Отчет по практике в транспортном

По истечении одного часа ожидания погрузки автотранспортное предприятие или организация вправе возвратить подвижной состав в гараж или использовать его на других перевозках. В этом случае перевозка считается несостоявшейся, начисление штрафов за простой прекращается и автотранспортное предприятие или организация ответственности за невыполнение перевозки не несет.

Автотранспортные предприятия и организации не имеют права взыскивать с грузоотправителей (грузополучателей) штраф за простой под погрузкой по первой ездке в случае опоздания подачи автомобиля в пункт погрузки против согласованного времени более чем за 30 минут.

За задержку контейнеров сверх установленных норм предприятия, организации и учреждения - грузоотправители и грузополучатели уплачивают штраф в размере:

• 90 копеек  в час за контейнер массой  брутто 30 тонн,
• 60 копеек в час за контейнер массой брутто 20 тонн,
• 30 копеек в час за контейнер массой брутто 10 тонн,
• 20 копеек в час за контейнер массой брутто 5 тонн,
• 10 копеек в час за контейнер массой брутто 3 тонны,
• 5 копеек в час за контейнер массой брутто менее 3 тонн.

Штраф за задержку контейнеров взыскивается независимо от штрафа за невыполнение плана перевозок грузов в контейнерах.

Грузоотправитель и грузополучатель освобождаются от уплаты штрафа за простой подвижного состава и задержку контейнеров, если простой подвижного состава или задержка контейнеров произошли по причине явлений стихийного характера (заносы, наводнения, пожары и т. п.) или аварии на предприятии, в результате которых в соответствии с действующими положениями запрещено производить погрузочно-разгрузочные работы.

Если грузоотправителем предъявлен к перевозке груз, не предусмотренный заявкой или принятым к исполнению разовым заказом, или с назначением в другой пункт, автотранспортное предприятие или организация вправе от перевозки отказаться, взыскав стоимость пробега автомобиля в обоих направлениях в соответствии с тарифами.

 За недогруз контейнеров  массой брутто 10, 20, и 30 тонн до  технической нормы или полной  грузоподъемности (вместимости) грузоотправитель  уплачивает штраф в размере, предусмотренном  в тарифах. Штраф за недогруз не взыскивается, если грузоотправитель произвел догрузку контейнера.

 За неправильное указание  в товарно-транспортных документах  наименование груза грузоотправитель  или грузополучатель уплачивает  штраф в размере 7 рублей с каждого  товарно-транспортного документа  или путевого листа.

За отказ от оформления или за неправильное оформление товарно-транспортного документа, а также путевого листа грузоотправитель или грузополучатель уплачивает штраф в размере 7 рублей с каждого товарно-транспортного документа и путевого листа.

За предъявление груза, запрещенного к перевозке, или груза, требующего при перевозке особых мер предосторожности, с неправильным указанием наименования или свойства груза с грузоотправителя, помимо взыскания причиненных автотранспортному предприятию или организации убытков, взыскивается штраф в размере пятикратной провозной платы по наивысшему тарифу за все расстояние перевозки.

В случае необоснованной выдачи груза ненадлежащему грузополучателю автотранспортное предприятие или организация уплачивает грузоотправителю или грузополучателю - владельцу груза помимо стоимости указанного груза штраф в размере 50 рублей.

Станции железных дорог, порты (пристани) и аэропорты несут ответственность за простой автомобилей и за отказ от оформления или неправильное оформление товарно-транспортных документов, предусмотренную статьей 141 и частью второй статьи 145 настоящего Устава для грузоотправителей и грузополучателей.

 За задержку автомобилей и контейнеров, возникшую вследствие того, что к товарно-транспортной накладной не были приложены документы, необходимые для исполнения таможенных, санитарных и других административных правил, грузоотправитель или грузополучатель уплачивает штраф в размере, установленном статьями 141 и 142 настоящего Устава, и возмещает понесенные автотранспортным предприятием или организацией по этой же причине убытки.

 Взыскание штрафов, предусмотренных статьями 141, 142, частью первой статьи 145 и статьей 147 настоящего Устава, производится через кредитные учреждения в бесспорном порядке (без предварительного акцепта).

При обнаружении в сдаваемом к перевозке багаже предметов, перевозка которых багажом запрещена, владелец багажа уплачивает штраф с каждого места багажа в размере, предусмотренном тарифами.

 Грузоотправитель и  грузополучатель обязаны возместить  автотранспортному предприятию  или организации убытки, происшедшие  по их вине вследствие перегруза, повреждения подвижного состава  при погрузке или разгрузке, неправильной  погрузки, упаковки или неправильного  крепления груза.

 Грузополучатель, не принявший от автотранспортного предприятия или организации при централизованном вывозе со станций железных дорог, из портов (с пристаней) и аэропортов груз в сроки, установленные транспортными уставами (кодексами) соответствующих видов транспорта или изданными на основании их правилами, возмещает автотранспортному предприятию или организации связанные с этим убытки, в том числе уплаченные сборы за хранение грузов и штрафы.

Автотранспортные предприятия и организации, грузоотправители, грузополучатели и пассажиры в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств, вытекающих из настоящего Устава, несут материальную ответственность лишь в пределах, предусмотренных соответствующими статьями настоящего устава. [3]

 

 

 

 

 5. Правила перевозок железобетонных изделий

 

1. Настоящим разделом  правил предусматриваются условия перевозок железобетонных изделий, за исключением негабаритных, крупногабаритных и тяжеловесных, правила перевозки которых предусматриваются Правилами перевозок негабаритных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

2. Грузоотправитель обязан  осуществлять погрузку железобетонных  изделий на подвижной состав  в соответствии с требованиями  ГОСТа и технических условий (горизонтально, вертикально или наклонно).

3. На железобетонных  изделиях, требующих по ГОСТу  или техническим условиям при  транспортировке опоры в определенных  точках, грузоотправителем должна  быть нанесена маркировка с  указанием этих точек.

4. Оборудование подвижного  состава дополнительными приспособлениями  и их установка производятся  грузоотправителем. По соглашению  сторон автотранспортное предприятие  или организация может принять  на себя выполнение указанных  работ за счет грузоотправителя.

5. Подкладки и прокладки, а также приспособления, необходимые  для крепления и перевозки  железобетонных изделий, должны  предоставляться грузоотправителем.

В зимнее время грузоотправитель обязан предъявлять к перевозке железобетонные изделия, очищенные от снега и льда, а также применять подкладки и прокладки, обклеенные резиной.

6. Автотранспортные предприятия  или организации принимают к  перевозке от грузоотправителя  и сдают грузополучателю железобетонные  изделия по количеству мест.

7. Автотранспортные предприятия  или организации, грузоотправители  и грузополучатели могут предусматривать  в договорах организацию перевозок  железобетонных изделий по графикам, обеспечивающим монтаж этих изделий  непосредственно с транспортных  средств.

8. На пунктах погрузки  и разгрузки в зонах, опасных  для движения автомобилей, грузоотправитель  и грузополучатель обязаны устанавливать  предупредительные дорожные знаки  и указатели, видимые в любое  время суток.

9. При погрузке и разгрузке  железобетонных изделий с помощью  кранового оборудования шоферу  не разрешается находиться в  кабине автомобиля, а грузоотправителю (грузополучателю) запрещается перемещать  груз над кабиной автомобиля. [4]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованных источников

 

1. Афанасьев Л. Л., Цукерберг. Автомобильные перевозки. – М.: Транспорт, 1973.
2. Ходош М.С. Автомобильные перевозки. – М.: Транспорт, 1986 - 208с.
3. Устав автомобильного транспорта РСФСР Утвержден постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января 1969 г. N 12
4. ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ утв. Минавтотранспортом РСФСР 30.07.1971 (с изменениями, внесенными решением Верховного Суда РФ от 21.05.2007 N ГКПИ07-257)