Разработка узлов электрической защиты электропривода

Электропривод сегодня — это важная, бурно развивающаяся область техники. Задача дальнейшего повышения производительности труда и экономической - эффективности производства требует, в частности, от техники новых высокопроизводительных машин, оборудованных высококачественными электроприводами. В свете этом определяются в общих чертах основные - тенденции развития электропривода.

Введение стр.1

1.Выбор элементов силовой части электропривода стр.2
1. Выбор двигателя, дросселя уравнительного реактора, преобразователя частоты. стр.2
2. Расчет основных величин системы стр.6
2.Расчет статических характеристик разомкнутой системы. стр.8
3.Расчет замкнутой системы по схеме с общим сумматором. стр.10
1. Расчет жесткой обратной связи по скорости. стр.10
2. Ограничение форсировок замкнутой системы. стр.11
3. Статический расчет токовой отсечки. стр.12
4.Определение устойчивости системы. стр.14
5.Расчет системы подчиненного регулирования. стр.17
1. Расчет обратной связи по току и регулятора тока. стр.17
2. Расчет обратной связи по скорости и регулятора скорости. стр.19
3. Расчет задатчика интенсивности. стр.21
6.Разработка узлов электрической защиты электропривода. стр.23
6.1 Защита от короткого замыкания. стр.23

6.2 Защита от перегрузки по току. стр.24

6.3 Нулевая защита. стр.24

6.4 Защита полупроводниковых элементов преобразователя частоты. стр.24

6.5 Принципиальная схема привода. стр.27



7.Выбор регулятора методом Винера-Хопфа. стр.28

8. Метод модального управления. стр.30

9. Дополнительные соображения по выбору метода синтеза ДЭМС. стр.33

Заключение. стр.35

Список использованной литературы. стр.36