Ремонт и обслуживание автомобиля

Содержание 
 

1. Основные принципы  стандартизации. Назначение рядов  предпочтительных чисел и параметрических  рядов…………………………..3

2. Сертификация  АТС по ГОСТ Р 51709 – 2001. Проверка  узлов и агрегатов АТС на  герметичность и каплепадение. Методы  проверки, условия и выводы 

2.1. Сертификация  АТС по ГОСТ Р 51709 – 2001……………………………..4

1.2. Проверка  узлов и агрегатов АТС на  герметичность и каплепадение…....9

2.3. Характеристики  методов проверки условия и выводы……………….13

3. Качество  сборки автомобилей обеспечивается  соединением деталей 

с требуемой  посадкой…………………………………………………………20

4. Основное  правило составления набора концевых  мер………………….23

Список литературы……………………………………………………………..26 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1. Основные принципы стандартизации. Назначение рядов предпочтительных чисел и параметрических рядов 
 

     Стандартизация - это деятельность по установлению правил и характеристик в целях  их добровольного и многократного  использования, направленная на достижение упорядоченности в сферах производства и обращения продукции, работ  и услуг.

     Результатом такой деятельности является стандарт - документ, в котором в целях  добровольного многократного использования  устанавливаются характеристики продукции, правила осуществления и характеристики процессов производства, эксплуатации, хранения, перевозки или оказания услуг. Стандарт может содержать  требования к терминалогии, символике, упаковке, маркировке или этикеткам  и правилам их нанесения.

     Перечислим  основные принципы стандартизации.

     1. Принцип добровольности стандартов реализуется в процессе принятия решения о применении стандарта.

     2. При разработке и утверждении стандартов должны учитываться законные интересы заинтересованных лиц.

     3. За основу национальных стандартов должны приниматься Международные стандарты. Данный принцип может не выполняться, если применение Международных стандартов в качестве основы национальных признано невозможным.

     4. Стандартизация не должна препятствовать нормальному товарообороту больше, чем это необходимо для ее осуществления.

     5. Все элементы системы, подвергнутой стандартизации, должны быть совместимы.

     6. Все принятые стандарты должны быть максимально динамичны, т. е. должны своевременно адаптироваться к достижениям научно—технического прогресса.

     7. Стандартизация должна быть эффективной, т. е. стандартизация должна давать либо экономический, либо социальный эффект.

     8. Стандарты не должны противоречить друг другу или техническим регламентам, не должны создавать барьеров в международной торговле.

     9. Все стандарты должны быть четко сформулированы и не должны допускать двусмысленных трактовок.

     10. Стандарты для готовой продукции должны быть непосредственно связаны со стандартами составных частей или сырья, из которого данная продукция была изготовлена.

     11. Стандартизация должна проводиться таким образом, чтобы выполнение установленных стандартов в дальнейшем могло быть объективно проверено.

     Стандартизация  определяет основу не только настоящего, но и будущего развития хозяйственно-экономической  деятельность общества должна осуществляться в полном соответствии с научно-техническим  прогрессом.

     Теоретической базой современной стандартизации является система предпочтительных чисел. Предпочтительными числами  называются числа, которые рекомендуется  выбирать как преимущественные перед  другими при назначении величин  параметров для вновь создаваемых  изделий.

     Параметр - это количественная характеристика свойств продукции. Различают размерные  параметры; весовые параметры; параметры, характеризующие производительность машин и приборов; энергетические параметры.

     Продукция определенного назначения характеризуется  рядом параметров. Набор установленных  значений параметров называется параметрическим  рядом.

     Процесс стандартизации параметрического ряда - параметрическая стандартизация - заключается в выборе и обосновании  целесообразной номенклатуры и численных значений параметров. Решается эта задача с помощью математических методов.

     Предпочтительные  числа получают на основе геометрической прогрессии:                                     a_n = a₁q^n-1          

         a₁- первый член прогрессии;

     q - знаменатель прогрессии,

     n - принимает целые значения в  интервале от 0 до R, где R = 5,10,20,40,80, 160

     Если  придерживаться строго обоснованного  ряда предпочтительных чисел, то параметры  и размеры отдельного изделия  или группы изделий наилучшим  образом будут согласованы со всеми соответствующими видами продукции: электродвигателей - с технологическим  оборудованием, грузоподъемными устройствами; предохранительных клапанов - с паровыми котлами, комплектующих изделий - с  присоединительными и посадочными  местами в машине. Несоблюдение этого  условия вызывает излишние затраты  материалов, электрической и других видов энергии, неполное использование  оборудования, снижение производительности труда, рост себестоимости продукции. Например, несоответствие сортамента круглого проката, выпускавшегося ранее  металлургическими заводами, и нормального  ряда диаметров в машиностроении приводило к излишнему стружкообразованию, снижению коэффициента использования  металла, дополнительной непроизводительной загрузке металлорежущих станков, в  результате требовалось больше станков.

     Предпочтительные  числа и их ряды служат основой  упорядочения выбора величин и градаций параметров производственных процессов, оборудования, приспособлений, режущего измерительного инструмента, штампов, материалов, полуфабрикатов, транспортных средств и т.п. Создают предпосылки  для сокращения номенклатуры изделий, сокращения длительности цикла технологической  подготовки производства, организации  массового изготовления продукции.

     Ряды  предпочтительных чисел должны удовлетворять  следующим требованиям:

     - представлять рациональную систему градаций, отвечающую потребностям производства и эксплуатации;

     - быть бесконечными в направлении уменьшения и увеличения чисел;

     - включать все последовательные десятикратные или дробные значения каждого числа ряда;

     - быть простыми, легко запоминаемыми.

     Многие  промышленно развитые страны приняли  национальные стандарты на нормальные линейные размеры. ГОСТ 8032-84 «Предпочтительные  числа и ряды предпочтительных чисел», составленный с учетом рекомендаций Международной организации по стандартизации (ИСО), устанавливает четыре основных ряда предпочтительных чисел (R 5, R 10, R 20, R 40) и два дополнительных ряда (R 80, R 160). Цифра указывает количество чисел в десятичном интервале. При выборе нужно отдавать нормальным размерам из рядов с более крупной градацией. На базе ГОСТ 8032 утвержден ГОСТ 6636 «Нормальные линейные размеры.

     Введение  единого порядка при переходе от одних численных значений параметров к другим во всех отраслях промышленности уменьшает количество типоразмеров, приводит к более экономному раскрою  исходных материалов, позволяет согласовать  увязать между собой различные  виды изделий, материалов и полуфабрикатов, транспортных средств, производственного  оборудования (по мощности, габаритам  т.п.).

     Если, например, на каком-то заводе предполагается выпускать семь типоразмеров двигателей (минимальная мощность первого типоразмера 10 кВт), то по нормальному ряду чисел  со знаменателем прогрессии  параметрический  ряд будет включать в себя двигатели  следующих мощностей: 10, 16, 25, 40, 63, 100, 160 квт. 
 

     2. Сертификация АТС по ГОСТ Р 51709 – 2001. Проверка узлов и

     агрегатов АТС на герметичность  и каплепадение. Методы проверки, условия и выводы 

     2.1. Сертификация АТС по ГОСТ Р 51709 – 2001 

     Как известно, автотранспорт в наше время  – это отдельная отрасль экономики, которая оказывает огромное влияние  на безопасность жизнедеятельности  людей, экологию, и потому требует  к себе особого отношения, соответствия определенным нормам госконтроля и  методам регулирования, которые  и обеспечивают эту безопасность.

     Практикой доказано, что одним из методов  воздействия на автомобильную промышленность является сертификация. Это процедура, по итогам проведения которой, независимо от производителя (продавца или исполнителя) и потребителя, органы Госстандарта дают письменное заключение о соответствии товара, изделия либо услуги установленным  единым требованиям. Проведение данной процедуры необходимо для того, чтобы:

     • защитить права потребителей от недобросовестных производителей/исполнителей;

     • помочь потребителям в выборе нужной продукции/услуг;

     • подтвердить качество изготовленной  продукции;

     • вести контроль за безопасностью  предлагаемого продукта/услуги для  жизни, имущества, здоровья и окружающей среды;

     • создать условия деятельности организаций  и предпринимателей на равных условиях, и для их участия в торговле за границей.

     При положительном заключении выдается соответствующий документ – сертификат соответствия, оформленный по всем правилам системы стандартизации, который  и подтверждает соответствие сертифицированного продукта всем принятым нормам. Процедуру  проведения сертификации выполняет  Госстандарт России, выступающий  в качестве представителя федерального органа исполнительной власти в области сертификации. Госстандарт России, согласно своим полномочиям, составляет систему сертификации на отдельные виды однородных товаров и услуг, устанавливая при этом общепринятые правила прохождения системы сертификации.

     К объектам сертификации в автомобильной  отрасли относятся товары и услуги, которые обозначают работы, процессы, системы качества и др. Так, товарами являются транспортные средства, их запчасти, горючее нефтепродуктов, оборудование для ремонта транспортных средств. Услугами, в свою очередь, считаются  само техобслуживание и ремонт транспортных средств, а также услуги по грузовым и пассажирским перевозкам, и т.д.

     Создание  системы сертификации обеспечивает такие задачи, как:

     • достижение высокого качества и безопасности услуг по перевозкам грузов и пассажиров;

     • повышение уровня техники, оборудования и материалов, изготавливаемых для  автотранспорта;

     • регламент техсостояния автомобилей, безопасность технической эксплуатации;

     • безопасность дорожного движения и  экологическая безопасность.

     Госстандартом России специально был разработан технический  регламент о безопасности колесно-транспортных средств, согласно которому должны соблюдаться  правила безопасности эксплуатации колесных транспортных средств, для  защиты здоровья и жизни граждан, а также экологическая безопасность, на всей территории Российской Федерации. Настоящий технический регламент  распространяется только на транспортные средства, подпадающие под определенные категории, и предназначающиеся  для эксплуатации на автомобильных  дорогах общего пользования.

     Выданный  после проведения процедуры, по итогам положительного заключения об экспертизе, сертификат соответствия техническому регламенту или требованиям  ГОСТ Р 51709-2001 дает право на эксплуатацию транспортного средства.  

1.2. Проверка узлов и агрегатов АТС на герметичность

  и  каплепадение  

     Настоящий стандарт ГОСТ Р 51709-2001 распространяется на легковые автомобили, автобусы, грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы, эксплуатируемые на автомобильных дорогах.

     Стандарт  устанавливает:

     - требования безопасности к техническому состоянию автотранспортных средств (АТС);

     - предельно допустимые значения параметров технического состояния АТС, влияющих на безопасность дорожного движения и состояние окружающей среды;