Проектирование дороги Жигура
14 Мая 2012 в 16:06, курсовая работа
Автомобильные дороги являются одной из первых специальных дисциплин, которая знакомит студента с основами принципами организации транспортно-технических процссов на автомобильном транспорте, с основными элементами конструкций автомобильных дорог, с их классификацией. Цель дисциплины автомобильные дороги формирование у студентов знаний о методах проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог с учётом требований эффективности и безопасности перевозок.
Проектирование автомобильных дорог
12 Мая 2015 в 06:18, курсовая работа
Хабаровский край располагает относительно густой сетью транспортных путей Важнейшее значение для экономики Хабаровского края имеет двухпутная электро фицированная Транссибирская железнодорожная магистраль , участок которой протяжённостью 1500 км проходит по территории края . К магистрали примыкает ряд железнодорожных веток , которые соединяют Транссибирскую магистраль с БАМом и лесозаготовительные предприятия с деревообрабатывающими предпри- ятиями .
Проектирование городских улиц и дорог
19 Июня 2013 в 15:41, реферат
К основным транспортно-эксплуатационным показателям автомобильной дороги и дорожных сооружений относят обеспеченную скорость и пропускную способность, непрерывность, удобство и безопасность движения, способность пропускать автомобили и автомобильные поезда с осевой нагрузкой и общей массой, соответствующими категории дороги.
При проектировании городских и сельских поселений следует предусматривать единую систему транспорта и улично-дорожной сети в увязке с планировочной структурой поселения.
Основы проектирования автомобильных дорог
01 Октября 2014 в 06:30, курсовая работа
Современная автомобильная дорога представляет собой комплекс сложных инженерных сооружений, обеспечивающий движение транспортного потока с высокими скоростями и необходимую безопасность, и комфортабельность движения. Автомобильные дороги должны проектироваться и строиться таким образом, чтобы автомобили могли полностью реализовать свои динамические качества при нормальном режиме работы двигателей.
Дороги подвержены активному воздействию многочисленных природных и климатических факторов (снежным заносам, увлажнению выпадающими осадками, поверхностными и грунтовыми водами и др.). Эти особенности функционирования автомобильных дорог обязательно должны быть учтены при проектировании проектной линии продольного профиля (назначение руководящих рабочих отметок, контрольных отметок водопропускных сооружений) и земляного полотна.
Проектирование участка автомобильной дороги
19 Декабря 2011 в 13:05, курсовая работа
в работе представлены основные расчеты по проектированию участка автомобильной дороги
Проектирование гостиницы при железной дороги
29 Апреля 2014 в 11:00, курсовая работа
Aктуaльність. Сферa гoтельних пoслуг є в дaний чaс oднією з гaлузей екoнoміки, якa динaмічнo рoзвивaється і фoрмує знaчну чaстину дoхoдів держaви, виступaючoї свoєрідним «лoкoмoтивoм» у рoзвитку сфери пoслуг тa інших видів діяльнoсті. Гoтельний бізнес, зa умoви йoгo збaлaнсoвaнoгo рoзвитку, щoдo існуючoгo пoпиту нa ринку гoтельних пoслуг, несе в сoбі величезний пoтенціaл рoзвитку для укрaїнськoї екoнoміки в цілoму. Нa oснoві ефективнoгo рoзвитку гoтельнoгo гoспoдaрствa здaтні суттєвo пoпoвнити місцеві бюджети, сфoрмувaти знaчний oбсяг нoвих рoбoчих місць, дaти імпульс рoзвитку суміжних гaлузей (туризм, сферa хaрчувaння тa пoбутoвих пoслуг, трaнспoрт і т.п.).
Проектирование моста на автомобильной дороге
26 Января 2014 в 16:02, курсовая работа
Через реку с расчетным расходом Q=50 м^3/с проектируется автомобильный мост. Грунт верхнего слоя в подмостовом русле – суглинок с коэффициентом пористости е = 1,05, показателем текучести I_L=0,65, удельным сцеплением С_н=12 кПа (прил. 4). Мощность слоя h_1 по скважине С – 3 – 1,8 м. Ниже расположен слой дресвяно – щебенистый грунт h_2=1,9 м. Далее идет известняк, трещиновидный прогний. Ширина бытового русла В_бр=15,1 м. Дорога IV категории.
Тяговые расчеты в проектировании железных дорог
26 Мая 2014 в 19:45, лекция
Тяговые расчеты – это раздел прикладной механики, в которой изучается механика движения поезда. В тяговых расчетах рассматриваются силы, действующие на поезд, взаимодействие этих сил, обусловливающее характер движения, и решаются такие задачи, как определение массы состава, скорости и времени хода поезда по участку, механической работы локомотива и работы сил сопротивления движению, расхода электроэнергии электровозами или дизельного топлива тепловозами. По данным тяговых расчетов при проектировании железных дорог оцениваются варианты плана и профиля линии, размещаются раздельные пункты, определяется пропускная способность дороги, проектируются устройства электроснабжения и локомотивного хозяйства (тяговые подстанции, депо, пункты оборота локомотивов и др.).
Проектирование современной автомобильной дороги
10 Марта 2013 в 19:29, курсовая работа
В этом курсовом проекте запроектированы два варианта трассы. Просчитаны все основные параметры обоих вариантов, по результатам сравнения был выбран один- наиболее выигрышный ( показан красным цветом на плане трассы). На нём запроектированы три угла поворота с вписанными в них биклотоидными закруглениями, запроектированы четыре водопропускных трубы. По данным топографических карт был построен продольный профиль земли, по расчётным параметрам была нанесена проектная линия методом тангенсов. В невысоких насыпях и выемках были запроектированы водоотводные канавы для отвода воды от земляного полотна. Также в курсовом проекте были вычерчены поперечные профили земляного полотна как наиболее часто встречающиеся на всём протяжении трассы, и привязанные к местности.
Проектирование и строительство дорог местного значения
07 Мая 2012 в 19:06, курсовая работа
Грузонапряженность – количество груза в единицу времени. В работе используем годовую грузонапряженность. Суточная интенсивность – количество автомобилей в сутки.
Проектирование инфокоммуникационной оптической сети связи железной дороги
11 Октября 2014 в 14:45, дипломная работа
Устройства многоканальной связи оказывают большое влияние на показатели работы железных дорог. Многоканальная связь получила широкое распространение на железнодорожном транспорте. Особенно большое значение эта связь приобретает в связи с разбросанностью подразделений железнодорожного транспорта на большие расстояния.
Проектирование участка автомобильной дорогив Гомельской области Речицком районе
24 Апреля 2014 в 20:52, курсовая работа
Автомобильные дороги – весьма капиталоемкие и в тоже время наиболее рентабельные сооружения. Проектирование дорог должно быть направлено на достижение их высоких транспортно-эксплуатационных качеств при минимуме строительных затрат и материалоемкости строительства. Правильно запроектированная дорога обеспечивает безопасность движения как одиночных автомобилей с расчетными скоростями, так и транспортных потоков с высокими уровнями удобства даже в самые напряженные периоды работы дорог. Увеличение надежности и сроков службы земляного полотна дорожных одежд и искусственных сооружений обеспечивается при высокой эффективности капитальных вложений в строительство автомобильных дорог.
Геодезические работы при составлении плана теодолитной съемки и проектировании лесовозной дороги
13 Апреля 2014 в 14:33, курсовая работа
В данной работе приводятся расчеты, необходимые при построении плана теодолитной съемки и плана лесовозной автодороги. Выполняя данную работу, я изучил принцип действия теодолита. А также методы составления плана дороги и ее профилей.
Для съемки участка местности проложен замкнутый теодолитный ход. Горизонтальные углы (расположенные справа по ходу) измерены теодолитом Т-30 полным приемом, длина линий 20-ти метровой стальной рулетки (в прямом и обратном направлении), углы наклона сторон теодолитного хода к горизонту теодолитом (визирование на высоту инструмента).
Значение автомобильных дорог в развитии национального хозяйства страны. Задачи и методы проектирования автомобильных дорог
17 Мая 2013 в 23:30, реферат
Он широко применяется во всех отраслях народного хозяйства. Автомобильный транспорт служит для подвоза к железнодорожным станциям, морским портам и речным пристаням важнейших грузов (зерно, строительные материалы и пр.), для доставки грузов, прибывших на станции, в порты и на пристани, к потребителям. Автомобильный транспорт, широко применяемый на магистральных линиях, освобождает железные дороги от перевозок грузов на относительно небольшие расстояния.