Компрессор авиационного двигателя

Темой данного проекта является разработка конструкции компрессора высокого давления ТРДД для транспортного самолета на базе существующего ТРДД - Д 18Т. Выбор этого двигателя в качестве прототипа связан с тем, что он сможет обеспечить необходимые параметры при относительно низком удельном расходе топлива и уровне шумности за счет большой степени двухконтурности.

Введение
1. Основные сведения о двигателе и краткое описание
2. Расчет на прочность лопатки первой ступени КВД
3. Расчет на прочность диска компрессора
4. Расчет на прочность замка крепления лопатки типа «Ласточкин хвост»
5. Расчет на прочность наружного корпуска камеры сгорания
6. Расчет динамической частоты первой формы изгибных колебаний лопатки компрессора и построение частотной диаграммы
Список используемой литературы