Организация технического обслуживания

Организация технического обслуживания и ремонта

06 Декабря 2013 в 18:10, курсовая работа

В результате многие российские автотранспортные предприятия на практике столкнулись с «уходом» клиентуры, с возросшей требовательностью грузовладельцев к коммерческой надежности предприятия и качеству обслуживания, с необходимостью детального обоснования цен на предоставляемые услуги и со многими другими новыми для них особенностями, которые свойственны работе в условиях рынка. На автотранспортных предприятиях стали создаваться коммерческие службы. В системе автотранспорта общего пользования появились специализированные транспортно-экспедиционные предприятия, которые поставили перед собой значительного расширения набора предоставляемых клиентуре услуг. В большинстве автотранспортных предприятий занялись поиском новых форм обслуживания потребителей.

Организация и техническое обслуживание в барах и кафе

26 Октября 2013 в 13:20, контрольная работа

Меню бара, а также карты вин и коктейлей содержат информацию о виде бара, его ассортименте, ценах реализуемой продукции. Меню и карта являются также элементом рекламы. К информационному обеспечиванию бара можно также отнести рекламные буклеты на столах и на стойке бара, полки, на которых располагаются бутылки.

Методы организации ремонта и технического обслуживания

19 Марта 2014 в 18:53, контрольная работа

Экономической основой существования ремонта является неравнопрочность деталей и узлов техники. Действительно, экономически необоснованно и технологически невозможно изготовить машину, механизмы, агрегат с деталями и узлами с одинаковой прочностью, равномерностью износа, с примерно равными сроками службы. Поэтому и возникает потребность в ремонте техники, чтобы обеспечить её нормальное функционирование на весь период службы.
Весь комплекс работ, связанных с надлежащим и своевременным обслуживанием, как правило, на больших производственных предприятиях осуществляет ремонтное хозяйство. На крупномасштабных предприятиях оно является одной из структурных, а иногда и самостоятельных единиц, которое имеет свою иерархию связей.

Организация технического обслуживания и ремонт тракторов

24 Июня 2013 в 18:52, реферат

Техническое обслуживание машинно-тракторного парка, как изучаемая дисциплина, включает в себя совокупность научных практических знаний и организационно-технологических мероприятий, обеспечивающих надлежащую подготовку машин к работе и постоянное их содержание в исправном состоянии в процессе использования и хранения.
Изучение и совершенствование организации и технологии операций технического обслуживания, обнаружение и устранение неисправностей, применение новых методов и средств восстановления работоспособности машин и требуемого контроля их состояния без разборки составляют основы технического обслуживания машинно-тракторного парка.

Организация ремонта и технического обслуживания тракторов

06 Марта 2014 в 13:37, курсовая работа

Цель курсовой работы – изучение организации ремонта и технического обслуживания оборудования ремонтной службы предприятий машиностроения.
Объектом курсового исследования выступает ОАО «Белкард», расположенного в г. Гродно по ул. Счастного, 38. Организован в 1951г. как ремонтно-подшипниковый завод, в 1955 г. реорганизован в завод «Автозапчасть».

Организация ремонта и технического обслуживания оборудования

01 Июня 2014 в 02:42, реферат

Актуальность данной темы обусловлена необходимостью организации правильной эксплуатации, текущего обслуживания, своевременного выполнения необходимого ремонта, а также модернизации оборудования.
Цель курсовой работы - изучение организации ремонта и технического обслуживания оборудования ремонтной службы предприятий машиностроения.
Объектом курсового исследования выступает ОАО «Белкард», расположенного в г. Гродно по ул. Счастного, 38. Организован в 1951г. как ремонтно-подшипниковый завод, в 1955 г. реорганизован в завод «Автозапчасть».

Организация технического обслуживания и ремонта автотранспорта

26 Сентября 2012 в 11:24, реферат

Определение технического состояния агрегатов особенно необходимо, когда узел
или агрегат отказал. По отдельным практически установленным признакам можно
найти сопряжение или узел, где нарушена работоспособность. Но это крайний
случай. Желательно момент наступления отказа предвидеть заранее с тем, чтобы
его исключить.

Организация технического обслуживания тормозной системы автомобиля ГАЗ 31-105

11 Декабря 2013 в 09:21, дипломная работа

Цель данной работы: разработать процесс ремонта и замены узлов тормозной системы автомобиля ГАЗ 31-105
Задачи дипломной работы:
1. Описать устройство тормозной системы и технологию ее ремонта автомобиля ГАЗ 31-105;
2. Научится пользоваться технической и справочной литературой;

Организация технического обслуживания тормозной системы автомобиля ГАЗ 31-105

04 Декабря 2013 в 11:16, дипломная работа

К тормозным системам предъявляются следующие требования:
быстрое срабатывание после приведения тормозов в работу;
равномерное распределение тормозного усилия на все мосты и колеса автомобиля;
обеспечение пропорциональности распределения тормозного усилия на педали тормоза с тормозным усилием на всех колесах;
обеспечение необходимой плавности торможения;
обеспечение устойчивого, без заносов, движения автомобиля при торможении;
высокая стабильность регулировки тормозных механизмов и их привода;
хороший отвод тепла от тормозных механизмов.

Организация эксплуатации, технология технического обслуживания и ремонта СДМ

13 Ноября 2013 в 20:20, курсовая работа

Для реализации этих возможностей необходимо определить периодичность технического обслуживания агрегатов и систем, их конструктивных элементов, объединив затем эти воздействия в виды. Очевидно, что техническое обслуживание связано с трудовыми затратами, вынужденными простоями машин, затратами средств. И поэтому объем обслуживания должен быть оптимальным. Использование теорий надежности и управления, применение принципов системного подхода и системного анализа предоставляют широкие возможности для решения этой важной с позиций технической эксплуатации задачи.

Организация технического обслуживания и ремонта оборудования ККЦ ЗАО МСЦ ОАО ММК

12 Мая 2013 в 10:32, курсовая работа

В 90-е годы были реконструированы туннельные печи №№1,3. Проведена реконструкция газоочистки за вращающейся печью №2 и построена новая трехступенчатая газоочистка с двумя секциями фильтров, что позволило значительно сократить выбросы пыли в атмосферу и улучшить экологию в городе. Продолжалось освоение новых изделий: для доменных печей и воздухонагревателей, для цементной промышленности, производство строительного кирпича, мертелей, корундовых блоков и фурм для десульфурации чугуна и продувки стали на АДС.

Организация технического обслуживания и ремонта устройств автоматики и телемеханики

30 Апреля 2014 в 10:31, дипломная работа

Обеспечение качества транспортного обслуживания, производственно-экономической эффективности процессов невозможно без создания внутри отрасли конкурентной среды, стимулирующей развитие прогрессивных технологий. В этом отношении уже проделана определенная работа: распределение заказов на выполнение научно-производственных работ осуществляется на конкурсной основе. В частности, начата реализация двух комплексных научных проектов. Это позволит наиболее рационально использовать имеющиеся инвестиционные ресурсы компании. Первый такой проект направлен на оптимизацию управления перевозочным процессом на основе экономических критериев, второй – на создание современных систем управления движением поездов и обеспечения безопасности движения.

Организация ремонта и технического обслуживания МТП с элементами бизнес-планирования

13 Марта 2013 в 11:05, дипломная работа

У даній дипломній роботі пропонується розробка організаційних заходів, спрямованих на поліпшення роботи: переобладнання всіх дільниць і організація нових розробка режиму роботи й завантаження майстерні, раціональне використання обладнання й трудових ресурсів.
Основна мета роботи – провести механізацію виробничих дільниць, організацію ремонту, запровадити розробленні технологічні процеси при ремонті техніки, поліпшити умови праці й відпочинку, дотримуватись правил техніки безпеки, запровадити екологічно чисті технологічні процеси.

Организация работы зоны TO-1 комплекса технического обслуживания и диагностики г. Владимира

10 Декабря 2013 в 22:29, курсовая работа

Целью проекта являются:
квалифицировано контролировать качество работ ТО и ТР автомобилей;
повысить рыночную долю по ТО и ТР ООО «АвтоЮнион» в г. Владимире;
задействовать в производственном процессе используемую ранее не достаточно эффективно территорию населенного пункта;
улучшить обслуживание и повысить качество ТР подвижного состава АТП (увеличить число автомобилей, приходящихся на одного рабочего; снизить расходы на ТО и ТР одного автомобиля и т.д.);

Организация работы зоны ТО-2 комплекса технического обслуживания и диагностики АТП г. Красноярска

30 Сентября 2014 в 11:14, курсовая работа

Одной из важнейших проблем, стоящих перед автомобильным транспор-том, является повышение эксплуатационной надежности автомобилей и снижение затрат на их содержание. Решение этой проблемы, с одной стороны обеспечивается автомобильной промышленностью за счет выпуска автомобилей с большой надежностью и технологичностью (ремонтопригодностью), с другой стороны - совершенствованием методов технической эксплуатации автомобилей; повышением производительности труда, снижением трудоёмкости работ по техническому обслуживанию (ТО) и ремонту автомобилей; увеличением их межремонтных пробегов. Это требует создания необходимой производственной базы для поддержания подвижного состава в исправном состоянии, широкого применения средств механизации и автоматизации производственных процессов, расширения строительства и улучшения качества дорог.

Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава автотранспортного предприятия

12 Января 2014 в 16:07, курсовая работа

Как в области организации автомобильных перевозок, так и в области технической эксплуатации автомобилей начинают применяться различные экономико-материальные методы анализа, планирования и проектирования. Все шире разрабатываются и внедряются новые методы и средства диагностирования технического состояния и прогнозирования ресурсов безотказной работы автомобилей. Создаются новые виды технологического оборудования, позволяющие механизировать, а в ряде случаев и автоматизировать трудоемкие операции по обслуживанию и ремонту подвижного состава.
Целью данной курсовой работы является изучение организации технического обслуживания и ремонта подвижного состава автотранспортного предприятия.

Виды работ, выполняемые при ТО-2 - Организация технического обслуживания и ремонта транспортных средств

29 Апреля 2013 в 13:23, курсовая работа

Диагностические работы (Д-1 и Д-2) – это элементы технологического ремонта и обслуживания автомобиля: определение действительной потребности в выполнении операции, предусмотренных программой технического обслуживания и ремонта, прогнозирование момента возникновения неисправного состояния путем сопоставления фактических значений параметров с предельными, оценка качества выполнения работ. Диагностические работы подразделяются на два вида: общее диагностирование (Д-1) и поэлементное углубленное диагностирование (Д-2).

Виды работ, выполняемые при ТО-2 - Организация технического обслуживания и ремонта транспортных средств

27 Ноября 2012 в 21:50, контрольная работа

Замечено, что перечисленные изменения в легковом автомобиле происходят приблизительно через определенное время, поэтому их можно заранее предусмотреть и устранить, при этом все отклонения устраняются без больших затрат. Как правило, достаточно провести крепежные, регулировочные и смазочные работы. Эти работы можно заранее планировать как профилактические. Но обходиться только профилактическими работами можно не всегда.

Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава ОАО «АТП-7» г. Сальска Ростовской области

11 Апреля 2014 в 16:11, дипломная работа

Автомобильный транспорт играет существенную роль в транспортном комплексе страны, регулярно обслуживать почти 3 млн. предприятий и организаций всех форм собственности, крестьянских и фермерских хозяйств и предпринимателей, а также население страны. Численность субъектов, осуществляющих автотранспортную деятельность, превысила 370 тыс., из них 61 % - предприятия и 39 % - физические лица. Согласно оценкам, вклад автомобильного транспорта в перевозки грузов составляет 75 – 77 %, а пассажиров 55 – 57 %. Регулярными автомобильными перевозками охвачено 1,3 тыс. городов и 78,9 тыс. сельских населенных пунктов. Общее число автобусных маршрутов протяженностью 1,9 млн. км превысило 32 тыс., из них 30 % - городские, 49 – пригородные, 21 междугородные и международные.

Материально-техническая база гостиничного комплекса и ее роль в организации качественного обслуживания клиента

02 Июня 2014 в 17:34, курсовая работа

Целью курсовой работы является выявить роль материально-технической базы гостиничного комплекса в организации качественного обслуживания клиента.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1- рассмотреть модель организации и оборудования современного оте-ля;
2- рассмотреть общую картину состояния инфраструктуры мировой гостиничной индустрии и рынка гостиничных услуг в РФ;
3- определить значение материально-технического обеспечения гостиничных комплексов в организации обслуживания клиента;
4- изучить инновационные тенденции в вопросе выбора оборудования для гостиничных предприятий;
5- рассмотреть роль и значение использования автоматизированных систем управления и информационных технологий в работе современных гостиниц;
6- проанализировать значение гостиничной мебели в организации ком-форта клиента;
7- изучить инженерную технологическую инфраструктуру, коммуника-ции и системы безопасности современного отеля.

Разработка организации технического обслуживания и ремонта МТП в ЦРМ хозяйства с годовым объемом работ 45 000 часов

13 Июня 2013 в 13:56, курсовая работа

Для своевременного и качественного выполнения ремонтных работ хозяйство должно располагать хорошо оснащенным современным оборудованием ремонтной мастерской с достаточной производственной площадью и высококвалифицированными кадрами рабочих. Необоснованная здесь экономия оборачивается значительными убытками в последующей работе хозяйства.
Важное значение имеет правильная организация труда, обеспечение технической дисциплины и тщательный контроль качества ремонта.
Целью данного курсового проекта является разработка организации технического обслуживания и ремонта МТП в ЦРМ хозяйства с годовым объемом работ 45 000 часов.

Коммуникации в организации (на примере ЗАО Центр Технического Обслуживания и Ремонта Авиационной Техники «Авиасервис»)

19 Апреля 2012 в 12:52, курсовая работа

Цель представленной курсовой работы заключается в том, чтобы, проанализировав эффективность коммуникаций в отдельно взятой организации (ЗАО Центр Технического Обслуживания и Ремонта Авиационной Техники «Авиасервис»), выявить существующие проблемы, а также разработать блок рекомендации по преодолению существующих проблем.

Организация и планирование эксплуатационных затрат по техническому обслуживанию, ремонту и монтажу электрооборудования

23 Ноября 2012 в 09:55, курсовая работа

В данной курсовой работе на основании данных годового отчёта колхоза «Томичёвский» и книжного материала (Экономика сельскохозяйственного предприятия /И.А. Минаков; Организация производства Савруков Н.Т.) рассмотрели и проанализировали организацию трудовых процессов на животноводческих предприятиях, рассчитали и ознакомились с эффективностью использования ОПФ на предприятии за 2004-2005гг., При разработке и решении поставленных задач применялись методы наблюдения, сравнения, обобщения и т.д.
Также в данной курсовой работе дается производственная характеристика и анализ хозяйственной деятельности колхоза «Томичёвский» Белогорского района. Изучили размеры производства и структуру товарной продукции предприятия.

Организация и планирование эксплуатационных затрат по техническому обслуживанию, ремонту и монтажу электрооборудования

11 Декабря 2011 в 16:43, курсовая работа

Организация технического обслуживания и планово-предупредительного ремонта энергетического оборудования и сетей предприятий

25 Октября 2014 в 11:34, курсовая работа

Качественный рост энергоэффективности всей экономи-ки России невозможен без изменения сложившейся ситуа-ции в электроэнергетике. Для этого необходимо в первую очередь правильная оценка текущего состояния отрасли и четкое определение основных мероприятий и механизмов, способствующих повышению эффективностей использования энергии и топливных ресурсов.
В России в 2009 году было выработано 1000 млрд кВт∙ч электроэнергии, в том числе на ТЭС - 700 млрд кВт∙ч, на АЭС - 160 млрд кВт∙ч, на ГЭС - 140 млрд кВт∙ч. На долю потерь энергии на электростанциях при производстве элек-трической и тепловой энергии ежегодно приходится 15-16% от общего потребления первичной энергии.

Организация технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка с разработкой участка технического обслуживания и диагностик

11 Мая 2015 в 20:14, курсовая работа

В сельском хозяйстве в настоящее время широко используется современная техника, позволяющая механизировать основные технологические процессы сельскохозяйственного производства. Предприятия агропромышленного комплекса используют большое количество тракторов, автомобилей, комбайнов и других сложных сельскохозяйственных машин, требующих в процессе своей эксплуатации систематического выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту. Значительный объем ремонтных работ должен выполняться на специализированных предприятиях регионального значения.

Организация и планирование технического обслуживания и ремонта машин с разработкой технологического процесса ремонта механических повр

27 Ноября 2013 в 14:09, курсовая работа

Целью курсового проекта является разработка технологического процесса и слесарно-механического участка для восстановления коленчатого вала двигателя.
В представленном курсовом проекте поставлена задача, разработать, произвести расчет трудоемкости работ на восстановление детали – коленчатого вала двигателя, рассчитать площадь слесарно-механического участка, подобрать оборудование, произвести его рациональную расстановку.