Складирование в логистике

Введение

Торговля является одной  из важнейших сфер деятельности, в  которой пересекаются интересы многих отраслей, предприятий и населения.

Сегодня предприятия  осуществляют свою деятельность в разных сферах и отраслях хозяйства (промышленности, сельском хозяйстве, торговле и др.) они могут заниматься как одним видом деятельности, так и несколькими. Именно предприятия производят, реализуют товары, осуществляют работы и услуги или иные виды коммерческой деятельности. Все это говорит о том, что предприятие является первичным, основным звеном общественного производства.

В условиях перехода к  рыночным отношениям важное значение приобрело совершенствование организации  торговли, внедрение научно-технических  достижений и современных технологий, выбор наиболее эффективных из них.

Актуальность выбранной  темы заключается в том, что в  современных условиях требования к  организации торговли возрастают в  связи с расширением ассортимента, усложнением хозяйственных связей с другими отраслями народного  хозяйства, широким внедрением в торговлю достижений научно-технического прогресса, расширением географии производства, развитием и совершенствованием материально-технической базы торговли, что требует более глубокий анализ.

Сущность организации  состоит в упорядочении взаимодействий различных сторон и аспектов материальной деятельности людей, направленных на достижение определенных целей.

Главная цель развития торговой отрасли состоит в совершенствовании  ее деятельности, обеспечении платежеспособного  спроса различных категорий населения высококачественными товарами и услугами в широком ассортименте, активном продвижении отечественных товаров на внутренний рынок.

1. Складирование в  логистике

1.1 Функции и задачи складов в логистической системе

Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование  транспортных средств и издержек обращения.

Современный крупный склад – это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накоплению, переработки и распределению грузов между потребителями. В силу многообразия параметров, технологических и объемно - планировочных решений конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры, перерабатываемых грузов склады относят к сложным системам. Склад сам является всего лишь элементом  системы более высокого уровня – логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования в складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза. Поэтому склад должен рассматриваться не изолированного, а как интегрированная составная часть логической  цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада  и достижение высокого уровня рентабельности. При создании складской системы    нужно    руководствоваться    следующим   принципом:    лишь

индивидуальное решение  с учетом всех влияющих факторов может  сделать ее рентабельной. Предпосылкой этого является четкое определение  функциональных задач и основательный  анализ переработки груза как  внутри, так и вне склада. Разброс гибких возможностей необходимо ограничить благоразумными практически выгодными показателями. Это означает, что любые затраты должны быть экономически оправданными, т.е. внедрение любого технологического и технического решения, связанное с капиталовложениями, должно исходить из рациональной целесообразности, а не из модных тенденций и предлагаемых технических возможностей на рынке.

Основное  назначение склада – концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного  выполнения  заказов  потребителей.

 К основным функциям  склада можно отнести следующее:

1. Преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом – создание необходимого ассортимента для выполнения заказов клиентов.
2. Складирование и хранение позволяет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потребителем и дает возможность  осуществлять непрерывное производство и снабжение на базе создаваемых товарных запасов.
3. Объединение и транспортировка грузов. Для сокращения транспортных расходов склад может осуществлять функцию объединения (унитизацию) больших партий грузов для нескольких клиентов, до полной загрузки транспортного средства. 
4. Предоставление услуг. Очевидным аспектом этой функции является оказание клиентам различных услуг, обеспечивающих фирме высокий уровень обслуживания потребителей. Среди них:

• подготовка товаров для продажи (фасовка продукции, заполнение контейнеров, распаковка и т.д.);

• проверка функционирования приборов и оборудования, монтаж;
• придание продукции товарного вида, предварительная обработка (например, древесины);
• транспортно – экспедиционные услуги и т.д.

Существуют две основные альтернативы: приобретение складов  в собственности или использование  складов общего  пользования (СОП). Возможна и третья альтернатива – лизинг, т.е. взятия в аренду здания и оборудования за определенную ежегодную плату.

Комбинация собственного склада и СОП особенно привлекательна и экономически оправдана, если фирма  реализует свою продукцию во многих различных регионах и в случае сезонного  спроса на товар.

В пользу выбора собственного выбора склада можно отнести постоянный спрос с насыщенной плотностью рынка  сбыта на обслуживаемой территории. На собственных складах лучше  поддерживаются условия хранения и контроля за продукцией. Руководству фирмы в таких условиях легче корректировать стратегию сбыта и расширять перечень предлагаемых клиенту услуг.

 Складам общего  пользования следует отдавать  предпочтение при низком объеме  оборота фирмы  или сезонности  хранимого товара.

Территориальное размещение складов и их количество определяются мощностью материальных потоков  и их рациональных организаций, спроса на рынке сбыта, размерами региона  сбыта и концентрацией в нем  потребителей, относительным расположением  поставщиков и покупателей, особенностями коммуникационных связей и т.д.

 При определении  складских мощностей необходимо  учитывать требования, предъявленные  к условиям и срокам хранения  конкретного вида сырья, материалов, готовой продукции и т.д. При  этом учитываются, что ущерб, который может  быть нанесен сырью, оцениваются в соответствии с тем, что стоимость самого сырья ниже стоимости готовой продукции. Точность в расчетах складского пространства во многом зависит от правильности прогноза спроса на продукцию данного склада и определения необходимых запасов. Эта задача достаточно просто решается с помощью существующих компьютерных программ, которые анализируют множество возможных вариаций. При выборе места расположения склада из числа возможных вариантов оптимальным считается тот, который обеспечивает минимум суммарных затрат на строительство и дальнейшую эксплуатацию склада и транспортных расходов по доставке и отправке грузов.

2. Логистический процесс на складе

Логический процесс  на складе включает:

1. Снабжение запасами
2. Контроль за поставками;
3. Загрузку и прием грузов;
4. Внутри складскую транспортировку и перевалку грузов;
5. Складирование и хранение грузов;
6. Комплектацию (комиссинирование) заказов клиентов и отгрузку;
7. Транспортировку и экспедицию заказов;
8. Сбор и доставку порожних товароносителей;
9. Контроль за выполнением заказов;
10. Обеспечение обслуживания клиентов.

Функционирования всех составляющих логистического процесса должно рассматриваться во взаимосвязи  и взаимозависимости. Такой подход позволяет не только четко координировать деятельность служб склада, он является основой планирования и контроля за продвижением груза на складе с минимальными затратами. Условно весь процесс можно разделить на три части:

• операции,  направленные на координацию службы закупки;
• операции, непосредственно связанные с переработкой груза и его документацией;
• операции, направленные на координацию службы продаж.

Снабжение запасами. Основная задача снабжения запасами состоит в обеспечении склада товаром в соответствии с возможностями его переработки на данный период при полном удовлетворении заказов потребителей.

Контроль за поставками. Учёт и контроль за поступлением запасов и отправкой заказов позволяет обеспечить ритмичность переработки грузопотоков, максимальное использование имеющегося объёма склада и необходимые условия хранения, сократить сроки хранения запасов и тем самым увеличить оборот склада.

 Разгрузка  и приёмка грузов. При осуществлении этих операций необходимо ориентироваться на условия поставки заключенного договора. Соответственно подготавливаются места разгрузки под указанное транспортное средство (трейлер, фура, контейнер)и необходимое погрузочно-разгрузочное оборудование, разгрузка на современных складах осуществляется на разгрузочных автомобильных или железнодорожных рампах и контейнерных площадках. Специальное оснащение мест разгрузки и правильный выбор погрузочно-разгрузочного оборудования позволяют эффективно проводить разгрузку (в кратчайшие сроки и с минимальными потерями груза), в связи с чем сокращаются простои транспортных средств, а следовательно, и снижаются издержки обращения. Проводимые на данном этапе операции включают:

• разгрузку транспортных средств;
• контроль документального и физического соответствия заказов поставки;
• документальное оформление прибывшего груза через информационную систему;
• формирование складской грузовой единицы.

Внутрискладская транспортировка. Транспортировка грузов внутри склада должна осуществляться при минимальной протяжённости во времени и пространстве. Это позволит избежать повторного возвращения в любую из складских зон и неэффективного выполнения операций.

Складирование и хранение. Процесс складирования заключается в размещении и укладке груза на хранение. Основной принцип рационального складирования – эффективное использование объёма зоны хранения. Предпосылкой этого является оптимальный выбор системы складирования. В первую очередь складского оборудования.

Процесс складирования  и хранения включает:

• закладку груза на хранения
• хранение груза и обеспечение соответствующих для этого условий;
• контроль за наличностью запасов на складе, осуществляемый через информационную систему.

Комплектация (комиссинирование) заказов и отгрузка. Процесс комплектации сводится к подготовке товара в соответствии с заказами потребителей. Комплектация и отгрузка заказов включают:

• получение заказа клиента (отборочный лист);
• отбор товара каждого наименования по заказу клиента;
• комплектацию отобранного товара для конкретного клиента в соответствии с его заказом;
• подготовку товара к отправке (укладывание в тару, на товароноситель);
• документальное оформление подготовленного заказа и контроль за подготовкой заказа;
• объединение заказов клиентов в партию отправки и оформление транспортных накладных;
• отгрузку грузов в транспортное средство.

Комиссинирование заказов  клиентов проводится в зоне комплектации. Подготовка и оформление документации осуществляются через информационную систему.

При комплектации отправки благодаря информационной системе  облегчается выполнение функции  объединения грузов в экономичную  партию отгрузки, позволяющую максимально использовать транспортное средство.

Транспортировка и экспедиция заказов. Транспортировка и экспедиция заказов могут осуществляться как складом, так и самим заказчиком. Наиболее распространена и экономически оправдана централизованная доставка заказов складом.

Сбор и доставка порожних товароносителей играют существенную роль в статье доходов. Товароносители (поддоны, контейнеры. тараоборудование) при внутригородских перевозках чаще всего бывают многооборотные, а потому требуют возврата отправителю. Эффективный обмен товароносителей возможен лишь в тех случаях, когда достоверно определено их оптимальное количество и четко выполняется график их обмена с потребителями.