Природа, население, хозяйство Канады

Второе место после сельского  хозяйства занимает рыболовство, развивающиеся на базе богатых биологических ресурсов прибрежных вод Атлантического побережья, достигает 60%.

Для сельского хозяйства пригодны менее 10% земельной площади Канады. Страна является ведущим экспортером  продовольственных продуктов. В  снабжении зерно мирового рынка  Канада и США играют главенствующую роль. Ни один другой район не может сравниться по объему продукции с зерновым районом на западе континента. Свыше 75% сельскохозяйственных земель находится в этом районе. Второй крупнейший сельскохозяйственный район расположен на полуострове Онтарио, где сельское хозяйство сосуществует с промышленностью и другими видами экономической деятельности в канадском секторе Североамериканского промышленного пояса. Далее к востоку в вдоль реки Святого Лаврентия, в Квебеке, сельскохозяйственный сектор практикует систему, заимствованную из Франции в первые годы заселения. Смешанный тип хозяйства в ряде областей в Атлантических провинциях. Это район большей частью холмистый и расчлененный, за исключением острова Принца Эдуарда, где плоский рельеф позволяет выращивать разнообразные полевые культуры.

 

Транспорт

       Канада располагает всеми видами транспорта, при сохранении традиционного для этой страны роли водного транспорта по внутренним водным путям, прежде всего на Великих озерах и реке Святого Лаврентия.       

      По длине железных дорог Канада уступает лишь России и США (свыше – 71 тыс. км), автомобильных дорог здесь свыше 750 тыс. км, в том числе с твердым покрытием – свыше 600 тыс. км (2-ое место в мире после США). Длина нефтепроводов – свыше 25 тыс. км, газопроводов – около 90 тыс. км.

         Огромные дистанции, неровные территории и резкая смена климатических поясов явились причинами развития гражданской авиации в Канаде. Две важнейшие авиалинии, Air Canada и Canadian Airlines, формируют ядро стоимости канадских грузоперевозок и обслуживания пассажиров. Они также производят и международные перевозки. Пять главных региональных компаний обслуживают другие плановые коммерческие перевозки. Более чем 700 небольших авиалиний производят внеплановые перевозки.

         В Канаде очень развит внутренний водный транспорт. Для перевозки большей части грузов используются водные пути. Тоннаж торгового флота относительно невелик (3,7 млн. брутто рег. т), так как большинство перевозок осуществляется судами под «удобными флагами». Большая часть внутриконтинентальных маршрутов проходит через глубоководный путь по реке Св. Лаврентия, позволяющий морским судам заходить на 4 тыс. км в глубь континента. Главный перевозимый товар – зерно из порта Тандер-Бей на 
          Верхнем озере в порты на реке Святого Лаврентия, а также железо в сталеплавильные заводы Канады и США. На западном побережье большое количество леса перевозится на баржах и буксирах. И на западном, и на восточном побережьях существует развитая система перевозок. Судоходство в канадской Арктике находится в критическом состоянии, поэтому перевозки минеральных ресурсов на места переработки проходят нерегулярно. По международным стандартам канадский морской флот невелик. Большая часть канадских кораблей обслуживает внутренние маршруты. Канадская Береговая Охрана гарантирует, что все судна, находящиеся в канадских водах, за исключением Северных путей, будут принимать меры против загрязнения окружающей среды.

           В отличие от большинства развитых стран, для которых наиболее характерны универсальные порты, в Канаде, как в развивающихся странах, 
Австралии и ЮАР, порты узко специализированы на экспорте нефти, руды, угля.

           Крупнейшие по грузообороту порты Канады: Ванкувер, Монреаль, Тандер-Бей, Галифакс, Квебек, Сет-Иль.

Основные направления  грузопотоков:

> Монреаль, Черчилл  Зарубежная Европа

> Ванкувер США, Дальний  Восток

Прогноз развития хозяйства

 

        Экономика Канады, как и других стран, в той или иной степени испытывает воздействие мировой конъюнктуры. Ввиду этого ее экономическое развитие в последние годы было неравномерным: 90-е гг. характеризовались стабильным ростом (2-4%), низкими темпами инфляции. В 1999-2000 гг. Канада имела наилучшие показатели по темпам экономического роста. Некоторый спад экономического развития был отмечен в 2001 г.          

           По оценкам ОЭСР, Канада имеет хорошие перспективы роста экономики благодаря умелой политике правительства, своевременному снижению краткосрочных процентных ставок, уменьшению налогов, умеренной инфляции. 

         Предполагается, что в этом случае правительство вновь сможет воспользоваться подъемом экономики для ускорения темпов развития и снижения государственного долга. Все прогнозы отмечают, что капиталовложения предприятий, товарно-материальные запасы и поступления от внешней торговли станут основой усиления экономического роста Канады в 2005 г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

 

        Работая над рефератом, я узнал много нового об этой великолепной стране – Канада, того, чего я не знал до этого.

           Канада крупнейшая страна зарубежного  мира, с богатейшими природными  ресурсами, экономикой. Во многих отраслях промышленности Канада занимает лидирующее место в мире. К таким отраслям относится производство электроэнергии, обрабатывающая промышленность, производство станков, добыча полезных ископаемых и другие. Она имеет 3 экономических района. В Канаде больше озер, чем в любой другой стране мира. Так же  у этой страны богатейший животный мир.

                  Канада – одна из стран лидеров западного мира, отличающиеся наибольшими масштабами экономической и политической деятельности.

                Было бы здорово, если бы  Россия в ближайшее время по  своему уровню жизни и развития  смогла максимально приблизиться  к такой великолепной стране – Канада.

                Но, являясь высокоразвитой капиталистической  державой, Канада в большей части  находится под контролем иностранного  капитала, что определяет ее место  и позицию в мировом капиталистическом  хозяйстве. Хотя за последние  годы Канада и шагнула вперед в своем экономическом  развитие, но она все еще во многом зависит от США.

                И, несмотря ни на что, Канада  остается Канадской – страной  кленового листа – с собственной  структурой экономики и культуры, совершенно непохожей на американскую, с развитым самосознанием ее жителей, которые любят говорить, что Канада – это «неамериканская Америка», и, несмотря на раздирающие страну внутренние противоречия, выступают за укрепление своей национальной самобытности.

 

                 Каким курсом в дальнейшем своем развитии пойдет Канада,  каково ее будущее – всецело зависит только от самих канадце, предпочитающих оставаться канадцами.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список используемой литературы

 

 

1. Бородаевский А.Д. "Канада  в системе международных экономических отношений" Москва,1986г.

 

2. Немова А.А. "Экономика  в начале подъёма" США: экономика,  политика, идеология. #6 1993г. стр. 56-65

 

 

3. Старостенков Е.И."Экономика  Канады в 1988г."

 

США:экономика,политика,идеология. #5 1989г.

 

 

4. Большая Советская Энциклопедия, том №11, издание 3.

 

 

5. Н. Г. Кузнецов, Г.  Г. Нестеров "Экономическая география".

 

"Весь мир: страны, флаги, гербы".

 

 

6. Энциклопедия "Аванта +", том "Страны. Народы. Цивилизации".

 

 

7. Ю. Н. Гладкий. С.  Б. Лавров "Экономическая и  социальная география мира".

 

 

8. Большая энциклопедия  Кирилла и Мефодия.