Договор купли-продажи

• наименование производителя, страны происхождения товара;
• наименование поставщика;
• наименование грузополучателя;
• пункт назначения и страна назначения груза;
• пункт отправления;
• общие сведения о грузе;
• номер контракта;
• номер и размеры грузового места;
• возможную идентификацию;
• инструкцию по погрузке и выгрузке.

Маркировка служит для  идентификации груза, а также  предупреждает об опасностях, которые  может нести с собой перевозимый  товар в случае ненадлежащего  с ним обращения.

Стороны договора международной  купли-продажи обычно включают в  контракт условие о страховании товара на различных стадиях товародвижения и распределении расходов по страхованию между продавцом и покупателем. Обычно груз страхуется в пользу покупателя. Страхование является добровольным актом и его основные условия устанавливаются в контракте, а именно, фиксируются в нем: обязанности продавца и покупателя по страхованию груза; длительность и объем страховой гарантии; условия страхования.  Страховая  гарантия  определяется  тем,  на  какой  срок  с  момента отгрузки товара с завода поставщик до момента доставки его на склад покупателя распространяется гарантия. Объем страхования составляет большую сумму, чем стоимость контракта (в основном 100% к ней). Используются три вида условий, отличающихся друг от друга набором страхуемых рисков: 1. «с ответственностью за все риски», то есть в договоре предусматривается возмещение ущерба, причиненного любыми опасностями и случайностями; 2. «с ответственностью за частную аварию», договором предусматривается возмещение убытков, вызванных утратой или повреждением груза, происшедших под воздействием стихийных сил, вследствие аварийных ситуаций при погрузке, укладке, подборке, выгрузке груза и приеме судном топлива; 3. «без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения», когда ущерб возмещается в случае полной гибели всего или  части судна, а также при его повреждении, вызванном столкновением, посадкой судна на мель, пожаром и др.

Нарушением контракта  признается неисполнение обязательств либо ненадлежащее их исполнение. При этом возникает ответственность нарушившей стороны, которая обязана возместить другой стороне весь ущерб, связанный с неисполнением или ненадлежащим исполнением контрактных обязательств. Данная обязанность имеет компенсационный и штрафной характер. Правила Венской конвенции предусматривает ответственность в случае нарушения контракта, заключается в обязанности виновной стороны уплатить убытки, вызванные нарушением контракта. Поэтому в договоре специально сторонами оговаривается, что они будут понимать под убытками.

Аналогично национальным договорам, договор международной купли-продажи совершается двумя способами: на основании оферты и ее акцепта и в процессе производимых сторонами переговоров.

Офертой называется предложение  по заключению договора, адресованное определенному лицу, либо лицам, либо неопределенному кругу

лиц и содержащее, как  минимум, существенные условия предлагаемого  договора. В оферте могут также  указываться иные условия договора, составляющие неотъемлемую часть оферты, которая должна быть принята полностью для того, чтобы договор считался заключенным. Предложение носит характер оферты в случае отсутствия сомнений о том, что оно является обязывающим проявлением воли по заключению договора в случае ее акцепта адресатом. Поэтому неоднозначно определенный характер некоторых объявлений, реклам, ценников  рассматривается  в случае возникновения сомнений не как оферта, а как предложение по направлению  оферты либо для начала переговоров.

Оферта считается совершенной  только тогда, когда она дошла  до адресата, и предполагается, что она может быть всегда отозвана, если отзыв оферты дошел до адресата ранее, чем сама оферта либо одновременно с ней. Оферта, содержащая определенный срок для ее акцепта, является действительной до окончания указанного в ней срока. Оферта, направленная без указания срока для акцепта, является действительной в течение срока, определенного национальным законодательством, если оферент прямо не указал, что данная оферта может быть отозвана им в любой момент. В течение срока оферты, определенного оферентом или правом, оферент не может ее отозвать, и если адресат ее акцептует, то договор считается заключенным. Оферта прекращается в следующих случаях:

1. отклонение оферты;
2. направление контроферты адресатом;
3. по истечение срока, определенного или установленного законодательством;
4. отзыв оферты;
5. смерть   оферента   или   наступление   иного   обстоятельства препятствующего исполнению договора.

     Акцептом  считается любое поведение адресата, которое в достаточной степени выражает его волю по заключению договора. Вместе с тем, пассивное поведение адресата (его молчание), не считается акцептом (п. 1 ст. 18 Конвенции). Акцепт выражается в соответствующем заявлении (например, письме), либо путем совершения конклюдентных действий (например, отгрузка товара). Принятие оферты в большинстве правовых систем признается действительным, если выражение согласия со стороны адресата оферты получено в установленный оферентом срок (п.2 ст. 18 Конвенции). Акцепт с опозданием, то есть сделанный по истечении срока, установленного в оферте или в праве, является новой офертой. От акцепта, сделанного с опозданием, следует отличать опоздание в получении оферентом акцепта, сделанного в течение надлежащего срока. В данном случае на оференте лежит обязанность незамедлительного уведомления адресата о том, что в связи и истечением срока, установленного для акцепта, оферент считает оферту прекращенной. Если он этого не сделает, то будет считаться, что договор заключен (п.2 ст. 21 Конвенции). Ответ на оферту составляет ее принятие в случае, если адресат оферты выражает согласие на предложение оферента, то есть адресат должен согласиться на все условия оферента и не вносить ни каких дополнений, изменений или ограничений в договор. Введение новых элементов будет обозначать отклонение оферты и внесение новой оферты (контроферты).

Переговоры часто инициируются офертой одной из сторон, однако окончательное содержание согласовывается  постепенно, во время встречи, проводимой партнерами, так что при этом сложно определить, что является офертой, а что акцептом. Таким образом, вполне разумно было бы отказаться от разделения на два способа заключения договора.

Помимо существенных условий (о цене, качестве и количестве товара, месте и сроке поставок и др.) важное значение для регулирования  взаимоотношений продавца и покупателя имеют базовые условия. Базисные условия международного договора купли-продажи регламентированы в ИНКОТЕРМС и определяют обязанности продавца и покупателя по доставке товара, его передаче, переходу права собственности на товар и риска его случайной гибели или повреждения, его страхованию. Устанавливаемые  в договоре  условия о распределении прав и обязанностей непосредственно влияет на размер цены.

В ИНКОТЕРМС 2008 предусмотрено 13 базисных условий поставки, объединенных в четыре группы: Е, F, С, Д.

«Е» - термин возлагает  на продавца минимальные обязательства: продавец должен лишь предоставить товар  в распоряжение покупателя в согласованном  месте – обычно в собственном  помещении продавца. С другой стороны, продавец часто помогает покупателю погрузить товар на транспортное средство, предоставленное покупателем. Хотя термин EXW отражал бы это лучше, если бы обязательства продавца были расширены и включали погрузку, было принято решение сохранить традиционный принцип минимальных обязательств продавца в соответствии с условиями EXW, чтобы из можно было использовать для случаев, когда продавец не хочет принимать никаких обязательств относительно погрузки товаров. Если покупатель хочет, чтобы продавец делал больше, это должно быть оговорено в договоре международной купли-продажи.⁹⁵

«F» - термин, предусматривающий обязанность продавца поставить товар до транспортных средств, указанных покупателем, и предоставить товар в распоряжение перевозчика, но без обязанности организовать перевозку. Данная группа объединяет договоры на условиях:

• FCA(свободно у перевозчика);
• FAS(свободно вдоль борта судна);

• FOB(свободно на борту).

        В  термине FCA  предусмотрено широкое разнообразие обстоятельств, связанных с определением пункта, в который стороны предполагают осуществить поставку товара: Товар может быть погружен на транспортное средство, присланное покупателем, чтобы забрать товар из помещения продавца или товар может нуждаться в разгрузке с транспортного средства, присланного продавцом для доставки товара на терминал, названный покупателем. Условие FOB означает, что продавец должен погрузить за свой счет товар на судно. Причем продавец считается выполнившим свои обязательства в момент пересечения товаром линии борта судна. Этот момент является моментом перехода рисков с продавца на покупателя. Продавец выполняет экспортные таможенные формальности, а покупатель импортные и транзитные. Термин FAS предусматривает обязанность продавца разместить товар на причале вдоль борта судна в определенном порту отгрузки в пределах досягаемости грузового оборудования в установленную дату. Покупатель выполняет все официальные и таможенные формальности как для вывоза, так и для ввоза, и в случае необходимости для транзита.

Группа «С» содержит четыре типа договоров на условиях:

• CFR(стоимость и фрахт);
• CIF(стоимость, страхование и фрахт);
• CPT(провозная плата оплачена до…);
• CIP(провозная плата и страхование оплачены до…).

Отличительная черта  условий группы «С» является появление  обязанности заключить договор  перевозки до согласованного пункта. Договор типа CIF

означает оплатить расходы  и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, и заключить договор морского страхования от риска гибели или  повреждения товара во время перевозки. Договор на условиях CFR отличается лишь отсутствием у продавца обязанности по страхованию перевозимого товара. Данные договора используются при перевозке товаров морским или речным путем. Договора типа CPT и СIP применяются при перевозке товара любым транспортом. Обязанности продавца включают в себя поставку товара и предоставление коммерческих счетов или иных документов, подтверждающих соответствие товара договорным условиям; выполнение необходимых формальностей, необходимых для вывоза товара; заключение за свой счет на обычных условиях договора перевозки до согласованного порта назначения и др. Обязанности покупателя заключаются в принятии поставки в момент погрузки товара на борт судна в порту отгрузки и получении товара от перевозчика в порту назначения; уплате предусмотренной договором международной купли-продажи; выполнении формальностей, необходимых при ввозе товара и при необходимости для транзитной перевозки и др.

В соответствии с «Д» - терминами продавец отвечает за прибытие товара в согласованное место  или пункт назначения на границе или в стране импорта. Продавец обязан нести все риски и расходы по доставке товара до этого места, то есть данный термин означает договоры прибытия. Эта группа содержит пять договоров на условиях:

• DAF(доставлено до границы);
• DES(доставлено до судна);
• DEQ(доставлено с пристани с оплатой пошлины);
• DDU(доставлено без оплаты пошлины);
• DDP(доставлено с оплатой пошлины).

Самым распространенным договором из данной группы является договор на условиях DAF.Согласно этому договору обязанности продавца считаются выполненными, когда товар, прошедший таможенную очистку при вывозе, прибывает в указанный пункт, но не пересекая таможенную границу принимающего государства. Данный договор используется при перевозке товара железнодорожным и автомобильным транспортом, но также может использоваться при любом виде перевозки. Условия DES повторяют условия DAF в отношении прав и обязанностей сторон договора международной купли-продажи, но пунктом доставки является порт прибытия, поэтому момент поставки и момент перехода рисков является момент предоставления товара в распоряжение покупателя на борту прибывшего судна, разгрузка которого является обязанностью покупателя. Договор на условиях DEQ означает обязанность продавца передать товар в распоряжение покупателя на пристани согласованного порта назначения, то есть в обязанности продавца входит  разгрузка судна на пристань принимающей страны, в результате чего товар пересекает таможенную границу. В связи с этим у продавца появляется дополнительная обязанность – за свой страх и риск получить экспортную и импортную лицензии, а также выполнить все таможенные формальности при вывозе товара, при ввозе и в случае необходимости – при транзите. С условиями договора DEQ совпадают условия договора DDP. Договор типа DDP означает, что продавец выполнил свои обязанности с момента предоставления товара в распоряжение покупателя в согласованном пункте в стране ввоза. Продавец несет все риски и расходы, связанные с вывозом и ввозом, перевозкой, транзитом, оплатой налогов, пошлин и т.п. Договор на условиях DDU предусматривает выполнение продавцом всех официальных и таможенных формальностей при ввозе товара, но исключает оплату налогов, пошлин и иных сборов, взимаемых при ввозе товара.

ВЫВОД: Процесс заключения  договора  международной   купли-

продажи  состоит из трех этапов:

             1. направление одной стороной  оферты другой стороне;

             2. рассмотрение другой стороной  оферты и ее акцепт;

             3. получение стороной, направившей  оферту, акцепта.⁹⁶

Венская конвенция отражает следующие признаки оферты:

• предложение имеет конкретного адресата;
• предложение должно содержать предмет (товар) и его цену;
• намерение оферента считать себя связанным в случае акцепта (п. 1 ст. 14 Конвенции);
• для заключения договора необходимо, чтобы оферта была принята (акцептирована).

Акцепт должен быть, во – первых, безусловным, то есть независимым  от каких – либо дальнейших действий сторон, во – вторых, безоговорочным (его условия должны полностью  совпадать с условиями оферты). 

                               Заключение

Вся жизнедеятельность  как  физических, так и юридических  лиц неразрывно связана с покупкой товаров. Физические лица (граждане) выступают  в качестве розничных покупателей, в то же время они могут выступать  и продавцами (например, при продаже жилого помещения, автотранспорта). Для некоторых юридических лиц, осуществляющих свою деятельность в сфере торговли, купля-продажа является смыслом их функционирования и главным источником дохода. Промышленные предприятия также приобретают материалы и сырье для производства готовой продукции, а впоследствии продают готовые изделия. Даже те организации, которые, казалось бы, не связаны непосредственно с куплей-продажей (кредитные организации, информационные и консультативные фирмы) все равно что-то приобретают. Объектом купли-продажи, в данном случае, может быть офисная мебель, недвижимость под офис, автотранспорт и другие товары. Таким образом, в договорах купли-продажи участвуют все хозяйствующие субъекты.

Прошли времена, когда  коммерческая деятельность частных лиц преследовалась по закону, а посредничество в торговле было составом преступления и называлось спекуляцией.

Гражданское законодательство легализовало основную цель предпринимательства - систематическое получение прибыли, чему должна служить любая сделка. Особая роль договора купли-продажи в рыночной экономике заключается в том, что эта сделка является последним звеном  отдельных видов предпринимательства и именно при ее исполнении продавец получает доход. Значительно усилилась праворегулирующая роль договоров купли-продажи, что отражает тенденцию развития в гражданском праве принципов дозволенности и диспозитивности.  Поле применения  договоров купли-продажи практически не ограничено, так как по своей сути он соответствует принципу равенства субъектов - продавца и покупателя и равновеликости товара и денег.