Рыночная инфраструктура

Содержание

Введение

1. Структура рынка

2. Инфраструктура  рынка. Понятие инфраструктуры.

3. Виды инфраструктуры

Заключение

Список использованной литературы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Процесс эволюции российской экономики неразрывно связан с проблемой  формирования и развития рынка и  его инфраструктуры.

Россия имеет  богатейший опыт реформирования своей  экономики. Практически с середины 80-х годов XX века идет непрерывный процесс рыночных преобразований, суть которых сводится к превращению общественно-государственной собственности в различные формы частной, частно-государственной и коллективной собственности, а, вместе с этим, к переходу от плановых административных к рыночным формам хозяйствования.

На фоне финансово-экономического кризиса распространяется критика основ уклада жизни современного капиталистического общества - либерализма, свободной конкуренции, сверхдоходов отдельных групп граждан и т.д. Однако, на наш взгляд, нужно более глубоко анализировать нынешние кризисные явления и их причины и не скатываться к политике, подрывающей фундаментальные основы рыночной экономики. При этом роль частного капитала в модернизации должна резко возрасти. И даже подчеркивая необходимость построения справедливого общества в нашей стране, нужно исходить из того, что социально ориентированная экономика должна оставаться рыночной.

Современная рыночная экономика представляет собой систему  хозяйствования, функционирование и  эффективное развитие которой обеспечивается состоянием её инфраструктуры, зрелостью  действующих институтов рынка. В  настоящее время происходит расширение и усложнение функций, выполняемых  инфраструктурой, возрастает ее роль в  процессе организации и функционирования различных видов рынка. В значительной степени именно состояние инфраструктуры обеспечивает эффективное воспроизводство  товарных отношений, способствует устойчивости и экономичности функционирования сложившихся рынков. В этой связи  изменяются требования, предъявляемые  к рыночной инфраструктуре, к её общей конфигурации и отдельным  элементам. Соответствующая новым  условиям инфраструктура формирует  условия для стабильного функционирования экономики и реализации потенциала, заложенного в рыночных отношениях. В этом контексте вопросы анализа  и выработки перспективных направлений  развития инфраструктуры рыночной экономики  приобретают существенное как теоретическое, так и практическое значение.

Вопросы, связанные  с формированием и развитием  рынка, его ролью и местом в  экономической системе общества вызывали значительный интерес экономистов. Основы научного анализа этих проблем  заложены в трудах А. Смита, Д. Рикардо. Свой вклад в изучение развития и функционирования рыночного механизма внесли А. Маршалл, Дж. Кейнс, М. Фридман, К.Р. Макконелл, С.А. Брю, Э.Дж. Долан и другие. Вопросы, связанные с рынком, рассмотрены в современных научных трудах отечественных исследователей: Ю.Л. Александрова, Н.Н. Барановского, В.М. Гальперина, А.И. Гребнева, А.И. Добрынина, М.И. Зайналова, Н.Н. Колосовского, В.Л. Обручева, Б.А. Райзберга, Е.Г. Ищенко, Г.П. Журавлевой, Н.П. Фигурновой и других.

Проблемы исследования инфраструктуры рыночной экономики  в экономической литературе впервые  были рассмотрены зарубежными учеными, в числе которых можно назвать  П.Розенштейн-Родана, Р. Иохимсена, Е. Симониса, К. Викселя, Дж.Кларка и др. Подавляющая часть данных исследований была посвящена анализу инфраструктуры в целом.

В отечественной  экономической литературе проблемы инфраструктуры экономики достаточно широко стали рассматриваться в 70-х годах ХХ столетия применительно  к функционированию различных социально-экономических  систем. Преобразования в экономике  России повлекли за собой переосмысление содержания понятия инфраструктуры, ее основных функций и роли в процессе организации и функционирования рынка. Среди научных работ, посвященных  данной проблематике, выделяются труды  В.Н. Стаханова, Е.Б. Мухановой, B.C. Платонова, А.И. Баскина, С.С. Голубевой. В современной российской экономической литературе разработками вопросов инфраструктуры рыночной экономики, как в целом, так и отдельных её сегментов в настоящее время занимаются Т.Т. Тарасова, А.С. Новоселов, М.Н. Томина, В.Н. Федоров, А.А. Говорин, А.А Ржанов.

Цель  данной работы состоит в формировании системного представления о функционировании рыночной инфраструктуры.

В соответствии с  поставленной целью были определены следующие задачи:

-  провести анализ структуры рынка;

-  рассмотреть и систематизировать теоретические подходы к определению содержания категории "инфраструктура рынка";

-  определить виды инфраструктуры рынка и раскрыть функции инфраструктуры. 
Объектом исследования является рыночная экономика.

Предметом исследования выступают процессы становления  и функционирования рынка и рыночной инфраструктуры.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.Структура рынка

Рынок в целом  характеризуется богатой и сложной  структурой. Его классифицируют по различным категориям: 1) по экономическому назначению объектов рыночных отношений (рынок потребительских товаров и услуг, рынок товаров промышленного назначения, рынок промежуточных товаров, рынок ноу-хау, сырьевой рынок, рынок труда, рынок ценных бумаг, теневой рынок, рынок вторсырья и т.д.); 2) по географическому положению (местный, национальный, мировой); 3) по степени ограничения конкуренции (монополистический, олигополистический, монопсонистический, свободный, смешанный и т.п.); 4) по отраслям (автомобильный, компьютерный, нефтяной и т.п.); 5) по характеру продаж (оптовый, розничный).

Рынок, как механизм ("большой" рынок), состоит из отдельных ("малых") рынков - капитала, труда, продовольствия, жилья, страховых услуг  и т.д. "Малые" рынки бывают двух видов: ресурсов и продукции (товаров и услуг).

По объектам обмена различают рынок товаров, рынок  услуг, рынок капиталов, рынок ценных бумаг, рынок труда, валютный рынок, рынок информации и научно-технических  разработок.

"Рынок товаров  можно представить состоящим  из товаров, идущих в производственное  потребление (рынок средств производства), и товаров, предназначенных для личного потребления (рынок предметов потребления).

Рынок средств производства обычно рассматривают в отраслевом аспекте. Наиболее укрупненно его можно представить в виде рынков: 1) топлива и минерального сырья; 2) сельскохозяйственного сырья, продовольственных и лесных товаров; 3) объектов промышленного строительства; 4) машин и оборудования; 5) научно-технических знаний.

Для рынка машин  и оборудования характерна значительная монополизация производства и мировых  рынков сбыта. Необходимыми условиями  конкурентоспособности на этом рынке  являются ускоренное обновление продукции и ее техническое обслуживание после продажи, что сохраняет высокий спрос на машины и оборудование при спаде коңюнктуры.

На рынке научно-технических  знаний покупаются и продаются научно-технические  идеи, открытия, изобретения, знания и  опыт. Интеллектуальная собственность (авторское право) защищена законодательством  страны, поэтому торговые сделки заключаются  на основе патентов, авторских свидетельств, лицензий.

Рынок предметов  потребления подразделяется на рынки  потребительских товаров длительного  и краткосрочного пользования.

Поскольку услуги и  информация являются товарами, то соответствующие  рынки объединяются с рынком товаров.

Рынок услуг —  это купля-продажа услуг общественного  питания, здравоохранения, образования, инженерно-технических и бытовых. Рынок информации возник в промышленно  развитых странах в 50-е гг.

Рынок капиталов  в зависимости от объекта купли-продажи  делится на рынок денег и рынок  ценных бумаг. Организационно рынок  денег обслуживают банки, рынок  ценных бумаг — фондовые биржи" [11, С.209].

В рынок включены элементы, непосредственно связанные  с обеспечением производства, а также  элементы материального и денежного  обращения. Он связан как с производственной, так и духовной сферой. В соответствии с этим рынок имеет многообразную  структуру.

В пространственном разрезе выделяют местный (локальный) рынок, который ограничивается одним  или несколькими районами страны; национальный рынок, который охватывает всю национальную территорию; мировой  рынок, охватывающий все страны мира.

По типу конкуренции  различают:

-  рынок свободной (совершенной) конкуренции, где все продавцы имеют равные права и возможности;

-  рынок несовершенной конкуренции, который подразделяется на рынки чистой монополии, олигополии и монополистической конкуренции.

Иногда выделяют и планово-регулируемый рынок. Здесь  ведущую роль в обеспечении основных пропорций производства и обращения  играет план, существует централизованное регулирование ценообразования, финансово-кредитного и денежного обращения.

В соответствии с  действующим законодательством  той или иной страны различают  легальный, или официальный, и нелегальный, теневой, рынки.

По степени насыщенности выделяют равновесный (спрос и предложение  примерно совпадают); дефицитный (спрос  превышает предложение); избыточный (предложение превышает спрос) рынки.

По своей структуре  рынок представляет собой такой  способ связи или отношений между  производителями и потребителями, при котором обмен товаров происходит с помощью денег, и, следовательно, регулятором экономических отношений здесь выступают цены. Хотя обмен товаров происходил во всех прежних укладах, но господствующее положение рынок приобрел в капиталистическом обществе, поскольку здесь товаром становится также рабочая сила, продаваемая на рынке труда.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Инфраструктура рынка . Понятие инфраструктуры.

Границы рынка в  самом общем виде охватывают обмен, акты купли-продажи продукции и  услуг, и в массе своей представляют сложную систему, требующую затрат труда и соответствующего материально-технического обеспечения. Рынок должен располагать  соответствующей инфраструктурой, от процесса ее функционирования и  развития зависит создание конкурентной рыночной среды и активизация  предпринимательской деятельности.

В общепринятом смысле под инфраструктурой понимается совокупность объектов и форм деятельности, играющих вспомогательную роль по отношению  к материальному производству и  обеспечивающих общие условия нормальной жизнедеятельности общества. В связи  с этим принято выделять четыре укрупненных  вида инфраструктуры: производственную; транспортную; социальную; рыночную [1, С.38].

Понятие "рыночная инфраструктура" было введено в  экономическую теорию всего лишь 15-20 лет назад российскими экономистами в связи с коренными преобразованиями экономических отношений в стране. В исследованиях зарубежных экономистов  это понятие не используется. По нашему мнению, это объясняется тем, что потребности в его использовании  в теории уже сформировавшихся развитых рыночных отношений и развитой экономики  не было. Однако, несмотря на свое короткое существование, понятию рыночной инфраструктуры отводится значительное место в  современных монографических исследованиях  и учебных пособиях по экономической  теории и микроэкономики в нашей стране [5, С.204].

Понятие "инфраструктура" было введено в экономическую  литературу в 1955 году американским ученым П. Розенштейн-Розаном, определившим инфраструктуру как комплекс общих условий, обеспечивающих благоприятное развитие частного предпринимательства в основных отраслях экономики и удовлетворяющих потребности всего населения [7, С.109]. Потребность в понятии "инфраструктура" появилась, вероятно, в связи с необходимостью выделить отличие особого рода деятельности, обслуживающей основное производство, обеспечивающей социальные потребности населения.

"Infra" в переводе с латинского языка означает "под", "ниже", "structura" - строение, расположение, следовательно "инфраструктуру" этимологически можно понимать как "расположенная ниже". Использование понятий "производственная инфраструктура", "социальная инфраструктура" указывает на то, что виды деятельности, составляющие содержание этих понятий, не относятся к основному производству, а предназначены для его обслуживания. В производственную инфраструктуру включают транспорт, связь, материально-техническое обеспечение, энергоснабжение, т.е. виды деятельности, обслуживающие основное производство, сюда же относят и оптовую торговлю. В социальную инфраструктуру включают образование, здравоохранение, жилищно-коммунальное хозяйство, бытовое обслуживание, которые удовлетворяют социальные потребности населения. Сюда же относят и розничную торговлю.

"Несмотря на  широкое использование термина  "инфраструктура" существуют различные  трактовки понятия.