Контрольная работа по "Ремонту ГНП и ГПХ"

Контрольная работа, 18 Марта 2013, автор: пользователь скрыл имя

Краткое описание


В плане мероприятий по подготовке объектов и сооружений линейной части МН к весенним паводкам должны быть предусмотрены:
- подготовка аварийной техники;
- проверка запорной арматуры с опробованием на полное открытие и закрытие в местном и дистанционном режимах;
- создание временных опорных пунктов в труднодоступных местах трассы нефтепровода, оснащенных необходимой техникой, материалами и инструментами;

Содержание


Подготовка трубопровода к весеннему периоду.
Ликвидация свищей.
Эксплуатация резервуарного оборудования.
Порядок замера уровня в ж/д цистернах.
Сдача отремонтированного участка в эксплуатацию.
Контроль качества ремонтных работ резервуаров.

Вложенные файлы: 1 файл

контрольная работа по эксплуатации и ремонт гнп и гнх.docx

— 130.23 Кб (Скачать файл)

При проверке герметичности  сварных соединений на поверхности  шва, покрытой индикаторным раствором, не должны появляться пузыри.

 

Б-Б

Рис. 5. Вакуумкамеры для испытания  герметичности швов:а — плоская; б — угловая; 1 — вакуум-насос; 2 —шланг; 3 — вакуум-манометр; 4 —- кран пробковый; 5 — оргстекло; 6 — губчатая резина

В местах сквозных дефектов возникают пульсирующие (лопающиеся, вновь возникающие и снова  лопающиеся) пузырьки.

В местах мельчайших сквозных дефектов обнаруживаются скопления  мелких нелопающихся пузырьков.

 Испытание на герметичность  сварных соединений закрытых  коробов понтона и плавающих  крыш проводят путем нагнетания  в них воздуха компрессором  до избыточного давления 1 кПа  с одновременным смазыванием  всех наружных швов мыльным  раствором или другим пенным  индикатором.

До начала пневматических испытаний необходимо сварные соединения очистить от шлака и загрязнений, проверить соединения простукиванием металла в зоне шва, тщательно  осмотреть их и устранить выявленные дефекты.

Герметичность сварных соединений открытых коробов понтона проверяют  вакуум-камерой или керосином.

 Испытания на герметичность  сварных соединений кровли и  обвязочного уголка проводят  одним из следующих способов: вакуум-камерой, керосином или  внутренним избыточным давлением  воздуха. При испытании сварных  соединений керосином его впрыскивают  под давлением во все нахлесточные  соединения изнутри резервуара  с нижней стороны кровли. При  этом сварные соединения кровли  с наружной стороны окрашивают  водной суспензией мела или  каолина.

Испытания сварных соединений кровли сжатым воздухом проводятся путем  создания внутреннего избыточного  давления при наполнении герметически закрытого резервуара водой до уровня не менее 1 м или посредством нагнетания воздуха компрессором внутрь резервуара, залитого водой на высоту не менее 1 м, до получения в обоих случаях  избыточного давления, превышающего эксплуатационное на 10 %, а для резервуаров  повышенного давления — на 25 %.

Для регулирования избыточного  давления в кровлю резервуара вваривают  специальные трубопроводы. Избыточное давление в резервуаре следует контролировать по показаниям водяного манометра во всех случаях, когда вода (или воздух) поступает и когда подача воды (воздуха) прекращена, так как давление в резервуаре может повышаться в  результате повышения температуры  наружного воздуха или под  влиянием нагрева солнечными лучами.

При испытании сжатым воздухом сварные соединения кровли снаружи  смачивают мыльным раствором  или другим пенным индикатором.

 

Примечания: 1. Контроль швов кровли в зимних условиях рекомендуется проводить керосиновой пробой.

2. В резервуарах повышенного  давления конструкций (типа ДИСИ  и «Гибрид») в процессе испытания  герметичности кровли на избыточное  давление необходимо при достижении  эксплуатационного давления проявлять  осторожность (медленно повышать  давление) во избежание потери  устойчивости торцовой части.

 Обнаруженные в процессе  испытания на герметичность дефекты  в сварных соединениях отмечают  мелом или краской, удаляют  на длину дефектного места  плюс 15 мм с каждого конца и  заваривают вновь.

Исправленные дефекты  в сварных соединениях должны быть вновь подвергнуты повторному контролю на герметичность. Исправлять одно и то же дефектное место разрешается  не более двух раз.

 

Примечания: 1. Исправление  негерметичных сварных соединений зачеканкой запрещается.

 Обнаруженные дефекты  в сварных соединениях кровли  резервуара (неповышенного давления) устраняют повторной подваркой  без удаления дефектных участков.

 Отремонтированные участки  сварных стыковых соединений  окраек днища и вертикальных  стыковых соединений первого  пояса и 50 % соединений второго,  третьего и четвертого поясов (преимущественно в местах пересечений этих соединений с горизонтальными) резервуаров вместимостью 2000 м 3 и более подвергаются контролю просвечиванием (рентгено- или радиографированием). Оценка качества сварных соединений по данным просвечивания осуществляется в соответствии с требованиями ГОСТ 7512—82. Швы сварных соединений. Методы контроля просвечиванием проникающими излучениями.

 

Примечания: 1. Просвечивание  осуществляется до гидравлического  испытания резервуара.

2. Допускается контроль  швов ультразвуковым методом  с последующим просвечиванием  дефектных и сомнительных мест.

3. В резервуарах вместимостью  до 1000 м3 с разрешения главного инженера предприятия допускается контроль качества сварных швов керосином.

4. Сварные соединения  двух нижних поясов стенки  резервуаров вместимостью 2000 м3 и более, изготовленных из кипящей стали, после среднего или капитального ремонта должны подвергаться 100%-ному контролю просвечиванием.

 Если при просвечивании  будут обнаружены недопустимые  дефекты, то необходимо выявить  границы дефектного участка путем  дополнительного контроля вблизи  мест с выявленными дефектами.  Если при дополнительном контроле  будут также обнаружены недопустимые  дефекты, то контролю подвергаются  все сварные соединения.

Выявленные дефектные  сварные соединения или их участки  должны быть исправлены и вновь проварены.

 Окончательные испытания  резервуара на прочность, устойчивость  и герметичность проводят в  случае среднего или капитального ремонта основания, днища, окрайков, стенки, покрытия и анкерных устройств (за исключением работ по герметизации и устранению мелких дефектов отдельных мест кровли, днища и верхних поясов стенки) посредством заполнения резервуара водой на полную высоту и создания соответствующего избыточного давления и вакуума в соответствии с требованиям СНиП III -18—75 Инструкции по изготовлению и монтажу вертикальных цилиндрических резервуаров ВСН 311-81 ММСС СССР. 

B процессе испытания ведется наблюдение за появлением возможных дефектов в отремонтированных местах (в стыковых соединениях стенки, сопряжении стенки с днищем и других ответственных соединениях).

Если в процессе испытания  по истечении 24 ч на поверхности  стенки резервуара или по краям днища  не появятся течи и если уровень  не будет снижаться, то резервуар  считается выдержавшим гидравлическое испытание.

П осле окончания гидравлического испытания резервуара и спуска воды для проверки качества отремонтированного основания (равномерность осадки) проводится нивелирная съемка по периметру резервуара не менее чем в восьми точках и не реже чем через 6 м.

 Контроль геометрической  формы стенки после исправления  значительных выпучин и вмятин  осуществляется путем измерения  отклонения середины и верха  каждого пояса по отношению  к вертикали, проведенной из  нижней точки первого пояса  в местах исправлений. Измерения  отклонений стенки резервуара  от вертикали при наполнении  его до расчетного уровня проводят  по отвесу, геодезическими и другими  способами.

Качество ремонта металлического понтона (плавающей крыши) и уплотняющего затвора проверяют путем подъема  и опускания понтона при заполнении резервуара водой.

При подъеме и опускании  понтона (плавающей крыши) ведется  контроль за работой уплотняющего затвора  с целью выявления возможного заклинивания, неплотного прилегания, перекосов и неплавного его хода.

Места дефектов фиксируют  и устраняют.

 После выполнения комплекса  окончательных испытаний и при  отсутствии дефектов в виде  свищей, трещин, вмятин или значительных  деформаций, превышающих допустимые  согласно СНиП III-18—75, испытание считается законченным и в установленном порядке составляется акт о сдаче резервуара в эксплуатацию.

 Резервуар принимают  в эксплуатацию после среднего  и капитального ремонтов (при  выполнении работы подрядной  организацией) комиссией с участием  представителей от организаций,  эксплуатирующих резервуар и  осуществляющих ремонт, назначаемой  вышестоящей организацией.

При выполнении работ силами предприятия комиссия назначается  руководством этого предприятия.

 Резервуар после ремонтных  работ принимают на основе  дефектной ведомости и проектно-сметной  документации с приложением актов  на работы, выполненные при ремонте.

В зависимости от типа ремонтных  работ прилагается следующая  документация: а) дефектная ведомость (при нескольких дефектах);

б) чертежи, необходимые при  ремонте;

в) проект производства работ  по ремонту резервуара (ППР) или технологическая  карта ремонта отдельных мест или узлов;

г) документы (сертификаты  и другие документы), удостоверяющие качество металла, электродов, электродной  проволоки, флюсов, клея и прочих материалов, примененных при ремонте;

д) акты приемки основания  и гидроизолирующего слоя;

e) копии удостоверений (дипломов) о квалификации сварщиков, проводивших сварку конструкции при ремонте, с указанием присвоенных им цифровых или буквенных знаков;

ж) акты испытания сварных  соединений днища, стенки, кровли, понтона (плавающей крыши) на герметичность;

з) заключения по качеству сварных  соединений стенки и окрайков днища  со схемами расположения мест контроля при физических методах контроля;

и) журнал проведения ремонтных  работ и журнал сварочных работ  или другие документы, указывающие  атмосферные условия в период ремонта;

к) документы о согласовании отклонений от чертежей и ППР, если при ремонте такие отклонения были допущены;

л) результаты нивелирной съемки по наружному контуру днища и  самого днища; результаты измерений  геометрической формы стенки, в том  числе и местных отклонений;

м) результаты измерений  местных отклонений кровли (для резервуаров  повышенного давления);

н) результаты измерений  зазоров между стенкой и понтоном (при замене элементов стенки и  коробов понтона);

о) результаты измерений  вертикальности установки направляющих понтона (плавающей крыши);

п) акт на устройство антикоррозионного  покрытия анкерные болтов в случае их ремонта;

р) документы, подтверждающие марку бетона, примененного для ремонта  железобетонных плит фундаментов противовеса;

с) акт на послойное трамбование  грунта над плитами-противовесами;

т) акт опробования оборудования (клапанов, задвижек и т. п.);

у) градуировочная таблица  после ремонта резервуара, связанного с изменением его объема;

ф) акт проверки омического сопротивления заземления.

 Комиссией составляется  акт о приемке и вводе резервуара  в эксплуатацию с приложением  документации на выполненные  работы.

Акт на приемку резервуара утверждает директор (главный инженер) предприятия, эксплуатирующего резервуар.

Документация на приемку  и выполненные работы по ремонту  резервуара хранится вместе с паспортом.

 

 

 

 

 

Литература:

  1. Правила технической эксплуатации магистральных нефтепродукто проводов.
  2. Мацкин Л.А Эксплуатация нефтебаз.
  3. Дятков В. А  обслуживание и эксплуатация  ЛЧМГ.
  4. Алиев Р.А и др. Трубопроводный транспорт нефти и газа.

Информация о работе Контрольная работа по "Ремонту ГНП и ГПХ"