этом для уменьшения количества сварных швов необходимо перейти от использования рельсов длиной 25 м к рельсам длиной 50-100 м. Производство длинномерных рельсов является мировой тенденцией и освоено на многих зарубежных заводах.
Теплообменный аппарат для охлаждения жидкой опары. Регулирование t жидкой опары изменением расхода рассола в теплообменник
Отчет по практике, 09 Сентября 2013
Служба охраны труда на предприятии (в объединении) может быть представлена структурным подразделением (управление, отдел, бюро) или специально выделенным работником (инженер по охране труда). На небольших предприятиях эти функции могут быть возложены на других работников (наряду с выполнением других служебных обязанностей).
Численность службы охраны труда устанавливается с учетом:
– среднесписочной численности работающих на предприятии;
– среднемесячной численности вновь принимаемых работников;
– количества самостоятельных структурных подразделений на предприятии;
– численности работающих, занятых на рабочих местах с вредными и опасными условиями труда.
Способы охлаждения мяса птицы. Влияние охлаждение на качество мяса. Изменение в мясе происходящие при его охлаждении в воде, воздухе
Реферат, 29 Октября 2013
Охлаждение – физический способ консервирования, основанный на принципе термоанабиоза.
Основной причиной порчи сырья и готовой продукции является развитие на их поверхности микроорганизмов гнилостного характера, а также действия внутри продукта групп протеолитических и липолитических ферментов.