Характеристика экономических районов Центральной России

Характеристика экономических  районов Центральной России

 

 

 

В состав Центральной России выделяют три экономических района: Центральный, Центрально-Черноземный  и Волго-Вятский.

 

Самый большой по площади  – 486 тыс. км2 — Центральный район, включающий 12 областей (в том числе Московскую область и город федерального значения – Москву), самый мелкий — 167 тыс. км2 — Центрально-Черноземный. Наиболее выгодное столичное ЭГП имеет Центральный район, расположенный в междуречье Волги и Оки на перекрестке важнейших транспортных магистралей.

Природные условия районов  в целом похожи, они расположены  в центре Русской равнины.

 

В Центральном и Центрально-Черноземном  районах выделяется Среднерусская  возвышенность, в Волго-Вятском —  Приволжская возвышенность.

 

Районы расположены в  умеренно-континентальном климате, территория Центрально-Черноземного районы находится в области неустойчивого  увлажнения и подвержена периодическим  засухам.

В Центральном районе преобладают  смешанные леса, Центрально-Черноземный  район расположен лесостепях и степях с большими массивами черноземов. Волго-Вятский район река Волга делит на лесное Заволжье и лесостепное Правобережье.

 

Природные ресурсы достаточно скудные. Главное богатство м крупные железорудные месторождения КМА и почвенные ресурсы Центрально-Черноземного района. Волго-Вятский район имеет большие запасы елово-пихтовых лесов и водных ресурсов (Волга, Вятка, Ветлуга). Наиболее беден ресурсами Центральный район, есть небольшие запасы бурого угля, фосфоритов, известняка, песка.

 

Население. Исторически большая  численность (более 20% населения страны) и концентрация высококвалифицированного населения сложилось в Центральном  районе, имеющем самый низкий естественный прирост и высокий уровень  урбанизации. В автономных республиках  Волго-Вятского районах — Чувашии, Мордовии, Марий Эл, а также в  Центрально-Чернозёмном районе велика доля сельских жителей: 40 — 60%.

 

Хозяйство. Центральной России базируется на машиностроении и химической промышленности. Центральный район  занимает ведущее положение, являясь  политическим, экономическим и культурным центром России. Район лидирует в  наукоёмком, точном машиностроении, электроники, вычислительной техники, приборостроении, а также транспортном машиностроении. В химической промышленности преобладает  продукция органического синтеза.

 

Старейшая традиционная отрасль  -текстильная промышленность. В Центральном районе хорошо развита транспортная сеть, имеющая радиально-кольцевую структуру, а также отрасли нематериальной сферы: наука, образование, здравоохранение, культура. Ведущая отрасль принадлежит московской агломерации и областным центрам. Центрально-Чернозёмный район специализируется на чёрной металлургии и производстве металлоёмкого оборудования для горнодобывающей, металлургической промышленности и сельского хозяйства.

 

Разнообразную продукцию  выпускает химическая промышленность. Одна из ведущих отраслей — сельское хозяйство, производящее 60% сахарной свеклы, 20% подсолнечника,15% зерна страны; хорошо развита пищевая промышленность. Крупные центры: Курск, Воронеж, Липетск, Белгород. Волго-Вятский район — ведущий в транспортном машиностроении, производит автомобили, суда, вездеходы и др.

 

Развита химическая промышленность. Один из ведущих — лесопромышленный комплекс, базирующийся на собственных  ресурсах. Отрасль выпускает пиломатериалы, фанеру, мебель, бумагу. Центры: Нижний Новгород, Киров, Чебоксары.

 

Районы Центральной России — главное экономическое ядро страны, их дальнейшее развитие связано  с решением топливно-энергетической проблемы и интенсификацией всех отраслей хозяйства.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭКОНОМИЧЕСКИХ  РАЙОНОВ РОССИИ. \типичные черты ЭГП, ресурсы, отрасли специализации\

ЗАПАДНАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ  ЗОНА.

1.СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ РАЙОН.

- относительно небольшой  по площади, "компактный" район  с очень удобным ЭГП \близость к западной границе, выход к Балтике и т.п.\,

- сравнительно беден ресурсами  \бокситы \Бокситогорск\, сланцы \Сланцы\, фосфориты \Кингисепп\, торф\,

- ярко выраженным экономическим  центром района явл. агломерация Санкт-Петербурга,

- одна из важнейших  машиностроительных баз СНГ и  России с особенно высоким  уровнем развития "верхних этажей",

- представлены: судостроение \атомные ледоколы, пассажирские  суда, танкеры, лесовозы, траулеры  и т.п.\, энергетическое и электротехническое  машиностроение \более 50% всех выпускаемых  в стране гидравлических и  паровых турбин\, станкостроение, приборостроение,  тракторостроение \ПО "Кировский  завод"\, вагоностроение; СПб - один  из крупнейших в стране центров  НИОКР, "элитный" район по  уровню подготовки кадров для  промышленности и особенно - для  машиностроения,

- из других отраслей  представлены : химическая \"верхние этажи" на базе нефтепереработки \Кириши\, микробиология, фармацевтика, бытовая химия\, цветная металлургия \производство глинозема \Бокситогорск\, выплавка алюминия \Волхов, Тихвин\; Северо-Запад - один из традиционных районов легкой промышленности \льняной \Великие Луки, Псков\, швейной и т.п.\,

- СПб - один из важнейших  внешнеторговых портов СНГ и  России, крупнейший культурный и  научный центр,

- с\х имеет внутрирайонную  ориентацию \молочное и молочно-мясное  животноводство, льноводство, картофель,  пригородное хозяйство\.

2. СЕВЕРНЫЙ РАЙОН.

- крупнейший по площади район Западной экономической зоны, с достаточно сложными, а местами - экстремальными природными условиями;

- характерна контрастность  ЭГП разных частей района: наиболее  выгодное положение имеют западные  и юго-западные области \близость  к гос. границе, Центру\, относительно благоприятное ЭГП у Архангельской и Мурманской областей \выход на важные морские пути, Мурманск - незамерзающий порт\, в то же время северные и восточные части района значительно менее благоприятны для освоения,

- район ресурсный, один  из богатейших районов европейской  части СНГ как по объему, так и по "ассортименту" ресурсов \каменный уголь \Печора\, нефть, газ \Тимано-Печорский район\, железные руды \Ковдор, Оленегорск, Костомукша\, никелевые, медные, алюминиевые \нефелины\ руды, апатиты \Хибины, Мончегорск, Печенга\; район очень богат лесом и обеспечен водными ресурсами,

- район относительно малонаселенный  с ярко выраженной концентрацией  населения и всей "экономической  жизни" в промышленных центрах,  особенно выделяются Архангельск,  Мурманск, Вологда,

- важнейшая топливная  и "рудная" база европейской  части СНГ и России, особенно - Нечерноземной зоны \Северо-Западный, Центральный, Волго-Вятский районы\, представлены: угольная, нефтяная и  газовая отрасли, добыча металлургического  и химического сырья,

- черная металлургия \Череповец\ - база машиностроения Центрального  и Северо-Западного районов,

- цветная металлургия  \"Североникель" в Мончегорске \медь, никель, кобальт и др.\, выплавка алюминия \Кандалакша, Надвоицы\,

- лесная промышленность \представлен  весь комплекс подотраслей, один из крупнейших "лесных", лесоперерабатывающих и "бумажных" \Кондопога и др.\ районов СНГ,

- машиностроение в целом  представлено относительно мало, но отдельные подотрасли имеют "союзное" значение:

- трактора для лесной  промышленности, бумагоделательные  машины \Петрозаводск\, судостроение  и судоремонт \Мурманск\,

- рыбная пром. \Мурманск\,

- с\х : наиболее развит лишь юг района \Вологодская обл.\ - один из районов "союзного значения" по разведению молочного скота, производству масла, сыров; также - один из крупных районов льноводства.

- для современного этапа  характерно повышение экономической  роли района прежде всего как "внешнеторгового форпоста" России \Мурманск, Архангельск\.

3. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЙОН.

- исторический центр России, район зарождения российского государства и российской экономики, "старый" промышленный район

- уже в 19 в. выделялся  как район развитой текстильной  промышленности,

- ведущий район России  по численности населения, производственному,  культурному, научному и "вузовскому" потенциалу; на территории района  контрастно выделяется Московский  столичный регион с присущими  ему административными функциями  "союзного" значения,

- характерной чертой ЭГП  явл. "центральность" района, его близость ко всем важнейшим экономическим районам России и СНГ,

- район беден минеральными  ресурсами \фосфориты \Воскресенск\, торф и т.д., но обеспечен кадрами  при очень высоком уровне их  подготовки,

- выделяется разнообразием  и очень высоким уровнем развития  промышленности, с доминированием "верхних"  этажей, \особенно в машиностроении, которое "обслуживает" практически  все отрасли хозяйства\,

- представлены: радиоэлектроника, станкостроение и инструментальная  пром., приборостроение \в т.ч. - оптическое \Красногорск\\, электротехническое машиностроение, производство АСУ и вычислительной техники \ в основном - Москва\, автомобилестроение \Москва, Ярославль \шины, моторы\\, с\хозяйственное маш. \Люберцы \в т.ч.- картофелеуборочные комбайны\, Тула, Бежецк \комбайны для уборки льна\\ и тракторостроение \Владимир\, вагоностроение \Мытищи\, оборудование для текстильной промышленности \Иваново\, тепловозостроение \Коломна\, авиастроение \Москва, Смоленск\,

- химическая пром. - нефтепереработка \Рязань,Ярославль\, производство СК \Ярославль\ и химических волокон \Рязань, Мытищи, Тверь, Серпухов, Клин\, фосфорных удобрений \Воскресенск\, бытовая химия \Москва\,

- традиционный район легкой  промышленности с полным набором  подотраслей \особенно развиты хлопчатобумажная, льняная и швейная промышленность\,

- полиграфическая промышленность \Москва, Тверь\,

- Москва - крупнейший транспортный  узел СНГ,

- с\х имеет в основном  внутрирайонную ориентацию \за искл. льноводства\, с особенным развитием "пригородного" типа.

4. ЦЕНТРАЛЬНО-ЧЕРНОЗЕМНЫЙ  РАЙОН

- "компактный" лесостепной  и степной район, весьма однородный  по природным условиям,

- основная особенность  ЭГП - близость к Центру, а также  к Донбассу и Приднепровью \транзитное  положение на оси "Центр- Юг"\, сейчас - один из "западных" районов России,

- район ресурсный, однако его "богатство" составляет один вид минерального сырья - железные руды КМА \один из крупнейших железнорудных бассейнов мира\, а также - агроклиматические ресурсы,

- типичный пример индустриально-аграрного  района,

- ведущие отрасли промышленности: добыча и обогащение железных  руд \часть концентратов район  "экспортирует" в Череповец  и даже на Урал\, черная металлургия  полного цикла \Липецк, также - крупнейший в России электрометаллургический  комбинат в Старом Осколе\, машиностроение \относительно "новая" для ЦЧР  отрасль, находящаяся как бы  в "тени" машиностроения Центра  и во многом ориентированная  на добывающую промышленность  района и его с\х; в то же время отдельные подотрасли имеют "союзное" значение\ : горное \в т.ч. экскаваторы\, подъемное и кузнечно-прессовое оборудование \Воронеж\, сельскохозяйственное машиностроение \Воронеж\ и тракторостроение \Липецк\, оборудование для химической пром.\Тамбов\, станкостроение \Воронеж\, авиастроение \Воронеж\, энергетическое машиностроение \Белгород\, точное машиностроение и приборостроение \Курск\;

- химическая промышленность \производство минеральных удобрений  \Липецк\, СК \плюс шинное производство\Воронеж\\, лаков, красок и т.п. \Тамбов\, хим.волокон \Курск\\,

- пищевая \в т.ч. сахарная\ промышленность,

- ЦЧР - один из крупнейших  в России производителей разнообразной  сельскохозяйственной продукции  \пшеница, сахарная свекла, подсолнечник, кукуруза, разведение крупного рогатого  скота \в основном - молочно - мясного направления\, свиноводство.

5. ВОЛГО-ВЯТСКИЙ РАЙОН.

- основная черта ЭГП  - "переходность" от Центра к  Поволжью и Уралу,

- на территории района  расположен третий по промышленному  потенциалу город России - Нижний  Новгород,

- характерная черта района - контрастность природных условий,  расселения и хозяйства северной \"лесной"\ части района \Заволжья\ и южной; особенно заметен "сдвиг"  экономического потенциала района  в Нижегородскую агломерацию,

- район богат лесом  и водными ресурсами, но практически  лишен минерального сырья и  топлива; в то же время ресурсная  ситуация "смягчается" близостью  Волго-Уральской топливной базы,

- район индустриальный, на  специализацию промышленности оказывают  влияние: "сырьевой" Волго-Уральский  регион, "машиностроительный и  научный" Центр, а также "собственные"  лесные ресурсы,

- ведущие отрасли:

- машиностроение, особенно  развит автомобилестроительный  комплекс \грузовые и легковые  автомобили \Н.Новгород\, автобусы \Павлово\, дизельные двигатели \Заволжье\, шины \Вятка\, производство автостекла \Бор\\, судостроение и станкостроение \Н.Новгород\ в т.ч. производство деревообрабатывающих станков \Вятка\, производство электротехники \в осн. - светотехники \Саранск\

- химическая прмышленность \в т.ч. нефтепереработка на "транзите" волго-уральской нефти \Кстово\ и оргсинтез \Дзержинск\, а также - лесохимия \Ветлужский\,

- лесная промышленность \один  из ведущих "лесодобывающих" и "лесоперерабатывающих" районов России, выделяющийся именно "плотностью" производства; на территории ВВР сформировался "лесной подрайон" в северной \заволжской\ части и вдоль Волги, с полным комплексом - от заготовки древесины до производства бумаги \Волжск, Балахна, Правдинск\,

- с\х типично для российского  Нечерноземья и отличается внутрирайонной  ориентацией.

6. ПОВОЛЖСКИЙ РАЙОН.

- один из "исторических" районов России, со специализацией  в прошлом на зерновом хозяйстве,  рыбных и соляных промыслах,  торговле,

- характерная черта внутренней  структуры района - наличие "природного  каркаса" - Волги, а также значительная  меридианальная вытянутость территории, приводящая к природным контрастам \"от лесов до полупустынь"\, разнообразию агроклиматических условий, а также к пересечению Поволжья многими транспортными путями \особенно железными дорогами и трубопроводами\, идущими "с востока" к Центру и "на запад",