Система смазки автомобиля
27 Ноября 2013 в 05:37, реферат
Смазочной называется система, обеспечивающая подачу масла к трущимся деталям двигателя. Смазочная система служит для уменьшения трения и износа деталей двигателя, охлаждения от коррозии трущихся деталей, а также удаления с их поверхностей продуктов износа. При продолжительной работе двигателя масло постепенно загрязняется и разжижается, поэтому его необходимо своевременно заменять. Для смазывания двигателей, как правило, применяются моторные масла минерального происхождения, получаемые путем переработки нефти после отгонки из нее жидких топлив. Полученные из нефти масла сортируют и очищают. В настоящее время все большее распространение начинают получать масла синтетического происхождения.
Система освещения автомобиля
19 Января 2014 в 12:46, доклад
Приборы освещения и сигнализации - это потребители тока, к которым электрический ток с напряжением 12 вольт подается при включении соответствующего переключателя, находящегося в салоне автомобиля.
Приборы освещения необходимы при движении автомобиля в темное время суток и в условиях недостаточной видимости. Они обозначают габаритные размеры транспортных средств, обеспечивают освещение дороги и внутренних пространств автомобиля.
Охранные системы автомобилей
31 Мая 2012 в 11:09, реферат
На сегодняшний день охранная сигнализация стала обязательным атрибутом для всех автомобилей. Поэтому интерес к таким системам постоянно возрастает. У наших западных соседей, где машины страхуют, хозяин считает за счастье, если у него угонят 500–й S–класса Mерседес 2–3–х годичной давности. Ведь он все равно получит немалую страховку! Но к сожалению, у нас дела обстоят иначе.
Система охлаждения автомобиля
26 Января 2011 в 23:21, реферат
Конструктивные особенности. На
всех рассматриваемых двигателях системы охлаждения жидкостные, закрытого
типа, т. е. сообщаются с атмосферой только через специальные клапаны при
определенном избыточном давлении или разрежении. Циркуляция охлаждающей
жидкости осуществляется принудительно при помощи жидкостного насоса. Для
компенсации изменения объема охлаждающей жидкости при ее нагреве и
охлаждении в системе имеется расширительный бачок. Составными элементами
системы охлаждения являются рубашка охлаждения блока и головки цилиндров,
радиатор, расширительный бачок, вентилятор, жидкостный насос, термостат и
патрубки
Система безопасности автомобиля
30 Ноября 2014 в 13:25, реферат
Целью реферата является ознакомление читателя с системой безопасности автомобиля, ее развитием, появлением новых систем и доведение до каждого читающего суть каждой системы.
Современные системы безопасности предусматривают активную и пассивную безопасность
Система питания автомобиля ЗИЛ-130
13 Марта 2013 в 22:17, курсовая работа
Система питания карбюраторного двигателя должна обеспечивать приготовление горючей смеси в правильном соотношении бензина и воздуха и необходимого количества горючей смеси в зависимости от режима работы двигателя. В работающем двигателе различают следующие режимы: пуск холодного двигателя, работа на малой частоте вращения коленчатого вала (режим холостого хода), работа при средних нагрузках, работа при полных нагрузках, работа при резком увеличении нагрузки. Для всех режимов работы двигателя состав горючей смеси должен быть разным.
Электронная система автомобиля ABS
29 Декабря 2011 в 23:21, курсовая работа
Современные автомобили оснащены мощными и долговечными тормозными системами, обеспечивающими малый тормозной путь при движении с высокой скоростью. Но даже самые совершенные тормозные системы традиционной конструкции не способны предотвратить неконтролируемое перемещение автомобиля, если водитель, находясь в критической ситуации, затормозит слишком резко.
Экологические системы автомобилей
03 Сентября 2013 в 21:44, реферат
Такое распространение автомобиль получил главным образом благодаря качествам установленного на нём двигателя. При сравнительно небольшой массе он развивает мощность, достаточную для быстрой езды, потребляя при этом не так уж
много топлива: одной заправки хватает на 400—500 км. Двигатель готов к работе и летом и зимой.
Всё было хорошо, пока автомобилей не стало слишком много. В столицах развитых стран на каждую тысячу жителей приходится более 300 автомобилей; в Москве — 250 (а всего в российской столице 2,2 млн автомобилей). Очевидно, что при таком количестве машин лёгкий дымок, выходящий из выхлопных труб, загрязняет окружающий воздух настолько, что это причиняет ощутимый вред здоровью людей и природе. Среди множества различных газов и химических соединений, выбрасываемых автомобилем, есть и токсичные вещества. На некоторых московских магистралях в часы пик их содержание в воздухе превосходит предельно допустимые концентрации в десять и более раз. А по всей России выброс вредных веществ автомобилями в 1998 г. составил 11,8 млн тонн.
Тормозная система автомобиля УАЗ-3153
27 Июня 2014 в 10:11, контрольная работа
Тормозная система предназначена для управляемого изменения скорости автомобиля, его остановки, а также удержания на месте длительное время за счет использования тормозной силы между колесом и дорогой.
Тормозная сила возникает между колесом и дорогой по направлению, препятствующему вращению колеса. Максимальное значение тормозной силы на колесе зависит от возможностей механизма, создающего силу торможения, от нагрузки, приходящейся на колесо, и от коэффициента сцепления с дорогой. При равенстве всех условий, определяющих силу торможения, эффективность тормозной системы будет зависеть в первую очередь от особенностей конструкции механизмов, производящих торможение автомобиля.
Тормозная система автомобиля УАЗ-3153
27 Января 2013 в 07:36, контрольная работа
В середине 50-х годов, когда на Ульяновский автозавод только-только передали производство легких внедорожников ГАЗ-69 из Горького, в конструкторской службе завода уже планировали работу по и созданию следующего поколения отечественных вездеходов. Проектирование нового семейства легковых внедорожников в 1958 году велось под руководством главного конструктора завода Петра Ивановича Музюкина, прибывшего в Ульяновск с ГАЗа. Ведущим конструктором по машинам назначили Льва Адриановича Старцева. В Ульяновске сохранили традиционную для внедорожного легкового автомобиля компоновку с открытым кузовом на рамном шасси, отказавшись от входившего в моду несущего кузова.
Система охлаждения автомобиля Зил-130
03 Ноября 2013 в 15:33, контрольная работа
Создание конструкции и освоение производства новых грузовых автомобилей семейства ЗИЛ-130, принципиально отличающихся, является серьезной трудовой победой коллективов Московского автомобильного завода имени И.А. Лихачева и многочисленных заводов поставляющих приборы, агрегаты, материалы, заготовки и оборудование для производства автомобилей. Московский автозавод имени И.А. Лихачева первый среди автомобильных заводов страны приступил к массовому выпуску автомобилей с мощными карбюраторами 8-ми цилиндровыми двухрядными двигателями. В связи с большим запасом мощности двигателя высокоэффективное использование автомобилей ЗИЛ-130 и его модификации достигается прежде всего, при использовании с ними прицепов и полуприцепов.
Система охлаждения автомобиля Зил-130»
30 Сентября 2013 в 14:15, лекция
Автомобиль ЗИЛ – 130 обладает значительно более высокими динамическими качествами Внешняя характеристика двигателя ЗИЛ – 130 составляет 41 кГн. Высокие мощные показатели двигателя ЗИЛ – 130 получены за счёт увеличения степени сжатия. Максимальная скорость, развиваемая полностью груженым автомобилем на горизонтальном, прямом и равном автомобильной дороги с твердым покрытием составляет 80 – 85 км/час.
Топливная система автомобиля КамАЗ-5320
11 Мая 2014 в 12:22, курсовая работа
В ходе данного исследования была рассмотрена топливная система автомобиля КамАЗ-5320, разработана тхнологическая карта топливной системы автомобиля КамАЗ-5320.
Анти-блокировочная система автомобилей
25 Января 2011 в 00:52, реферат
Антиблокировачная система тормозов предназначена для сохранения устойчивости и управляемости автомобиля при его торможении путем предотвращения блокировки колес. Сама аббревиатура АБС родилась в Германии, где еще в 1936 году инженерами компании Bosch было разработано и запатентовано дополнительное устройство, предотвращающее блокирование колес при торможении автомобиля.
Энергетическая система гибридного автомобиля
06 Июня 2013 в 11:02, дипломная работа
Цель работы – снижения загрязнения окружающей среды. Рассчитываются потери при движении автомобиля, аккумуляторная батарея и электродвигатель.
Эффективность полученных результатов определяется снижением выброса токсичных газов в атмосферу.
Системы защиты автомобиля от средств слежения
01 Июня 2014 в 09:27, реферат
В последнее время широкое распространение во всем мире получили системы и комплексы технических средств определения местоположения подвижных объектов. Эти системы используются на море, суше и в воздухе для слежения за объектами, определения их местоположения, корректировки маршрута. Они различаются по методам определения координат объектов, способам передачи информации между подвижными объектами и диспетчерскими пунктами, логикой построения. Однако во всех этих системах должно выполняться условие — возможность для потребителя самостоятельно определять ее основные параметры:
- зону работы системы;
- тип транспорта, который требуется контролировать;
Тормозная система автомобиля. Устройство и работа
17 Января 2014 в 10:53, реферат
Для повышения надежности тормозных систем автомобилей в приводе применяют различные устройства, позволяющие сохранить ее работоспособность при частичном отказе тормозной системы. Так, на автомобиле ГАЗ-24 «Волга» для этого применяют разделитель, который автоматически отключает при торможении неисправную часть тормозного привода в момент возникновения отказа.
Система смазки V-образного двигателя автомобиля ЗИЛ-130
24 Января 2013 в 16:41, реферат
Система смазки V-образного восьмицилиндрового двигателя автомобиля ЗИЛ-130 (рис.35) состоит из поддона 1 картера двигателя; маслозаборника 2 с сетчатым фильтрующим элементом; двухсекционного шестеренного масляного насоса, у которого верхняя секция подает масло в полнопоточный масляный фильтр 5 (центрифугу), где оно очищается и поступает в маслораспределительную камеру и далее в главную масляную магистраль 4, а нижняя – в масляный радиатор 8 для охлаждения; маслозаливной горловины; масломерного щупа; манометра; лампочки аварийного давления масла, загорающейся на щитке приборов, когда давление масла в. магистрали уменьшится до 0,06 МПа и меньше.
Диагностирование системы питания дизеля легкового автомобиля
02 Ноября 2012 в 11:19, курсовая работа
Технологический процесс определения технического состояния автомобиля без разборки и заключение о необходимом обслуживании или ремонте называют диагностированием. Диагностика изучает формы проявления технических состояний, методы и средства обнаружения неисправностей и прогнозирование ресурса работы объекта без его разборки. Она позволяет количественно оценить безотказность и эффективность автомобиля и прогнозировать эти свойства в пределах остаточного ресурса или заданной наработки.
Антиблокировочная система автомобиля. Датчики, конструктивное исполнение
29 Мая 2014 в 16:00, реферат
Антиблокировочные системы получили широкое распространение в течение последних двадцати лет. Сначала на дорогих и спортивных машинах, затем на более дешевых, они стали частью тормозной системы. Их невысокая стоимость существенно перекрывается преимуществами, которые получает водитель.
Антиблокировочная система (АБС, ABS), нем. antiblockiersystem англ. Anti-lockBrakeSystem или Anti-skidsystem— система, предотвращающая блокировку колёс транспортного средства при торможении.
Организация технического обслуживания тормозной системы автомобиля ГАЗ 31-105
04 Декабря 2013 в 11:16, дипломная работа
К тормозным системам предъявляются следующие требования:
быстрое срабатывание после приведения тормозов в работу;
равномерное распределение тормозного усилия на все мосты и колеса автомобиля;
обеспечение пропорциональности распределения тормозного усилия на педали тормоза с тормозным усилием на всех колесах;
обеспечение необходимой плавности торможения;
обеспечение устойчивого, без заносов, движения автомобиля при торможении;
высокая стабильность регулировки тормозных механизмов и их привода;
хороший отвод тепла от тормозных механизмов.
Организация технического обслуживания тормозной системы автомобиля ГАЗ 31-105
11 Декабря 2013 в 09:21, дипломная работа
Цель данной работы: разработать процесс ремонта и замены узлов тормозной системы автомобиля ГАЗ 31-105
Задачи дипломной работы:
1. Описать устройство тормозной системы и технологию ее ремонта автомобиля ГАЗ 31-105;
2. Научится пользоваться технической и справочной литературой;
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя грузового автомобиля
25 Июня 2014 в 17:34, курсовая работа
Система охлаждения предназначена для принудительного отвода от деталей двигателя лишнего тепла и передачи его окружающему воздуху. Благодаря этому создается определенный температурный режим, при котором двигатель не перегревается и не переохлаждается. Тепло в двигателях отводится двумя способами: жидкостью (жидкостная система охлаждения) или воздухом (воздушная система охлаждения). Эти системы поглощают 25 — 35 % тепла, выделяющегося во время сгорания топлива. Температура охлаждающей жидкости, находящейся в головке блока цилиндров, должна быть равна 80 —95 0С. Такой температурный режим наиболее выгоден, обеспечивает нормальную работу двигателя и не должен изменяться в зависимости от температуры окружающего воздуха и нагрузки двигателя.
Техническая последовательность ремонта системы охлаждения автомобиля ЗИЛ - 130
17 Февраля 2013 в 22:17, реферат
Температура газов в цилиндрах работающего двигателя достигает 1800 – 2000º С.
Только часть выделяемого при этом тепла (для карбюраторных двигателей – 21…28%, а для дизельных – 29…42%) преобразуется в полезную работу. Часть тепла (12…27% – для дизельных двигателей) отводится с охлаждающей жидкостью, в противном случае детали
двигателя перегреваются, и резко возрастает их износ.
Операции технического обслуживания тормозной системы с пневмоприводом автомобилей «Камаз»
11 Декабря 2013 в 20:48, контрольная работа
При осмотре шлангов тормозной системы не допускать их перекручивания и контактов их с острыми кромками других деталей. Для устранения не герметичности соединительных головок заменить неисправные головки или уплотнительные кольца в них. При эксплуатации автомобиля без прицепа закрыть соединительные головки крышкой для защиты их от попадания грязи, снега, влаги; на седельных автомобилях — тягачах, головки соединить с фальшь-головками, установленными за кабиной на кронштейне держателя запасного колеса. Конденсат из воздушных баллонов сливать при номинальном давлении воздуха в системе, отведя в сторону за кольцо шток сливного крана.
Назначение, устройство и принцип работы системы питания двигателя КамАЗ -740 автомобиля КамАЗ-5325
27 Декабря 2013 в 15:17, курсовая работа
Самой востребованной моделью считаются тягачи КамАЗ с колесной формулой 4×2, 6×4 или 6×6, которые известны отличным качеством и приемлемой ценой. Для транспортировки самых различных грузов подойдут именно подобные тягачи, так как они способны транспортировать грузы от десяти до 21 тонны и длиной от шести до почти девяти метров.
Самосвалы КамАЗ необходимы на стройке или для различных промышленных работ. Несложные в конструкции, приемлемые по цене и несложные в сервисе наши самосвалы характеризуются отличными эксплуатационными показателями. Эти большие и быстрые машины помогут выполнить работу быстро и качественно.
Описание технологического процесса, обслуживания системы охлаждения двигателя автомобиля ЗИЛ - 130
05 Ноября 2014 в 02:25, курсовая работа
Работоспособный автомобиль в отличие от исправного должен удовлетворять лишь тем требованиям, выполнение которых позволяет использовать его по назначению без угрозы безопасности движения. Работоспособный автомобиль может быть неисправным, например, иметь ухудшенный внешний вид, пониженное давление в смазочной системе двигателя.
Ремонт представляет собой комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий и восстановлению ресурсов изделий и их составных частей.
Технологическая карта проверки тормозной системы легкового автомобиля на роликовом статическом стенде
12 Января 2011 в 23:03, контрольная работа
Разрабатываемая технологическая карта позволит контролировать эффективность тормозных систем и устойчивость при торможении автотранспортных средств на станциях технического обслуживания АТС, автопредприятиях, станциях государственного технического осмотра контролерами ОТК, работниками ГИБДД и Транспортной инспекции для контроля тормозных систем АТС в эксплуатации, при выпуске на линии, а также при ежегодном техническом осмотре
Разработка автоматизированной информационной системы учета поставок и продажи запчастей к автомобилям в фирме
21 Декабря 2012 в 22:20, курсовая работа
Разработанная система предназначена для ведения учета поставки продажи запчастей к автомобилям в фирме. В базе данных находится информация обо всех поступлениях и продажах в фирме, а также товарах, сотрудниках и поставщиках. С помощью данной программы можно менять эту информацию, добавлять новые сведения, удалять устаревшие. Данная программа создана в Visual FoxPro 9.0.
Разрабатываемая модель должна быть проста в применении и соответствовать требованиям заказчика.
Задачи разработки: облегчить процессы, связанные с учетом товара и работой персонала, упростить процедуру регистрации информации о покупках и продажах и формирование необходимой документации.
Модернизация системы питания автомобиля КамАЗ-6460 с двигателем КамАЗ-740.50-360 для работы на компримированном природном газе
30 Мая 2014 в 15:32, реферат
В дипломном проекте обоснована возможность применения КПГ в качестве моторного топлива для дизельного двигателя КамАЗ 740.50-360 седельного тягача КамАЗ-6460. Представлены схемы систем питания двигателей при работе на КПГ. Показана конструкция крепления баллонов на автомобиле.
Организация ТО и ремонта автомобилей с разработкой технологии диагностирования и обслуживания системы питания легкового автомобиля
01 Ноября 2013 в 07:30, курсовая работа
Чтобы провести полное ТО и ремонт в батарейной системе зажигания потребуется очень много времени, так как в ней все аппараты подлежат обслуживанию, а на обслуживание каждого аппарата требуется выполнить около двух десятков операций. В контактно – транзисторной системе уже проводится меньше операций для проведения ТО, в бесконтактной же вовсе некоторые аппараты не проходят ТО и за счет этого время на обслуживание системы значительно уменьшается. В системе управления двигателем не имеется подвижных деталей и поэтому здесь не проводится обслуживание, а так же не регулируется, так как здесь зажиганием управляет контроллер.