Экономико-географическая характеристика Центрального федерального округа. Московская железная дорога

Петербургский Государственный Университет Путей Сообщения императора Александра I.

 

Кафедра: Экономика транспорта

 

 

 

 

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА

По дисциплине «Регионалистика»

Экономико-географическая  характеристика Центрального федерального округа. Московская железная дорога.

 

 

 

 

 

Выполнено:

Галустьянц Карина Альбертовна

Студент МНБ-407

Проверил:

Бондарь Светлана Геннадьевна

 

 
 

 

Санкт-Петербург

2014

Содержание:

1. Ведение…………………………………………………………………..2
2. Раздел №1.Экономико-географическая характеристика Центрального экономического района РФ …………………………………………….4
3. Раздел №2.Характеристика транспортной сети района тяготения  Московской железной дороги………………………………………....19
4. Раздел №3. Расчет густоты железнодорожной сети по областям, входящим в район тяготения………………………………………….37
5. Заключение……………………………………………………………..40
6. Список использованной литературы ………………………………...42
7. Приложение 1.Экономикого-географическая карта населения…….43
8. Приложение 2. Картосхема железнодорожной сети………………...46

 

 

                                       Введение 
     Транспорт – это одна из самых важных областей общего производства. Концепция всего экономического транспортного комплекса нашей страны занимает одно из важнейших мест. Транспорт считается важным сектором экономики создающих инфраструктуру сельского хозяйства. Транспорт предназначается для материальной основы деления труда в обществе, и реализовывает разнообразную взаимосвязанность с созданием и пользованием, промышленностью и народным хозяйством, экономическими районами, добычей полезных ископаемых . Транспорт общего пользования осуществляет работу по перевозки продукции между изготовителями и покупателями в сфере политической экономики(обращения). В его состав входят: железнодорожный, речной, морской, автомобильный, трубопроводный и воздушный виды транспорта. Транспорт не единого пользования транспортирует сырье, вещества и различные типы ещё отнюдь не попавшие в область обращения продукции, более того промышленный штат внутренних производственных компаний индустрии: аграрного производства, строительной индустрии, торгово-снабженческих предприятий.

     Транспорт  представляется главным компонентом, без которого нельзя реализовать  в передовых условиях процесс  изготовления. Продукция транспорта  не способна копиться «про  запас». Продукция проявляется самим  движением грузов и людей ,следовательно результативность деятельности транспорта и создание транспортной сети обусловливается этим, равно как расположено производство и потребление , и равно как взаимосвязи с этим образовываются потоки грузов и пассажиров.

      Эти отличительные  черты акцентируют внимание на  взаимодействие распределения производства  и формирование транспортной  сети, которые необходимо принимать  во внимание при планирование общенародного хозяйства.

     Экономико-географические  свойства нашего государства  выставляют железнодорожный транспорт  на основной план в сфере  транспортной организации, и это  является основной целью в  транспортной компании. Транспорт  способен ежегодно гарантировать  транспортировку многочисленных  грузов в пункты, которые водный  транспорт никак не способен  гарантировать , в первую очередь, из-за линии направления по меридиану, т.е. с севера на юг водных линий. Железнодорожный транспорт выделяется интенсивностью перемещения в любое время года и высокой быстротой передвижения (по сравнению с водным транспортом), невысокой первоначальной стоимостью транспортировок. Он берет на себя главную долю многочисленных грузов (угля, руды, леса, зерна, металла). Железнодорожный транспорт составляет 40% грузооборота государства.

Железнодорожный транспорт России показывает наикрупнейшую транспортную концепцию мира с большой ступенью насыщенности перевозочного процесса. Наши железные дороги реализовывают больше половины грузооборота и половину пассажирооборота транспорта всеобщего использования во внутренних сооружениях.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Раздел №1.Экономико-географическая характеристика Центрального экономического района РФ

   Центральный федеральный округ (ЦФО)— административное формирование в западной части России. Образован указом президента РФ от 13 мая 2000 года. Центральный федеральный округ — самая густонаселенная часть России. Плотность населения составляет 57,5 чел./км2. Центр — Москва. По площади он занимает около 4 % территории РФ и концентрирует 25 % населения страны, из них половина сосредоточена в Московском столичном регионе. Представлен областями и городом федерального значения. Территория Центрального Федерального округа составляет 650,2 тыс.кв.км2 численность населения, является наивысшей плотностью населения среди всех федеральных округов и в 7 раз превосходит средний по стране показатель. На западе и на юго-западе границы Центрального федерального округа совпадает с государственной границей страны с Республикой Беларусь и Украиной. На севере и северо-западе проходит граница с Северо-Западным федеральным округом. На востоке и юго-востоке граничит  с Приволжским Федеральным округом и на юге с Южным Федеральным округом. В состав Центрального федерального округа включены: Брянская область, Владимирская область, Ивановская область, Калужская область, Костромская область, Курская область, Липецкая область, Московская область, Орловская область, Рязанская область, Смоленская область, Тамбовская область, Тверская область, Тульская область, Ярославская область и город федерального значения- Москва.

       ЦФО является основным районом расселения русского этноса, дополняемого здесь многоцветием других народов. Он выделяется самой высокой концентрацией и плотностью населения. Густо заселены Московская, Ивановская и Тульская области. А Тверская, Костромская и часть Ярославской — Заволжье имеют гораздо меньшую плотность населения.

     В ЦФО самый высокий уровень зарегистрированной безработицы, зафиксирован в Тамбовской и Воронежской областях. Наименьший уровень отмечен в Москве и Московской области, Тверской, Липецкой, Калужской, Тульской и Смоленской областях. Численность населения округа сократилась на 1024,1 тыс. человек. При общем снижении численность населения в трех субъектах Российской Федерации – в Белгородской и Московской областях и в г. Москве число жителей за этот период возросло соответственно на 356 тыс. человек. Это объясняется относительно высокими показателями социально-экономических условий в Белгородской области и благоприятной ситуацией до последнего времени на рынке труда   в г. Москве и традиционным для населения нашей страны стремлением переехать в столичный город и Московскую область по приглашению успешных компаний, а также жителей других регионов и стран, наиболее обеспеченная прослойка которых стремится обосноваться в столичном мегаполисе. Сокращение населения в других субъектах федерации округа объясняется не только неблагоприятной1 демографической ситуацией, но и усилившимися миграционными процессами вследствие ухудшения социальных условий .

На 1 января 2014 года проживало более 20 тыс. человек (15% населения России)-Городское население - 82,5%; Сельское население - 17,5%; Мужчины - 45,8%; Женщины - 54,2%. 

         Размещение населения по территории округа относительно равномерно, хотя и наблюдаются некоторые территориальные различия. Естественно, наибольшая концентрация численности населения наблюдается в Московской агломерации и Московской области, где исторически в малых городах концентрировались крупные машиностроительные, текстильные, химические и иные производства, научные центры, рекреационные и лечебные учреждения. Высокая численность населения в регионах развитой металлургической, машиностроительной промышленности с благоприятными условиями развития агропромышленного бизнеса (Тульская, Белгородская, Владимирская, Липецкая, Воронежская области). Наименьшая численность населения наблюдается в Костромской, Тверской и Смоленской областях, что объясняется не столько неблагоприятными условиями жизнедеятельности, сколько отсутствием в течение многих десятилетий внятной и социально ориентированной политики федеральных и региональных властей особенно в отношении развития небольших промышленных предприятий, сельского хозяйства в средних и малых городах, а также в сельской местности во всей нечернозёмной зоне региона. Центральный федеральный округ относится к числу регионов с высоким уровнем урбанизации – свыше 80% населения проживает в городах. Три   четверти населения проживает в 40 крупных   городах

(с населением более 100 тыс. человек).Численность и доля экономически активного населения в округе превышает аналогичные показатели в других федеральных округах. Как и во всей стране с началом рыночных реформ стали быстро развиваться такие отрасли как сфера услуг, торговля, малый бизнес, что сделало неизбежным приток рабочей силы в эти отрасли из  промышленности. Обострилась проблема занятости населения, особенно в городах с преобладанием моноотраслевой структурой промышленности, например, в Иваново, Ивановской и Московской областях, в которых градообразующими были предприятия текстильной промышленности, города с преобладанием предприятий военно-промышленного комплекса, научные центры (Кинешма, Шуя, Пущино, Троицк, Дубна, Ногинск, Протвино и др.)2

                                     

 

 

Таблица № 1

№	Субъект Федерации	Площадь, тыс. км²(S)	Население, тыс. чел.(N)	В том числе (%)		Плотность, чел/км2
				Городское	Сельское
1	Белгородская область	27,1	1536	66,48	33,52	56,6
2	Брянская область	34,9	1264	69,95	30,05	36,3
3	Владимирская область	29,1	1432	78,10	21,90	49,2
4	Воронежская область	52,2	2332	66,34	33,66	44,7
5	Ивановская область	21,4	1054	81,53	18,47	49,2
6	Калужская область	29,8	1008	75,96	24,04	33,9
7	Костромская область	60,2	662	70,77	29,23	11,0
8	Курская область	30,0	1112	66,47	33,53	37,4
9	Липецкая область	24,0	1166	64,16	35,84	48,5
10	Московская область	45,8	7199	80,46	19,54	157,2
11	Орловская область	24,7	781	66,31	33,96	31,7
12	Рязанская область	39,6	1148	71,28	28,72	29,0
13	Смоленская область	49,8	981	72,60	27,40	19,7
14	Тамбовская область	34,5	1082	59,45	40,55	31,4
15	Тверская область	84,2	1342	75,35	24,65	15,9
16	Тульская область	25,7	1545	79,34	20,66	60,1
17	Ярославская область	36,2	1271	81,89	18,11	35,1
	Итого:	649,2	26915			41,46

Расчет плотности населения Центрального Федерального округа

Расчет плотности населения Центрального Федерального округа

 

     Формула для расчета плотности  населения:

Плотность =;

    Пример расчета плотности населения в Москве Центрального федерального округа:

Плотность = 3

    В качестве ресурса для хозяйственной деятельности лес используется в основном в северных регионах округа – в Костромской и Тверской областях. В других районах округа леса имеют в основном экологическую,

рекреационную, водоохранную и почвозащитную значимость. Общая площадь лесов в округе, возможных для эксплуатации, составляет 9,6 млн. га с общим запасом древесины 1694 тыс.куб.м. Наибольшими запасами располагают Костромская, Тверская, Смоленская, Московская и Владимирская области . При этом доля наиболее ценных хвойных пород в общем объёме запасов Центрального федерального округа составляет 46,1% против 75% в Северо-Западном федеральном округе.

     Выходов к морю округ не имеет. Поверхностные водные источники округа представлены разветвленной речной сетью, относящейся к бассейнам Каспийского, Черного и Балтийского морей. Обеспеченность ресурсами поверхностных4 вод территории района уменьшается с севера-северо-запада на юг-юго-восток. Наиболее крупные реки района — Волга с притоками Окой, Мологой, Костромой и другими, Днепр с Десной, Западная Двина, Дон. Однако в результате положения в районе главных водоразделов в Центре нет особенно крупных водостоков — все значительные реки протекают здесь своими верховьями, набирая полную силу уже за пределами района. Судоходные реки — Волга, Ока, Москва. Другие реки района не имеют большого транспортного значения и в основном играют роль местных источников водоснабжения. Озера многочисленны, но не велики. Северная половина района отличается значительной заболоченностью. Почти повсеместно здесь встречаются тысячи больших и малых болот.

      Природные ресурсы Центрального федерального округа относительно невелики и не отличаются большим разнообразием. Лишь запасы железорудного сырья имеют общероссийскую значимость и являются основой развития чёрной металлургии в регионе и других федеральных округах. Балансовые запасы железных руд Курской магнитной аномалии оцениваются в 43,4 млрд т, что составляет 57,3% этого общероссийского ресурса. Основные запасы сырья размещаются в пределах Белгородской и Курской областей. Небольшими запасами этого сырья располагают также Тульская и Орловская области. В среднем содержание железа в руде составляет 41,5%. Наиболее значимыми месторождениями являются Яковлевское, Гостищевское, Коробковское, Салтыковское, Лебедянское, Стойленское, Губкинское, Погремецкое, Чернянское (Белгородская область), Михайловское, Курбакинское, Дичнянско-Реутецкое (Курская область). В округе обнаружены также запасы сырья для цветной металлургии. В железорудных месторождениях Белгородской области разведано Висловское месторождение бокситов, имеющее промышленное значение. Содержание глинозёма в руде от 20 до 70%. Медно-никелевые месторождения Воронежской области образуют третью по значению в стране (после Норильской и Кольской) медно-никелевую провинцию. Центральный федеральный округ располагает запасами химического сырья. Это в основном фосфориты Курско-Щигровского бассейна, Егорьевское месторождение в Московской области и Полпинское месторождение в Брянской области.