Отчет по практике в АО «КАЗТРАНССЕРВИС»

Конструктивные  особенности двигателя:

- шкив коленчатого вала 3-х ручьевой

- картер масляный глубокой  частью  вперед, с боковым фланцем

- патрубок соединительный  впускных коллекторов фланцем  назад

- без указателя уровня  масла

- без воздухоочистителя

- электрофакельное устройство

- база - ЯМЗ-236М2 

 

Двигатель ЯМЗ-236М2-1  

 

Технические характеристики двигателя ЯМЗ-236М2-1:

Тип двигателя	4 тактный
Размерность двигателя, DхS, мм	130х140
Расположение цилиндров	V6
Рабочий объем двигателя, л	11,15
Впрыск топлива	непосредственный
Охлаждение	жидкостное
Мощность двигателя, кВт /л.с./	132/180
Частота вращения коленчатого  вала, мин¯¹	2100
Максимальный крутящий момент, H·м /кгс·м/	667/68
Частота вращения коленчатого  вала при максимальном крутящем моменте, мин¯¹	1250-1450
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч /г/л.с.·ч	214-157
Сцепление	ЯМЗ-236К
КПП	ЯМЗ-236П
ТНВД	60.1111005-30
Генератор	1322.3771/9593701
Габаритные размеры, мм /длина/ширина/высота/	1840/1040/1220
Масса, кг	1205

 

Весь персонал по проведению ремонта на цехах и участках имеет  большой практический опыт по проведению технического обслуживания и ремонта  подвижного состава. Минимальный производственный стаж составляет 5 лет.

 

           

                                        

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                               АО  «КАЗТРАНССЕРВИС»

 

 

 

 

 

 

Северный филиал в Астане

 

Акционерное общество «Казтранссервис» - оператор контейнерного парка Казахстанской железнодорожной администрации, являясь правопреемником всех прав и обязательств дочернего государственного предприятия «Казтранссервис» Республиканского государственного предприятия «Қазақстан темір жолы», основан в 1999 году.

В настоящее время АО «Казтранссервис» является одним из крупнейших владельцев контейнерного парка и фитинговых платформ на территории Республики Казахстан. Для максимального обеспечения потребностей клиентов, компания располагает 3 филиалами и 18 агентствами, расположенными по всей территории Казахстана, помимо этого имеет представительство в КНР. Имущественный комплекс компании складывается не только из парка среднетоннажных и крупнотоннажных контейнеров и вагонов, но также включает в себя производственные участки, подъездные пути, погрузо-разгрузочные и автотранспортные средства, что позволяет осуществлять весь комплекс услуг по доставке грузов «от двери до двери».

Сегодня компания занимает ведущее место в перевозочном процессе железных дорог Казахстана, постоянно развивая собственные  связи с партнерами в СНГ, Азии, Европе и, следуя принципам честолюбия и максимальной открытости, приобрела  имидж достойного и надежного  партнера.

Необходимо отметить, что  основными целями АО «Казтранссервис» являются комплексное развитие компании, обеспечение конкурентоспособных перевозок грузов в контейнерах с максимальным экономическим эффектом и удовлетворение потребностей внутреннего и внешнего рынков в контейнерных перевозках. В число клиентов компании входят как крупные индустриальные предприятия Казахстана, так и предприятия малого и среднего бизнеса. Партнерами компании являются крупнейшие железнодорожные перевозчики стран СНГ, Азии и Европы. Благодаря высокому качеству обслуживания клиентов, внедрению передовых технологий и инноваций, АО «Казтранссервис» является лауреатом Казахстанских и международных премий.

 

На сегодняшний день АО «Казтранссервис» выполняет следующие функции:

• организация услуг по перевозке грузов, в том числе опасных, в контейнерах и грузовых вагонах, оказание всех сопутствующих услуг юридическим и физическим лицам (во всех видах сообщений);

 

 

 

 

 

 

 

  40 тонные контейнера  

 

• внедрение комплексного транспортного обслуживания - от оформления заказов отправителей до доставки грузов получателям;
• планирование перевозок грузов в контейнерах и грузовых вагонах, согласование в установленном порядке с железнодорожными администрациями планов перевозок грузов в контейнерах и грузовых вагонах;
• организация работ по учету и эксплуатации грузовых вагонов и контейнеров;
• осуществление ремонта железнодорожного подвижного состава и контейнеров, в том числе специальных контейнеров, применяемых для перевозок опасных грузов;
• оказание транспортно-экспедиторских услуг;
• осуществление внешнеэкономической деятельности в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан;
• организация учёта, эксплуатации и ремонта основных производственных средств, механизмов, автотранспорта;
• предоставление в имущественный наем (аренду) грузовых вагонов и контейнеров;
• организация курсирования и экспедирования контейнерных поездов;
• оказание всех видов сопутствующих транспортных услуг (автотранспортных услуг, услуг складирования и хранения грузов, услуг по перегрузке грузов из вагона в вагон и т.д.);
• иная деятельность, не запрещенная законодательством Республики Казахстан.

В своей работе АО «Казтранссервис», как клиентоориентированная компания, ставит задачу максимального удовлетворения потребностей клиентов в контейнерных перевозках, предоставляя качественное обслуживание и широкий спектр услуг.

РУКОВОДСТВО

Президент: Султанов Арман Турлыханович

Вице-президент по производству: Аркенов Берикбол Еленович

Вице-президент по экономике  и финансам: Жаркенов Нурлан Серикович

Руководитель аппарата: Есенбаев Аскар Маликович

Исполнительный директор:  Сырттанбеков Галым Ханафиянович

Исполнительный директор: Жуматаев Рустем Нуркеевич

Главный инженер: Оразбаев Кайрат Макышевич

Главный бухгалтер: Кушумбаева Айна Зейноллаевна

 

 

                             

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                      Индивидуальное задание №2

Нам удалось взять интервью у генерального директора северного  филиала КАЗТРАНССЕРВИС  Тапалова Калмухана Сапаргалиевича.

 

-  С какими международными компаниями вы заключили партнерство?

- Мы заключили с такими компаниями, как ТрансКонтейнер, FESCO, InterRall и т.д.

- Каковы логистические возможности у Казахстана?

- Наша страна должна стать своеобразным мостом между Европой и Азией.

- Развивается  ли транспортная отрасль в  нашей стране?

- Да, к 2020 году мы планируем увеличить обьем  транзитного грузопотока в два раза с дальнейшим доведением его как минимум до 50 миллионов тонн. Сегодня правительством проводится вся необходимая работа по наращиванию темпов развития транспортной отрасли.

- Как давно вы работаете в транспортной отрасли?

- Я начал свою трудовую деятельность в 1981 году. Работал в таких районах, как Аулиекольский, Есильский и т.д. Потом назначили директором станции Кушмурун, а дальше на станции Есиль.

- Какие планы на будущие?

- В следующем году планируется открыть национальный транспортный центр на базе КТЖ. Все виды перевозок объединятся в одну систему. Все перевозки будут производиться на мировом уровне.

И в заключение хочу пожелать вам удачи и  хорошо учиться. Вы знаете, что сейчас в  кадровый отдел набирают молодых  специалистов. Так что будьте активными  и достигайте свои цели.

 

 

                                                          

 

 

 

                                                

                                                                  Заключение

Я ознакомилась с общими правилами и нормами организации как с пассажирскими так и с грузовыми перевозками. Были решены все поставленные задачи. Я посетила такие организации, как Автопарк №1 и АО «КАЗТРАНССЕРВИС». Я ознакомилась с такими видами перевозок, как грузовые и пассажирские перевозки. Мне очень понравилось, я многое узнала и запомнила. Я еще сильнее заинтересовалась своей профессией. Я считаю, что транспортная отрасль играет огромную роль в жизни каждого человека. Современную цивилизацию невозможно представить без развитой транспортной системы обеспечивающей широкомасштабный обмен сырьем, материалами, товарами, которые являются технологической основой экономики. Транспортные операции составляют необходимое условие протекания производственных процессов, и транспорт по праву называется кровеносной системой экономики.