Організація транспортного і складського обслуговування виробництва

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Декабря 2013 в 16:44, курсовая работа

Краткое описание

Теоретичні засади характеристики транспортного та складського господарства.
Сутність, призначення та функції складського господарства.
Значення, завдання і структура транспортного господарства.
Види складів та їх зберігаюче обладнання.

Вложенные файлы: 1 файл

курсовий проек2.docx

— 90.55 Кб (Скачать файл)

Розрахунок необхідної площі  для зберігання певного виду матеріалу  
Sск =Рскл/q,                                                   (13.2)    
де Рскл – розрахунковий запас матеріалу в натуральних одиницях; q – норма складування на 1м2 площі складу з урахуванням проїздів та проходів, визначених нормативами. 
Розрахунковий запас матеріалу повинен забезпечити безперебійну роботу виробництва. Розрізняють:

  • поточний запас, який відображує потребу у певному виді ресурсу у періоді між двома суміжними поставниками;
  • страховий (гарантійний) запас – частина виробничого запасу, призначена для забезпечення безперебійної роботи виробництва у випадку повного використання інших частин запасу. Норму страхового запасу (дн.) встановлюють у розмірі 25–75 % від норми середнього поточного запасу певного виду матеріалів залежно від характеру виробництва, умов надходження і споживання матеріалів у кожному конкретному випадку;
  • підготовчий запас – створюється, за необхідності, для забезпечення своєчасного початку роботи і враховує час, необхідний для комплектування конструкцій і деталей.

Склади розміщують таким  чином, щоби забезпечити мінімальний  шлях переміщення матеріалів та виробів.

2.3 Розрахунок потреб підприємства у площах під складські приміщення

Під час спорудження складу необхідно  обладнати його під'їзними коліями, врахувати вантажно-розвантажувальні фронти, забезпечити пожежну безпеку, визначити масу різних матеріалів і  місця їхнього збереження на складі, кількість стелажів, виходячи з допустимої норми навантаження на 1 м2 площі  підлоги.

Уся площа складу поділяється на:

— вантажну або корисну, яку безпосередньо  займають предмети матеріальної цінності;

— оперативну, яка призначається  для приймально-відпускних операцій, сортування, комплектування матеріальних цінностей, а також для проходів і проїздів між штабелями і  стелажами, для розміщення вагової  та вимірювальної техніки, службових  приміщень, конструктивну, розраховану  для перегородок, колон, сходів, підйомників, тамбурів та ін.

Співвідношення між корисною площею складу і загальною площею називається  коефіцієнтом використання площі складу та визначається за формулою

Величина цього коефіцієнта  залежить від способу збереження матеріальних цінностей. Наприклад, для  зберігання в штабелях він дорівнює 0,7—0,75, а на стелажах — 0,3—0,4.

Розрахунок корисної площі складу може здійснюватися за способом навантажень  та способом об' ємних вимірників.

За способом навантажень корисна  площа визначається за формулою

За способом об'ємних вимірників корисна площа розраховується за формулою

прийняте число стелажів установлюється після перевірки відповідності  допустимого навантаження. Розрахунок здійснюється за формулою

Загальна площа складу (з урахуванням  коефіцієнта використання площі) розраховується за формулою

Розмір площі під приймально-відправної площадки визначається за формулою

Службові приміщення складів розраховуються, виходячи з норми 2,5— 6 м2 на одного працівника.

Ширина проходів між стелажами  і штабелями встановлюється 0,8—0,9 м, а для проїзду візків — 1,1—1,2 м. Через кожні 20—ЗО м повинні  бути наскрізні проїзди.


Информация о работе Організація транспортного і складського обслуговування виробництва