Транспорт в России
Курсовая работа, 09 Августа 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Целью курсовой работы является выбор и обоснование эффективных маршрутов, и проведение экономической оценки взаимодействия различных видов транспорта при обслуживании пассажиропотоков и грузопотоков. Для этого в курсовой работе предлагается последовательно рассмотреть ряд задач:
- произвести расстановку воздушных судов на рейсы таким образом, чтобы суммарные затраты на транспортировку грузов были минимальными;
- рассчитать материальные затраты специалиста авиаремонтного завода при последовательном посещении им пяти городов для заключения договоров на поставку запасных частей;
Содержание
Введение 3
Задача 1 4
Задача 2 11
Часть 1 11
Часть 2 16
Заключение 22
Список литературы 24
Вложенные файлы: 1 файл
курсовая по етс и гт.docx
— 68.78 Кб (Скачать файл)Московский
Государственный Технический
Гражданской Авиации
Курсовая работа
по предмету «Единая транспортная система и география транспорта»
Вариант 7
студентки 4 курса заочного факультета
Коворотушиной Юлии Владимировны
специальность 080507
шифр: ЭКД-081743
г. Ростов-на-Дону
2012г.
Содержание
стр
- Введение 3
- Задача 1 4
- Задача 2 11
Часть 1 11
Часть 2 16
- Заключение 22
- Список литературы 24
Введение
Пожалуй, ни в одной другой стране мира транспорт не играет такую важную роль, как в России. Ведь такое обширное и протяженное государство может почувствовать себя цельным только при наличии хорошо развитой транспортной системы.
Транспорт в России – это 87 тысяч километров железных дорог, 745 тысяч километров автомобильных дорог с твердым покрытием, 800 тысяч километров воздушных линий, 115 тысяч речных судоходных путей... Причем, развитие транспорта в России идет непрерывно, так что все эти показатели увеличиваются год от года.
Российская транспортная система довольно широка и разнообразна. Однако не все виды транспорта в России одинаково популярны и распространены.
Целью курсовой работы является выбор и обоснование эффективных маршрутов, и проведение экономической оценки взаимодействия различных видов транспорта при обслуживании пассажиропотоков и грузопотоков. Для этого в курсовой работе предлагается последовательно рассмотреть ряд задач:
- произвести расстановку
- рассчитать материальные
- построить оптимальный маршрут
поездки для специалиста
Задача 1
Затраты на полёт каждого самолёта (тыс. руб.) в каждый из пяти городов
Вариант 7
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |
1 |
193 |
204 |
621 |
533 |
280 |
2 |
381 |
580 |
459 |
222 |
695 |
3 |
277 |
209 |
511 |
613 |
323 |
4 |
465 |
676 |
307 |
304 |
213 |
5 |
152 |
134 |
434 |
404 |
610 |
Решение
Для создания математической модели обозначим назначение i-ого самолета для полета в j-ый город через xij. Так как количество самолетов равно количеству городов, и каждый самолет может быть направлен только в один город, то xij принимает только два значения: единицу, если i-ый самолет направлен в j-ый город, или нулю, в других случаях.
Поэтому и . Суммарную стоимость полетов можно представить в виде суммы
Итак, задачу можно сформулировать
так: найти минимальную суммарную
стоимость транспортировки
Применяя метод ПС, изложенной в методических указаниях, будем находить максимальные разности элементов строк и, находим новый коэффициент соответствующего значения целевой функции. Новые значения вписывать в ту же клеточку таблицы 1, но ниже.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |
1 |
193 |
204 175 |
621 506 387 |
583 384 |
280 |
2 |
381 265 |
580 247 |
459 225 |
222 |
695 694 |
3 |
277 256 |
209 |
511 |
613 508 |
577 381 192 |
4 |
465 146 |
676 447 128 |
307 |
304 |
213 |
5 |
152 |
134 105 |
434 407 |
404 403 |
610 327 |
Представим алгоритм решения в следующем виде
Строки I-II
- 193 – 381 = -188
- 204 – 580 = - 376
- 621 – 459 = 162
- 533 – 222 = 311 х14 = 0, С14 = 162 + 222 = 384
- 280 – 695 = - 415
Строки I-III
- 193 – 465 = -272
- 204 – 209 = - 5
- 621 – 511 = 110 х13 = 0, С13 = - 5 + 511 = 506
- 533 – 613 = - 80
- 280 – 323 = - 43
Строки I-IV
- 193 – 465 = - 272
- 204 – 676 = - 472
- 506 – 307 = 199 х13 = 0, С13 = 80 + 307 = 387
- 384 – 304 = 80
- 280 – 213 = 67
Строки I-V
- 193 – 152 = 41
- 204 – 134 = 70 х12 = 0,С12 = 41 + 134 = 175
- 387 – 434 = - 47
- 384 – 404 = -20
- 280 – 610 = - 330
Строки II-I
- 381 – 193 = 198 х21 = 0, С21 = 72 + 193 = 265
- 580 – 175 = 405
- 459 – 387 = 72
- 222 – 384 = - 162
- 695 – 280 = 415
Строки II-III
- 265 – 277 = - 12
- 580 – 209 = 371
- 459 – 511 = - 52
- 222 – 613 = - 391
- 695 – 323 = 372 х25 = 0, С = 371 + 323 = 694
Строки II-IV
- 265 – 465 = -200
- 580 -676 = - 96
- 453 – 307 = 152 х23 = 0, С23 = - 82 + 307 = 225
- 222 – 304 = - 82
- 694 – 213 = 481
Строки II-V
- 265 – 157 = 113
- 580 – 134 = 446 х22 = 0, С22 = 113 + 134 = 247
- 225 – 434 = -209
- 222- 404 = - 182
- 694 – 610 = 84
Строки III-1
- 277 – 193 = 84
- 209 – 175 = 34
- 511 – 387 = 124
- 613 – 384 = 229 х34 = 0, С34 = 124 + 384 = 508
- 323 – 280 = 43
Строки II-I
- 277 – 265 = 12
- 209 – 247 = - 38
- 511 – 225 = 286 Вывод сделать нельзя
- 508 – 222 = 286
- 323 – 694 = - 371
Строки III-IV
- 277 – 465 = - 188
- 209 – 676 = - 467
- 511 – 307 = 204 Вывод сделать нельзя
- 508 – 304 = 204
- 323 – 213 = 110
Строки III-V
- 277 – 152 = 125 х31 = 0, С31 = 104 + 152 = 256
- 209 – 134 = 75
- 511 – 434 = 77
- 508 – 404 = 104
- 323 – 610 = - 287
Строки IV-I
- 465 – 193 = 272
- 676 – 175 = 501 х42 = 0,С42 = 272 + 175 = 447
- 307 – 387 = - 80
- 304 – 384 = - 80
- 213 – 280 = - 67
Строки IV-II
- 465 – 265 = 200 Вывод сделать нельзя
- 447 – 247 = 200
- 307 – 225 = 82
- 304 – 222 = 82
- 213 – 694 = - 481
Строки IV-III
- 465 – 256 = 209 х41 = 0, С41 = - 110 + 256 = 146
- 447 – 209 = 238
- 307 – 511 = - 204
- 304 – 508 = - 204
- 213 – 323 = - 110
Строки IV-V
- 146 – 152 = - 6
- 447 – 134 = 313 х42 = 0, С42 = - 6 + 134 = 128
- 307 – 434 = -127
- 304 – 404 = - 100
- 213 – 610 = -397
Строки V-I
- 152 – 193 = - 41
- 134 – 175 = - 41
- 434 – 387 = 47
- 404 – 384 = 20
- 610 – 280 = 330 х55 = 0, С55 = 47 + 280 = 327
Строки V-II
- 152 – 265 = - 113
- 134 – 247 = - 113
- 434 – 225 = 209 х53 = 0, С53 = 182 + 225 = 407
- 404 – 222 = 182
- 327 – 694 = - 367
строки V-III
- 152 – 256 = - 104
- 134 – 209 = - 75 х52 = 0, С52 = - 104 + 209 = 105
- 407 – 511 = - 104
- 404 – 508 = - 104
- 327 – 323 = 4
строки V-IV
- 152 – 146 = 6
- 105 – 128 = - 23
- 407 – 307 = 100
- 404 – 304 = 100 х54 = 0
- 327 – 213 = 114
х24 = 1 Вычеркиваем 2 строку и 4 столбец
х51 = 1 Вычеркиваем 5 строку и 1 столбец
х15 = 1 Вычеркиваем 1 строку и 5 столбец
х43 = 1 Вычеркиваем 4 строку и 3 столбец
х32 = 1 Вычеркиваем 3 строку и 2 столбец
Решением будет следующая
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |
1 |
1 | ||||
2 |
1 |
||||
3 |
1 |
||||
4 |
1 |
||||
5 |
1 |
Целевая функция равна
С = 152 + 307 + 209 + 222 + 280 = 1170 тыс. руб.
Вывод
Применив метод - ПС, авиакомпания определила направления 5 самолетов в 5 города. При такой организации полетов будет наименьшая затрата средств С=1170
Задача 2
Рассчитать и сравнить время
следования специалиста авиаремонтного
завода при использовании
Исходные данныеLЭ расстояний (км) между пунктами.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |
1 |
193 |
204 |
621 |
533 |
280 |
2 |
381 |
580 |
459 |
222 |
695 |
3 |
277 |
209 |
511 |
613 |
323 |
4 |
465 |
676 |
307 |
304 |
213 |
5 |
152 |
134 |
434 |
404 |
610 |