Сушка пиломатериалов

Довольно распространенная причина снижения производительности осевых вентиляторов — излишне большой  зазор между концами лопастей и обечайкой корпуса. Этот зазор  не должен быть больше 2—3 мм.

При изготовлении и креплении  сопел для распределительных  воздуховодов эжекционной камеры часто не выдерживают заданные проектом размеры и горизонтальность их оси. Это приводит к нарушению структуры потока в эжекционно-смесительном канале и резко снижает скорость в штабеле. Необходимо, чтобы оси сопел были — строго горизонтальны, а скорость выхлопа воздуха из них поддерживалась на уровне 25—30 м/с.

Очень важно следить за исправным состоянием в камерах  защитно-направляющих экранов и  соблюдением полногабаритности штабелей. Паразитные потоки воздуха (между торцами штабелей, в зазорах между штабелями и ограждениями) существенно снижают интенсивность и ухудшают равномерность циркуляции, а кроме того, как уже указывалось, способствуют торцовому растрескиванию пиломатериалов.

За работой вентиляторов и их приводами должен быть постоянный квалифицированный надзор. При появлении стуков и вибрации вентиляторы необходимо немедленно остановить и исправить. Особенно тщательным должен быть контроль за состоянием и смазкой подшипников.

Приточно-вытяжные каналы должны всегда находиться в исправном состоянии  и иметь герметичные задвижки с приводом (ручным или механическим) из коридора управления. От состояния каналов и задвижек в них в значительной мере зависит надежность регулирования процесса и расход пара.

 

 

Схема циркуляции сушильного агента по камере и материалу  изображена в Приложении 3.

2.5 Типы сушильных штабелей.

Укладка пиломатериалов в штабель для камерной сушки.

На равномерность  сушки и сохранение правильной формы  досок после сушки большое  влияние оказывает качество формирования штабелей (пакетов). Деформирование высушиваемых пиломатериалов - это результат недостаточного их зажатия, т.е. неправильной укладки в штабель.

При камерной сушке используются штабеля двух типов: пакетный, формируемый из нескольких (2...4) сушильных пакетов, и цельный, собираемый целиком на месте его формирования.

Штабель должен состоять из пиломатериалов одной породы и толщины.

Подштабельное основание должно быть прочным, жестким, а верх его - горизонтальным. Длина основания должна равняться длине штабеля. Основанием штабеля наиболее часто служат специальные рельсовые вагонетки, собранные из треков. Трек представляет собой двухколесную тележку, установленную на один рельс. Треки соединяются между собой брусками сечением 100х100 мм, устанавливаемых в соответствующие пазы на треках. Длина брусков должна равняться ширине штабеля.

Форма поперечного  сечения пакетов и штабелей должна быть прямоугольной, а торцы их выровнены  по вертикали.

Разные по длине доски укладывают в разбежку, причем самые длинные - по краям. Такая  укладка предохраняет концы досок  от коробления. Стыкуемые доски (длина  которых меньше половины длины штабеля) располагают не менее чем на двух прокладках, при этом внешние торцы  выравнивают по торцам штабеля.

Если доски  имеют разную ширину, то узкие укладывают в середину, а широкие - по краям  пакета или штабеля. Если по ширине пакета или штабеля целое количество досок не размещается, то зазор оставляют по середине ширины штабеля.

Недогрузка  штабеля по высоте недопустима, так  как за счет больших утечек сушильного агента через пространство над штабелем резко снижается скорость циркуляции в самом штабеле. Это приводит к увеличению сроков сушки и в  некоторой степени к неравномерному просыханию материала.

Не обрезные доски укладывают комлями в разные стороны.

Рис.1. Укладка  пиломатериала в ряду пакета или  штабеля.

В зависимости от характера  циркуляции агента сушки через штабель  пиломатериалы укладывают:

1. сплошными рядами без промежутков (шпаций) между досками для камер с горизонтальной циркуляцией поперек штабелей;
2. с промежутками (шпациями) между досками для камер с горизонтальной циркуляцией вдоль штабелей и с вертикальной, в том числе естественной циркуляцией.

Рис.2. Примеры  укладки пиломатериалов: 1- без шпаций, 2- со шпациями.

В штабелях или пакетах  со шпациями общая ширина шпаций должна составлять при укладке обрезных досок - 35%, не обрезных - 57% от ширины штабеля. Шпации должны быть распределены равномерно по ширине штабеля.

Горизонтальные ряды пиломатериалов в пакетах и штабелях должны разделяться межрядовыми прокладками, а пакеты по высоте штабеля - межпакетными.

Главное внимание уделяют  шагу прокладок, а также вертикальности их рядов - это основной признак качества укладки пиломатериалов.

Расстояние между прокладками  по длине штабеля (шаг прокладок) зависит от древесной породы, толщины  и ширины пиломатериала, конечной влажности.

При высушивании хвойных  пиломатериалов с конечной влажностью (10...12)% шаг прокладок ш принимают равным 20-кратной толщине Т досок, т.е. ш = 20Т.

При сушке дубовых и  буковых досок, которые значительно  коробятся, ш = 15Т.

Если конечная влажность  древесины (5...7) %, а сортименты короткие, назначают ш = 10Т.

В случае высушивания хвойных  пиломатериалов до транспортной влажности  следует принимать ш = 35Т.

Длина межрядовых прокладок зависит от ширины штабеля, их ширина (35...45) мм, толщина (25 ± 0,5) мм.

При сушке толстых пиломатериалов в высоких штабелях рекомендуются  прокладки шириной 50 мм.

Межпакетные прокладки изготавливают  квадратного сечения не менее 70 х 70 мм.

По высоте штабеля прокладки  следует укладывать строго вертикально  одна над другой. Сбившиеся прокладки  выправляют. Нижняя прокладка должна находиться над опорным брусом или над другим прочным основанием. Крайние прокладки у лицевого ровного торца штабеля укладывают заподлицо с торцами досок.

Прокладки изготавливаются  из древесины хвойных и лиственных пород, не имеющей гнили и синевы.

Прокладки используют только сухие, после калибровки на рейсмусовом  станке при строгании с одной  стороны.

Количество межрядовых прокладок по длине пакета или штабеля приведено в таблице .

 

Таблица

Рекомендуемое количество прокладок в горизонтальном ряду пиломатериалов по длине пакета или штабеля

Толщина пиломатериалов, мм	Хвойные породы			Лиственные породы
	длина пакета или  штабеля, м
	2,5	4,0...4,5	6,5...6,8	2,5	4,0...4,5	6,5...6,8
16...19	5	8	12	7	10	14
22...25	5	7	10	6	9	12
32...40	4	5	7	5	7	9
50 и более	3	4	6	4	5	7

Количество межпакетных  прокладок по длине пакетного  штабеля должно быть таким же, как  и количество межрядовых прокладок. При формировании штабеля межпакетные прокладки должны размещаться в одном вертикальном ряду с межрядовыми прокладками пакетов.

2.6 Механизмы для транспортировки штабелей.

Погрузочные треки. Штабель  продольно перемещаемых пиломатериалов формируют на двухколесных низких погрузочных  тележках (треках), устанавливаемых на рельсы в количестве трех пар (рис. 3, а). На каждую пару треков предварительно накладывают металлические, поперечные к направлению движения треков, балочки 8 (в виде коробки из двух сваренных швеллеров № 8) с уголковыми ограничителями для правильной посадки на треки. На эти балочки укладываются подлежащие сушке пиломатериалы. Длина трека 1700 мм, его высота вместе с балочками 150 + 80 = 230 мм. Все шесть подштабельных треков свободно сочленяются в общую тележку продольными навесными балочками высотою 100 мм. Они имеют на концах парные выступы, между которыми фиксируется опора 9 трека при накладывании на него конца балочки.

Применявшиеся треки длиной 1800 и 1400 мм не удобны для формирования типовых штабелей длиной 6,6 м при укладке тонких пиломатериалов на девяти прокладках. На треке могут быть дополнительные ограничители для балочек. Масса трека около 80 кг, масса стальной балочки около 25 кг, а дюралевой (двутавр) 11 кг.

Усилие, необходимое для  передвижения штабеля на треках с  роликовыми подшипниками, в начале движения составляет в среднем 0,03, а  во время движения — 0,02 массы груза (зависит от качества роликов и смазки).

Приводные траверсные тележки. Перед сушильными камерами, а также  складами штабелей высушенных и сырых  пиломатериалов устраивается в виде неглубокой выемки траверсный путь, ширина которого 6500 мм. Вдоль траверсного пути, по четырем или пяти рельсам, перемещается электрифицированная траверсная тележка (рис. 3, б) с рельсами, поперечными к направлению ее движения. Ее подвижные рельсы являются продолжением рельсов в сушильных камерах и на складах цеха. Длина тележки 6400 мм, ширина рельсовой колеи (расстояние между головками рельсов, а не между их осями) почти во всех камерах и туннелях с продольной загрузкой 1000 мм (табл. 9).

 

 

Рис. 3. Оборудование для транспортировки  штабелей:

а — укладка штабеля  на погрузочные треки н схема трека; б — электрифицированная траверсная тележка; 1 — троллей (или петлеобразный кабель на тросе), 2—штурвал ручной доводки тележки; 3 — привод тележки; 4 — барабан для троса передвижения штабеля; 5 — фиксатор; 6 — привод передвижения штабеля; 7 — рельсовый (верхний) путь; 8 — съемные балочки трека; 9 — опора продольных балочек, соединяющих треки

 

К правильности укладки рельсовых  путей в лесосушильных установках предъявляют повышенные требования. Особенно важно соблюдение симметричности прохождения рельсового пути в дверных проемах; не допускается проседание рельсов, их непрямолинейность, неточность ширины пути, излишние зазоры (более 7... 10 мм) до рельсов примыкающей траверсной тележки и т. д.

Схемы механизации передвижения штабелей. В малых сушильных отделениях с одной или двумя одноштабельными (по длине) камерами траверсные пути можно не устраивать. Достаточно продлить рельсовый путь перед камерами на длину двух штабелей или забетонировать ряды роликов, применив подшта-бельные шины, и иметь на них в запасе погруженные штабеля сырых пиломатериалов. Выгруженные из камер сухие пиломатериалы  охлаждают  и  затем  разбирают,  закатывая  в них сырые. Штабеля перемещаются при помощи лебедки с блоками.

В небольших сушильных  цехах, устраивают траверсный путь. Траверсная тележка и штабель пиломатериалов могут перемещаться посредством приводной, а также стационарной лебедки с применением блоков. В самой камере блок устанавливают недалеко (около 1,5 м) от дверей для вталкивания в камеру штабелей.

В лесосушильных цехах  применяют два способа укладки досок в штабеля — штучный и пакетный.

Штабеля формируют на погрузочной  площадке у лесосушильного цеха на специальных трековых тележках. Закрепленные на треках поперечные деревянные брусья образуют подштабельное основание. Пиломатериалы подвозят к площадке в пакетах автолесовозами или автопогрузчиками и иногда вагонетками по узкоколейным рельсовым путям.

Штучный способ укладки штабелей. При штучном способе штабеля формируют из отдельных досок, укладываемых рядами на реечных прокладках вручную или штабелеукладчиками.

При ручной укладке пиломатериалов в штабель нормальной высоты (до 3 ж от головки рельсов) наиболее трудоемким является формирование верхней  половины штабеля, когда сырые пиломатериалы приходится поднимать на высоту до 3 м.

Рис. 66. Укладка штабелей с двух уровней:

 

1 — нижняя половина  штабеля, 2 — эстакада, 3 — верхняя  половина штабеля, 4 — плотный пакет, 5 — приставные козлы с трапом

 

Один из простейших способов, облегчающих труд рабочих, — укладка штабелей с двух уровней. Для этого устраивают эстакаду высотой примерно 1,5 м над уровнем земли. Вдоль эстакады прокладывают рельсовый путь длиной на один или два штабеля (рис. 66).

Формируют штабеля следующим  образом. Сначала с земли выкладывают на трековых тележках нижнюю половину штабеля 1 до высоты 1,5—1,6 м от брусков трековой тележки, а затем с эстакады ~ верхнюю половину 3. Плотные пакеты 4 с пиломатериалами удобно подавать на эстакаду автопогрузчиком.

Для подачи пиломатериалов в верхнюю половину штабеля мож – Но применять подъемные транспортеры. Для облегчения укладки верхней половины штабелей целесообразно использовать штабелер (рис. 67)

 

Рис. 67. Штабелер для укладки верхней половины штабеля:

І — формируемый штабель, 2 — штабелер, 3 — плотный пакет

Рис. 68. Вертикальный подъемник (лифт):

1 — звездочка для привода  винтов, 2 — электродвигатель с  редуктором, 3 — подъемные винты, 4 — платформа, 5 — упорные подшипники, 6 — цепь для привода. 7 — приспособление для натяжения цепи

 Весьма эффективными  механизмами для штучной ручной уклад – являются вертикальные подъемники (лифты), которые позволяет поддерживать верх штабеля на удобной высоте. Вертикальный подъемник (рис. 68) представляет собой платформу 4, укрепленную на четырех подъемных винтах с упорными подшипниками 5. Винты S получают вращение от цепи 6 через редуктор от электродвигателя 2 .При этом платформа перемещается вверх или вниз. Пускают электродвигатель или останавливают с помощью кнопок. Когда платформа достигает крайнего верхнего или нижнего положения, электродвигатель автоматически отключается.