Формування і розвиток міжнародних логістичних систем

 

МІНІСТЕРСТВО  ОСВІТИ ТА НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

ОДЕСЬКИЙ  НАЦІОНАЛЬНИХ ПОЛІТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

ІНСТИТУТ  БІЗНЕСУ, ЕКОНОМІКИ ТА ІНФОРМАЦІЙНИХ  ТЕХНОЛОГІЙ

 

Кафедра менеджменту зовнішньоекономічної та інноваційної  діяльності

 

 

 

 

 

РГР 
з дисципліни «Зовнішньоекономічна діяльність підприємства»  
на тему: «Формування і розвиток міжнародних логістичних систем»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Одеса, 2012

 

 

 

 

 

 

ЗМІСТ

 

ВСТУП……………………………………………………………………………3

1.Сутність логістичних систем.........................................................…5

1.1. Поняття, основні риси і властивості логістичних систем………………5

1.2. Принципи  побудови логістичних систем.…….…………..……….….…9

2.МІЖНАРОДНІ ЛОГІСТИЧНІ СИСТЕМИ…………………………………..12

2.1. Причини створення міжнародних логістичних систем…….…..……..12

2.2. Глобальна логістика і розвиток міжнародних постачань…..…….…..15

3. ПРАКТИЧНЕ ЗАВДАННЯ…………………………..………………………20

3.1. Аналіз економічної ефективності експортних операцій………...……20

3.2 Аналіз ефективності експортно-імпортних операцій………………….25

СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ………………………………….28

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВСТУП

 
  В історії людства не було періоду такого бурхливого розвитку, як у повоєнний період. Його важливий фактор - здатність в першу чергу ефективно, швидко і безперебійно здійснювати перевезення. Це отримало назву логістики, покликання якої в даному більш вузькому сенсі - доставка потрібних товарів у місце призначення в узгоджені терміни, в належному стані і за прийнятною ціною. Настільки оманливе проста на перший погляд характеристика приховує складну реальність сучасного інтегрованого логістичного управління матеріальними, інформаційними та фінансовими потоками.  
 У 2000-х роках глобальна логістика стає найважливішим стратегічним інструментом у забезпеченні конкурентних переваг на світовому ринку збуту продукції. Успіх досягається насамперед за рахунок швидкої адаптації товаровиробників до постійно змінюваних умов ринкового середовища і попиту на продукцію. При цьому головною вимогою стало максимальне скорочення всіх тимчасових стадій життєвого (логістичного) циклу продукції, а саме: термінів проведення науково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт, часу поставок сировини і матеріалів, тривалості виробничого циклу, строків обробки замовлень, доставки і реалізації продукції.  
 Метою даної роботи є розгляд міжнародних логістичних систем. Об'єктом і предметом роботи є міжнародні логістичні системи.  
Завдання:  
-  Дати поняття глобальної логістики;

- Розглянути  рушійні сили глобалізації у  логістиці та експортно-імпортні операції;  
- Розглянути фактори, що стимулюють міжнародну торгівлю, а також фактори, що визначають актуальність логістики в економіці Росії;

-  Визначити основні тенденції в міжнародній логістиці; - Привести приклади компаній, що розвивають міжнародно-логістичні системи і які пропонують транспортно-логістичні послуги. При написанні роботи використовувалися підручники, тематична література, методичні посібники, спеціалізовані журнали.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.Сутність логістичних систем

 

1. Поняття, основні риси і властивості логістичних систем

  
 Поняття логістичної системи є одним з базових понять логістики. Найбільш поширене у вітчизняній літературі визначення свідчить, що логістична система - це адаптивна система зі зворотним зв'язком, виконує ті чи інші логістичні операції і функції. Вона, як правило, складається з декількох підсистем і має розвинуті зв'язки з зовнішнім середовищем.  
Введення поняття «логістична система» має конструктивне значення, оскільки дозволяє впровадити логістику на основі системного підходу та системного аналізу. Системний підхід передбачає розгляд всіх елементів логістичної системи як взаємопов'язаних і взаємодіючих для досягнення єдиної мети управління. Відмінною особливістю системного підходу є оптимізація функціонування не окремих елементів, а всієї л огістіческой системи в цілому, в результаті чого виявляється так званий синергетичний ефект. З позицій системного підходу до організації бізнесу можна дати таке визначення.  
 Логістична система - це відносно стійка сукупність структурних (функціональних) підрозділів компанії, а також постачальників, споживачів і логістичних посередників, взаємозалежних за основним і / або супутнім потокам і об'єднаних єдиним управлінням для реалізації стратегічного (тактичного) логістичного плану.

  Логістична система має визначальними властивостями, характерними для будь-якої системи, але конкретизованими стосовно завдань логістики:  
1. Цілісність і членімость. Елементи логістичної системи повинні працювати як єдине ціле для реалізації потенційної здатності до єднання та спільної роботи.  
2. Взаємопов'язаність елементів. Між елементами логістичної системи існує цілком певні зв'язки як організаційного характеру, так і технологічні та виробничі.  
3. Організованість сукупності елементів. Потенційні можливості елементів логістичної системи утворювати взаємозв'язку і об'єднуватися в єдине ціле втілюються в реальній системі, якщо до цих елементів будуть застосовані певні організуючі дії, спрямовані на досягнення цілісності.  
4. Інтегративні якості. Це властивість полягає в тому, що логістична система, як єдине ціле, проявляє якості, якими елементи матеріальних та інформаційних потоків, що об'єднуються в логістичну систему, окремо не володіють. Для цієї властивості є ємне вираз: «ефект суми перевищує суму ефектів».

5. Складність  логістичної системи. Характеризується  такими основними ознаками, як  наявність великої кількості  елементів (ланок), багатофакторний характер взаємодії між окремими елементами; зміст функцій, виконуваних системою; структура організованого управління; вплив на систему невизначеного числа стохастичних факторів зовнішнього середовища.  
6. Ієрархічність. Підпорядкованість елементів більш низького рівня елементам вищого рівня, що стосується лінійного чи функціонального логістичного управління.

7. Емерджентність (цілісність). Властивість системи  виконувати задану цільову функцію,  що реалізовується тільки логістичною  системою в цілому, а не окремими  її ланками або підсистемами.

8. Структурованість. Передбачає наявність певної організації структури логістичної системи, що складається з взаємопов'язаних об'єктів і суб'єктів управління і забезпечують її декомпозицію.

В якості логістичної системи можна  розглядати промислове підприємство, територіально-виробничий комплекс, торговельне підприємство і т.д.

Мета логістичної системи - доставка товарів і виробів у задане місце, в потрібній кількості  і асортименті, в максимально  можливою мірою підготовлених до виробничого або особистого споживання при заданому рівні витрат (реалізація логістичного міксу).

Зарубіжні вчені і фахівці в  області логістики частіше використовують поняття «логістичний ланцюг / ланцюг поставок», а логістичну систему  трактують як процес «планування і координації всіх аспектів фізичного руху матеріалів, компонентів і готової продукції для мінімізації загальних витрат і забезпечення бажаного рівня сервісу».

  Межі логістичної системи визначаються циклом обігу коштів виробництва. Спочатку закуповуються засоби виробництва. Вони у вигляді матеріального потоку надходять у логістичну систему, складуються, обробляються, знову зберігаються і потім йдуть з логістичної системи у споживання в обмін на що надходять у логістичну систему фінансові ресурси.  
 Логістичні системи ділять на макрологістіческом і мікрологістичних. Макрологістіческіх система - це велика система управління матеріальними потоками, що охоплює підприємства та організації промисловості, посередницькі, торгові й транспортні організації різних відомств, розташованих у різних регіонах країни або в різних країнах. Макрологістіческіх система являє собою певну інфраструктуру економіки регіону, країни або групи країн.(рис.1.1)

 
Рисунок 1.1. Схема макрологистической системи.

 
  При формуванні макрологистической системи, що охоплює різні країни, необхідно подолати труднощі, пов'язані з правовими та економічними особливостями міжнародних економічних відносин, з неоднаковими умовами поставки товарів, відмінностями у транспортному законодавстві країн, а також ряд інших бар'єрів.

  Функції макрологистической системи:

-розробка загальної концепції розподілу в регіоні, країні, між країнами;  
-оптимізація співвідношення форм постачання;

-раціоналізація каналів товароруху;

- створення мережі транспортно-складських систем та інші.

Мікрологістична системи є підсистемами, структурними складовими макрологістіческіх систем. До них відносять різні виробничі і торговельні підприємства, територіально-виробничі комплекси. Мікрологістична системи являють собою клас внутрівиробничих логістичних систем, до складу яких входять технологічно пов'язані виробництва, об'єднані єдиною інфраструктурою.  
 Функції мікрологістичної системи:

-здійснення закупівель та реалізація плану поставок у відповідності з потребою виробництва;

-реалізація і контроль плану збуту;

- вплив на окремі логістичні процеси у зовнішньому середовищі.(рис.1.2.)

 

 
Рисунок 1.2 схема мікрологістичної системи.

  У рамках макрологістики зв'язку між окремими мікрологістичних системами встановлюються на базі товарно-грошових відносин. Усередині мікрологістичної системи також функціонують підсистеми. Проте основа їх взаємодії безтоварних.

На рівні макрологістики виділяють три види логістичних систем:  
1) Логістичні системи з прямими зв'язками. У цих логістичних системах матеріальний потік проходить безпосередньо від виробника продукції до її споживача, минаючи посередників.

2) Ешелоновані  логістичні системи. У таких системах на шляху матеріального потоку є хоча б один посередник. 3) Гнучкі логістичні системи. Тут рух матеріального потоку від виробника продукції до її споживачеві може здійснюватися як безпосередньо, так і через посередників.

 

 

1.2. Принципи побудови логістичних систем

 

 Узагальнення практики використання логістичних систем управління дає можливість орієнтовно сформулювати принципи їх побудови стосовно пасажирських перевезень:

-  комплексність розгляду елементів логістичної системи від зародження попиту на перевезення до його задоволення;

-  обґрунтування оптимального рівня обслуговування населення і визначення шляхів його досягнення з врахуванням ефективного використання ресурсів;

-  забезпечення відповідності провізної здатності транспортних засобів попиту на перевезення;

-  кінцеві результати роботи оцінюються по величині прибутку та зменшення дотації;

-  організація перевезень і суміжного обслуговування пасажирів повинні виконуватись єдиною структурою, яка здатна приймати компетентні рішення за інтересами пасажирів та виробництва;

- достатність інформаційного забезпечення з використанням обчислювальної техніки, яка повинна бути порадником у процесі прийняття рішень;

- відповідність кадрового забезпечення із знанням логістики.

Розглянуті принципи визначають функції  логістичної системи управління, до яких слід віднести:

-  диспозиційні (аналіз, прогнозування, дослідження, прийняття рішень, планування, оперативне управління, контроль);

- транспортні (міські, приміські, міжміські, міжнародні перевезення);

- станційні (продаж квитків, організація відпочинку, культурно-побутове обслуговування тощо);

-  інформаційні (управління пасажиропотоками, контроль перевезень, довідкове забезпечення тощо);

- інші спеціальні (супутні транспортні послуги населенню та підприємствам, страхування, кредитування, фінанси тощо).

Таким чином, використання транспортної логістики в пасажирських перевезеннях дає можливість усунути складні  протиріччя, які виникають, з однієї сторони, між пасажирами і перевізними підприємствами, а з іншої сторони, між перевізними підприємствами і суспільством.

Досвід удосконалення пасажирських перевезень, виходячи з принципів логістичного підходу, врахований при формуванні пасажирського напрямку в Цільовій програмі розвитку транспортного комплексу України ("Транспорт"). У ній передбачений розгляд не окремих видів обслуговування, а всіх видів сполучення з урахуванням узгодженого функціонування елементів пасажирської транспортної системи країни.

До перспективних задач удосконалення  пасажирських перевезень, які повинні  вирішуватись у рамках логістичних  систем, слід віднести:

- обґрунтування організаційних структур управління перевезеннями з врахуванням інтересів пасажирів у державному, виробничому та статистичному аспектах, які будуть впливати на формування транспортних систем;

-  взаємне планування розвитку міст та регіонів з їх транспортними системами;