Работа станции поездов
Курсовая работа, 01 Апреля 2015
Цель данного курсового проекта является:
1. рассмотреть общие вопросы работы станции;
2. разработать технологию обработки поездов;
3. изучить организацию маневровой работы;
4. рассчитать нормы времени на выполнение маневровых и технологических операций.
5. разработать суточный план – график работы станции, рассчитать его качественные и количественные показатели;
6. выявить узкие места в работе станции и разработать мероприятия по их устранению; 7.рассмотреть вопросы безопасности движения, охраны труда и защиты окружающей среды.
План формирования поездов
Реферат, 21 Мая 2014
План формирования поездов представляет собой план поездообразования на технических и грузовых станциях с оптимальным распределением сортировочной работы между ними. Оптимальный план формирования поездов обеспечивает эффективное использование грузовых вагонов и технической вооруженности станций. Различают междорожный (сетевой), разрабатываемый для основных и районных сортировочных станций, и внутридорожный план формирования поездов, составляемый для станций дороги с учетом особенности их работы и расположения.
Подвижной состав и тяга поездов
Практическая работа, 29 Ноября 2013
Теория локомотивной тяги – научная дисциплина, которая предназначена для решения следующих важнейших для железнодорожного транспорта вопросов: выбор типа локомотива и его основных параметров, расчет массы состава, расчет времени хода поезда по перегону, определение рациональных режимов вождения поездов, расчет тормозов, определение расхода топлива (электроэнергии, воды).
Эксплуатация грузового поезда на участке пути
Курсовая работа, 11 Декабря 2012
Масса состава – один из важнейших показателей работы железнодорожного транспорта. Увеличение массы составов позволяет повысить провозную способность железнодорожных линий, уменьшить расход топлива и электрической энергии, снизить себестоимость перевозок. поэтому массу состава определяют исходя из полного использования тяговых и мощностных качеств локомотива.
Организация движения поездов на отделении дороги
Курсовая работа, 03 Мая 2015
Железнодорожный транспорт - ведущий в транспортной системе России. Его ведущее значение обусловлено двумя факторами: технико-экономическими преимуществами над большинством других видов транспорта и совпадением направления и мощности основных транспортно-экономических межрайонных и межгосударственных связей России с конфигурацией, пропускной и провозной способностью железнодорожных магистралей (в отличие от речного и морского транспорта).
Безопасность в общественном транспорте, метро, поезде
Реферат, 09 Июня 2014
В условиях города, особенно крупного, причиной дискомфорта и заболеваний является множество факторов. Городская среда травмоопасна. Особую тревогу вызывают высокий травматизм и гибель людей в дорожно-транспортных происшествиях. Современный город наполнен источниками потенциальной опасности для человека. При неблагоприятном стечении обстоятельств общественный транспорт может ставить угрозу здоровью и жизни граждан. В последнее время участились сообщение о нечастных случаях в метро, наземном транспорте. Несмотря на это, каждый день миллионы людей выбирают этот способ передвижения для поездок на работу, по делам и не только.
Организация движения поездов на железнодорожном полигоне
Курсовая работа, 18 Февраля 2014
В транспортной системе России ведущим и организующим видом является железнодорожный транспорт. Его системное взаимодействие с другими видами транспорта позволяет решить основную задачу обеспечения перевозок пассажиров и грузов в соответствии с принципами «точно в срок» и «от двери до двери».
Анализ состояния безопасности движения поездов в путевом хозяйстве ОАО «РЖД» в 2011 г
Реферат, 23 Апреля 2013
Обеспечение безопасности движения поездов было и остается одной из важнейших задач ОАО «РЖД», которой уделяется приоритетное внимание в условиях реформирования.
Инвестиции в инфраструктуру и подвижной состав, внедрение прогрессивных конструкций верхнего строения и передовых технологий текущего содержания и ремонтов пути, обучение и переподготовка персонала, управления основными процессами на основе факторного анализа позволили в 2011 г. сохранить положительную динамику сокращения случаев нарушений правил безопасности движения поездов и снизить аварийность в путевом хозяйстве на 18 % к уровню 2010 г.
Планирование и организация железнодорожного маршрута. Организация туристского поезда
Контрольная работа, 16 Мая 2013
Применяемый для целей туризма транспорт классифицируется на три вида: сухопутный, водный и воздушный.
Среди сухопутных средств передвижения наибольший интерес для целей туризма представляет применение автомобильного и железнодорожного транспорта.
Появление железных дорог в первой половине XIX века повлекло настоящую революцию в путешествиях. Еще в середине XVIII в. в рудниках Алтая использовались рейсовый путь и вагонетки с конной тягой, а первая железная дорога (тоже промышленного назначения) появилась на Александровском заводе в г. Петровске в 1788 г.
Транспортная инфраструктура СЗФО. Главные железнодорожные магистрали и наличие фирменных поездов
Реферат, 30 Ноября 2013
Октябрьская железная дорога(филиал ОАО «РЖД»)— железнодорожная компания, филиал ОАО «Российские железные дороги», занимающаяся эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры северо-западных областей России (кроме Калининградской области), в том числе линии, объединяющей Санкт-Петербург и Москву. Управление находится в Санкт-Петербурге. В состав дороги входит инфраструктура до Ленинградского вокзала города Москвы, в том числе проходящая непосредственно по территории Московской областии столицы России. Участок Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург-Павловск занесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО(объект № 540-034c).
Повышение конкурентоспособности и экономической эффективности скоростного поезда "Сапсан" на основе принципов клиентоориентированно
Статья, 05 Января 2014
Успех любого бизнеса в современных условиях зависит от степени его клиентоориентированности. Понятие «клиентоориентированность» до сих пор не имеет четкого определения и порой кажется, что это очередная маркетинговая уловка, красивое словосочетание, слоган, но никак не предмет для научного исследования. Однако, для того чтобы определиться с терминологией надо остановиться на причинах такого положения дел.
Во-первых, не надо забывать о том, что любой бизнес преследует простую и весьма чёткую цель – извлечение прибыли (чем быстрее и больше – тем лучше), поэтому рассматривая проблематику клиентоориентированности, надо понимать, что ориентация на клиента – это не следствие работы бизнеса, а причина его создания, ведь именно клиенты платят за товары и услуги