Подвеска автомобиля «ЛиАЗ 5256»
Реферат, 16 Сентября 2014
Подвеска соединяет автомобиль с колесами, а колеса с автомобилем. Все, что происходит между дорогой и автомобилем, происходит с участием подвески. Таким образом, все конструктивные изменения и нововведения в устройстве подвески были направлены на улучшение нескольких важных качеств :
- Комфортабельность движения. Взаимодействие механизмов подвески обеспечивает необходимую плавность движения, приглушая неровности дороги и устраняя ненужные колебания кузова.
Элементы расчета подвески автомобиля
Курсовая работа, 16 Января 2012
Движение автомобиля с максимальной скоростью возможно в хороших дорожных условиях. Дорожные условия характеризуются величиной суммарного коэффициента сопротивления дороги:
Шины и подвески современных автомобилей
Лабораторная работа, 23 Ноября 2012
1. Автомобильная шина — один из наиболее важных элементов колеса, представляющий собой упругую резино-металло-тканевую оболочку, установленную на обод колеса. Шина обеспечивает контакт транспортного средства с дорожным полотном, предназначена для поглощения незначительных колебаний, вызываемых несовершенством дорожного покрытия, компенсации погрешности траекторий колёс, реализации и восприятия сил, возникающих в пятне контакта
Разработка передней подвески автомобиля
Курсовая работа, 09 Июля 2013
Целью данного курсового проекта стояло получение базовых навыков
проектирования узлов и агрегатов колесной машины с использованием программного обеспечения на ЭВМ и современных методов расчета.
Стояла задача спроектировать переднюю подвеску грузового автомобиля полной массой до 3 т.
С помощью пакета программ SolidWorks была создана кинематическая и полная трехмерная модель передней подвески. Все элементы подвески проработаны с точки зрения взаимодействия с другими системами КМ.
Расчет передней подвески автомобиля ЗИЛ – 130
Курсовая работа, 24 Января 2013
Передняя подвеска состоит из двух продольных полуэллиптических рессор, работающих совместно с двумя телескопическими амортизаторами. Задняя подвеска автомобилей ЗИЛ – 130 и ГАЗ – 53А состоит из двух продольных полуэллиптических рессор с дополнительными рессорами.
Техническое обслуживание и ремонт независимой подвески автомобиля ВАЗ – 2108
Доклад, 29 Ноября 2013
В целом, модели ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 стали заметным шагом вперед как по комфорту, так и по безопасности. Но главным новшеством завода стала первая в истории отечественного автомобилестроения серийная переднеприводная модель ВАЗ-2108, к которой завод шел много лет. Новая компоновочная схема с синхронными шарнирами в приводе передних колес, передняя подвеска "Макферсон" свечного типа и задняя, так называемая "полунезависимая" подвеска требовали доводки руками искушенных специалистов. Сотрудничество с немецкой фирмой "Порше" принесло желанные результаты, и ВАЗ, благодаря этому, избежал многих "детских болезней" своей конструкции.