Автоматика

Система автоматики

Контрольная работа, 29 Мая 2014

Система автоматического управления, как правило, состоит из двух основных элементов — объекта управления и управляющего устройства.
Системы автоматического регулирования отличаются друг от друга
физической природой объектов управления, регулирующих и регулируемых
(целевых) переменных, типом и конфигурацией управляющих устройств.

История развития пожарной автоматики

Реферат, 20 Сентября 2013

В современном обществе огромное внимание уделяется созданию систем пожарной безопасности объектов, которые предназначены для защиты жизни людей и материальных ценностей от огня. Ведь опасность для жизни, связанная с возникновением пожара, и ущерб, наносимый огнем, в десятки раз превышают те, которые могут быть вызваны кражами, ограблениями и т.п.

Шпаргалка по дисциплине "Автоматика"

Шпаргалка, 06 Февраля 2014

Работа содержит ответы на вопросы для экзамена по дисциплине "Автоматика".

Автоматика и телемеханика на перегонах

Курсовая работа, 10 Октября 2014

Рельсовой цепью называется устройство, состоящее из некоторой длины рельсовой линии, которая используется для передачи электрических сигналов, аппаратуры, подключаемой к ней в начале (питающие приборы) и в конце (приёмники, путевые реле). В системах железнодорожной автоматики и телемеханики РЦ выполняют важные и ответственные функции по обеспечению безопасности движения поездов:
определяют свободность или занятость отдельных участков пути подвижным составом;
контролируют полный разрыв (излом) рельсов;
служат в качестве телемеханического канала передачи информации.

Релейний захист та автоматика підстанції

Дипломная работа, 15 Апреля 2014

Одним з способів покращити надійність електропостачання є заміна старих, зношених або мало ефективних захистів на нові і більш ефективніші, зокрема захистів підстанцій 110 кВ.
Електроенергетика України - потужний, складний і розгалужений технологічний комплекс, що є основою функціонування всього громадського виробництва, забезпечення умов цивілізованого життя населення України. Важливим є забезпечення надійним і безперебійним живленням споживачів електричної енергії. Цього можна досягти використанням надійних і ефективних засобів релейного захисту та автоматики.

Контрольная работа по "Основы автоматики"

Контрольная работа, 18 Мая 2015

Звук с частотой более чем 16 кГц не воспринимается человеческим слухом. Подобные звуки называют ультразвуками. Акустика ультразвуковых частот движется со скоростью 344 м/с в воздушной среде - равно как и слышимый звук. Оценивая скорость звука и его рабочий цикл, можно определить точное расстояние до предмета. Ультразвуковые датчики работают с пьезоэлектрическим преобразователем, который является как звуковым излучателем, так и приемником.

Надежность устройств автоматики и телемеханики

Реферат, 05 Мая 2013

Предметом теории массового обслуживания является установление зависимостей между характером потока заявок, числом каналов обслуживания, производительностью отдельного канала и эффективным обслуживанием с целью нахождения наилучших путей управления этими процессами. Задачи теории массового обслуживания носят оптимизационный характер и в конечном итоге включают экономический аспект по определению такого, варианта системы, при котором будет обеспечен минимум суммарных затрат от ожидания обслуживания, потерь времени и ресурсов на обслуживание и от простоев каналов обслуживания.

Курсовая работа по «Автоматике и регулированию ВРД»

Курсовая работа, 28 Января 2014

При отклонении от равновесного режима маятник ЧЭ поворачивается со скоростью, определяемой проходным сечением жиклера, и изменяет сечение слива топлива из верхней полости С. Поршень С приходит в движение, изменяет силу затяжки пружины обратной связи и возвращает маятник к прежнему положению. Одновременно поршень С перемещает ДИ, изменяет подачу топлива в ФК, восстанавливая равновесие системы.

Релейная защита и автоматика систем электроснабжения

Курсовая работа, 21 Декабря 2010

Исходными данными для проектирования являются:
1) электрическая схема первичных соединений системы электроснабжения с указанием типов и мощностей электрооборудования, длин линий электропередач, номинальных напряжений и мощностей нагрузок (рис.1.1);
2) суммарная длина кабельных линий 6-10 кВ;
3) тип привода выключателей;
4) максимальное время срабатывания релейных защит присоединений;
5)характеристика двигателя (ответственный, неответственный).

Системы релейной защиты и противоаварийной автоматики

Реферат, 13 Ноября 2014

Системы электроснабжения являются сложными производственными объектами кибернетического типа, все элементы которых участвуют в едином производственном процессе, основными особенностями которого являются быстротечность явлений и неизбежность повреждений аварийного характера. Поэтому надёжное и экономичное функционирование систем электроснабжения возможно только при автоматическом управлении ими.

Системы релейной защиты и противоаварийной автоматики

Реферат, 13 Ноября 2014

Автоматика и автоматизация производственных процессов

Курсовая работа, 31 Октября 2013

Автоматика - отрасль науки и техники, которая исследует и применяет теорию автоматического управления, принципы построения автоматических систем и технических средств для реализации этих систем.
Автоматизация - комплекс организационных и технических мероприятий, позволяющих осуществлять технологический процесс и управлять им без участия человека. При этом в комплекс мероприятий входит как совершенствование существующих технологий, так и разработка новых прогрессивных технологических процессов и проектирование на их основе автоматизированного технологического оборудования.

Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте

Контрольная работа, 24 Сентября 2014

Главным чертежом, в соответствии с которым проектируется цен-
трализация стрелок и сигналов на станции, является схематический
план станции. Выполняется схематический план станции, как правило,
без масштаба, но с соблюдением взаиморасположения стрелок и све-
тофоров. Схематический план станции прилагается на миллиметровой
бумаге.
В верхней части чертежа размещается ординатная сетка: наиме-
нование стрелок, светофоров и их расстояние от нулевой отметки. За
нулевую отметку на схематическом плане принята ось пассажирского
здания (ПЗ). Ординаты стрелок и светофоров считаются по типовым
таблицам в зависимости от ширины междупутья, радиуса кривой и мар-
ки крестовины стрелочного перевода.

Релейная защита и автоматика распределительных сетей 10 кВ

Курсовая работа, 22 Октября 2013

Разработать защиту от всех видов повреждений для кабельной линий W3, двигателя М, защиту от всех видов повреждений трансформатора Т3 .
Рассчитываем токи короткого замыкания для начального момента времени при повреждении: в начале и в конце каждой линии; на стороне высшего и низшего напряжений трансформатора Т3.
Для расчетов токов короткого замыкания составим схему замещения (с учетом того, что секционные выключатели отключенырис. 2).

Принцип действия охранно-пожарной сигнализации и систем автоматики

Реферат, 11 Февраля 2013

ДАТЧИК - устройство, преобразующее контролируемый им тип события в электронный сигнал, понятный прибору, осуществляющему дальнейшую обработку этого сигнала. В зависимости от типа нашей системы , датчик будет реагировать на нужный нам тип события (параметр). Например в системе пожарной сигнализации датчик, или как его еще часто называют "пожарный извещатель" , будет реагировать на дым либо на превышение температуры в помещении или на превышение угарного газа в воздухе помещения, где он установлен. Более подробно типы пожарных извещателей рассмотрены например в статье "Обзор пожарных извещателей".

Курстың пәні мен мақсаты. Автоматика және автоматизация туралы түсінік

Лекция, 13 Ноября 2013

1. Автоматка дамуының негізгі этаптары
2. Көлік және көлік техникасында автоматизацияның ерекшелігі
3. Техникалық жүйелері бар (ТЖ) автоматты басқару жүйесі (АБЖ)

Назначение устройств автоматики и телемеханики. Классификация сигналов

Реферат, 20 Апреля 2012

Железнодорожная автоматика и телемеханика — это один из основных видов сооружений и устройств железнодорожного транспорта, предназначенный для регулирования и обеспечения безопасности поездов на перегонах и станциях. Этот вид технических средств принято называть также устройствами сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ). Устройства СЦБ оказывают существенное влияние на повышение безопасности движения, повышение пропускной и провозной способности перегонов и целых направлений, пропускной и перерабатывающей способности станций. Улучшение использования подвижного состава, увеличение производительности труда .

Релейная защита и автоматика систем электроснабжения промышленных предприятий

Курсовая работа, 09 Ноября 2012

Расчет релейной защиты и автоматики является одной из важных частей расчета электроснабжения промышленного предприятия . Основной задачей релейной защиты является выявление места возникновения коротких замыканий и быстрое автоматическое отключение выключателей поврежденного оборудования или участка сети от остальной неповрежденной части сети . Данное свойство релейной защиты позволяет предотвратить разрушение токопроводящих частей электрических аппаратов а также позволяет избежать поражение электрическим током эксплуатационного персонала.

Организация технического обслуживания и ремонта устройств автоматики и телемеханики

Дипломная работа, 30 Апреля 2014

Обеспечение качества транспортного обслуживания, производственно-экономической эффективности процессов невозможно без создания внутри отрасли конкурентной среды, стимулирующей развитие прогрессивных технологий. В этом отношении уже проделана определенная работа: распределение заказов на выполнение научно-производственных работ осуществляется на конкурсной основе. В частности, начата реализация двух комплексных научных проектов. Это позволит наиболее рационально использовать имеющиеся инвестиционные ресурсы компании. Первый такой проект направлен на оптимизацию управления перевозочным процессом на основе экономических критериев, второй – на создание современных систем управления движением поездов и обеспечения безопасности движения.

Оборудование двухпутного участка железной дороги устройствами автоматики и телемеханики с реальной частью

Дипломная работа, 01 Октября 2014

В данном дипломном проекте произведена модернизация кодовой автоблокировки на двухпутном участке. Кодовой автоблокировкой оборудована большая часть железных дорог Российской Федерации. Она служит для обеспечения безопасности движения поездов и обеспечения необходимой пропускной способности на данном перегоне. Трёхзначная числовая кодовая автоблокировка используется с кодовыми рельсовыми цепями частотой 50 Гц. При трёхзначной блокировке поезда следуют на зелёный огонь и разграничены тремя блок - участками. Интервал времени между поездами 8-10 минут и менее, при скорости движения поездов до 100 км/ч.