Технологический расчет станции технического обслуживания

               

9

      Окончание таблицы 2

1	2	3	4	5	6	7
Среднего класса	2,7	-	0,25	0,25	3,5	3,0
Дорожные СТО:
Легковых автомобилей всех классов	-	2,0	0,20	0,20	-	-
Автобусов и грузовых автомобилей независимо от класса	-	2,8	0,25	0,30	-	-

 

      Годовой объем уборочно-моечных работ в чел-ч, вычисляют по формуле

Тумр = Nз.умр*tумр,                      (2)

      где  Nз.умр – число заездов в год на УМР;

             tумр – средняя трудоемкость УМР, чел-ч.

      Значение средней трудоемкости  УМР tумр приведено в таблице 2.

                                        Тумр = 640*0,25 = 160 (чел-ч)

      УМР на СТО выполняются непосредственно  перед ТО и ТР или как самостоятельный вид услуг. В первом случае число заездов на УМР принимается равным числу заездов обслуживаемых в год автомобилей и вычисляется по формуле

N = Nсто*d,                              (3)

                                        N = 400*1,6 = 640 (чел-ч)

      Годовой объем работ УМР в чел-ч

Тумр =  Nз.умр*tЕО,                        (4)

      где tЕО – средняя трудоемкость одного заезда на УМР при механизированной мойке от 0,15 до 0,25 и при ручной мойке 0,5.

10

Тумр =  640*0,5 = 320 (чел-ч)

      Годовой объем работ по приемке и выдаче автомобилей в чел-ч, вычисляют по формуле

Тпв = Nсто*d* tпв,                        (5)

      где  tпв – разовая трудоемкость одного заезда на работы по приемке и выдаче автомобилей, чел-ч. Разовая трудоемкость по приемке и выдаче автомобилей указана в таблице 2.

Тпв = 400*1,6*0,3 = 192 (чел-ч)

      Годовой объем работ по противокоррозионной обработке кузовов автомобилей в чел-ч, вычисляют по формуле

Тпк = Nз.пк*tпк,                            (6)

      где Nз.пк – число заездов автомобилей в год противокоррозионную обработку;

              tпк – разовая трудоемкость одного заезда на работы по  противокоррозионной защите кузова, чел-ч.

      Разовая трудоемкость по противокоррозионной  защите кузова указана в таблице 2.

Тпк = 180*3 = 540 (чел-ч)

      Частота проведения работ по  противокоррозионной обработке  составляет от трех до пяти  лет, т.е. от 0,2 до 0,3 заезда в год и Nз.пк вычисляют по формуле

Nз.пк = (0,2…0,3)Nсто.               (7)

                                         Nз.пк = 0,2* 400 = 180

      Годовой объем работ по предпродажной  подготовке в чел-ч, вычисляют по формуле

Тпп = Nп*tпп,                              (8)

      где Nп – количество продаваемых автомобилей в год;

            tпп – трудоемкость предпродажной подготовки одного автомобиля, чел-ч.

      Трудоемкость предпродажной подготовки  указана в таблице 2.

                                    Тпп = 80*3,5 = 280 (чел-ч)

11

      Результаты расчета годовых объемов работ представлены в таблице 3.

 

      Таблица 3 – Годовые объемы работ                                                 в чел-ч

Марка автомобиля	Виды воздействий					Общий годовой объем работ,Т
	ТО и ТР	УМР	Приемка и выдача	Противо коррозионная обработка кузова	Предпродажная подготовка
ЗИЛ-130	21600	320	192	240	280	22632

 

      1.3 Годовой объем вспомогательных работ

 

      Кроме работ, приведенных в таблице 3, на СТО выполняются вспомогательные  работы, в состав которых в  частности входят работы по  ремонту и обслуживанию технологического  оборудования, оснастки и инструмента  различных зон и участков, содержанию  инженерного оборудования, сетей  и коммуникаций, обслуживанию компрессорного  оборудования и т.п. Объем этих работ составляет 10 процентов от общего объема работ СТО, вычисляют оп формуле

Твсп = Т*10/100,                          (9)

      где  Т - общий годовой объем работ, чел-ч.

                                    Твсп = 22632*10/100 = 2263,2 (чел-ч)

     

      1.4 Распределение годовых объемов  работ по видам и месту выполнения

 

      В настоящее время ТО и ремонт  автомобилей на предприятиях  автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы или услуги по ТО и ТР выполняются на рабочих постах.

 

12

Обособленные производственные помещения обычно предусматриваются для выполнения УМР, кузовных, окрасочных и противокоррозионных работ.

      Выполнение   таких   работ,   как   электротехнические;   ремонт приборов

системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колес; ремонт камер и т.п., предусматривается как в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оргоснасткой, так и в обособленных помещениях с соблюдением необходимых противопожарных мер и санитарно-гигиенических требований.

      Выбор того или иного варианта  определяется объемом работ, численностью работающих, компоновочным решением планировки и организацией работ.

      На СТО, особенно больших, могут  быть организованы отдельные  производственные участки по ремонту агрегатов (двигателей, коробок передач), выполнению обойных работ и т.п.

      Распределение общего годового  объема работ по ТО и ТР по видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов может быть принято по данным таблицы 4.

 

      Таблица 4 – Примерное распределение  работ по видам и месту их выполнения на СТО                                                                           в процентах

Вид работ	Распределение объема работ в зависимости от числа рабочих постов					Распределение объема работ по месту их выполнения
	До 5	От 6 до 10	От 11 до 20	От 21 до 30	Свыше 30	На рабочих постах	На производственных участках
1	2	3	4	5	6	7	8
Диагностические	6	5	4	4	3	100	-
ТО	35	25	15	10	6	100	-

13

      Окончание таблицы 4

1	2	3	4	5	6	7	8
Смазочные	5	5	3	2	2	100	-
Регулировочные по установке углов управляемых колес	10	5	4	4	3	100	-
Ремонт и регулировка тормозов	10	5	3	3	2	100	-
Электротехнические	5	5	4	4	3	80	20
По приборам системы питания	5	5	4	4	3	70	30
Аккумуляторные	1	2	2	2	2	10	90
Шиномонтажные	7	5	2	1	1	30	70
Ремонт узлов, систем и агрегатов	16	10	8	8	8	50	50
Кузовные и арматурные	-	10	25	28	35	75	25
Окрасочные	-	10	16	20	25	100	-
Обойные	-	1	3	3	2	50	50
Слесарно-механические	-	8	7	7	5	-	100
Уборочно-моечные	-	-	-	-	-	100	-
Противо коррозионные	-	-	-	-	-	100	-

 

      Для выбора распределения объема работ, проектируемой СТО предварительно число рабочих постов можно определить по следующей формуле

Х = Т*φ*Кп/Драб.г*Тсм*С*Рп*ηп,    (10)

      где Т – общий годовой объем работ СТО, чел-ч;

            φ – коэффициент неравномерности  поступления автомобилей на СТО,

14

φ = 1,15;

            Кп – доля постовых работ в общем объеме (0,75…0,85);

            Драб.г – число рабочих дней в году;

            Тсм – продолжительность смены, ч;

            С – число смен;

            Рп – среднее число рабочих одновременно работающих на посту,

Рп = 0,9…1,1

            ηп – коэффициент использования рабочего времени поста, Лп = 0,9.

                          Х = 22632*1,15*0,75/300*8*2*1*0,9 = 4,5

      Принимаем число рабочих постов  равное 5.

      Используя данные таблицы 4 (колонка  до 5 постов), производим распределение  годового объема работ ТО и  ТР проектируемой СТО по видам и месту выполнения, значения представлены в таблице 5.

 

      Таблица 5 – Распределение годового  объема работ ТО и ТР по видам и месту выполнения

Вид работ	Распределение объема работ ТО и ТР по видам		Распределение объема работ ТО и ТР по месту выполнения
			На рабочих постах		На производственных участках
	%	чел-ч	%	чел-ч	%	чел-ч
1	2	3	4	5	6	7
Диагностические	6	1296	100	1296	-	-
ТО, смазочные	40	8640	100	8940	-	-
Регулировочные по установке углов управляемых колес	10	2160	100	2160	-	-
Ремонт и регулировка тормозов	10	2160	100	2160	-	-
Электротехнические	5	1080	80	864	20	216