Отчет по практике в КСУП «Красная Буда»

                                                          2.  Состав МТП

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

                          ПМТП.КПП.00.05.000.ПЗ

Лист

11

.

                                                  3.ДНЕВНИК ПО ПРАКТИКЕ

Изм.

Лист

№ докум

Подп.

Дата

                          ДО. ПТП.00.05.000.ПЗ

Лист

12

.

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

                          ДО. ПТП.00.05.000.ПЗ

Лист

13

Изм.

Лист

№ докум

Подп

Дата

                          ДО. ПТП.00.05.000.ПЗ

Лист

14

.

.

                                                Производственная работа

Транспортировка деталей  из г. Гомеля ГАЗ-52, проверка технического состояния перед выездом из парка, заправка транспортного средства, транспортировка первого рейса с последующей выгрузкой в склад, проверка технического состояния по окончанию смены, сдача транспортного средства под охрану.

Замена коробки перемены передач производится в ремонтной  мастерской

оборудованным подъёмным  краном и ямой. Осуществляется с  помощью подручных средств.

Очистка тракторов происходит с помощью напора воды через шланг  так как   МТП

не оборудован мойкой. С помощью подручных средств  производится дальнейшая очистка

а потом производится сушка с помощью сильного напора воздуха.

Заливка масла в гидросистему происходит с помощью специального насоса, перед прокачиванием осматриваются все патрубки чтобы крепления были плотно закреплены

и не протекали. Когда  происходит прокачка помощник смотрит  на бак  на котором есть смотровое  окошко который показывает уровень масла, после прокачки нужно завести двигатель и посмотреть на датчике который находится в кабине на панели приборов уровень масла и отключить двигатель.

Перед началом работы комбайн необходимо переместить  в ангар который оснащён кран-балкой. С помощью крана и цепей приподнять наклонную камеру отжать зажимы, открутить болты и снять. Таким же методам устанавливают новою наклонную камеру.

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

                          ДО. ПТП.00.05.000.ПЗ

Лист

16

Транспортировка деталей  из г. Гомеля на ГАЗ-52, проверка технического состояния перед выездом из парка, заправка транспортного средства, транспортировка первого рейса с последующей выгрузкой в склад , проверка технического состояния по окончанию смены, сдача транспортного средства под охрану. Снятия радиатора происходит в ангаре. Первым делом снимается корпус он держится на болтах, потом откручиваются болты которые держат радиатор. Сливаем воду с радиатора, отсоединяем патрубок и снимаем радиатор. После это производим промывку радиатора и устанавливаем его таким же методом .Перевозка пленки на силосную яму ГАЗ-52, проверка технического состояния перед выездом из парка, заправка транспортного средства, транспортировка первого рейса с последующей выгрузкой в склад , проверка технического состояния по окончанию смены, сдача транспортного средства под охрану.

                                     Техническое обслуживание МТП.

В состав ремонтно-обслуживающей  базы входят технологические сектора:

сектор ТО и ремонта  сельскохозяйственной техники, который  включает центральную ремонтную  мастерскую (РМЦ), площадку для мойки  машин, материально-технический склад  и другие объекты; сектор длительного хранения машин (машинный двор);

сектор межсменной стоянки и технического обслуживания тракторов, в состав которой входит гараж с профилакторием; сектор хранения и выдачи топливо- смазочных  материалов (нефтесклад).

Центральная ремонтная  мастерская предназначена для проведения текущего ремонта и ТО сельскохозяйственной техники, энергетического и другого оборудования.

Гараж с профилакторием необходим для проведения технического обслуживания и текущего ремонта, а также для размещения и хранения подвижного состава автомобильного транспорта.

Машинный двор используется для хранения техники и снятых машин составных частей, технического обслуживания машин при хранении, комплектования и регулировки машинно- тракторных агрегатов, сборки и обкатки новых машин и разборки списанных.

Пункт технического обслуживания оснащен оборудованием для проведения ТО-1, ТО-2 и СТО тракторов и комбайнов, текущего ремонта несложных сельскохозяйственных машин. Передвижные средства технического обслуживания и ремонта используют в сочетании со стационарными объектами ремонтно-обслуживающей базы. Они предназначены для проведения несложных видов ТО и устранения отказов машин на месте их работы. На территории предприятия расположен машинный двор, где хранится техника. Территория машинного двора имеет асфальтированное покрытие. Индивидуальная форма организации работ при подготовке техники к хранению связана с невысоким уровнем развития ремонтно-обслуживающей базы и подготовленности обслуживающего персонала предприятия.

В настоящее время  автотракторный парк увеличивается, в  связи с этим уже делаются первые шаги к повышению развития ремонтно-обслуживающей базы и к переходу с индивидуальной формы организации работ при подготовке машин на частичную форму специализации. При которой наиболее простые операции (наружная очистка и мойка машин, снятие с нее деталей и узлов для сдачи на хранение на склад) – выполняют механизаторы, а сложные операции (регулировочные и другие работы) – выполняют слесари машинного двора.

В состав исполнителей входят два слесаря машинного двора, организацию работ осуществляет бригадир машинного двора, контроль выполнения работы проводится инженером МТП. В километре от фабрики, а соответственно тракторного парка расположен пункт заправки техники.

На территории этого  нефтехозяйства расположены емкости  для хранения топлива и смазочных  материалов, две емкости объемом по 10 тонн для хранения дизельного топлива, две емкости объемом 5 и 3 тонны для хранения бензинов и три емкости объемом по одной тонне для хранения смазочных материалов. Машины осматриваются каждый раз после окончания работы (сильных ветров, дождей, снежных заносов).

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

                          ДО. ПТП.00.05.000.ПЗ

Лист

17

                                                       4. Охрана труда.

Большое внимание состоянию  техники безопасности на рабочих местах уделяется при обслуживании и диагностировании тракторов. При техническом обслуживании и диагностировании тракторов соблюдаются следующие основные требования техники безопасности.

К облуживанию указанных  машин допускаются лица, имеющие подготовку и соответствующие навыки.  Диагностирование и техническое обслуживание разрешается выполнять в спецодежде.

Все работы, за исключением  тех, выполнение которых возможно только при работающем механизме, выполняют  при выключенном дизеле. При работающем дизеле работы выполняют только в том случае, если рычаг переключения передач находится в нейтральном положении, в кабине нет посторонних лиц и аккумуляторная батарея выключена из электрической цепи.

Запрещается находиться под трактором при работающем дизеле. Во время диагностирования и обслуживания возле трактора не должно быть посторонних лиц. Диагностические средства и слесарный инструмент, применяемый для различных работ по выявлению и устранению отказов, находится в исправном состоянии и соответствует своему назначению и обеспечивает безопасность выполнения работ.

Противопожарные средства находятся в исправном состоянии, а именно бункера с песком, лопаты, багры, огнетушители.

Обучение безопасным методам труда и мероприятия  по улучшению охраны труда, проведение инструктажей по технике безопасности перед каждым ремонтом, что бы инструмент которым ремонтируют, обязательно должен быть исправным, соблюдение всех мер безопасности при работе с ручной талью, дабы избежать травматизма на производстве. Все бытовые условия соблюдены, наличием умывальников, душевых кабин.

                                     5.Выводы и предложения по итогам практики

       Во время прохождения технологической практики  в период с 23 июля по 15 сентября 2012 года, мной были закреплены все знания, которые были даны мне за срок обучения в  Буда- Кошелёвском государственном аграрно-техническом колледже. А также были получены практические навыки в организации производства и управлением основными подразделениями с/х, такими как, центральная ремонтная мастерская, автомобильный парк,  машинно-тракторный парк.

       Производственная практика в КСУП «Красная Буда отделение Носовичи»позволила мне поближе познакомиться с производственными процессами.

Также за время производственной практики мне представилась возможность  применить свои теоретические знания при выполнении производственных работ. Я считаю, что это один из наиболее эффективных способов ознакомления и приобретения практических навыков для учащегося.

Для повышения эффективности управления техническим состоянием машин в  хозяйстве предполагается расширить  ЦРМ путем добавления новых участков, оснащения необходимым технологическим оборудованием и оснасткой этих участков и дооснащение старых.

Провести аттестацию рабочих мест и внедрить комплекс мероприятий  по организации труда и отдыха рабочих.

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

                          ДО. ПТП.00.05.000.ПЗ

Лист

18