Аварии на транспорте

Транспортная авария – это авария транспортного средства, повлекшая за собой гибель людей или причинившая пострадавшим тяжелые телесные повреждения, уничтожение и повреждение транспортных сооружений и средств или ущерб окружающей природной среде. 
Транспортные аварии разделяют по видам транспорта, на котором они произошли, и по поражающим факторам опасных грузов.

 
Опасный груз – это опасное вещество, материал, изделие и отходы производства, которые вследствие их специфических свойств при транспортировании или перегрузки могут создать угрозу жизни и здоровью людей, вызвать загрязнения окружающей природной среды, повреждение или уничтожение транспортных сооружений, средств и иного имущества. 

 

Дорожно–транспортные происшествия (ДТП)

ДТП – это транспортная авария, возникшая в процессе дорожного движения с участием транспортного средства и повлекшая за собой гибель людей и (или) причинения им тяжелых телесных повреждений, повреждения транспортных средств, дорог, сооружений, грузов или иной материальный ущерб. 
Ежегодно в мире в ДТП погибает более 300 тысяч человек, а общее число, получивших травмы, превышает 15 миллионов человек.

 

Различают следующие виды ДТП: 
- наезды на людей и другие подвижные объекты, находящиеся в полосе движения автомобиля; 
- наезды на неподвижные объекты (в том числе и на стоящие на дороге транспортные средства); 
- столкновение автомобилей друг с другом и другими средствами; 
- опрокидывание транспортных средств в результате заноса, потери управления, неблагоприятных дорожных условий, применением водителем резких или неправильных приемов управления.

 

Основными причинами ДТП являются:

• низкий профессиональный уровень отдельных водителей;
• невоспитанность;
• беспечность и самонадеянность как водителей так и пешеходов;
• управление автомобилем в нетрезвом состоянии,
• неисправности машины;
• плохие дороги;
• неблагоприятные метеорологические условия и др.

 

 

Аварии и катастрофы на железнодорожном (ЖД) транспорте

Опасность происшествия на ЖД транспорте происходят в виде крушения поездов, железнодорожных  аварий и катастроф.

 
Крушение поезда – это столкновение пассажирского или грузового поезда с другим поездом или подвижным составом, сход поезда с ЖД пути, результат которых гибель и ранение людей, разрушение локомотива или вагонов.

 

ЖД авария – авария на ЖД, повлекшая за собой повреждение одной или нескольких единиц подвижного состава ЖД до степени капитального ремонта и (или) гибель одного или нескольких человек, причинение пострадавшим телесных повреждений различной тяжести либо полный перерыв движения на аварийном участке, превышающий нормативное время.

 

Среди катастроф, крушений поездов  и аварий различают:

• сход подвижного состава с рельсов;
• столкновения;
• наезды на препятствия на переездах;
• пожары и взрывы на подвижном составе;
• столкновения поездов между собой.

 

Следствием аварий и катастроф  на станциях и перегонах являются: 
- взрывы опасных грузов, приводящие к разрушению пути, вагонов, локомотивов, сооружений, зданий депо; 
- пожары подвижного состава, станционных построек и других сооружений; 
- разлив и выброс в атмосферу агрессивных или ядовитых веществ; 
- поражение железнодорожных работников, пассажиров огнем, взрывами, ядовитыми жидкостями и газами; 
- значительный материальный ущерб железнодорожному хозяйству, уничтожение перевозимых грузов.

В зависимости от численности пострадавших различают 5 категорий железнодорожных  аварий и катастроф: 
- первая категория – пострадали 1-5 человек 
- вторая категория – пострадали 6-11 человек 
- третья категория – пострадали 16-30 человек 
- четвертая категория – пострадали 31-50 человек 
пятая категория- пострадали более 50 человек.

 

Основными причинами аварий и крушения поездов на ЖД являются: 

• неисправность пути,
• подвижного состава и технических средств управления;
• ошибки работников;
• нарушения правил переезда ЖД путей автомобильным транспортом и т.д. 
  Более 40% ж.д. аварий происходят по вине путейских рабочих.

 

 

Аварии и катастрофы на воздушном транспорте

В РБ имеется 7 аэропортов со статусом международных. В гражданской  авиации случаи полного или частичного разрушения воздушного судна, имеющего на борту пассажиров, принято называть авиационными происшествиями. Они могут произойти на воздухе и на земле. Авиакатастрофы делятся на катастрофы, аварии и поломки.

 

Авиакатастрофа – опасное происшествие на воздушном судне, в полете или в процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропажи без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.

 

Основные причины аварий: ошибки человека 50-60%, отказ техники 15-30%, воздействие внешней среды 10-20%, прочие 5-10%. По элементам полета они распределяются: взлет 30%, крейсерский полет 18%, заход на посадку 16%, посадка 36%.

 

Возможны следующие типы аварийных  ситуаций в полете: 
- разряжение воздуха в салоне; 
- пожар в самолете; 
- удар при падении или посадке самолета.  

 

Аварии и катастрофы на водном транспорте

Беларусь располагает  речным транспортом. Общая протяженность  речных судоходных путей составляет 2,6 тысяч км.

Принята следующая классификация  аварий и катастроф на водном транспорте:  
- кораблекрушение – гибель судна или его полное разрушение 
- авария – повреждение судна или его нахождение на мели не менее 40 часов (пассажирского 12 часов) 
- аварийное происшествие 
Основный причиной аварий – является человек. К наиболее тяжелым последствиям при авариях и катастрофах можно отнести пожары, взрывы, розлив нефтепродуктов и ядовитых веществ. 

 

Аварии на трубопроводном транспорте

Общая протяженность  магистральных нефтепродуктов и  продуктопроводов на территории РБ составляет почти 6 тысяч км, газопроводов 5тыся км. Наиболее крупные из них являются нефтепровод «Дружба» и Самотлор – Новополоцк, газопровод Торжок- Минск- Ивацевичи.

Авария на трубопроводе- это авария на трассе трубопровода, связанная с выбросом или выливом под давлением опасных химических или взрывоопасных веществ, приводящая  к возникновению техногенной ЧС.

Аварии на трубопроводном транспорте могут представлять следующую опасность: 
гибель людей; экологическое бедствие; нанесения вреда экономики.