Основы логистики

ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ 
 
 
Логистика - это наука о планировании, организации и контроле всех видов деятельности по перемещению и складированию, которые обеспечивают прохождение материального и связанных с ним информационного, людского, финансового и энергетического потоков от пункта закупки сырья до конечного потребления.  
 
Глобальная цель логистики - максимизация прибыли при минимальных затратах, при этом под за тратами здесь понимается не только денежная составляющая, но и время и люди.  
 
Логистические цели так же заключаются в том, чтобы поставить: 
1. Необходимый товар.  
2. В необходимое место.  
3. В нужном количестве.  
4. Нужное время.  
5. С минимальными издержками.  
6. За минимальную цену.  
7. Нужному клиенту.  
 
Показатели логистики: время поставки; точность, обязательность поставки; готовность к поставке; качество поставок; гибкость; информация.  
 
Принципы логистики: 
1. Саморегулирование.  
2. Гибкость.  
3. Минимизация объемов запасов.  
4. Моделирование товародвижения.  
5. Надежность в обеспечивавшие ресурсов.  
6. Экономичность.  
 
Материальный поток - находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершенное производство и готовая продукция, к которым применяется логистические операции или функции.  
 
Логистическая операция - обособленная совокупность действий, направленная на преобразование информационного и материального потока.  
 
Логистическая операция материального потока - транспортировка, складирование, погрузка, выгрузка и т.д.  
 
Логистическая операция информационного потока - сбор данных о материальных потоках, хранение и передача данных по материальному потоку.  
 
Логистическая функция - укрупненная группа логистических операций, направленных на реализацию целей логистической системы.  
К логистическим функциям относят работы, выполнение которых является необходимым условием для того, чтобы по материалопроходящей цепи пошел поток.  
 
В логистике для управления потоками используют функции: 
1. Планирование - установление оптимальных траекторий движения, разработка расписаний и графика следования потока, расчет потребностей в ресурсах для осуществления потоков.  
2. Оперативное регулирование - отслеживание каждого объекта потока согласно графику движения, выработка и применение управленческих воздействий.  
3. Учет, сбор, обработка, хранение и выдача информации о материальном потоке, составление отчетности.  
4. Контроль - степень соответствия фактических параметров потока к плановым.  
5. Анализ - выявление причин несоответсвия плану.  
6. Координация процессов закупки, сбыта.  
 
Логистический канал - частично упорядоченное множество, состоящее из поставщика, потребителя, перевозчика, посредника, страховщиков и т.д.  
 
Логистическая цепь - линейно упорядоченное множество физических и юридических лиц, осуществляющих логистические операции по доведению внешнего материального потока от одной логистической системы и до другой.  
 
Логистический цикл - интервал времени между оформлением заказа на поставку товар и доставкой продукции на склад потребителя.  
 
Логистическая система - адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функци или операции, состоящие из подсистем, имеющие разные связи с внешней средой.  
В качестве логистических систем рассматриваются: промышленные и торговые предприятия, территориально промышленные центры, снабженческо сбытовые организации.  
 
Классификация материальных потоков: 
1) по отношению к логистической системе: - входной (разгрузка железнодорожных вагонов, автомобильного транспорта); - выходной (погрузка); - внутренний (операции внутри предприятия); - внешний (движение грузов, к которым предприятие имеет отношение); 
2) по натурально-вещественному составу: одноассортиментные (хранение в картофелехранилище) и многоассортиментные (торговля на рынке); 
3) по количественному признаку: 
- массовые (железнодорожный состав, колонна машин, караван судов); 
- крупные (несколько вагонов, автомашин, судов); 
- средние (одиночные вагоны, автомобили, суда); 
- мелкие, не позволяющие заполнить грузоподъемность транспорта и требующие совмещения с другими грузами; 
4) по весу грузов: - тяжеловесные (металлы) и легковесные (1 т занимает объем более 2 , пример – табачные изделия). 
5) по степени совместимости образующих – совместимые и несовместимые; 
6) по консистенции грузов: 
ü насыпные (например, зерно) могут перевозиться в открытых вагонах, в контейнерах,  на автомашинах; 
ü навалочные, как правило, минерального происхождения, могут смерзаться, спекаться (соль, уголь, руда, песок и т.д.), перевозятся без тары; 
ü тарно-штучные имеют самые разнообразные физико-химические свойства. Могут перевозиться в контейнерах, ящиках, мешках. Крупные грузы могут транспортироваться без тары; 
ü наливные – перевозятся в цистернах и наливных судах. 
 
Информационный поток - это поток сообщений речевой, документальной, в другой форме, генерируемый исходным материальным потоком в рассматриваемой логистической системой и внешней средой и предназначенный для реализации управляющих функций.  
 
Классификация инфляционных потоков: 
1. Отношение к ЛС и ее звеньям: внутренние, внешние, горизонтальные, вертикальные, входные, выходные.  
2. Вид носительниц информации: на бумажных носителях, на магнитных носителях, оптические, цифровые, электронные.  
3. Периодичность использования: регулярные, периодические, оперативные.  
4. Назначение информации: директивные (управляющие), нормативно-справочные, учетно-аналитические, вспомогательные.  
5. Степень открытости: открытые, закрытые, секретные.  
6. Способ передачи данных: курьером, почтой, телефоном, телеграфом, телетайпом, электронной почтой, факсом, по телекоммуникационным сетям.  
7. Режим обмена информации: on-line, of-line.  
8. Направленность относительно МП: в прямом направлении с МП, во встречным направлениям с МП.  
9. Синхронность с МП: опережающие, одновременные, последующие.  
 
Финансовый поток - в логистике понимается как направленное движение финансовых средств, циркулирующих внутри ЛС, между ЛС и внешней средой, необходимых для обеспечения эффективного движения определенного МП.  
 
Классификация финансовых потоков: 
1. Отношение к ЛС и ее звеньям: внутренние, внешние, входные, выходные.  
2. Назначение: обусловленные процессом закупки, инвестиционные, по производству рабочей силы, по формированию материальных затрат, в процессе производства, обусловленные процессом продажи продукции.  
3. Способ переноса авансирования стоимости на товары: сопутствующие движению основных фондов, обусловленные движению оборотных средств.  
4. Вид хозяйственных связей: горизонтальные, вертикальные.  
5. Форма расчета: денежные, информационные, финансовые, учетные, финансовые.  
 
Классификация логистических операций: 
1. Переход права собственности: односторонние, двухсторонние.  
2. Природа потока: МП, поток услуг, ИП.  
3. Направленность реализуемых логистических функций: внешние, внутренние.  
4. Вид реализуемых логистических функций: базисные, ключевые, поддерживающие.  
 
Классификация логистических систем: 
1. Сложность: простая, сложная, большая.  
2. Изменение во времени: статическая, динамическая.  
3. Взаимосвязь с окружающей средой: закрытая, открытая.  
4. Предвидение развития: детерминированная, стохастическая.  
5. Реакция на изменение окружающей среды: адаптивная, неадаптивная.  
 
Принципиально отличие логистического подхода к управлению МП от традиционного: 
1. В объединении разрозненных МП в единый сквозной МП.  
2. Выделение единой функции управления сквозным МП.  
3. Технической, экономической, информационной интеграции отдельных звеньев ЛЦ в единую систему.  
 
Функциональные виды логистики: 
1. Закупочные.  
2. Производственные.  
3. Сбытовые.  
4. Финансовые.  
5. Складская.  
6. Транспортная.  
7. Банковская.  
8. Таможенная.  
9. Иновационная.