Організація виробництва в просторі та часі

-Дивізіон сталі та прокату включає 12 підприємств, що займаються виготовленням з ресурсів, які надаються першими двома дивізіонами, сталі та виробами зі сталі (прокату), а також його реалізацією.

-Дивізіони (утворення, що здійснюють координацію дій підприємств однієї галузі) здійснюють стратегічне і оперативне керівництво підприємствами. Підприємства є самостійними юридичними особами, розвиток яких сплановано на довгі роки наперед в рамках збалансованої стратегії компанії.

ПАТ «ІнГЗК» входить до гірничорудного дивізіону.

Головним видом діяльності ПАТ “ІнГЗК” згідно Статуту, є виробництво залізорудного концентрату.

Юридична адреса досліджуємого підприємства: 50064, Україна, Дніпропетровська обл., Інгулецький р-н., м. Кривий Ріг, вул. Рудна , буд. 47 .

ПАТ "Iнгулецький гiрничо-збагачувальний комбiнат", організаційна структура якого представлена в дод. А, засновано вiдповiдно до рiшення регiонального вiддiлення Фонду державного майна України по Днiпропетровськiй областi вiд 9 сiчня 1997 року № 12/274-АО шляхом перетворення Iнгулецького державного гiрничо-збагачувального комбiнату у вiдкрите акцiонерне товариство, вiдповiдно до Указу Президента України вiд 19 березня 1996 року № 194/96 "Про завдання та особливостi приватизацiї державного майна в 1996р.", з метою забезпечення народного господарства України та iнших держав залiзорудним концентратом, а також одержання прибутку вiд усiх видiв виробничої, торгової, комерцiйної, фiнансової та iншої дiяльностi, дозволеної законодавчими актами України, з метою задоволення соцiальних i економiчних iнтересiв акцiонерiв та трудового колективу. Характерною особливiстю роботи в 2000 роцi є виконання плана приватизацiї згiдно наказа ФДМУ № 1838 вiд 05.09.2000р. Системи корпоративного менеджменту ПАТ "IнГЗК" сертифiкованi на вiдповiднiсть мiжнародним стандартам якостi (ISO 9001:2000), екологiї (ISO 14001:2004) та промислової безпеки (OHSAS 18001).        

Видобуток руди виконується  вiдкритим способом з широким втiленням прогресивної циклiчно-поточної технологiї. Транспортування руди з глибоких горизонтiв кар'єра здiйснюється з використанням автомобiльного та конвейєрного транспорту до дробарно-збагачувального комплексу. Використання в збагаченнi двох технологiй (з шаровим помолом та безшаровим) дає можливiсть маневрувати кiлькiсними та якiсними показниками концентрату, як для збiльшення вмiсту залiза, так i для обсягiв виробництва.

Споживачами продукції ПАТ «ІнГЗК» являються металургійні комбінати України та держави Східної Європи. Значне місце у роботі комбінату відведено переробці вскришних порід та відходів збагачення. Запаси силікатно-магнетитових руд та окислених  кварцитів дозволяють розглядати строк існування комбінату до 2050 року. Крім концетрату, до номенклатури товарної продукції комбінату входять: товарний щебень з гранітних вскришних порід; послуги населенню та інші види продукції.  Основним напрямком діяльності ПАТ є видобуток залізної руди зі змістом заліза: загального - 34,8%, магнетитового - 27,3 %, збагачення залізної руди з виробленням концентрату, що містить більше 64,8 % заліза.

Історична довідка.

1957р. -  було затверджено проектне завдання  на проектування Інгулецького  гірничо-збагачувального комбінату,  потужністю 12 млн тон сирої руди  та 45 млн тон концентрату за  рік.

1958р. -  Радою Міністрів СРСР ЦК КПРС  прийнято рішення про будівництво  Інгулецького ГЗК.

1961р. -  відбувся перший мітинг трудового  колективу ІнГОКа. Початок виїмки  вскришних пород в межах майбутнього  кар’єру, пробурені перші скважини. Створено цех технологічної диспетчеризації та автотранспортний цех.

1964р.  – у кар’єрі здобута перша  тона руди; засновано залізнодорожний  цех, відділ технічного контролю, дільниця підготовки виробництва  – нині ЦПВ.

1965р.  – випущено перший концентрат.

1965р.  – початок діяльності дробарної  фабрики, створено центральну  комплексну лабораторію, запущено  у експлуатацію рудозбагачувальну  фабрику №1, створено ремонтно-будівничий  цех, автотранспортний цех. Отримано  перші автосамоскиди БелАЗ540 та 540А  вантажопід’ємністю 27т – перші  самоскиди, виготовлені на автозаводі  м.Жодіно.

1967р.  – створено центральну лабораторію  вичіслювальної техніки. Засвоюються  автосамоскиди БелАЗ-548 вантажопід’ємністю 40т.

1970р. -  запуск відкритого тракту подачі  крупно кускової руди на ДФ. Здобута 100-мильйонна тона руди.

1973р. -  пуск підземного конвеєрного  тракту «Східний» цикличнопоточної  технології дроблення та транспортування  руди з горизонту – 60 м кар’єру на РЗФ-1 та РЗФ-2.

1975р. -  виготовлено 100-мильйонна тона  концентрату.

1978р. -  виготовлено максимальний річний  обсяг готової продукції за  всю історію комбіната – 14 857 тис.т.

1983р. -  ввод в експлуатацію другого  підземного конвеєрного тракту  «Західний» на горизонті –  60м потужністю 18 млн тон руди  за рік. Добута 500-мільонна тона  руди.

1987р. -  введено технологію збагачення  залізних руд з використанням  декламаторів МД-9.

1997р. -  Інгулецький гірничо-збагачувальний  комбінат стає ВАТ «ІнГЗК».

2001р.  – здобута міліарна тона руди. Розпочата реконструкція РЗФ-1 з  введенням сухою магнітною сепарацією.

2002р. -  орiєнтуючись на мiжнароднi стандарти, пiдприємством впроваджено                                         два кардинальних способи полiпшення якостi виробленої продукцiї та    пiдвищення її конкурентноздатностi - введена в дiю стадiя сухої магнiтної сепарацiї, що дозволяє виводити з обiгу 10% пустої породи, що, в свою чергу, зменшує енергоємнiсть виробництва.      

2003р. -  з метою пiдвищення змiсту залiза  в товарному концентратi з 64% до 70% (при одночасному зниженнi змiсту  оксиду кремнiю з 10,5%-9,6% до 3,75%-3,0%) було введено в експлуатацiю  комплекс магнiтно-флотацiйного доведення  концентрату потужнiстю 3 млн.  тонн на рiк. Крiм цього, на  пiдприємствi введено у лад  комплекс по виробництву емульсiйної  вибухiвки нового поколiння "Украiнiт".2002 р – розпочалось будівництво  корпуса магнітно-флотаціонної доводки  концентрату.

2004р.  – виготовлено 14,14 млн тон концентрату  з вмістом заліза 63,79%.

2005р.  – виготовлено 500-мільйонну тону  концентрату.

2006р.  –  Відбувся запуск дробарно-перевантажного  пункту «Західний-2» на горизонті  240 метрів. Глибина цього комплексу  найбільша серед залізорудних  кар’єрів України. 

2007р. -  ОАО «ІнГЗК» належить «Смарт-холдингу»  російського підприємця Вадима  Новинського, що входить до  ООО «Метінвест Холдинг». «Метінвест»  входить до «Систем Кепитал  Менеджмент» Ріната Ахметова.запуск  в експлуатацію 2-ї черги шламосховище. Виготовлено більш ніж 14 млн  тон концентрату. 

2008р. -  досягнуто рекордного об’єму  виробництва концентрату за технологією  мокрої магнітної сепарації –  1353 тис тон на місяць (липень). Це найвищий показник виробництва  за всю історію підприємства.

   На сьогоднішній день ПАТ «ІнГЗК» входить до складу Гірничорудного дивізіону  групи «МЕТІНВЕСТ» та являється одним з найуспішніших підприємств ГМК України.

Структура підприємства:

До складу ПАТ "IнГЗК" входять наступнi структурнi пiдроздiли: 

- Кар'єр - видобування та навантаження гiрничої маси, укладання розкривних порiд на вiдвали з виробничою потужністю по скеляній масі 70 млн. тон на рік;           

- Дробарна фабрика - здрiбнення рудної маси що надходить для збагачення, транспортування руди на збагачувальнi фабрики з виробничою потужністю більше 34 млн. тон сировинної руди на рік;    

- Рудозбагачувальна фабрика 1 - здобування магнiтосприйнятливих матерiалiв сухим та мокрим способом та знешламлювання промпродукта потужністю більше 14 млн. тон залізо-рудного концентрату на рік,;  

- Рудозбагачувальна фабрика 2 - здобування магнiтосприйнятливих матерiалiв сухим та мокрим способом та знешламлювання промпродукта потужністю більше 14 млн. тон залізо-рудного концентрату на рік;  

- Цех технологiчного автотранспорту - доставка руди до мiсця приймання, перевезення розкривних порiд на перевантажувальнi пункти, будiвництво дамби шламосховища потужністю по об'єму перевозок більше 60 млн. тон на рік;          

- Автотранспортний цех - перевезення персоналу;    

- Залiзничний цех - перевезення гiрничої маси на вiдвал та дамбу шламосховища, транспортування концентрату;     

- Цех технiчного водопостачання та шламового господарства - мережi виробничого водопостачання та гiдротранспорта, перекачка хвостiв збагачення (пульпи) у хвостосховище;       

- Центральна комплексна лабораторiя - контроль за якiстю продукцiї;

- Енергоцех - забезпечення енергетичними ресурсами;    

- Цех технологiчної диспетчеризацiї - забезпечення зв'язком;   

- Вiддiл технiчного контроля - контроль за якiстю продукцiї;   

- Цех мереж та пiдстанцiй;       

- Iнформацiйно-обчислювальний центр;      

- Цех Управлiння;          

• Цех пiдготовки виробництва;
• Управлiння безпеки;        

- Управлiння капiтального будiвництва та ремонта будинкiв;  

- Технологiчна служба наладки дробарно-збагачувального обладнання;

• Виробнича дiльниця магнiтно-флотацiйного збагачення;
• СОАСС (спецiалiзована об'ектова аварiйно-рятiвна служба).

 

Проведемо аналіз основних техніко-економічних показників роботи ПАТ «Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат» у 2011 році, а для цього складемо аналітичну таблицю (таб. 2.1).

 

 

Таблица 2.1

Аналіз  техніко-економічних показників

 

 

№ п/п	Найменування показників	Од. вим.	2010 р.	2011 р.	2011 г. к 2010 г.
					в %	+,-
1	2	3	4	5	6	7
1	Товарна продукція -в діючих цінах -в співставних     цінах	тис.грн. тис.грн.	2 105 367,5 2 298 370,4	3 006 843,1 2 405 804,0	142,8 104,7	+901 475,6 +107 433,6
2	Реализация товарной продукции	тис.грн.	2 084 934,4	2 998 135,2	143,8	913200,8
3	Виробництво концентрату ММС	тис.т	13 355,8	14023,1	105,0	+667,3
4	Виробництво  товарного концентрату в т.ч.   - ММС - МФО	тис.т тис.т тис.т	13 013,6 10 073,0 2 940,6	13 670,2 10 593,2 3 077,0	105,0 105,2 104,6	+656,6 +520,2 +136,4
5	Горна маса в т.ч.  - добича руди - вскриша з неї    - скала - наноси з загального об'єму вскриши: -  автомоб. транспортом - железнод. транспортом	тис.т тис.т. тис.м3 тис.м3 тис.м3     тис.м3 тис.м3	67 499,8 32 471,5 13 379,6 8 756,5 4 623,1     7 201,6 6 178,0	68 660,4 34 397,4 13 324,4 8 354,4 4 970,0     7 483,2 5 841,2	101.7 105,9 99,6 95,4 107,5     103,9 94,5	+1 160,6 +1 925,9 -55,2 -402,1 +346,9     +281,6 -336,8
6	Вміст Fe в добутой руді                - загальне                - магнітне	% %	32,60 23,68	32,53 23,57	- -	-0,07 -0,11
7	Відвантаження концентрату з неї: - експорт      - заводамУкраїни	тис.т тис.т тис.т	12 957,6 366,0 12 591,6	13 828,1 851,0 12 977,1	106,7 у 2,3 рази 103,1	+870,5 +485,0 +385,5
8	Вміст Fe відвантаженому концентраті ММС МФО	% %	63,87 67,76	63,85 67,78	- -	-0,02 +0,02
9	Вміст Н2О у підвантаженому концентраті ММС МФО	% %	10,52 11,06	10,48 11,13	- -	-0,04 +0,07
10	Матеріали будівельні нерудні: - щебінь      - пісок Із загального об'єму  –  на сторону	тис.т тис.т   тис.т	470,1 63,1   300,7	278,7 41,8   181,4	59,2 66,2   60,3	-191,4 -21,3   -119,3
11	Собівартість товарної продукції	тис.грн.	1 797 741,7	2001984,3	111,7	204242,6
12	Чистий прибуток	тис.грн.	187 588	723 733	у3,9рази	536145