Разработка системы контроля и управления доступом интегрированной системы безопасности аэропорта
Курсовая работа, 04 Февраля 2014, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Актуальность темы данной курсовой работы, а именно «Разработка схемы контроля и управления доступом интегрированной системы безопасности аэропорта 3 класса», обусловлена тем, что современный анализ террористической деятельности показывает на очень низкий уровень организации систем контроля и управления доступом в аэропортах России. Например, в ОАО «Аэропорт Толмачево», согласно статистическим данным за период с 2006 по 2011 год было совершено 16 актов незаконного вмешательства (АНВ), причем 9 из них из – за отсутствия достаточно эффективной и надежной системы контроля и управления доступом.
Содержание
Введение…………………………………………………………………………...3
1. Система авиационной безопасности аэропорта……………………………..5
1.1. Элементы системы авиационной безопасности аэропорта……………..5
1.2. Анализ системы физической защиты на основе статистических данных актов незаконного вмешательства в деятельность ГА………………….8
2. Интегрированные системы безопасности…………………………………..13
2.1. Элементы существующих современных интегрированных систем безопасности аэропорта………………………………………………….13
2.2. Анализ уровней интеграции интегрированных систем безопасности аэропорта………………………………………………………………….15
3. Система контроля и управления доступом, как часть интегрированной системы безопасности аэропорта…………………………………………....22
3.1. Системы контроля и управления доступом………………………..…..22
3.1.1. Общие сведения о системах контроля и управления доступом и их классификациях…………………………………………………...22
3.1.2. Основные элементы и принцип действия системы контроля и управления доступом………………………………………………...24
3.2. Анализ существующей интеграции подсистем интегрированной системы безопасности в аэропорту «Сургут»………………………….32
3.3. Предлагаемый уровень интеграции подсистем интегрированной системы безопасности……………………………………………………34
4. Расчет экономических затрат при внедрении предлагаемого решения…..42
Заключение……………………………………………………………………….44
Список использованных источников. ………………………………………….46
Вложенные файлы: 1 файл
Курсовая Уманец.docx
— 582.59 Кб (Скачать файл)
Подводя итог проведенного анализа ИСБ,
объединенных различными типами интеграции,
на основе их достоинств и недостатков,
можно отметить положительные и отрицательные
особенности различных типов интегрированных
систем, обусловленные их архитектурой.
Аппаратно-реализованные ИСБ отличаются
простотой, относительно невысокой ценой
и возможностью объединения оборудования
большого количества производителей.
Недостаток этих ИСБ заключается в низких
функциональных возможностях, неудобном
рабочем месте оператора и значительном
росте стоимости при увеличении количества
взаимосвязей между системами. Набор указанных
черт релейных ИСБ обуславливает их применение
в основном на небольших объектах с невысоким
бюджетом.
ИСБ программного
и программно-аппаратного типа имеют широкий
набор функциональных характеристик и
удобное рабочее место оператора. Они
также более удобны в эксплуатации. Эти
особенности данных ИСБ привели к тому,
что в настоящее время они чаще всего используются
при защите объектов. Более высокая надежность
программно-аппаратных ИСБ, вытекающая
из их архитектуры, часто создает предпосылки
для их применения на крупных объектах
и на объектах с повышенными требования-
ми к безопасности. К таким объектам относятся и аэропорты различных классов.
Анализ существующих уровней интеграции был проведен с целью последующей разработки интегрированной системы безопасности аэропорта 3 класса ОАО «Аэропорт Сургут» на основе СКУД. В ходе анализа было выявлено, что программно – аппаратный уровень интеграции является наиболее эффективным и надежным, на данном этапе развития, для построения ИСБ в аэропорту ОАО «Аэропорт Сургут».
3 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И УПРАВЛЕНИЯ ДОСУПОМ, КАК ЧАСТЬ ИНТЕГРИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АЭРОПОРТА.
3.1 Системы контроля и управления доступом
3.1.1 Общие сведения о СКУД и их классификация
Как было сказано выше, защита любого объекта включает несколько рубежей, число которых зависит от уровня режимности объекта. При этом во всех случаях важным рубежом будет система контроля и управления доступом (СКУД) на объект.
СКУД – это объединенные в комплексы электронные, механические, электротехнические, аппаратно-программные и иные средства, обеспечивающие возможность доступа определенных лиц в определенные зоны (территория, здание, помещение) или к определенной аппаратуре, техническим средствам и предметам (персональный компьютер (ПК), автомобиль, сейф и т. д.) и ограничивающие доступ лицам, не имеющим такого права.
Хорошо организованная, с использованием современных технических
средств СКУД позволит решать целый ряд задач. К числу наиболее важных можно отнести следующие:
• противодействие шпионажу, воровству, саботажу, умышленному повреждению материальных средств;
• учет рабочего времени;
• контроль своевременности прихода и ухода сотрудников;
• защита конфиденциальности информации;
• регулирование потока посетителей;
• контроль въезда и выезда транспорта.
При реализации конкретных СКУД используют различные способы и реализующие их устройства для идентификации и аутентификации личности.
Следует отметить, что СКУД являются одним из наиболее развитых сегментов рынка безопасности как в России, так и за рубежом.
В качестве наиболее часто используемых СКУД можно назвать такие:
• различного рода турникеты;
• шлюзовые кабины;
• автоматические калитки;
• вращающиеся двери;
• дорожные блокираторы;
• шлагбаумы;
• парковочные системы;
• круглые раздвижные двери.
Согласно ГОСТ Р 51241-2008 «Средства и системы контроля и управления доступом», который устанавливает классификацию, общие технические требования и методы испытаний, все СКУД классифицируются по следующим признакам:
- по способу управления;
- числу контролируемых точек доступа;
- функциональным характеристикам;
- виду объектов контроля;
- уровню защищенности системы от несанкционированного доступа.
В соответствии с документом РД 78.36.005—99 «Выбор и применение систем контроля и управления доступом», в котором даны характеристики компонентов систем контроля и управления доступом, а также классификация СКУД, все СКУД делятся на четыре класса:
СКУД 1-го класса - малофункциональные системы малой емкости, работающие в автономном режиме и осуществляющие допуск всех лиц, имеющих соответствующий идентификатор. В такой системе используется ручное или автоматическое управление исполнительными устройствами, а также световая или/и звуковая сигнализация.
СКУД 2-го класса - монофункциональные
системы. Они могут быть одноуровневыми
и многоуровневыми и
СКУД 3-го и 4-го классов, как правило, являются сетевыми. В них используются более сложные идентификаторы и различные уровни сетевого
взаимодействия (клиент-сервер, интерфейсы считывателей карт Виганда или
магнитных карт, специализированные интерфейсы и др.).
Таким образом, необходимо помнить, что любая СКУД предназначена для того, чтобы автоматически пропускать тех, кому этот вход разрешен, и не пропускать тех, кому вход запрещен. Все ее остальные функции (сохранность материальных ценностей, контроль и учет рабочего времени и др.) вытекают из основного предназначения. В настоящее время российский и зарубежный рынок предлагает огромное количество различных СКУД, поэтому при выборе СКУД также необходимо руководствоваться и основными характеристиками данной комплексной системы, к которым относятся:
- стоимость;
- надежность функционирования;
- быстродействие;
- время регистрации пользователя;
- емкость памяти;
- устойчивость к злонамеренным действиям;
- вероятность ошибочного отклонения законного пользователя (ошибки
- 1 -го рода);
- вероятность ошибочного предоставления доступа незаконному пользователю (ошибки 2-го рода).
3.1.2 Основные элементы и принцип действия системы контроля и управления доступом
Исходя из вышесказанного, на сегодняшний день существует очень много разновидностей СКУД разных производителей, а также ее компонентов. Несмотря на уникальность каждой конкретной системы контроля доступа, она содержит 4 основных элемента:
- идентификатор пользователя (карта-пропуск, ключ),
- устройство идентификации,
- управляющий контроллер,
- исполнительные устройства.
Обобщенная схема СКУД показана на рис. 3.1
Рисунок 3.1 Обобщенная схема СКУД
Идентификатор пользователя представляет собой устройство или признак, по которому определяется пользователь.
Виды идентификаторов:
- атрибутные;
- биометрические.
В качестве атрибутных идентификаторов используют автономные носители признаков допуска, а именно:
- магнитные карточки,
- бесконтактные проксимити-карты,
- брелки «тач-мемори»,
- различные радиобрелки,
- изображение радужной оболочки глаза,
- отпечаток пальца,
- отпечаток ладони,
- черты лица и многие другие физические признаки.
Каждый идентификатор характеризуется определенным уникальным двоичным кодом.
В СКУД каждому коду
ставится в соответствие
В настоящее время применяются следующие виды идентификаторов:
- бесконтактные радиочастотные проксимити-карты (proxmity);
- магнитные карты;
- карты Виганда (Wiegand);
- штрих-кодовые карты ключ-брелок «тач-мемори» (touch-memory).
Устройства идентификации (считыватели) расшифровывают информацию, записанную на карточках или ключах других типов, и передают ее в контроллер чаще в виде цифровой последовательности. Считыватели карточек доступа могут быть:
- контактные
- бесконтактные.
Возможны следующие способы ввода признаков:
- ручной, осуществляемый путем нажатия клавиш, поворота переключателей и т. д.;
- контактный - в результате непосредственного контакта между считывателем и идентификатором;
- дистанционный (бесконтактный) при поднесении идентификатора к считывателю на определенное расстояние.
Для съема информации о
биологических признаках
Именно при помощи считыватели определяется внешний вид и основные эксплуатационные характеристики всей системы контроля и управления доступом. В настоящее время существуют следующие виды считывателей:
- кнопочные клавиатуры;
- считыватели штрих-кодов;
- считыватели магнитных карт:
- считыватели бесконтактных карт (интерфейс Виганда);
- считыватели нроксимипш-карт;
- считыватели ключей «тач-мемори».
Принцип действия кнопочных
клавиатур заключается в
Считыватели штрих-кодов в настоящий момент практически не устанавливаются в системах контроля и управления доступом, поскольку не обладают достаточной эффективностью. Это связано с большим количеством подделок пропусков на принтере или на копировальном аппарате.
Считыватели магнитных карт применяются на сегодняшнем этапе развития науки и техники достаточно часто. Основным элементом таких считывателей является магнитная головка, аналогичная магнитофонной. Код идентификации считывается при передвижении карты с магнитной полосой. Такие идентификаторы обладают рядом достоинств и недостатков. К достоинствам можно отнести:
- стоимость считывателей и магнитных карт достаточно низка;
- возможно изменение кода магнитной карты с помощью кодировщика.
Основные недостатки:
- защищенность от несанкционированного доступа невелика, поскольку нарушитель, завладев на весьма ограниченное время чужой картой,
может подделать столько ее дубликатов, сколько ему нужно;
- считыватели магнитных карт достаточно ненадежны в эксплуатации, так как магнитные головки со временем засоряются и смещаются
- низкая пропускная способность такой системы контроля доступа, поскольку зачастую приходится идентифицировать магнитную карту несколько раз;
- карты с магнитной полосой требуют весьма бережного хранения, необходимо избегать воздействия электромагнитных полей.
Структура считывателей бесконтактных карт (интерфейс Виганда) представляет собой индукционную катушку с двумя магнитами, которая находится в пластиковом или металлическом корпусе и для полной герметичности залита специальным изоляционным материалом. Принцип работы данного вида считывателей заключается в получении бинарного кода карты при проведении пластиковой карты через считыватель системы контроля и управления доступом. Считывание ведется бесконтактным индукционным методом. Считыватели бесконтактных карт (интерфейс Виганда) обладают рядом достоинств, к которым можно отнести:
- высокую надежность благодаря простоте устройства;
- невозможность подделки пластиковой карты, так как отсутствует ин-