Логистика. Понятие, цели и задачи

МИНИСТЕРСТВО  ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ, УПРАВЛЕНИЯ И ПРАВА

 

 

 

 

 

 

 

 

 

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине «Логистика»

на тему №1:

 

«Логистика. Понятие, цели и задачи».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Работу выполнила: студентка группы 591з факультета менеджмента организации (гостинично-туристический бизнесс) Абдрашитова Гузель Рафаиловна.

Работу проверил:  преподаватель Ахметзянов Рашит Наильевич.

 

 

 

 

 

Вопрос №1. История возникновения логистики.

 

Значение слова «логистика»  трактуется по-разному, потому, что его относят к разным направлениям: математике, военному делу и к экономике. Слово «логистика» произошло от греческого logos – разум или log – мышление, logo – рассуждать; logismos – расчет, раздумье. Именно эти понятия употребляют для математической логики.

В древних Афинах было учреждение «логистерии» для проверки отчетов чиновников. В обязанности  логиста входила проверка этих отчетов  и передача их для утверждение  в совет. Логистикой в те времена  являлась работа по проведению расчетов.

В древнем Риме были специальные служащие, в обязанность которых входило распределение питания и назывались они логистами, то есть людьми, которые распределяли продукты.

Математическая логистика  рассматривалась в работах немецкого  учёного Лейбница. Он употреблял logica matematica для обозначения вычисления умозаключений. Термин «логистика» в его значении был официально принят в Женеве на философском конгрессе в 1904 году.

В математике логистика  имеет три значения: математическая логика, Рассела, Лейбница и совокупность известных в арифметике и в геометрии алгоритмов «теоретической математики».

Некоторые слово «логистика»  связывают с французским loger –  то есть устраивать на постой. В этом связь логистики с военным  делом, с его размещением и  материально-техническим снабжением войск.

В 17 веке во французской  армии была должность старшего маршала  по логистике, отвечавшего за снабжение, транспортировку, за выбор лагеря и  маршрута похода.

У Александра Македонского в 330 году до нашей эры были хорошие  логисты, когда они смогли организовать бесперебойное снабжение армии из шестидесяти пяти тысяч воинов и почти девяти тысяч животных водой, пищей, амуницией, вооружением.

Основателем военной  логистики является византийский император  Лев шестой Мудрый, который раскрыл  логистику как науку о структуре войска, снабжении, нормах длительности движения и отдыха.

В 16 веке в наемных  армиях европейских стран была «маркитантская»  логистика, при которой за воюющими армиями двигались обозы продававшие  воинам продовольствие.

Позднее появилась эшелонированная логистика в военном деле. В 18 веке для обеспечения войск кроме складов были временные и подвижные склады, которые открывались при остановках войск.

Там были месячные запасы продовольствия.

Термин «логистика»  в управлении снабжением армии и  перевозками использовал Президент Франции генерал Шарль де Голль.

Военная логистика –  это чёткая, эффективная система  обеспечения армии, снабжение её боеприпасами, продуктами, медикаментами  и управление перемещением войск.

Позднее логистику стали  применять в экономике как согласованность, рациональность, точный расчет. Благодаря логистике в товародвижении нашлись резервы, компенсирующие расходы для удовлетворения запросов потребителей.

Сначала логистика являлась наукой о рациональном движении товарно-материальных ресурсов.

Затем появились логистические  исследования, которые показали, что  перевозка товаров автомобилями быстрее, надежнее и менее рискованная, речной, но дороже.

В 1963 г. в США был  сформирован совет по управлению распределением, переименованный в 1985 году в Совет логистического менеджмента, в который входило 15 тысяч логистов и консультантов.

В СССР во время Второй мировой войны логистика стала  иметь важное значение. Когда большое  количество предприятий, были демонтированы, перевезены безопасное место и заново запущены в эксплуатацию за короткие сроки.

Под термином «логистика»  обозначается также снабженческая  деятельность предприятий.

Поэтому она сформировалась как управление движением товарных, материальных ресурсов в производстве и в сфере обращения, включая снабжение сырьем, материалами, производство продукции, хранения, распределения.

Позднее логистика отделилась от маркетинга и стала самостоятельной  областью науки.

Из сказанного можно  сделать вывод, что логистика  является наукой и практикой управления товародвижением, которая основывается на рыночном мышлении.

Вопрос №2. Наиболее распространенные определения  логистики.

Логистика есть процесс планирования, выполнения и контроля эффективного с точки зрения снижения затрат потока материалов, готовой продукции, сервиса и связанной информации от точки зарождения до точки потребления для целей полного удовлетворения требований потребителей». 
 
В этом определении речь идет о логистике как управлении хозяйственными процессами. 
 
Логистика - наука об управлении и оптимизации движения материальных и связанных с ними информационных и других экономических потоков в экономических системах для достижения поставленных перед ними целей удовлетворения требований потребителей. 
 
В экономической литературе встречаются различные определения логистики. Приведем некоторые из них. 
 
Логистика (Logistics) это: 
 
1. Планирование и обеспечение материально-технического снабжения, подготовки и передвижения людского состава. 
 
2. Организация службы тыла. 
 
3. Материально-техническое обеспечение магазина. 
 
4. Тыл и снабжение, материально-техническое снабжение, работа тыла. 
 
5. Движение материалов и запасов. 
 
6. Наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя.

 

 

 
 
Вопрос №3. Макро- и микрологистика.

 

Возможность планирования различных операций и проведения анализа уровней элементов логистической  системы предопределила ее разделение на макро- и микрологистику. Макрологистика решает вопросы, связанные с анализом рынка поставщиков и потребителей, выработкой общей концепции распределения, размещением складов на полигоне обслуживания, выбором вида транспорта и транспортных средств, организацией транспортного процесса, рациональных направлений материальных потоков, пунктов поставки сырья, материалов и полуфабрикатов, с выбором транзитной или складской схемы доставки товаров.

Микрологистика решает локальные вопросы в рамках отдельных  звеньев и элементов логистики. Примером может служить внутрипроизводственная логистика, когда в пределах предприятия планируются различные логистические операции, такие, как транспортно-складские, погрузочно-разгрузочные и др. Микрологистика обеспечивает операции по планированию, подготовке, реализации и контролю за процессами перемещения товаров внутри промышленных предприятий.

Выделяют 3 вида микрологистики: 1) связанная с закупкой или заготовкой товаров (заготовительная  логистика) 2) производственная, 3) специализирующаяся на реализации продукции (распределительная). Для всех таких видов микрологистики обязательным является наличие логистического информационного потока (поступления данных о материальном потоке, их передача, обработка и систематизация с последующей выдачей готовой информации). Если в рамках логистической системы интегрируются функции снабжения производства, сбыта, распределения и перевозки, потребления и рынка, тогда она называется макрологистических.

Итак, сферами  микрологистики являются:

-Производство: планирование производственных заданий с детальным распределением выпуска изделий, контроль за качеством работы, размещение плана выпуска изделий по производственным участкам предприятия;

- Переработка  грузов, транспортируемых: управление  запасами, перемещение, связь, организация информационных потоков, упаковки изделий, их хранения, складирования, погрузочно-разгрузочные операции и комплектация партии грузов;

-Маркетинг: материальное  поощрение, финансы и расчеты,  изучение рынка, организация службы  снабжения;

-Потребления:  проектирование заказов на поставку  продукции, складирование запасов,  снабжение покупателей, финансирование  заказов.

В микрологистической системе решаются вопросы в рамках ее отдельных функциональных элементов. Скажем, в рамках предприятия интегрируются процессы планирования производства и сбыта, осуществляются оптимизация транспортно-складских и погрузочно-разгрузочных работ, контроль материального потока, т.е. материалов, поступающих на предприятие, обрабатываются тут и выбывают с предприятия, и информационного потока, которым сопровождается движенье материалов. Подобные микрологистические системы порой называются внутрипроизводственными. К ним относятся и большие автоматизированные транспортно-складские комплексы. Производственная логистика рассматривает рациональное построение и структуру предприятия, разных технических средств и распределение функций и обслуживающего персонала, организацию службы материально-технического снабжения и сбыта готовой продукции. Принцип взаимодействия таких элементов производственной логистической системы является определяющим при ее построении.

Полной мере потенциальные возможности рационализации производственных процессов в рамках логистической системы могут  быть использованы, если удается соединить  некоторые подсистемы.

 

Вопрос №4. Основные задачи логистики.

 

Общая задача логистики состоит в создании интегрированной эффективной системы регулирования и контроля материальных и информационных потоков, обеспечивающей высокое качество поставки продукции.

Главная задача логистики заключается в достижении с наименьшими затратами максимальной приспособленности предприятия, фирмы, компании к изменяющейся рыночной обстановке, в повышении на рынке их доли и получении преимуществ перед конкурентами.

Основные задачи логистики решаются и реализуются на операционном уровне управления предприятием, фирмой либо компанией и состоят в следующем:

• сборе, аккумулировании, анализе и передаче информации о движении материальных потоков;
• планировании, формировании и содержании материальных запасов;
• выборе и обосновании местоположения логистического объекта (промежуточного склада, распределительного центра, оптовой базы и пр.) на логистическом полигоне;
• управлении процессом складской переработки материального потока в требуемый клиентом «формат»;
• упаковке продукции в соответствии с требованиями на поставку и сохранение качества;
• выборе типа и вида транспортных средств для доставки грузов клиентам;
• организации и планировании доставки грузов потребителям;
• расчете и выборе оптимальных маршрутов доставки грузов клиентам.

В процессе решения  перечисленных задач возникают  проблемы различных характера и  этиологии.

 

 

Вопрос №5. Объект, предмет и основные категории  логистики.

 

Объектом изучения логистики являются материальные и соответствующие им финансовые, информационные потоки, сопровождающие производственно-коммерческую деятельность.

Поскольку логистический  подход требует введения нового объекта  изучения (потока), приведем его определение. Поток представляет собой систему перемещаемых объектов, множество элементов, воспринимаемых как единое целое. Поток характеризуется следующими параметрами: начальная и конечная точки, скорость, время, траектория, длина пути, интенсивность. Интенсивность потока — количество, объектов потока, проходящих через пункты в единицу времени.

Логистика может иметь  дело с многообразными потоками материальными, транспортными, финансовыми, энергетическими, информационными, людскими. Наиболее часто  в логистике приходится иметь  дело с материальными потоками.

Предметом изучения логистики является оптимизация материальных и соответствующих им финансовых, информационных потоков, сопровождающих производственно-коммерческую деятельность. Осуществляется системная оптимизация с позиции единого целого, т.е. минимизации затрат во всей логистической системе, а не в отдельном блоке.

Логистическая система  включает такие укрупненные блоки, как снабжение (закупка) с транспортным обеспечением (доставка продукции предприятиям), производство, сбыт продукции с транспортным обеспечением (доставка продукции потребителям). В соответствии с этим выделяются следующие функциональные области логистики: логистика, связанная с заготовкой или закупкой продукции (логистика закупок, или заготовительная логистика); производственная логистика; логистика, специализирующаяся на сбыте, реализации продукции (распределительная логистика).

 

Логистика организации  управляет всеми потоками товаров, а также принадлежащими им потоками информации: к предприятию (от поставщиков), в пределах предприятия, а также  из предприятия (к клиентам).

Материальные потоки охватывают: транспортировку от поставщиков и внутри предприятия, деятельность, связанную с перегрузкой товара с одного транспортного средства на другое, приемку товара по качеству и количеству, размещение и хранение товара, отбор, упаковку и складирование, дальнейшую транспортировку клиентам (оперативно-сбытовая работа).

Информационные потоки охватывают всю организацию, планирование, управление и использование сопутствующих материальным потокам сведений, взаимодействие между подразделениями предприятия, электронный документооборот.

Ключевыми сферами логистики  на всех предприятиях являются складирование  и организация отправки (часть  сбыта). Кроме того, сфера действия логистики распространяется на внепроизводственный  транспорт, материально-техническое снабжение, внутрипроизводственный транспорт, распределение, поставку, выполнение заказов, покупку, сбор и утилизацию отходов, возвраты товаров от клиентов, планирование производства и управление производством, на информационные системы, электронную обработку данных, а также на управление запасами.

При классификации функциональных областей логистики на микроуровне  в качестве признака классификации  могут быть использованы фазы материального  потока. При этом выделяют следующие  функциональные области: закупочная логистика; производственная логистика; сбытовая логистика; ретрологистика (реверсивная логистика).

Закупочная  логистика. Охватывает планирование, управление, сопровождение и контроль всех поступающих на предприятие товаров и принадлежащие им информационные и финансовые потоки. Входящий поток для промышленного предприятия – материалы (сырье, вспомогательные материалы и материалы производственного назначения), полуфабрикаты, а также запасные части для нужд производства. Закупочная логистика является обязательным посредником между рынками сырья и производством – это первый этап внутрипроизводственного создания добавленной стоимости. В зависимости от договорного оформления с поставщиками она начинает действовать уже при контроле и при отпуске товара поставщиком, при поступлении товаров клиентам или на сборочном конвейере. Сфера действия закупочной логистики заканчивается пуском товаров в производство. На этом этапе решаются следующие задачи: выбор поставщика; оценка результатов работы поставщиков по заключенным договорам; обоснование выбора территориально удаленного поставщика и другие задачи.