Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Марта 2013 в 21:33, курсовая работа
Заглиблення залізобетонної палі дизель-молотом на гусеничному  ходу, довжина палі 12м
Улаштування щебеневої підготовки,товщиною 100мм
 
Вибір баштових кранів. Основними параметрами монтажних баштових кранів є: величина вантажного моменту Мван (або вантажопідйомність Q), висота підйому крюка Нкр, виліт стріли крану Встр . Для баштових кранів вантажний момент знаходиться шляхом помноження маси контролюємого елементу Q на відстань між його центром ваги та віссю обертання крану Встр .
Маса монтуємого елементу в розглянутому прикладі складає
де - маса найважчого елементу( баддя з бетоном) , т; - маса строповочної оснастки, т.
Висота підйому крюка визначається за формулою
де - перевищення опори монтуємого елементу над рівнем стоянки монтажного крану;
- запас по висоті (не менш 0,5 м);
- висота елементу в монтажному положенні, м; - висота строповки в робочому положенні від верху монтуємого елементу до низу крюка крана, м.
Виліт стріли визначається за формулою
де а – ширина кранового шляху; b – відстань від кранового шляху до найбільш виступаючої частини будинку; с – відстань від центру ваги монтує мого елементу до виступаючої частини будівлі з боку крана.
Визначивши потрібні розрахункові параметри баштового крану, за технічною характеристикою підбираємо кран . Згідно розрахункам обираємо кран КБ-308А.
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Характеристики КБ-308А:
- максимальна 
- максимальний виліт стріли – 25 м;
- база крану – 7,5 м
- максимальна висота підйому крюка – 32,5 м.
Поперечна прив'язка монтажних кранів
Мінімальна відстань від осі підкранової колії до зовнішньої грані споруди
В = RПОВ + LБЕЗ ,
В = 3.75 + 0.7=4.45 м
RПОВ - радіус платформи, що повертається чи іншої виступаючої частини крану, м;
LБЕЗ - мінімально допустима відстань від виступаючої частини крану до габариту будівлі (приймають не менш 0,7 м на висоті до 2 та 0,4 м на висоті більше 2 м.).
Поздовжня прив'язка підкранових колій баштових кранів
Крайні зарубки визначають положення центра крана в його крайніх зупинках. По знайдених крайніх зупинках крану визначають довжину підкранових колій:
LПП = LКР + HКР + 2·LГАЛ + 2·LУП
LПП = 36 + 7,5 + 2·1,5 + 2·0,5=47,5м
де: LПП - довжина підкранових колій, м; Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
LКР - відстань між крайніми зупинками крану, м;
НКР - база крану, визначається з довідника;
LГАЛ - величина гальмівного шляху крана, приймають не менш 1,5 м;
LТУП - відстань від кінця рейки до тупиків, дорівнює 0,5м.
Мінімально припустима довжина підкранових колій згідно з правилами Держоргтехнагляду складає дві ланки (25 м.). Таким чином, прийнята довжина шляхів повинна задовольняти наступній умові:
L = 6,25·пЗВ>25 м.,
L = 6,25*6=37,5м >25 м
де: пЗВ - кількість півланок.
Небезпечна зона роботи крана - простір, де можливе падіння вантажу при його переміщенні з врахуванням ймовірного розсіювання при падінні. Її границю визначають по формулі:
RНЕБ = Rmax + 0,5·Lmax + LБЕЗ,
RНЕБ = 25 + 0,5·14 + 10=42м
де: Rmax - максимальний робочий виліт гака крану, м;
0,5·Lmax - половина довжини найбільшого вантажу, що переміщують, м;
LБЕЗ - додаткова відстань для безпечної роботи (приймається рівній 7 м. при
висоті можливого падіння предмета до 20 м., 10 м. при висоті падіння від 20 до 70 м., і 15 м. при висоті падіння до 120 м.).
Проектування тимчасових доріг
Тимчасові дороги будують одночасно з тими постійними дорогами, що призначені для будівельного транспорту: вони складають єдину транспортну мережу, що забезпечує наскрізну чи кільцеву схему руху.
Проектування будівельних доріг у складі БГП включає наступні задачі: розробку схеми руху транспорту і розміщення доріг у плані, визначення параметрів доріг, встановлення небезпечних зон, визначення додаткових умов, призначення конструкції доріг, розрахунок обсягів робіт і необхідних ресурсів.
Небезпечною зоною дороги вважається та її частина, що попадає в межі зони переміщення вантажу і зони монтажу. На ділянках доріг небезпечні зони виділяють подвійним трихуванням. Наскрізний проїзд транспорту через ці ділянки заборонений і варто запроектувати об'їзні шляхи.
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Схеми руху транспорту і розташування доріг у плані повинні забезпечувати під'їзд у зону дії монтажних і в вантажно-розвантажувальних механізмів, до засобів вертикального транспорту, майданчикам укрупнювального складання, складам, майстерням, механізованим
установкам, побутовим приміщенням і т.п. Будівельні дороги повинні бути кільцевими, на тупикових під'їздах влаштовують роз'їзні і розворотні майданчики.
При трасуванні доріг повинні 
дотримуватися мінімальні відстані 
між дорогою і складською площадкою 
- 0,5-1,0 м;  між дорогою і підкрановими 
коліями - 6,5 - 12,5 (цю  відстань  приймають 
виходячи з  величини вильоту стріли 
крана і раціонального 
розміщення крана - складу 
- дороги); між дорогою і забором, 
що огороджує будівельний 
Неприпустиме розміщення доріг над підземними мережами.
Параметрами тимчасових доріг є: число смуг руху, ширина полотна проїзної частини, радіуси заокруглення, величина розрахункової видимості.
Приймаємо дороги з двома смугами шириною 6м(з збірних з.б інвентарних плит,розміром 6000х1750 мм),також запроектуємо площадку для розвантаження вантажу шириною 6м,та довжиною 12-18м.
Радіус заокруглення для будівельних проїздів 12 м.
Плити укладають на піщану подушку. Товщина шару піску залежить від групи ґрунтів земляного полотна і ступеня зволоження і береться 10-25 см. Для збереження автодоріг зі збірних залізобетонних дорожніх плит скручують катанкою між собою або зварюють, використовуючи монтажні петлі.
Організація приоб’єктних складів
Приоб’єктні склади організують для тимчасового збереження матеріалів, напівфабрикатів, виробів, конструкцій і устаткування. Об’єм складського господарства залежить від виду, масштабу і методів будівництва, у тому числі і способів постачання.
Для правильної організації складського господарства на будівельному майданчику необхідно передбачати:
відкриті площадки для збереження цегли, залізобетонних конструкцій та інших матеріалів і конструкцій на які не впливають коливання температури і вологості;
навіси для збереження столярних виробів, рулонних матеріалів, азбестоцементних листів і т.д.;
закриті склади двох типів: опалювальні (для збереження лакофарбових матеріалів, хімікатів і т.п.) та неопалювані (для збереження гіпсокартонних листів, мінеральної вати , скла, покрівельної сталі, електротехнічних матеріалів, фанери і т.п.).
Кількість матеріалу, що підлягає збереженню на складі (Р) визначаємо за формулою:
де: Q - кількість матеріалу для здійснення будівництва (виконання даного виду й об’єму робіт) у відповідних одиницях вимірювання;
Т - тривалість використання даного ресурсу (визначається за календарним планом або сітковим графіком) у днях;
k1 - коефіцієнт нерівномірності надходження матеріалів на склади (для автомобільного та залізничного транспорту k1 =1,1);
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
k2 - коефіцієнт нерівномірності споживання матеріалів (приймається k2 = 1,3),
n - нормативний запас матеріалів у днях (приймається для місцевих матеріалів 2-5 днів; для привізних 10-12 днів);
Корисна площа складу (без проходів ), м2 ,
де: q - нормативна кількість матеріалу, що укладається на 1м2 площі складу ;
Розрахункова (загальна) площа складу з проходами, м2 ,
де: v - коефіцієнт використання площі складу, що характеризується відношенням корисної площі складу до загальної (коефіцієнт на проходи).
Відомість розрахунку складських приміщень
Таблиця 7
| Найменування матеріалів конструкцій, виробів | Одиниці вимірювання | Необхідна кількість | Тривалість споживання ресурсів т, дні | Добові витрати ресурсу, Q/T | Запас матеріалів в днях, п | k1- коефіцієнт нерівномірності надходження | k2- коефіцієнт нерівномірності споживання | Запас матеріалів на складі, Р | Норма збереження на 1 м2 площі, q | Корисна площа складу, F, м2 | Коефіцієнт на проходи, v | Загальна площа складу, S, м2 | Тип і розміри складу, м | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 
| 1)легко бетонні блоки | тис. шт | 37,46 | 27 | 1,01 | 5 | 1,1 | 1,3 | 7,22 | 0,7 | 10,31 | 0,5 | 20,6 | відкритий | 
| 2)гіпсокартонні листи | м2 | 2011,1 | 37 | 74,48 | 5 | 1,1 | 1,3 | 531,9 | 200 | 2,65 | 0,6 | 4,41 | навіс | 
| 3)схові марші | м3 | 21,6 | 27 | 1,2 | 5 | 1,1 | 1,3 | 8,58 | 0,5 | 17,16 | 0,4 | 42,5 | відкритий | 
| 4)сходові площадки | м3 | 15,5 | 27 | 0,83 | 5 | 1,1 | 1,3 | 5,93 | 0,5 | 11,86 | 0,4 | 29,65 | відкритий | 
| 5)віконні блоки | м2 | 544,3 | 11 | 49,48 | 5 | 1,1 | 1,3 | 353,21 | 45 | 7,84 | 0,5 | 15,6 | навіс | 
| 6)блоки дверні | м2 | 106 | 11 | 9,63 | 5 | 1,1 | 1,3 | 68,85 | 44 | 1,56 | 0,5 | 3,12 | навіс | 
| 7)арматура | т | 208,2 | 59 | 3,52 | 3 | 1,1 | 1,3 | 25,16 | 4 | 6,29 | 0,6 | 10,4 | навіс | 
| 8)щебінь | т | 4 | 1,1 | 1,3 | 1,5 | 0,6 | відкритий | ||||||
| 9)пісок | т | 4 | 1,1 | 1,3 | 1,5 | 0,6 | відкритий | ||||||
| 10)мінераловатні плити | м2 | 767 | 14 | 54,78 | 5 | 1,1 | 1,3 | 391,67 | 2 | 195,83 | 0,5 | 391,6 | навіс | 
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Тимчасові будівлі та споруди
Тимчасовими будівлями називають  
надземні  підсобно-допоміжні та 
обслуговуючі об'єкти, необхідні для 
забезпечення виконання будівельно-
Спочатку обчислюємо загальну чисельність працюючих на будівельному майданчику:
NЗАГ = (NРОБ + NІТП + NСЛ + NМОП )· K0 ,
NЗАГ = (57 + 5 + 3 + 2 )· 1,05 = 71чол.
де: NРОБ - чисельність робітників, прийнята за графіком зміни чисельності робітників календарного плану.
NІТП =57*0,08=4,56 , приймаємо 5 чол. - чисельність інженерно-технічних працівників;
NСЛ = 57*0,05=2,85, приймаємо 3 чол. - чисельність службовців;
NМОП =57*0,02=1,14 , приймаємо 2чол. - чисельність молодшого обслуговуючого персоналу (МОП) і охорони.
К0 = 1,05 - коефіцієнт, що враховує відпустки, хвороби і т.д.
Розрахунок приміщень тимчасових будівель
Таблиця 8
| № | Приміщення | Розрахункова кількість працюючих | Норматив | Необхідна площа | Прийняті тимчасові будівлі | |||
| Од. вим. | Кілк. | Тип будівлі, шифр проекту | Розмір, м | Кількість | ||||
| 1 | Контора прораба | 5 | М2 | 4 | 20 | контейнерний | 9х4х2,68 | 1 | 
| (420-04-10) | S=36М2 | |||||||
| 2 | Гардеробна | 71 | М2 | 0,6 | 42,6 | контейнерний | 9х3х2,54 | 2 | 
| (420-13-2) | S=27М2 | |||||||
| 3 | Душова з роздя- | 71 | М2 | 0,82 | 58,2 | контейнерний | 8,5x3,1x2,64 | 3 | 
| гальньою | ПД-4 | S=26,35М2 | ||||||
| 4 | Вбиральня | |||||||
| чол. | 56 | М2 | 0,07 | 3,92 | контейнерний | 1,5х1,15х2,68 | 1 | |
| жін. | 15 | М2 | 0,14 | 2,1 | (420-04-23) | S=4,66 М2 | 1 | |
| 5 | Умивальня | 71 | М2 | 0,06 | 4,26 | контейнерний | 6х2,7х2,68 | 1 | 
| (420-04-23) | S=16,2 М2 | |||||||
| 6 | Сушилка | 71 | М2 | 0,2 | 14,2 | пересувний | 9x2,7x2,6 | 1 | 
| (420-01-13) | S=24,3 М2 | |||||||
| 7 | Кімната для відпо- | 71 | М2 | 1 | 71 | контейнерний | 12x6,9x2,68 | 1 | 
| чинку і для прийо- | (420-04-33) | S=82,8М2 | ||||||
| му їжі | ||||||||
| 8 | Навіси для відпо | 71 | М2 | 0,2 | 14,2 | збірний | 6х2,7х2,68 | 1 | 
| чинку та паління | (420-06-34) | S=16,2 М2 | ||||||
Информация о работе Геометричні розрізи будівлі по довжині: 6м х10 Змн