Южный автономный округ
Курсовая работа, 04 Ноября 2013
Экономическая и социальная география, общественная наука, изучающая закономерности территориального размещения общественного производства, условия и особенности его развития и размещения в различных странах и районах. Предмет исследования Экономической географии — территориальный аспект общественного воспроизводства в конкретных социально-исторических условиях.
Южный Федеральный округ
Курсовая работа, 16 Января 2013
Цель работы - проанализировать современное состояние ведущих отраслей хозяйства Южного федерального округа, выявить проблемы, с которыми он сталкивается, определить возможные пути их решения и перспективы развития округа.
Для исследования сформулированы следующие задачи, которые решаются в данной работе:
• дать подробную экономико-географическую характеристику Южного Федерального округа;
• выявить влияние экономико-географического положения на размещение ведущих отраслей производства;
• выявить влияние экономико-географического положения на внешнеэкономические торговые, производственные связи;
• оценить современное положение округа;
• выделить проблемы и основные направления развития региона.
Южный федеральный округ
Доклад, 14 Октября 2013
Южный федеральный округ — административное формирование на юге европейской части России. Образован указом президента РФ от13 мая 2000 года.
География.
На западе округ имеет с Украиной сухопутные и водные границы, на востоке — с Казахстаном. На юге граничит с Абхазией и с Северо-Кавказским федеральным округом. На севере — с Центральным и Приволжским федеральными округами.
Южный федерального округа
Реферат, 23 Ноября 2012
В состав Южного федерального округа (ЮФО) входят шесть субъектов Российской Федерации, в том числе: Республики Адыгея и Калмыкия (Хальмг Тангч), Краснодарский край и три области (Астраханская, Волгоградская и Ростовская). Центром округа является город Ростов-на-Дону.
Значение округа во многом определяется его географическим положением. Через территорию ЮФО исторически проходят основные транспортные направления “север — юг” и “запад — восток”. Незамерзающие порты на Черном, Каспийском и Азовском морях стали стратегическими пунктами перевалки значительных объемов грузов.
Экономические и социальные особенности Южного федерального округа
Реферат, 16 Сентября 2012
Федеральный округ - это экономический район высшего звена, представляющий собой крупный территориально-производственный комплекс в котором сочетаются отрасли рыночной специализации с отраслями, дополняющими территориальный комплекс и инфраструктурой.
Экономико-географическая характеристика Южного Федерального округа РФ
Контрольная работа, 20 Марта 2014
Южный Федеральный округ является важнейшим геополитическим, стратегическим и экономическим регионом России. Это обусловлено многими причинами, основными из которых являются:
1) выгодное географическое положение;
2) граничит со многими странами – важными экономическими партнёрами России: Украина, Грузия, Азербайджан, Казахстан;
Развитие и размещение ведущих отраслей хозяйства Южного федерального округа
Курсовая работа, 12 Декабря 2013
Переход к рыночным отношениям, изменение схем поступления ресурсов, необходимых для экономического развития, поставили перед регионами проблему самоопределения в общей системе воспроизводственных отношений. Однако выделить место региональной системы, ее финансовую основу развития, источники поступления средств и механизм их привлечения можно лишь при условии, если региональная экономика будет рассматриваться как целостная система, совокупность различных видов воспроизводственных циклов.
Развитие и размещение ведущих отраслей хозяйства Южного федерального округа
Контрольная работа, 16 Февраля 2013
Попробуем подробно рассмотреть именно Южный федеральный округ, поскольку, состояние и проблемы этого региона в данный момент особенно актуальны для нашей страны. В этом регионе сформировались крупные агропромышленный, индустриальный и курортно-рекреационный комплексы, которые , в условиях перехода к рыночным отношениям могут и должны внести значительный вклад в решение задач экономического и социального возрождения России.
Развитие и размещение ведущих отраслей хозяйства Южного федерального округа
Контрольная работа, 21 Мая 2013
Отдельные части территории России различаются природными условиями и ресурсами, давностью и степенью освоения, обеспеченностью и составом трудовых ресурсов и т. д. Эти различия приводят к географическому разделению труда между отдельными районами страны и их специализации на производстве определенного вида продукции. Например. Западная Сибирь снабжает страну нефтью и газом, Северный Кавказ специализируется на сельском и курортном хозяйстве, Центральная Россия — лидер в выпуске наукоемкой продукции, Поволжье называют автомобильным «цехом» страны и т. д. Такое разделение труда между различными районами называется территориальной специализацией хозяйства.
Экономико – географическая характеристика Южного федерального округа Приволжской дороги
Практическая работа, 20 Октября 2014
Транспортная продукция – результат пространственного перемещения пассажиров и грузов с целью удовлетворения производственных, социально – культурных и других потребностей населения стран, ее регионов и отдельных граждан.
Транспортной продукцией свойственны определенные особенности: Она не содержит сырья, важное значение на транспорте имеют ускорение и бесперебойность перевозок, сокращение сроков доставки и улучшение сохранности грузов, безотказность в работе всех производств, звеньев, а также каждого вида транспорта и транспортной системы в целом. Транспорт не производит новой вещественной продукцией, а, являясь продолжением прогресса производства, участвует в процессе обращения, доставляя продукцию к месту потребления.
Общая характеристика и современные тенденции социально-экономического развития Южного федерального округа
Реферат, 21 Ноября 2013
Главными особенностями Южного федерального округа являются: - выдающееся в масштабах Евразии транспортно-географическое положение, обусловленное наличием Волго-Каспийского пути из Северной и Центральной Европы в страны Средней, Юго-Западной и Южной Азии, а также наличием Транссибирско-Черноморского пути, связывающего страны Азиатско-Тихоокеанского региона (Китай, Корея, Япония) со странами Средиземноморского бассейна. Уникальный транспортно-транзитный потенциал Южного федерального округа должен стать важнейшим фактором развития данного макрорегиона;