Отчет по практике в МВД России

- осуществление надзора за содержанием  автомобильных дорог, дорожных  сооружений и железнодорожных  переездов в безопасном для  дорожного движения состоянии,  оборудование дорог средствами регулирования дорожного движения (дорожными знаками, светофорной техникой и иными средствами регулирования);

- применение в установленном порядке необходимых мер административного воздействия к нарушителям Правил дорожного движения и других нормативов, относящихся к обеспечению безопасности дорожного движения;

- осуществление неотложных действий  на месте дорожно-транспортных происшествий;

- сопровождение и эскортирование  специальных автомобилей.

Инспектор, несущий службу на стационарном посту:

- ведет наблюдение за дорожным  движением с помощью пульта  управления АСУ или других  технических средств;

- своевременно изменяет режим  работы светофорной сигнализации;

- оперативно устраняет сложные  дорожно-транспортные ситуации;

- обеспечивает по указанию дежурного кратковременное хранение автотранспорта, задерживаемого им самим или другими инспекторами, несущими службу на ближайших к посту участках дорог;

- по решению соответствующих  руководителей органов внутренних  дел ведет учет транспортных  средств, проходящих по дороге в ночное время;

- в соответствии с установленным  порядком оформляет происшествие, которое явилось следствием нарушения  Правил дорожного движения, но  не причинило вреда здоровью  или существенного материального  ущерба.

Основными методами дорожно-патрульной службы являются: распорядительно-регулировочные, предупредительно-профилактические, а также наблюдение и контроль за движением и др.

Наблюдение за дорожным движением  состоит в его обзоре и оценке в районе поста или зоне патрулирования с точки зрения соответствия установленным правилам и дорожным условиям, а также в сборе сведений относительно целесообразности и эффективности существующей организации движения и использования технических средств регулирования. Контроль за дорожным движением заключается в изучении визуально или с помощью оперативно-технических средств поведения участников дорожного движения. Предостережение участников дорожного движения представляет собой воздействие на их поведение самим фактом пребывания инспектора на наиболее напряженном участке маршрута (поста) или на месте происшествия.

Профессионализм в деятельности инспектора ДПС ГИБДД включает:

- специальные знания, базирующиеся  на общих теоретических положениях  правовых, технических, психологических,  педагогических, медицинских отраслей наук. Инспектору необходимо знать основы административного и уголовного законодательства, нормативные акты, регламентирующие различные вопросы в сфере дорожного движения. Для выявления неисправного транспорта инспектор должен иметь технические знания, разбираться в нормативах, стандартах, механизмах, устройстве транспортных средств и уметь управлять автомобилем и мотоциклом;

- организаторские способности,  коммуникативные умения и навыки. Так как в основе осуществляемой  деятельности сотрудников ДПС ГИБДД лежат постоянные социальные контакты с участниками дорожного движения, что требует психолого-педагогических знаний, способностей общения, установления деловых контактов, разрешения конфликтных ситуаций, инспектор часто работает в стрессовых и экстремальных условиях, поэтому ему необходимо быть психологически подготовленным к решению оперативно-служебных задач и выполнению операций, связанных с риском для жизни (например, участвовать в задержании вооруженных преступников, угонщиков автотранспортных средств и других правонарушителей);

- деловые и моральные качества  личности, обеспечивающие соблюдение  правовых и нравственных норм  поведения в сфере дорожного  движения.

Таким образом, характеристика профессиональной деятельности инспектора позволяет выделить ее особенности.

Во-первых, она носит  правоохранительный, правоприменительный, административно-надзорный и профилактический характер. Деятельность инспектора отличается многообразием функций, что требует от него широких профессиональных знаний и практической отработки умений и навыков, которые в условиях дефицита времени на дороге должны быть доведены до профессионально грамотного «автоматизма».

Во-вторых, специфичные  условия профессиональной деятельности инспектора требуют соответствующей  психологической подготовки. То есть ему необходимо быть психологически устойчивым к различным негативным факторам, действующим в сфере  дорожного движения.

В-третьих, в основе деятельности инспектора лежат постоянные социальные контакты с участниками дорожного движения. Поэтому инспектору необходимо так строить свои взаимоотношения с гражданами, чтобы выполнить служебный долг, исключить конфликтные ситуации и добиться контакта и взаимопонимания при общении и предъявлении законных требований.

Осуществление надзорной, правоприменительной, правоохранительной и профилактической деятельности требует  от инспектора строгого соблюдения законности, компетентности, умения определять мотивы поведения УДД, владеть навыками воспитательно-профилактического воздействия на правонарушителей и квалифицированно применять к ним административные санкции. Все это позволяет сделать вывод, о необходимости оказания психологической помощи сотрудникам ДПС ГИБДД. В настоящее время в системе МВД России создана психологическая служба, в структуру которой входят центры психо-диагностики, отделы (отделения, лаборатории, группы) психологического обеспечения МВД. Одной из важнейших проблем, которые решают психологи, является организация психологической работы по профилактике и преодо-лению конфликтов среди сотрудников ДПС ГИБДД. Перед психологической службой стоят задачи:

- повышение психологической  надежности сотрудников и более  полное использование их психологического потенциала;

- оказание психологической  помощи по разрешению конфликтов  с УДД.

Поэтому изучение особенностей личности инспектора, его потребностей, мотивов, установок службы в ДПС  является для нас первостепенным.

Таким образом, инспектору ДПС ГИБДД необходим широкий спектр знаний, умений и навыков. От того, насколько грамотно с правовой и профессионально-психологической точек зрения обеспечено профессиональное общение инспектора с участниками дорожного движения, зависит эффективность решаемых им оперативно-служебных задач.

 

Заключение

 

Итак, в ходе прохождения  практики в ОВД г.Зеленогорска, я закрепила теоретические знания, полученные мною в ходе обучения, приобрела новые навыки и умения, овладела первоначальным профессиональным опытом управления государственными структурами, изучила принципы его работы.

При прохождении практики в вышеуказанных структурных  подразделениях ОМВД России по ЗАТО город  Зеленогорск я ознакомилась с:

- функциональными правами  и обязанностями сотрудников  подразделений;

- изучил делопроизводство: приемы и способы применяемые  при группировке и анализе  зарегистрированных заявлений, жалоб,  ходатайств граждан и юридических  лиц;

- изучил аспекты поступления  сообщений о преступлениях и  иной информации о правонарушениях в дежурную часть отдела;

- изучил основные следственные  действия и юридические основания  их осуществления;

- научился составлять  проекты постановлений, протоколов  и других процессуальных документов  предварительного следствия.

- изучил формы взаимодействия всех структурных подразделений. В частности более подробно изучена деятельность ДПС ГИБДД.

В период прохождения  практики проведен большой объем  работы по теме ВКР, собран и подготовлен  графический и статистический материал, сделаны необходимые выписки  из служебной документации. В частности изучены процессы возникновения и управления конфликтами в ДПС ГИБДД. Профессиональная деятельность инспекторов ДПС весьма сложная, эмоционально-насыщенная и отличается высоким стрессогенным воздействием, а изучение особенностей поведения сотрудников ДПС ГИБДД в конфликтных ситуациях подтверждает необходимость совершенствования профессиональной подготовки сотрудников. Существует огромное количество причин, вызывающих трудности во взаимоотношениях сотрудников ДПС с УДД:

а) причины, связанные с психологическими особенностями граждан-участников дорожного движения (психологическим состоянием, вызванным опьянением; недостаточной правовой грамотностью граждан; их отдельными психологическими особенностями и низким уровнем воспитания);

б) причины, обусловленные  объективными трудностями, возникающими в работе сотрудников ДПС ГИБДД (экстремальными ситуациями; недостаточным  материальным и техническим обеспечением деятельности);

в) причины, связанные  с недостаточно развитыми профессионально-значимыми качествами личности сотрудников ДПС ГИБДД и одновременным наличием нежелательных качеств (недостаточным уровнем развития правосознания и коммуникативных умений и другими), а также недостаточным объемом необходимых знаний (правовых знаний, сведений в области медицинской подготовки и т.д.);

г) причины правового  и социального характера (несовершенство законодательных актов, регулирующих безопасность движения, и их недостаточное количество, слабая правовая и социальная защищенность сотрудников ДПС ГИБДД).

Эти и другие объективные  условия должны обязательно учитываться  при психологическом обеспечении  профессиональной деятельности сотрудников  ДПС.

Общее впечатление от практики – положительное. Практически все сотрудники ОВД и ГИБДД оказывали мне содействие сборе информации и получении производственных навыков. Замечаний, за период прохождения практики, не имел. Всю поручаемую работу выполнял в полном объеме и в срок.

Таким образом, можно  утверждать, что основные задачи практики были решены и собранный материал будет способствовать написанию выпускной квалификационной работы в соответствии с определенной целью и задачами.

 

 

Список  литературы

 

1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993 г.) // Российская газета. 1993. 25 декабря.
2. Федеральный закон от 27.05.2003 №58-ФЗ «О системе государственной службы Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ от 02.06.2003. - №22. - №2063 (ред. от 28.12.2010).
3. Федеральный закон от 07.02.2011 № 3-ФЗ «О полиции» // Собрание законодательства Российской Федерации. 14.02.2011. № 7. - Ст. 900 (ред. от 25.06.2012).
4. Федеральный закон от 30.11.2011 № 342-ФЗ «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ от 05.12.2011. - № 49 (ч. 1). - Ст. 7020.
5. Указ Президента Российской Федерации от 1.03.2011 № 250 «Вопросы организации полиции» // Собрание законодательства РФ от 07.03.2011. - № 10. – Ст. 1336.
6. Указ Президента РФ от 15.06.1998 № 711 (ред. от 27.10.2011) «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» (вместе с «Положением о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации») // Собрание законодательства РФ от 22.06.1998. - № 25. - Ст. 2897.
7. Приказ МВД РФ от 2.03.2009 № 185 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения» (ред. от 13.08.2012) // Российская газета №122 от 07.07.2009.
8. Вульфович Р.М. Государственная служба в Российской Федерации / Р.М. Вульфович. – СПб.: СЗАГС, 2008. – 208 с.
9. Дикажев М.М. Правоохранительная служба в ОВД – один из видов государственной службы / М.М.Дикажев // Вестник Московского университета МВД России. - 2009. - №3. - С. 128-131
10. Дмитриев С.Н. Дорожно-патрульная служба. Пособие для сотрудников ГИБДД / С.Н.Дмитриев; Под общ. ред. В.А. Федоров. - М.: Спарк, 2007. - 656
11. Косяченко В.И. Особенности служебной деятельности и требования к профессиональной подготовленности сотрудников ДПС / В.И. Косяченко // Актуальные проблемы борьбы с преступностью в Сибирском регионе. Сборник материалов. - Красноярск: СибЮИ МВД России, 2009, Ч. 2. - С. 86-89.
12. Кушнерев В.В. Государственная служба в органах внутренних дел: Учебное пособие / В.В. Кушнерев. – Белгород: Белгородский юридический институт МВД России, 2004. - 81 с.
13. Маилян С.С. Подготовка и принятие управленческих решений в органах внутренних дел / С.С. Маилян. – М.: ЮрИнфор, 2000. – 159 с.
14. Овсянко Д.М. Государственная служба Российской Федерации / Д.М. Овсянко. - М.: Юристъ, 2010. – 301 с.
15. Пирогова Л.К. Конфликтологическая подготовка сотрудников ОВД: Практические рекомендации / Л.К. Пирогова. – Домодедово: ВИПК МВД России, 2003. – 37 с.
16. Погребежский К.А. Правовое обеспечение государственной правоохранительной службы и пути его совершенствования: Автореф. дис. ... канд. юрид. наук. - М., 2010. - 25 с.
17. Соловьев А.В. Конфликты на государственной службе: типология и управление. Учебно-практическое пособие / А.В. Соловьев. - М.: Издательство «Альфа-Пресс», 2008. - 296 с.
18. Состояние работы с кадрами органов внутренних дел Российской Федерации за 2011 год: сборник аналитических и информационных материалов. М.: ЦОКР МВД России, 2012. - 88 с.
19. Столяренко А.М. Юридическая педагогика. Курс лекций / А.М. Столяренко. - М.: ТАНДЕМ, 2000. - 496 с.
20. Харченко О.В. Понятие и виды правоохранительной государственной службы // Российский следователь. - 2008. - №14. - С. 34-36.
21. Хлудова О.В. Психологические особенности профессионального роста личности (на примере сотрудников органов внутренних дел) / О.В. Хлудова. - Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2004. - 24 с.
22. Черткоев Е.С. Предупреждение и разрешение конфликтных ситуаций в деятельности сотрудников ДПС ГИБДД с участниками дорожного движения в процессе надзора за обеспечением безопасности дорожного движения / Е.С. Черткоев, Ю.В. Красильникова Правоохранительные органы: теория и практика. - 2008. - № 1. - C. 53-57.
23. Четвериков B.C. Основы управления в органах внутренних дел: Учебное пособие B.C. Четвериков, В.В. Четвериков. - М.: Новый Юрист, 1997. – 128 с.