Промышленность-первая ведущая отрасль материального производства

Промышленность-первая ведущая отрасль материального производства.

 

• В мировой промышленности занято примерно500 млн. человек.
• За последнее столетие промышленное производство выросло в 50 раз.

Три группы промышленной отрасли

 

• 1.Старые отрасли, возникшие ещё во время промышленных переворотов,- каменноугольная, металлургическая.                          2.Новые отрасли, определявшие научно–технический прогресс в первой половине 20 в, автомобилестроение, выплавка алюминия.                                                                                             3.Новейшая отрасль, возникшая уже в эпоху НТР и большей частью относящееся к наукоёмким отраслям. 

Топливно-энергетическая промышленность 

 

• Мировое производство и потребления первичных энергоресурсов всё время растёт: с менее чем 1 млрд. тонн 1900 году, оно увеличилось до 14 млрд. тонн в 2000 году. Темпы этого роста были особенно велики до середины 70-х гг., когда произошёл МИРОВОЙ ЭНЕРГЕТИЧИСКИЙ- прежде всего нефтяной-КРИЗИС

Два главных этапа топливно-энергетической промышленности

 

• 1.Угольный этап, когда в структуре мирового топливно-энергетического баланса резко преобладает угольное топливо.
• 2.Нефте-газовый этап, это объясняется многими преимуществами нефти и газа как наиболее эффективных энергоносителей перед твердым топливом.

Элктроэнергетика-одна из отраслей «авангардной тройки» 

 

• Мировое производство электроэнергии растёт высокими и устойчивыми темпами и в 2000 году превысило 15,5 трлн. кВт. Соответственно возрастает и электрификация ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО  БАЛАНСА МИРА.

    Авангардная тройка

 

Тепловые электростанции (ТЭС)-работают на угле, мазуте, природном газе. В мировом производстве электроэнергии их доля составляет 64%. По выработке энергии Россия на 3 месте.

Гидроэлектростанция (ГЭС)-обеспечивает 18% мирового производства электроэнергии. По выработке энергии Россия на 4 месте.

Атомные электростанции(АЭС)-которые обеспечивают 18% мировой выработке электроэнергии; они работают уже в 31 стране мира. По выработке энергии Россия на 5 месте.

 

 

Горнодобывающая промышленность.

 

• В результате международного географического разделения труда в мировом хозяйстве сформировалось восемь «великих горнодобывающих держав». В эту восьмёрку входят США, Канада, Австралия, ЮАР, Бразилия, Индия, Китай, Россия.

Два типа металлургии.

 

 

Черная металлургия. Её ориентация преобладала на каменноугольные бассейны. На мировой рынок ежегодно поступает примерно 200 млн. т  проката черных металлов.

 

Цветная металлургия по размерам производства уступает черной примерно в 20 раз.  

Машиностроение: сдвиги в отраслевой и территориальной промышленности 

• Старые отрасли либо стабилизировались в своем развитии, либо находились в упадке.
• Новые отрасли, как правило, обнаруживают некоторый рост производства.
• Новейшая отрасль, является главным «катализаторам» НТР, демонстрирует особенно быстрый и устойчивый рост.

Четыре машиностроительных региона.

 

• Первый регион – Северная Америка.

 

• Второй регион – зарубежная Европа.

 

• Третий регион – Восточная и Юго-Восточная Азия.

 

• Четвёртый регион – Содружество Независимых Государств.

Химическая промышленность: четыре главных региона.

 

 Первый регион- США.

 

 Второй регион- Зарубежная Европа.

 

 Третий регион- СНГ.

 

Четвёртый регион- Япония.

Лесная и деревообрабатывающая промышленность: два пояса.

 1. Северный лесной пояс – заготавливает в основном хвойную древесину, которая затем перерабатывается в пиловочник, древесные плиты, целлюлозу, бумагу, картон. Для России, Канады, Швеции, Финляндии – лесная и дерево -обрабатывающая промышленности важные отрасли.

2. Южный лесной пояс – заготавливает лиственную древесину. Для изготовления бумаги в  странах южного пояса используется недревесное сырьё: бамбук, багасса, сизаль, джут.    

География сельского хозяйства и рыболовства

 

 Сельское хозяйство – вторая ведущая отрасль материального производства. Две группы сельского хозяйства:                                   

1. Товарное сельское хозяйство, которое включает интенсивное земледелие с плодосменными севооборотами.            

2. Потребительское сельское хозяйство – включающее более отсталое плужное и мотыжное земледелие, пастбищное животноводство, кочевое и полукочевое скотоводство.

 «Зелёная революция» – это преобразование сельского хозяйства на основе современной агротехники. Она представляет собой одну из фирм проявления НТР.

Растениеводство. Зерновые культуры-основа мирового сельского хозяйства. 

 

• Пшеница – главный хлеб для половины человечества.
• Рис – основной продукт питания, заменяющий хлеб для половины человечества.
• Кукуруза – родилась в Мексике, откуда после открытия Нового Совета была завезена в другие районы мира. 

Таблица зерновых культур.

 

Овёс

 

1 %

 

Рожь

 

1 %

 

Ячмень

 

6 %

 

Кукуруза

 

30 %

 

Рис

 

30 %

 

Пшеница 

 

29 %

 

Прочие культуры

 

3 %

Животноводство: три ведущих отрасли

 

• 1. Крупный рогатый скот – (около 1,4 млрд. голов) получают почти все молоко и более 1/3 мяса.
• 2. Свиноводство – (около 1,1 млрд. голов) источник получения 2/5 всей мировой мясной продукции.
• 3. Овцеводство (около 1 млрд. голов ) мясошерстного направления характерно для районов с достаточным увлажнением и относительно мягким климатом.

Рыболовство.

 

Рыболовство – один из древнейших промыслов человечества. В  наши дни это важная отрасль мирового хозяйства, обеспечивающая существования более 100 млн. человек. Мировая добыча рыбы  и морепродуктов уже достигла 130 млн. т в год.

География транспорта

 

 

 

Транспорт – третья ведущая отрасль материального производства.

Все пути сообщения, транспортные предприятия и транспортные средства образуют мировую транспортную систему.

Сухопутный транспорт: три главных вида.

 

Автомобильный транспорт зародился в начале века, а в наши дни автомобиль поистине стал одним из неотъемлемых элементов цивилизации.

Железнодорожный транспорт, несмотря на снижение его доли в перевозках грузов и пассажиров примерно до 1/10, остаётся важным видом сухопутного транспорта.

Трубопроводный транспорт получил развитие прежде всего благодаря быстрому росту добычи нефти и природному газу. 

Воздушный транспорт-самый молодой и динамичный вид транспорта 

 

 

География воздушного транспорта определяется в первую очередь сетью аэропортов, количество которых исчисляется многими тысячами, в том числе международных аэропортов насчитывается более тысячи.

Всемирные экономические отношения.

Общая характеристика.

 

 

ВЭО – всемирные экономические отношения, их можно назвать «кровеносной системой» мирового хозяйства.

 

Те страны, которые наиболее зависят от всемирных экономических отношений, что называется глубоко «вросли»,принято называть страны с открытой экономикой.

 

 

Свободная экономическая зона (СЭЗ) – это район или город с выгодным ЭГП, для которого устанавливается льготный налоговый и таможенный режим с целью привлечения финансовых, материальных, технологических и трудовых ресурсов.

     Мировая торговля.

 

Мировая торговля – самая старая часть мирового хозяйства, которая в эпоху НТР обрела поистине второе дыхание.

В 1950 – 2000 гг. оборот мировой торговли увеличился со 125 млрд. до 13 трлн. долл., более чем в 100 раз.

Всемирная торговая организация (ВТО), куда входят более 140 стран, на которые приходится 9/10ммирового товарооборота.

Прочие виды всемирных экономических отношений

 

Международное производственное сотрудничество, которое, в свою очередь, осуществляется в нескольких формах.

Научно-техническое сотрудничество ещё одна важная форма международных экономических отношений, во многом обусловленная НТР и развитием межгосударственной специализации.

Международный туризм.

 

По целям международный туризм подразделяется на:

а)оздоровительный 

 

б)познавательный

 

в)деловой

 

г)научный 

 

         Вывод. 
 

 

География отдельных отраслей мирового хозяйства формировалось на протяжении длительного времени под влиянием различных факторов. Она продолжает изменяться и в наши дни, прежде всего под воздействием НТР и потепления международного политического климата.

 

2

 

3

 

4

 

5

 

6

 

7

 

8

 

9

 

10

 

11

 

12

 

13

 

14

 

15

 

16

 

17

 

18

 

19

 

20

 

21

 

22

 

23

 

24

 

25

 

26

 

27

 

28

 

29

 

30

 

31

 

32

 

33