Организация транспортного обслуживания в туризме
Лекция, 26 Декабря 2012
1. Регистрация авиапассажиров на рейс.
2. Факторы, характеризующие уровень комфорта и качество предоставляемых услуг при обслуживании пассажиров на железнодорожном транспорте.
3. Классификация туристских перевозок.
4. Документы правового характера, регламентирующие авиаперевозки туристов в международном и внутреннем сообщении.
Организация транспортного обслуживания в гостиничных комплексах
Курсовая работа, 01 Декабря 2011
Актуальность темы данной курсовой работы обусловлена тем, что во всем мире выездной туризм весьма популярен и неслучайно с каждым годом растет число туристов, выбирающих данный вид путешествия. В свою очередь услуги перевозок туристов, как составная часть индустрии туризма, занимают одно из ведущих мест в составе туристского продукта. Это связано с тем, что все туристские маршруты (кроме пешеходных) предполагают наличие транспорта для доставки путешествующих к месту отдыха или экскурсии и возвращения домой.
Организация транспортного обслуживания в гостиничных комплексах
Курсовая работа, 24 Февраля 2013
Цель работы: разработать рекомендации по развитию транспортного обслуживания в гостиничном комплексе
Организация и планирование транспортного обслуживания предприятия
Реферат, 13 Мая 2013
С позиций управления производством, планирование - одна из важнейших основных функций. Новым явлением в управлении предприятием при переходе к рыночной экономике становится необходимость самостоятельной разработки перспектив своего долгосрочного развития. Таким образом, планирование - это задание целей системе, подсистеме. Это процесс проектирования желаемого будущего. Конечным результатом такого процесса являются плановые решения - основа последующей целенаправленной деятельности. Взаимосвязь плановых решений с последующими заданиями (то есть сам процесс перехода от решения к конкретному заданию) представляет основную трудность процесса планирования. Одно дело поставить цель, например, добиться лидирующего положения на рынке, и другое - спланировать и реализовать конкретные действия так, чтобы этого достигнуть.
Пути совершенствования организации транспортного обслуживания производства в цехе
Курсовая работа, 31 Мая 2012
Поскольку по своим характеристикам массовый и крупносерийный типы производства очень близки друг к другу, а форма специализации выбирается в соответствии со значением коэффициента закрепления операций, для дальнейших расчетов будем исходить из того, что для изготовления всех деталей необходимо применять крупносерийный тип производства.
Виды работ, выполняемые при ТО-2 - Организация технического обслуживания и ремонта транспортных средств
Курсовая работа, 29 Апреля 2013
Диагностические работы (Д-1 и Д-2) – это элементы технологического ремонта и обслуживания автомобиля: определение действительной потребности в выполнении операции, предусмотренных программой технического обслуживания и ремонта, прогнозирование момента возникновения неисправного состояния путем сопоставления фактических значений параметров с предельными, оценка качества выполнения работ. Диагностические работы подразделяются на два вида: общее диагностирование (Д-1) и поэлементное углубленное диагностирование (Д-2).
Виды работ, выполняемые при ТО-2 - Организация технического обслуживания и ремонта транспортных средств
Контрольная работа, 27 Ноября 2012
Замечено, что перечисленные изменения в легковом автомобиле происходят приблизительно через определенное время, поэтому их можно заранее предусмотреть и устранить, при этом все отклонения устраняются без больших затрат. Как правило, достаточно провести крепежные, регулировочные и смазочные работы. Эти работы можно заранее планировать как профилактические. Но обходиться только профилактическими работами можно не всегда.