Отчет по практике в ОАО «Коломенский завод»
Отчет по практике, 11 Декабря 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Летом 1863 года железнодорожная линия Москва – Саратов достигла Коломны. Предприимчивый и талантливый военный инженер Аманд Егорович Струве добился подряда на строительство моста через реку Оку и соорудил для этого временные мастерские на левом берегу Оки, у ее слияния с Москвой-рекой. Он приобрел в аренду более 10 десятин земли у крестьян села Боброва и получил право «производить разные постройки, как заводские, так и фабричные». Этим было положено основание одного из крупнейших в России Коломенского завода.
Вложенные файлы: 1 файл
Отчёт по практике 307 - эп.doc
— 127.50 Кб (Скачать файл)
Продукция, выпускаемая на предприятие.
Основные направления
деятельности предприятия: проектирование, промышленное производство и сервисное обслуживание дизельных
агрегатов (среднеоборотные дизели и дизель-генераторы для тепловозов, электростанций, большегрузных самосвалов, судо
Выпуск продукции коломенским заводом.
Тепловозы:
Пассажирский магистральный тепловоз ТЭП70БС
Пассажирский тепловоз ТЭП70У
Грузовой тепловоз 2ТЭ70
Электровозы:
Магистральный шестиосный электровоз постоянного тока ЭП2К
Дизели:
Д49
Д42
Электростанции и автономные электроагрегаты
Запасные части