Характеристика отрасли. Золотодобывающая промышленность

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине «Экономическая география и регионалистика»

на тему «Характеристика отрасли. Золотодобывающая промышленность» 

                                 

    СОДЕРЖАНИЕ 

Введение………………………………………………………………………...3

 Состав и  географическое положение региона………....................................5

 Природные  условия и естественные ресурсы………………………………..5

 Рельеф и  климат………………………………………………………………..8

Промышленность  и сельское хозяйство……………………………………...8

Транспорт……………………………………………………………………...10

 Калининградская область …………………………………………………...11

Основные проблемы  и  развитие района……………………………………12

Заключение…………………………………………………………………....14

Список используемых источников…………………………………………..15 
 
 
 
 
 

                                                

                                             

 ВВЕДЕНИЕ

РЕГИОНАЛИСТИКА  — наука, изучающая территориальную  организацию экономики, хозяйственной  деятельности и экономическое районирование. Между экономической географией и региональной экономикой есть немало точек соприкосновения и взаимопроникновения. Во многом они используют одни и  те же методы исследования. Представляется, что экономическая география  и регионалистика – это комплексная междисциплинарная область знания, изучающая экономические процессы и явления в территориальном разрезе. Это единственная научная дисциплина в системе экономических знаний, занимающаяся конкретной территорией. Экономическая география и регионалистика изучает природно-ресурсный потенциал, население, трудовые ресурсы, демографические проблемы, географический и экономический характер развития и размещения производительных сил в целом страны и ее районов. В объект изучения дисциплины входит и изучение внутрирегиональных, межрегиональных и внешних экономических связей. В географической среде происходят разнородные процессы: физические, химические, биологические, экономические, демографические, социальные, политические, социально-психологические и многие другие. На любой территории (в селе, городе, регионе) все эти процессы переплетаются, взаимодействуют зачастую самым неожиданным образом и в совокупности создают неповторимую, отличную от других картину общества в конкретных условиях данной территории.На обширной территории России выделяется 11 экономических районов, различающихся по географическому положению, природным условиям и ресурсам, численности населения и трудовым навыкам людей, специализации и структуре хозяйства: Центральный, Центрально-Черноземный, Северо-Западный, Северный, Северо - Кавказский, Волго-Вятский, Поволжский, Уральский, Западно-Сибирский, Восточно-Сибирский, Дальневосточный. Каждый из них выполняет определенные хозяйственные функции в общей системе территориального разделения труда внутри страны, решает конкретные хозяйственные задачи на международном уровне. В данной работе автор рассмотрит Северо-Западный экономический район. 
 
 
 
 
 
 
 

   
 
 
 
 
 
 
 

   

  СОСТАВ И ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЕГИОНА

Экономико-географическое положение района - приморское, выгодное. Северо-Западный экономический район, занимающий второе место в стране по уровню развития, – один из самых  небольших по площади районов  России. Он расположен на северо-западе европейской части страны и занимает 1,2% территории, сосредоточивая 5,4% населения  России.

 В  состав Северо-Западного экономического  района входят четыре субъекта  Федерации – Санкт-Петербург,  Ленинградская, Новгородская и  Псковская области. Площадь района  – 196,5 тыс. км2, население – 7854,7 тыс. человек, в том числе городское – 6800,8 тыс. человек.¹

ПРИРОДНЫЕ  УСЛОВИЯ И ЕСТЕСТВЕННЫЕ РЕСУРСЫ

В Северо-Западном экономическом районе располагаются  такие древние города, как Новгород, Псков, Великие Луки, Старая Русса.

Нерудные  ресурсы:

Район богат высококачественными огнеупорными глинами, имеющими хорошую пластичность и исключительно высокую температуру  плавление (до 1750): Ленинградская область (Боровическое крупное месторождение - давно эксплуатируется, залегание глин на небольшой глубине); большими запасами чистых известняков, используемых в химической, целлюлозно-бумажной, алюминиевой промышленности и сельском хозяйстве: Новгородская область (Окуловское), Ленинградская область (Пикалевское, Сланцевское); бокситами, являющимися важной сырьевой базой алюминиевой промышленности: восток Ленинградской области; фосфоритами (содержание фосфорного ангидрида в руде - 8,5%), имеющими экспортное значение: г. Кингисепп.

Лесные  ресурсы:

Для промышленности района лесные ресурсы имеют небольшое  значение. Покрытость территории района лесом - 30%. Леса многослойные, лесистость уменьшается с северо-востока на юго-запад. Эксплуатационные запасы древесины не превышают 200 млн. куб. м., несмотря на значительную лесистость района. Большая часть лесных массивов района изъята из промышленного использования, так как находится в окрестностях крупных городов и имеет большое водо-охранное и рекреационное значение.

Водные  ресурсы:

Северо-Западный район обладает значительными водными  ресурсами - подземными и поверхностными. Реки многоводны (Нева, Нарва, Луга, Волхов), имеют суммарный сток в средний год - 124 куб. м. В районе имеется множество крупных озер - Ладожское, Чудское, Ильмень, Псковское. Но, несмотря на обилие водных ресурсов, их неравномерное размещение по территории района ограничивает развитие в ряде городов водоемких производств. Крупные порты Северо-Западного района находятся в Санкт-Петербурге, Выборге и Калининграде.

Топливно-энергетические ресурсы:

Запасы  топливно-энергетических ресурсов района малы - 6 млрд. Т. условного топлива. Львиная  доля ресурсов приходится на торф - 3 млрд.т., который используется в сельском хозяйстве и в качестве топлива  для электростанций. Месторождения  разрабатываются вблизи крупных  городов. Район имеет запасы горючих  сланцев - 1, 8млрд.т. - сырье для химической промышленности и для сельского  хозяйства 
 

 Гидроэнергетические  ресурсы:

Гидроэнергетические ресурсы составляют 11,5 млрд. Квт*ч. Но вовлечение в промышленную эксплуатацию гидроэнергетических ресурсов затруднено из-за равнинного и низменного характера рельефа, преобладающего в бассейнах основных рек Северо-запада. От полного запаса энергии рек вырабатывается 41, 2% энергии ежегодно. Значительная часть экономически эффективных гидроэнергоресурсов уже освоена в настоящее время.

Сельскохозяйственные  угодья:

По причине  сложных почвенно-климатических  условий и больших затрат на окультуривание почв сельскохозяйственные угодья слабо  распаханы занимают всего лишь 18% территории района. Они имеют почвенную  неоднородность, удаленность отдельных  участков от хозяйственных центров, значительную разбросанность. Возможность  использования сельскохозяйственных угодий ограничивает обилие валунов, высокой  степени заболоченности и закустаренности земель. Обширные площади сенокосов, пастбищ, высокопродуктивных лугов и других кормовых угодий имеют большое значение для развития животноводства в районе.

Рекреационные ресурсы:Северо-Западный район обладает уникальными рекреационными ресурсами: выдающиеся памятники истории и архитектуры сочетаются с ценными для организации зон отдыха и туризма природными ландшафтами. Зоны отдыха на Карельском перешейке, Валдайской возвышенности, на побережье Финского залива и Старорусский курорт имеют общероссийское значение. Всемирно известны сеть дворцово парковых ансамблей вокруг Санкт-Петербурга, Пушкинский заповедник, города-музеи Новгород и Псков.²                         

                                     

  РЕЛЬЕФ И КЛИМАТ

Район расположен на западе Русской равнины, и по характеру рельефа здесь  четко выделяются равнинная западная и возвышенная восточная части. Климат умеренно континентальный, с  относительно теплой зимой и прохладным летом, отличается повышенной влажностью. Почвы дерново-подзолистые и подзолисто-болотные. Повышенная влажность и моренно-холмистый  рельеф обусловливают повышенную заболоченность территории.

  ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО

В связи  с отсутствием собственных ресурсов роль обрабатывающей промышленности является определяющей.

Благодаря выгодному ЭГП и возможности использования привозного сырья.

Ведущие позиции занимает машиностроение. Следует  выделить два основных направления: отрасли, ориентированные на высококвалифицированные  трудовые ресурсы (радиоэлектроника, приборостроение, электротехника), и отрасли, получившие развитие в процессе становления хозяйственного комплекса страны (судостроение, в том числе военное, вагоностроение, энергетическое машиностроение, в том числе атомное, станкостроение и другие подобные отрасли). Выделяются заводы, выплавляющие цветные металлы (Санкт-Петербург, Волхов, Пикалево, Бокситогорск), нефтепереработка.           Химическая промышленность представлена в районе производством синтетических смол и пластмасс, химических волокон, резино-технических изделий, ( на объединении “Красный треугольник”, переработка  в г. Сланцы) лаков, красок, щелочей, кислот, фармацевтических препаратов (предприятия расположены в Санкт-Петербурге, Новгороде, Киришах), фосфорных (Санкт-Петербург, Кингисепп, Волхов) и азотных (Новгород) удобрений. Производство азотных удобрений с использованием природного газа на Новгородском комбинате, производство двойного суперфосфата на Волховском комбинате, производство шин, резиновой обуви и других резинотехнических изделий. Перспективна для развития синтетическая химия в силу того, что ее продукция высокотранспортабельна. В целом химическая промышленность имеет тенденции к сокращению особенно вредных в экологическом отношении производств.

Текстильная промышленность. Район производит льняные (на собственном сырье),хлопчатобумажные,шерстяные,шелковый и синтетические ткани (Санкт-Петербург,Псков, Новгород).

Большое значение для экономики района также  имеют алюминиевая (Волхов,Бокситогорск,Пикалево,Тихвин),деревообрабатывающая (производство фанеры, мебели, спичек и т. д.) и целлюлозно-бумажная, рыбная и маслодельная, стекольная и фарфорофаянсовая промышленность, производство обуви и меховых изделий.

Топливно-энергетическая промышленность.Большая часть потребности в топливе (уголь, нефть, природный газ) удовлетворяется за счет поступления из других районов. Интенсивно используется и местное топливо (торф, сланцы). В производстве электроэнергии велика роль тепловых (Ленинградская ТЭЦ, Псковская, Северная ГРЭС и др.) и атомных (Ленинградская АЭС) электростанций. 

Представлены  следующие отрасли машиностроения: энергетическое, электротехническое,судостроение,приборостроение,станкостроение.Район является крупным поставщиком приборов, средств автоматизации, турбин, тракторов. Производство энергетического оборудования: генераторов и турбин для ГЭС, ГРЭС, АЭС представлено предприятиями в С-Петербурге. Развито судостроение: "Адмиралтейский", "Балтийский" заводы С-Петербурга производят атомные ледоколы, океанские сухогрузы и др.     

   Наукоемкие отрасли представлены приборостроением, радиотехникой, электроникой, электротехникой (С-Петербург, Новгород, Псков, Великие Луки (Псковская обл.), Старая Русса. В Новгороде, Пскове, Выборге производят радио- и телевизионную аппаратуру, видеомагнитофоны.

Сельское  хозяйство. Ведущие направления  в сельском хозяйстве — молочное животноводство и свиноводство, выращивание картофеля, овощей и льна. В земледелии высок удельный вес кормовых культур (1/2 посевов), доля зерновых невелика. Основная зерновая культура — озимая рожь. Выращивают также овес, ячмень и яровую пшеницу. Сельское хозяйство Северо-Запада находится под непосредственным воздействием Санкт-Петербурга - большая часть посевов картофеля и овощей, молочное животноводство, свиноводство и птицеводство сосредоточены в ближайшей к городу зоне. Лен, помимо Ленинградской, возделывается в Псковской и Новгородской областях. Собственной сельскохозяйственной продукции району не хватает. Исключение — льноводство, имеющее межрайонное значение.

 ТРАНСПОРТ

Транспорт оказывает большое влияние на развитие хозяйства района. Наибольшее значение имеют железнодорожный и морской транспорт. Санкт-Петербург — второй по объему грузооборота железнодорожный узел России (после Московского), связан с Москвой, с европейским Севером и Уралом (Санкт-Петербург - Череповец - Вологда — Пермь, Санкт-Петербург — Мурманск и др.). странами Балтии, Скандинавии, Калининградом (Санкт-Петербург - Хельсинки), с Украиной, Белоруссией и др. (всего от него отходит 12 магистралей).В межрайонных связях велика роль речного транспорта - Волго-Балтийская и Мариинская речные системы соединяют Северо-запад с Центральным, Волго-Вятским, Поволжским и Уральским районами.

 Морской  транспорт региона осуществляет  каботажные перевозки и внешнеэкономические связи со странами Европы и Америки.

  Ввоз  грузов в район значительно  превосходит вывоз. Район ввозит в основном нефть, газ, каменный уголь, нефелины, лес и лесоматериалы, металлы, строительные материалы; вывозит продукцию машиностроения, химической, лесной, деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной и легкой промышленности.³