Проектирование склада кафельной плитки

Санкт-Петербургский  государственный Политехнический  университет

Факультет экономики и менеджмента

Кафедра Экономика и менеджмент технологий и материалов 
 
 
 
 
 

Реферат 
 

Дисциплина: Логистика

Тема: Проектирование склада кафельной плитки 
 
 

Выполнил студент группы 3072/3                                               Ожерельева А.Г.

Руководитель, проффесор                                                               Смирнова О.А. 
 
 
 
 
 
 
 
 

Санкт-Петербург

2011

Содержание 

1. Склад-магазин  обоев……..……………………………………………3
2. Расчёт основных параметров склада…………………………………8
3. Оборудование и оснащение………………………………………….13
4. Список использованной литературы………………………………..14

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1. Понятие склада 

Склады  – это элемент логистической  складской системы. Склады – это здания, сооружения и разнообразные устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителю. 

1.1.Классификация складов:

1) по  отношению к областям логистики:

    ( снабжения; производственные; распределительные;)

2) по  отношению к участникам  логистической системы

    (производителей; торговых компаний; транспортных компаний; экспедиторских  и   логистических компаний);

3)по  форме собственности (собственные; арендуемые)

4) по  принадлежности (одного предприятия(сети); коллективной собственности)

5)по функциональному назначению (длительного хранения; распределительные; транзитно - перевалочные; торговые; специальные)

6) по  ассортиментной специализации (специализированные; смешанные; универсальные)

7) по  режиму хранения – с фиксированным  климатическим режимом; 

8) по  технической оснащённости (частично  механизированные; механизированные; автоматизированные; автоматические)

9) по  виду складских зданий и сооружений (открытые склады   (площадки),   полузакрытые склады (площадки под навесом), закрытые склады; )

10) по виду складирования (на полу; в блоках; в стеллажах; элеваторное; циркуляционное; конвейерное) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1.2.Категории складских помещений

Складские помещения подразделяются на несколько категорий в зависимости от их технического и физического состояния. 

Первая  категория - «А» - самые современные и укомплектованные специальной техникой складские помещения. Эти здания строятся для складирования любой продукции. Каждое из складских помещений этой категории оборудовано системой пожаротушения, пожарной сигнализацией, системой отопления с возможностью регулирования подаваемой теплоты, кондиционированием и вентиляцией. Каждое из зданий оснащено системами видеонаблюдения и охранной сигнализацией. Иногда в таких помещениях возможно наличие офисных помещений. 

Вторая  категория - «В», это одно или многоэтажные строения, введённые в эксплуатацию не менее 15 лет назад. Вполне возможно, что это здание ранее могло использоваться не как склад, но по истечению некоторого времени, произошла его реконструкция, и оно стало функционировать как складское помещение. Здание может быть вполне адаптировано к сложным условиям складского хранения, но в наличии специальных кондиционеров, регулируемой температуры воздуха может и не быть. Оборудование на складе не автоматизировано. 

Склады  категории «С» - это ангар или производственные помещения, с большой площадью и возможностью обогреть полностью всё помещение до температуры 15 °С. В этих помещениях нет кондиционеров, вентиляции, охранной и пожарной сигнализации и подъёмного оборудования. Такие складские помещения зачастую оборудованы механическими воротами. 

Категория «D» при обозначении складских помещений означает, что этот склад располагается в подвальном помещении, на объекте гражданской обороны или в производственном помещении. В таких складских помещениях нет никакой возможности для хранения продукции, требующей особых условий при хранении. В складах категории «D» отсутствуют отопление, кондиционирование, сигнализации и т.п. 

Зачастую  склады категорий «C» и «D» расположены  за пределами города и в таких  помещениях предпочитают хранить товар, который не боится изменений температуры, различного процента влажности, не требует  обогрева или, наоборот, заморозки. На складах категории «А» и «В» предпочитают хранить скоропортящийся товар, нежную бытовую технику, продукты и товары, которые бояться излишней влаги или перепадов температуры. 

1.3.Планировка зон складских помещений

Площади на товарных складах обычно делят на помещения основного производственного назначения и вспомогательные. Первые служат для выполнения основных технологических операций, в том числе для хранения товаров, экспедиции и переработки. Вспомогательные помещения предназначены для хранения тары, размещения инженерных устройств и коммуникаций, а также различных служб и иных целей.

Условно пространство склада можно разделить  на две основные части: площади, непосредственно  используемые для хранения товара, и площади, не используемые для хранения. При планировании склада рекомендуется поддерживать соотношение этих площадей в пропорции не менее чем 2:1.

Планировка  складских помещений должна обеспечивать возможность применения эффективных  способов размещения и укладки единиц хранения, использования складского оборудования и условия для полной сохранности товара. Такой принцип внутренней планировки зон склада позволяет поддерживать поточность и непрерывность складского технологического процесса. Для улучшения условий эксплуатации подъемно-транспортных машин и механизмов необходимо стремиться организовать единое пространство склада, без перегородок и с максимально возможным количеством колонн или пролетов. Эффективность использования складского объема во многом зависит также от высоты складирования, которая должна учитывать размеры транспортных единиц и максимально приближаться к технологической высоте склада.  
На планировку и структуру помещений склада существенным образом влияет само содержание технологического процесса. На стадии проектирования устанавливают состав помещений склада, пропорции между отдельными помещениями и их взаимное расположение.

Для выполнения технологических операций по приемке, хранению и отправке продукции покупателям  на складах выделяют следующие основные зоны:

1.зона разгрузки транспортных средств, которая может располагаться как внутри, так и вне помещения; 
2.экспедиция приемки товара, в том числе с операциями по приемке продукции по количеству и качеству; 
3.основная зона хранения; 
4.зона комплектования заказов; 
5.экспедиция отправки товара; 
6.зона погрузки транспортных средств, которая располагается вне зоны хранения и комплектования. 
Перечисленные операционные зоны склада должны быть связаны между собой проходами и проездами.

Для наглядного представления  о разделении складского помещения на зоны обратимся к рис.1.

     

Рис.1 Схема склада

Зона  разгрузки транспортных средств должна примыкать к экспедиции приемки товара (зоне приемки продукции по количеству и качеству). Под зону хранения продукции отводится основная часть площадей. Она состоит из территории, занятой единицами хранения, и площади проходов. К зоне хранения должна примыкать зона комплектования заказов. Эту зону в свою очередь следует располагать рядом с экспедицией по отправке единиц хранения.

 
Зона разгрузки  товара используется для механизированной и ручной разгрузки транспортных средств, а также для выемки товара из транспортной тары, приемки по количеству и кратковременного хранения до момента передачи в экспедицию приемки товара. 
Экспедиция приемки товара (может размещаться в отдельном помещении склада) служит для приемки товара по количеству и качеству, ведения учета прибывшего товара, его временного хранения до передачи в зону основного хранения склада.

На участке  подготовки товара к хранению (размещается в зоне приемки товара или в основном помещении склада) происходит формирование мест хранения. Товар в эту зону может поступать из экспедиции приемки товара и/ или с участка разгрузки. 
В зоне хранения (главная часть основного помещения склада) выполняют операции по хранению товара. 
В зоне комплектования (может размещаться в основном помещении склада) осуществляется формирование единиц транспортировки потребителям, содержащих подобранный в соответствии с заказами необходимый ассортимент товара. 
Экспедиция отправки используется для приемки товара экспедитором (получателем товарной партии), а также для кратковременного хранения подготовленных к отправке грузовых единиц. 
В зоне погрузки происходит ручная и/ или механизированная загрузка транспортных средств.

      
 
 
 
 
 
 
 

2. Проектирование склада

В представленной работе рассматривается оптовый склад для хранения кафельной плитки.  Данный склад является распределительным и арендуется крупной строительной компанией. Склад является специализированным складом длительного хранения с фиксированным климатическим режимом. Рассматриваемый склад является закрытым, со стеллажным хранением. 

Данный  склад относится к категории  В. Поскольку представляет из себя  одноэтажное складское здание, прямоугольной формы, построенное по заказу строительной фирмы для хранения кафельной плитки; высота потолков 6 метров; пол - бетонный без покрытия; Имеется пандус для разгрузки автотранспорта; Склад также оборудован пожарной сигнализацией и системой пожаротушения.

Вид складирования – в проходных стеллажах. Такой вид складирования предназначен для складирования и хранения однотипных грузов на поддонах. Проходные стеллажи позволяют максимально эффективно использовать площадь складирования, так как в данном случае не требуются проходы между стеллажами, а загрузка и выгрузка происходит путем прохождения погрузчика внутрь стеллажной системы. В данном случае, система имеет сквозную конструкцию, таким образом загрузка и выгрузка производятся с двух сторон одновременно.     

Проходный стеллаж состоит из нескольких вертикально  установленных рам с укрепленными на них по всей длине стеллажа в  продольном направлении грузовыми  балками, на которых размещаются  поддоны с грузом. В направлении  загрузки шаг рам или стоек  выбирается в зависимости от веса складируемого груза и необходимого количества паллетомест. Монтаж проходных стеллажей  осуществляется с использованием болтовых соединений, что гарантирует быструю и надежную сборку. Рамы крепятся к полу посредством анкерных болтов.

Проходные стеллажи позволяют:

• хранить однотипные грузы на поддонах,
• компенсировать низкий уровень обрабатываемости груза большим объемом и компактностью хранения,
• эффективно управлять большими объемами однотипного товара,
• оптимально использовать площади склада.

 

Основные  параметры склада: общая площадь  склада (500 м2), полезная площадь склада(300 м2), площадь участков приемки(6 м2) и комплектования(5 м2), вспомогательная площадь склада(126 м2), площадь рабочего места (3,25 м2), площадь приемочной экспедиции (7 м2), площадь отправочной экспедиции(18 м2).