Отчет по практике в «Пассажирского АТП»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Июня 2014 в 12:48, отчет по практике

Краткое описание

Автобусный парк «Пассажирского АТП» представлен автобусами ЛИАЗ 5256, Паз 4234 и микроавтобусами Газ 3221. Автобусы Паз и микроавтобусы «Газель» имеют срок эксплуатации 10-12 лет, автобусы Лиаз, которые раньше были основой автобусного парка, имеют срок эксплуатации более 15-то лет и будут скоро сняты с эксплуатации и подлежат списании. Хотя в среднем автобусы имеют средне суточный пробег около 250 км, автобусы состоящие на междугородних маршрутах имеют пробего 450-500 км. На основании этой таблицы можно судить о том, что автомобильный парк пассажирского АТП достаточно старый, если учесть то что автомобили ежедневно выходят на линию, и имеют среднесуточный пробег 250-300 км. Можно сделать вывод что автопарк срочно нуждается в обновлении.

Содержание

Раздел 1. Ознакомление с предприятием ………………………………………2
1.1. Общая характеристика предприятия ………………………………………3
1.2. Характеристика производственно-технической базы предприятия ……..4
1.3. Характеристика подвижного состава ………………………………….......5
1.4. Общая схема и описание технического процесса по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава ………………9
1.5. Содержание вводного инструктажа по охране труда на предприятии….11
Раздел 2. Работа на рабочих местах на постах диагностики, контрольно-технического пункта и участках ежедневного обслуживания ………………14
2.1. Посты диагностики ………………………………………………………..14
2.2. Контрольно-технический пункт ………………………………………….20
2.3. Зона уборочно-моечных работ ……………………………………………23
2.4. Зона ежедневного технического обслуживания ………………………..24
Раздел 3. Работа на рабочих местах на посту (линии) технического обслуживания № 1 ……………………………………………………………..29
Раздел 4. Работа на рабочих местах на посту (линии) технического обслуживания № 2 ……………………………………………………………..32
Раздел 5. Работа на посту текущего ремонта автомобилей …………………38
Раздел 6. Работы на рабочих местах производственных отделений и участков…………………………………………………………………………45

Литература……………………………………………………………………….52

Вложенные файлы: 1 файл

готовый отчет.doc

— 633.50 Кб (Скачать файл)

¦7. Кузов N                                            ¦                  ¦

+------------------------------------------------------------------------+

¦8. Цвет                                               ¦                  ¦

+-----------------------------------------------------------------------+

¦9. Пробег (наработка) с начала эксплуатации, км       ¦                  ¦

+------------------------------------------------------+------------------+

¦10. Дата проведения капитального ремонта              ¦                  ¦

+------------------------------------------------------+------------------+

¦11. Пробег (наработка) после капитального ремонта     ¦                  ¦

+------------------------------------------------------+------------------+

¦12. Фактический срок эксплуатации, лет                ¦                  ¦

+------------------------------------------------------+------------------+

¦13. Наличие инструмента, %                            ¦                  ¦

+------------------------------------------------------+------------------+

¦14. Остаточный ресурс аккумуляторных батарей, %       ¦                  ¦

+------------------------------------------------------+------------------+

¦15. Остаточный ресурс автошин, %                      ¦                  ¦

+------------------------------------------------------+------------------+

¦16. Общий износ ТС (прицепа), %                       ¦                  ¦

L------------------------------------------------------+-------------------

 
 

При техническом осмотре автомобиля (прицепа)

установлено: ______________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

        (указываются недостатки, повреждения, неисправности и т.д.)

 
 

Заключение комиссии: ______________________________________________________

___________________________________________________________________________

      (указываются техническое состояние, рабочее состояние и факторы

            согласно п. 3.2 настоящего Порядка  высвобождения)

 
 

Вывод комиссии: ___________________________________________________________

                    (подлежит высвобождению и реализации, ремонту или списанию

                       (для утилизации, разукомплектования  и т.д.))

 
 

Председатель: ________________________________/___________________________/

                        (подпись)                  (инициалы, фамилия)

 
 

Заместитель председателя:  __________________/____________________________/

                               (подпись)           (инициалы, фамилия)

 
 

Члены комиссии: _____________________________/____________________________/

                           (подпись)               (инициалы, фамилия)

 
 

                _____________________________/____________________________/

                           (подпись)               (инициалы, фамилия)

 
 

                _____________________________/____________________________/

                           (подпись)               (инициалы, фамилия)

 
 

 

В случае аварии, на основании акта из органов ГИБДД составляется приказ о выявлению виновников аварии (водитель, механик по выпуску автомобилей, медик и т.д) и организации мероприятий по недопущению подобных случаев.

 

 

4.5 Оформление заявок на техническое  обслуживание и ремонт.

 

 

 

Заявки на прохождение ТО как таковые не оформляются, так как на предприятии оно осуществляется в плановом порядке по распоряжению начальника технического отдела.

 

Заявки на проведение текущего ремонта подает механик по выпуску и приему автобусов на основании личного осмотра, по заявлениям водителей и вышеупомянутых актов технического состояния ТС.

Форма прилагается:

 

«Утверждаю»                                                              Начальнику Технического отдела

директор «ООО Пассажирское АТП

Дюрягин В.В

 

Заявка на проведения ремонта.

 Прошу  Вашего распоряжения о постановке  автобуса (марка), ( гос. Рег. Номер)  на  ремонт в связи с выявленными  неисправностями:

 

  1. (указать характер неисправности)

/дата/                                                                       /должность/____________/подпись/

 

 

 

5 раздел: Изучение работе отделов  эксплуатации и планировании  предприятия. Изучение особенности  работы отделов

 

5.1 Назначение отдела эксплуатации, организация отдела эксплуатации  на данном предприятии.

 

Назначение и структура отдела эксплуатации

Отдел эксплуатации осуществляет качественное хранение ТС, контроль за соблюдением на линии правил технической эксплуатации, организует процесс оказания транспортных услуг, контроль за деятельностью водителей на линии.

В структурный состав отдела входят следующие штатные единицы:

начальник отдела,

диспетчер,

техник

 

На данном предприятии отдел эксплуатации объединен с техническим.

 

5.2 Назначение отдела планирования, организация отдела планирования на данном предприятии.

 

Планово - экономический отдел - осуществляет руководство работой по экономическому планированию на предприятии, направленному на организацию рациональной хозяйственной деятельности в соответствии с потребностями рынка и возможностями получателя необходимых ресурсов, выявление и использование резервов производства с целью достижения наибольшей эффективности работы предприятия. Совместно с бухгалтерией осуществляет методическое руководство и организацию работы по учету и анализу результатов производственно хозяйственной деятельности, разработку рациональной учетной документации.

 

На данном предприятии отдел по планированию  осуществляет свою деятельность с учетом установленных цен на пассажирские перевозки, участвует в разработке расписания и маршрутов движения автобусов анализирует конъюнктуру рынка, взаимодействует с муниципальной администрацией по вопросам обеспечения пассажирских перевозок.

 

    1. Указать предприятие, в котором работа участков, отделов и служб организована по-другому. Описать, в чем выражается это отличие.

 

В ОАО «ФинТранс» работа отделов и служб отличается от работы в ООО «Пассажирское АТП» так основной задачей ОАО «ФинТранс» является обеспечение транспортными услугами Коряжемского ЦБК. Среди транспортных услуг ОАО «ФинТранс» преобладают услуги по грузоперевозкам, а так как на большинстве эксплуатируемых автомобилей установлены тахографы работающие в системе GPS, позволившие сократить диспетчерскую службу и облегчить работу других отделов. Так, например, в случае отказа автомобиля на линии, механик автоматически получает информацию о характере неисправности и оперативно принимает решение о постановке ТС на ремонт и выпуске исправного автомобиля на линию.

Также, ОАО «ФинТранс»  в случае приобретения новой техники заключает договор о техическом обслуживании с продавцом, на основании которого ТО проводится на материально-технической базе ОАО «ФинТранс», его специалистами, но все материальные затраты берет на себя продавец автомобильной техники. В этом случае, согласно договора, Продавец имеет право на проведение контроля за качеством ТО и Р.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы:

 

  1. Устройство автомобиля: Учебник для учащихся автотранспортных техникумов/ Е.В. Михайловский, К.Б. Серебряков, Е.Я. Тур. – 6-е изд., стереотип. – М.: Машиностроение, 1987. – 352 с.: ил.
  2. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник для студ. учреждений сред. проф. Образования / В.М. Власов, С.В. Жанказиев, С.М. Круглов и др.; Под ред. В.М. Власова. – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 480 с.
  3. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / М-во автомоб. трансп. РСФСР. – М.: Транспорт. 1988. – 78 с.

 

 

 


 



Информация о работе Отчет по практике в «Пассажирского АТП»